Vihreiden suurena tavoitteena on lisätä sähkoautoja. Vihreät ei tunnu käsittävän akkujen tuotantoprosessia lainkaan. Pelkästään Cilessä puhdasta pohjavettä kulutetaan akkujen materiaalien (litium) tuotannossa 21 miljoonaa litraa vuorokaudessa ! Vuorokauden vesimäärällä ratkaistaisiin kuivuuden ongelmat jos HALUTTAISIIN niin tehdä. Mutta litium kaivokset on rikkaiden omistuksessa ja akkujen käyttöä lopparit tehokkaasti hyödyntää "vihreänä" vaihtoehtona
VIHREÄT HALUAA LISÄÄ ILMASTOPAKOLAISIA
Anonyymi
50<50
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Auton akkun tuotannossa on kulutettu 80000L vettä ! Tuotannossa ilmaan päästetään 150-200kg CO2 päästöjä / KW ! Audi e tronin 95KW akkun tuotanto on päästänyt ilmaan n.16000kg hiilidioksidia, ennenkuin sillä on ajettu metriäkään !
Sillä pitää ajaa 100000km ennenkuin tuotannon päästöt on kompensoitu !
VETTÄ ei tietenkään voida kompensoida eikä käyttää edes kasteluun (suuri osa haihdutetaan prosesseissa)
Sähköautolla jossa on 15KW akku ajaa n.100km - mistään kaupungista ei löydy latauspisteitä (koskaan) Suomen pitkillä välimatkoilla riittävästi, sähköautolla tapahtuvaan liikkumiseen. JOS akun kapasiteettia kasvatetaan (1200kg autossa) vaikkapa 25KW päästäisiin n.150km matka mutta, tuotannon päästöt ja vedenkulutus vastaavasti myös lisääntyvät, joten varsinainen "ilmastotavoite" jää saavuttamatta
Litiumia ei ole missään "paljaana" se on aina louhittava. Maaperää on louhittava n.1200 tonnia jotta saadaan 1 tonni litiumia (chilessä jossa hyvät varannot) .
Kuka on kartoittanut maapallon litum varannot ? ei kukaan. Akkujen "elinkaari" ? onko se 10v vai peräti 15v. Onko kannattavaa hankkia uusia akkuja ? vai onko auto "paalitavaraa". Nyt pienkoneisiin ei kannata ostaa uusia akkuja on halvempaa ostaa uusi laite - näin varmaan myös sähköautoissa tulee käymään.
Akkumateriaalien louhintaa on lisättävä monikymmenkertaisesti mikäli "vihreä" autoilu saa loppauksensa läpi
Sähköautojen akkujen uusiminen on niin kallista että,sama ajaa paaliin koko auto kun akut ei pidä virtoja pitkään . Hydai Kona akuston HINTA 33650e !!!!!!! ( Taloustieto lehti n.o 4/19 )
VW e-golf akuston hinta 28000e !!!!
Sähköautojen tullessa markkinoille käytettyinä ovat hintapommeja omistajille.
KUN akuston joutuu uusimaan on kaikki "säästetyt polttoainekulut" menneet saman tien.
Markkinoiden halvin akku lienee pikku bemari i3 akku,sekin maksaa 10000e !
Eipä kannata 15v vanhaan autoon siottaa vaikkapa 20000e akkujen uusimiseen.
Eikä tavallisella duunarilla ole varaa uutta sähköautoa ostaa - auton arvo 0e kun akut on loppuun käytetyt. Kasa ongelmajätettä
Miksi viherhömpässä ollaan aina VAIN autoilioiden kimpussa, auto on monillekin pakollinen väline kulkea töihin ja kaupoille.
Moottoriveneitä on suomessa 1,46 miljoonaa, eivätkö NE saastuta lainkaan ?
Moottoripyöriä (yli 125m3) on n.260000 jotka "polttaa" bensiiniä saman kuin pieni auto ja osa niistä on vielä 2 tahtisiakin kuten myös moottoriveneistä osa . EI ollut pokkaa laittaa edes käyttömaksua tms. näille kummallekkaan !
Litiumin louhinnasta ja yleensä akkutuotannosta EI kerrota,eikä haluta nähdä varjopuolia lainkaan. Vesien saastuttajia ja CO päästöiltään suuria nämä louhinnat.
