Waymon robotaxin pilotti Kaliforniassa etenee

Waymo kuskasi ensimmäisen kuukauden aikana lähes 6299 asiakasta itseajavilla autoilla. Yhtäkään ongelmaa ei havaittu. Tämä siis kesällä Kaliforniassa aloitetun pilotin aikana. Muitakin pilotteja pyörii tällä hetkellä.

Muistakaa, että yhteishaussa voi hakeutua ammattikouluun, sieltä saa uuden ammatin. Mitä nopeammin sen teet. sitä vähemmän kilpailua. Lähihoitajista on esimerkiksi pulaa.
11<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Eiks jakomäes jo ole waymon robotaxeja?

Äänestä
  • 😭😭😭😭🤣🤣😂😅 ameriikas on paljon ihmisiä jotka saastuttavat hirmuisesti!

    Äänestä

Montax nät on Suomes? 😉😂

Äänestä
  • Pichai tulee perjantaina tapaamaan Rinnettä.

    Kysymyshän on, että milloin näitä on Suomessa?

    Pian.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pichai tulee perjantaina tapaamaan Rinnettä.

    Kysymyshän on, että milloin näitä on Suomessa?

    Pian.

    Jaha. Toivottavasti olen vielä silloin elossa ja pääsen testaamaan. Mitenkähän nuo lait itseajavien kanssa on Suomessa? Entä miten ne pärjäävät suomalaisen tiestön parissa? Meillähän on tunnetusti paljon hiekkateitä ja niitä tulee lisää, kun huonosti hoidetut asfalttitiet rouhitaan hiekkateiksi aina vaan useammin. Meillähän on pilottina joku bussilinja kokeilussa itseajavana, siinä on kuitenkin oltava koko ajan valvoja paikalla, täysin itsenäisesti nämä ei liiku vieläkään. Varmasti nämä ”waymot sun muut” kykenee itsenäiseen toimintaan jollain määrätyillä kadunpätkillä, eivät yleisesti kuitenkaan. Olisi kiva saada vähän enemmän tietoa näistä hankkeista nimenomaan täällä kotosuomessa. Jos nämä olis luotettavia, miksei meillä ole niitä jo nyt, niinkuin rapakon takana? Käyttäisin aivan varmasti niitä, ettei tarvitsisi istua ”villin” taksin kyytiin ikipäivänä. Vielä en tosin ole näitä villejä käyttänyt kerran kertaa, on vanhoja luotettavia toimijoita jäljellä...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jaha. Toivottavasti olen vielä silloin elossa ja pääsen testaamaan. Mitenkähän nuo lait itseajavien kanssa on Suomessa? Entä miten ne pärjäävät suomalaisen tiestön parissa? Meillähän on tunnetusti paljon hiekkateitä ja niitä tulee lisää, kun huonosti hoidetut asfalttitiet rouhitaan hiekkateiksi aina vaan useammin. Meillähän on pilottina joku bussilinja kokeilussa itseajavana, siinä on kuitenkin oltava koko ajan valvoja paikalla, täysin itsenäisesti nämä ei liiku vieläkään. Varmasti nämä ”waymot sun muut” kykenee itsenäiseen toimintaan jollain määrätyillä kadunpätkillä, eivät yleisesti kuitenkaan. Olisi kiva saada vähän enemmän tietoa näistä hankkeista nimenomaan täällä kotosuomessa. Jos nämä olis luotettavia, miksei meillä ole niitä jo nyt, niinkuin rapakon takana? Käyttäisin aivan varmasti niitä, ettei tarvitsisi istua ”villin” taksin kyytiin ikipäivänä. Vielä en tosin ole näitä villejä käyttänyt kerran kertaa, on vanhoja luotettavia toimijoita jäljellä...

    Kohta on.

    Lait eivät ole este, mutta älä usko minua, selvitä itse. Suomessa ei ole yhtäkään lakia joka kieltää autolla liikkumisen ilman kuljettajaa. Tälläistä ei vain ole ikinä edes ajateltu mahdolliseksi, siksi sellaista lakia ei ole. Tälläistä lakia ei myöskään olla suunnittelemassa.

    On toki paljon ongelmia siinä mielessä, että jos yksityinen omistaa itseajavan auton ja siihen liittyvä vakuutuskuvio. Mutta isoilla yrityksillä ei ole tarvetta mihinkään vakuutuksiin, yleensä isot toimijat laskevat että vakuutus tulee kalliimmaksi kuin ilman vakuutusta operoiminen.

    Äänestä

https://m.youtube.com/watch?v=spw176TZ7-8

Ei tää nyt kovin hyvältä ja luotettavalta näytä