Perämoottorien koko suurenee jatkuvasti. Helposti yli 20L / h kulutus. Eli enemmän kuin autossa - näistä ei kukaan ole huolissaan ja se on lähestulkoon pelkästään "huviajoa".
Emmalle (joka näkee tulevaisuudessa VAIN sähköautot) voisi joku vähän valaista asioita ja kertoa myös mistä se sähköautojen akkumateriaali tulee
Jokseenkin täydellistä huviajoa MP ja moottoriveneet. NIISTÄ kukaan ei loe huolissaan, vaikka bensaa palaa enemmänkin kuin autossa
Ympäristön kannalta parempi ratkaisu olisi uusia autokantaa vähäpäästöisempiin ja käyttää bio polttoaineita - tämä on esim. vihreiden Emma Karille täysin pois suljettu vaihtoehto, kuten TVn keskustelussa totesi.
Tämä olisi vesistöjen , vesivarojen ja ympäristön kannalta se OIKEA vihreä vaihtoehto
Autoa oltiin vaihtamassa ja katseltiin hypridi autoa vaihtoehtona (auris) . Satuin huomaamaan auton vetokyvyn 350kg ! Kun kärri painaa 180kg saisi kuormaa 170kg ! myyjän mielestä koukkua ei edes kannattaisi asentaa ko. autoon koska "sekoittaa" hypridijärjestelmää.
Karavaanarit poistuu liikenteestä vihreiden ansiosta jatkossa .
Mitkä ovat litiumin maailman varannot ? Kuka on asian kartoittanut ? MITÄ sähköautoilla tehdään kun litium varannot ehtyy ? Mihin kaikki "pihvit" akut laitetaan 15v kuluttua ?
Nämä vähemmän saastuttavat ja kuluttavat polttomoottoriautot EI sovi vihreille. Tämä oli Emma Karin ehdoton mielipide. Hän tosin ei ole sähköautojen akkujen tuotantoprosessiin perehtynyt. Kun sipilä pääministerikaudellaan myös julisti talvivaara pipo päässään "nyt on tekemisen meininki" - onhan se ollut, monta lähiston järveä on saastutettu ja pirunmoinen monttu kaivettu. Sakka altaat odottaa purkautumista.
Sähköautot on sitte kivoja, ei pidä ääntäkään - ainakaan suomen talvessa
Akkujen materiaalien valmistusprosesseissa kuluu paljon vettä. ( chilen suurella kaivoksella 21 miljoonaa litraa / vrk ! ) Tänään uutisissa kerrottiin SUOMESSAKIN pohjavesien olevan niin matalalla että vedenkulutus on puolitettava, jotta vettä riittää (petäjävedellä) .
Ääliömäisellä litiumin louhinnalla, jota sähköauton akkuihin tarvitaan , saadaan aikaan todella suuri ongelma juomavedestä tulevaisuudessa. Nyt jo vedestä on pulaa mm. kasvien kasteluun ei riitä vettä
Vaihtoehtoja EI vihreille ole, sähköautot pelastaa maapallon.
Rahtilaivoihin voitaisiin laittaa purjeet kuin silloin vanhoina hyvinä aikoina.
Sähköautojen lisäämisestä aiheutuvista haitoista pitäisi saada medioihin enemmän tietoa. Kuten esim. "vihreitä valheita" dokumentissa jotain tästäkin sivuttiin.
Litiumin louhintaa on lisättävä todella paljon jotta tavoitteet saavutettaisiin, tarve 50-60kg/auto. Se taas aiheuttaa valtavaa veden kulutuksen lisäystä, josta nyt jo pulaa monin paikoin - jopa Suomessa uutisissa kerrottiin kunnan kehoituksesta puolittaa veden kulutus mm. rajoittamalla suihkussakäyntiä. Pohjavedet niin alhaalla.
Sehän ei ole rikkaiden edun mukaista tässävaiheessa kertoa haitoista, sähköautoilussa. Litiumin varantoja maapallolla ei ole mitenkään arvioitu - riittääkö se tähän kysynnän kasvuun. Mahtaa hinta nousta litiumilla kohta.
Mitähän mahtaa maksaa akun uusiminen vaikkapa 15v kuluttua sähköautoon ?
Onko halvempaa ostaa uusi auto
Ihmeellistä vihreiden ajama sähköautollinen Suomi 2035 mennessä !
MIKSI ei ajeta kaasuautoja - no sitä ei kaivosyhtiöt ponssaa, muita syitä tälle ?
Biokaasua saadaan nykyisillä menetelmillä monistakin tuotteista mm. lehmien kakasta (sitä pierua ei ole vielä saatu purkkiin mikä on kaiken pahan alku) ,
MIKSI tämä oikeasti vihreä autoilu ei kelpaa vihreille (vaikkapa Emma Karille, tv ohjelmassa vain sähkö vaihtoehtona) ?
Akkujen uusiminen maksaa enemmän kuin nyt HYVÄtasoinen polttomoottoriauto.
Katsoahan voi jokainen haulla vaikkapa "akkujen uusiminen sähköautoon" tms.
Vihreille EI KÄY muut vaihtoehdot ,Emma Kari tv haastattelussa torjui mm. bio polttoaineella toimivat vähän kuluttavat polttomoottoriautot ja kaasuautot, mikä olisi nykytekniikalla järkevää kehittää niiden polttoaineen tuotantoa.
Litiumin louhinta on ERITTÄIN vihreää
Kuka on kartoittanut maapallon litium varannot JA mitä aiheutuu maapallolle kun litium poistetaan maaperästä
Käsittääkseni me kaikki esim. kaupan asiakkaat olemme maksajina latauksessa kulutetulle sähkölle kaupan parkissa
Viimeisin helsingin yliopiston tutkimus kertoo nuoasjärven ja muiden lähialueen järvien tilan huonontuneen,terrafamen purkuputkien ja valumavesien vuoksi.
Silti vihreät kannattaa sähköautoilua vaikka sen aiheuttamat haitat (litium louhinta) on luonnolle merkittävä saastuttaja sekä co2 päästöjen tuottaja.
Sotkamon järvien tila on huonontunut ja koko ajan huononee. sulffaattipitoisuudet korkeat. Terrafam purkuputket jatkaa saastuttamista. Järvien vettä ei voi käyttää enään lainkaan .
ONKO tämä vihreää ?
Niin, olemme maksajina kauppalaskussa. Kauppareissusta tulee monesti arvaamattoman pitkä,kun latauspaikat onkin kaikki varattuna ja oman auton akun virta vähissä
Eiköhän nuasjärvi jo hohda pimeässä on niinpaljon kemikaaleja laskettu talvivaaran purkuputkista. TÄMÄ on vihreää - he haluavat sähköautoja
Tässä+sähköautohuumassa+ei+mietitä+ympäristöä+lainkaan+-+mikä+ihmetyttää+koska+VIHREÄT+kiivaimmin+ajaa+sähköautoilun+lisäystä.+
Ilmastopakolaiset ovat vihreille tärkeä kysymys.
Niin tuntuu olevan - oikeen tavoite saada maahanmuuttajia Suomeen.
Myös tietenkin heille paremmat edut kuin Suomen kansalaisille mm. maksuton terveydenhuolto
Pakolaiset yleensäkin on tärkeitä vihreille - myös ne elintasopakolaiset.
Pakolaiset ja turvapaikanhakiat paremman elintason toivossa on vihreille tärkeää. Jopa siinämäärin että vihreiden alkuperäinen "vihreys" on unohdettu. Sukupuoliset kaiken sallivat mielipiteet paljon tärkeämpää.
Tämä vihreys on siinäkin unohdettu että kannatetaan sähköautoja, joiden akkujen materiaali louhitaan luonnosta
Sähköautot on Suomen oloissa tuhoon tuomittu. Nykyisinkin pelkästään parkkipaikan löytäminen on vaikeaa - mistä löytyy latauspaikka sähköautolle ?
No juu, meiltä on hesaan 130km, matkalla olisi kerran ladattava auto. Mistähän sielä perillä löytäisi latauspisteen kun nyt parkkipaikkaa saa etsiä todella pitkään.
Lentoparkkiin varmaan tulee satoja latauspisteitä tulevaisuudessa. Ehkä silloin lentokoneetkin toimii kokonaan sähköllä.
Oletteko miettineet mistä tuo valtaisa määrä litiumia louhitaan noihin kaikkiin akkuihin ? Olisiko Suomi esim. hyvä louhia pois,jotta maailma pelastuu polttomoottoriautojen pakokaasuilta - tosin sen litiumin louhinnassa päästöjä syntyy todella paljon. mutta siitä vihreät ei välitä, eikä myös vedenkulutuksesta louhinnan prosesseissa
Eipä voi yli 100km retkiä sähköautolla tehdä, kun ei tiedä missä on vapaata latauspaikkaa ja milloin. Julkinen liikenne menee aina vain hullummaksi, pikavuoro linja-autoonkaan ei enään pääse pienillä paikkakunnilla. Puhumattakaan että juna pysähtyisi.
Suomessa varmaan maailman kallein julkinen liikenne, lahdessa opiskelia saa 20s alennuksen linkussa
Jos olisi järkeä niin sähköautot lämpimiin aurinkoisiin maihin ja dieselit kylmään pitkien välimatkojen pimeään pohjolaan.
Niin, "JOS olisi järkeä" . Taas 4 miljoonaa ihmistä oli marssimassa ympäri maailmaa ympäristötekoja vaatimassa ? Paljonkohan siitä aiheutui päästöjä, kun 4 milj. ihmistä tuli paikalle. MITÄ tekoja nämä marssiat on valmiita tekemään ? Ruotsaleinen koulutyttö on saanut paljon julkisuutta vaatimalla ympäristötekoja ! Mitenhän kauan sen "purjevenematka" kesti new yorkkiin viimeisimpään "mielen ilmaukseen" ?
Miten nää sähköbusien jättiakakut? Uusittava vielä usein?? Diiselbusalla ajetaan miljoonakilsaa. Mityen sähköbusalla?
Millähän "greetta" tulee amerikasta takasin ? lentäen varmaan.
Niinhän Ilmastokokuksiinkin mennään, yksityiskoneella vaahtoamaan maapallon pelastamisesta. Sähköautot on täysin hömppää, kaikkien polttomoottoriautojen korvaajana, pitää litiumia louhia puolet maapallosta. Yhteen litium tonniin kaivetaan maata yli tuhat tonnia
Niin ja "jos olisi järkeä" puhdasta vettä ei tuhlattaisi miljoonia litroja vrk. litiumin liotteluun. Käytettäisiin vesi viljelykasvien kasteluun,sielä missä muuten ei pystytä viljelemään.
Täälä ilmastomarssilla oli tarjottu banaaneja marssioille. Sehän jos mikä on ilmastoteko kuskata laivalla banaaneja - 3x saastuttavampaa kuin autoilu. Niiden banaanien kasteluun ei jatkossa riitä vettä, kun litiumin lohintaa lisätään ja kulutetaan miljoonia litroja vettä päivittäin. VETTÄ josta nyt jo pulaa monissa maissa - kulutetaan ja liataan sähköautohuumassa
Pitäähän vihreiden saada väkeä äänestämään heitä eduskuntaan. Tavallinen kunnon suomalainen ei vihreitä äänestä.
Hiilijalanjälkeäpiennetään+vaikka+väkisin+-+ajattelematta+miten+se+olisi+järkevää+tehdä+ja+miten+OIKEASTI+se+pienenee,+huomioimalla+koko+prosessi.+Viimeisimpänä+huuhaana+on+"älyroskis".+Paljonkohan+mahtaa+tollanen+roskis+maksaa+?+Laskettu+että+hiilijalanjälki+pienenee+jopa+95%+!+Mikä+ei+VOI+PITÄÄ+PAIKKAANSA.+Olisi+"egologisempaa"+ensin+järkevöittää+roskien+keräys+!+Meidän+asuinalueella+käy+AINAKIN+3+eri+firman+roska-autoa,+monina+eri+päivinä,+kun+ihmisillä+eripituisia+tyhjennysaikoja.++Missään+vihreässä+touhussa+järkeä+ei+käytetä.+Sähköautojen+"buukkauksessa"+ei+nähdä+akkujen+materiaalien+louhinnan+luonnolle+aiheuttamaa+tuhoa.+Lyhyttä+akkujen+käyttöikää+ei+myöskään+mietitä+-+mitä+sähköautolla+tetee+kun+akut+lakkaa+pitämästä+virtaa,+ensin+ajomatka+lyhenee+pikkuhiljaa+?
Tuo "järkeistäminen" toisi paljon parannusta pakokaasupäästöihin. Asuinalueellamme roskia tyhjentää monta firmaa, naapurilla käy eri firma ja heillä 2vko tyhjennysväli, meillä 6vko/ tyhjennys.
Hupaisaksi on mennyt "ilmastoystävällinen" julkinen liikennekin. Meille tuli vieras onnibussilla, aikataulullisesti sopivana suorana reittinä. Auto ei pysähtynyt heinolassa, vain hartolassa ja lahdessa pysähdys. Hartolassakin vain jätti tämän vieraamme pois ja jatkoi matkaansa.
ELI me ajoimme hartolaan yli 50 50km hakemaan vieraamme, tuota hartolan pysähdystä EI voinut korvata heinolan pysähdyksellä ! Tosi fiksua ja erittäin vihreää tolloilua. Paikkakunnallamme on kuitenkin 2 "läpiajettavaa" pysähdyspaikkaa moottoritiellä, ei näköjään riitä - kiireinen on aikataulu
Hämmästyttävää meidän niin vihreässä Suomessamme linja-autokaan ei enään pysädy edes motarin läpiajettavilla rampeilla.
Tunnin junia suunnitellaan ja monet paikkakunnat on mehuissaan kun päästään nopeasti hesaan - ETTE pääse, tunnin juna ei tule pysähtymään missään pikku kapungeissa !
Muuten se olisi 2 tunnin juna ;)
Sähköautot on suuri huijaus, maailman rikkaimpien yhtiöiden lobbaus. Sähköauton lyhyt "elinkaari" ja siihen käytetty litiumin louhinta/ siitä aiheutuvat päästöt, on suuri ongelma.
Vihreä huijaus perustuu laskemiseen, jossa yksinkertaisesti jätetään huomioimatta mm.lenkoneiden päästöt, kuten lappeenrannassa vihreät teki, jotta saatiin kaupunki vihreäksi. sähköautoissa ei pääse äänen vastustajat perusteluineen lainkaan. EIKÄ vaihtoehtoisia autoja hyväksytä lainkaan mm. bio polttoaineella toimiva vähä kulutuksinen uudempi auto.
Miksi vihreät ei kannata kaasuautoja ? Olisi paljon VIHREÄMPÄÄ kuin louhia litiumia sähköautoihin
Vähän pitkä, mutta kannattaa katsoa. Hyvä video erityisesti liberaali vasemmistolle, vihreille, feministeille, vasemmistolaisille, sosialisteille, kommunisteille, tv-toimittajille, uutisankkureille, päätoimittajille, lakimiehille, poliiseille, tuomareille, homoille, lesboille, transseksuaaleille, hipeille, anarkisteille, milleniaaleille ... jne.
https://www.youtube.com/watch?v=OuQZ19Om1JA
Vain 20-30 vuotta niin tämä myös Euroopassa.
Nämä viherpiitertäjät eivät edes tajua, että jokaisen pakolaisen hiilijalanjälki suurenee satakertaisesti , kun se siirtyy tänne elätettäväksi. Siinä tarvitaan monta veronkorotusta mökinmiehen kulkemiseen työpaikalle, että saadaan kullekin pakolaiselle suhtinaallinen elintaso korvauksetta juuri tämän verotettavan tuloilla ja tietysti myös valtion velalla.
Nyt kun Suomi on menettänyt itsenäisyytensä olisi kovin toivottavaa, että meillä olisi sellainen hallitus ja edeskunta joka edes yrittäisi toimia kansalaisten edun mukaisesti, vaikka joskus tämän kurituslaitoksen EU:n vastaisesti.
https://www.suomenuutiset.fi/peltokangas-suomi-dumpannut-vuosikymmenia-rahaa-afrikkaan-eli-saatu-mitaan-aikaiseksi-lisaantyvia-konflikteja-heimosotia-kansojen-kurjistamista/
on mielipiteitä ja puolueita
Miksi lastenohjelma BUU-klubben 2019 YLEN fem kanavalla ei ole suomenkielistä tekstitystä? Tasa-arvo kysymys tämäkin TAAS!
Vihreät eivät ole mielestäni ekologinen puolue,tulokset kertovat puolestaan.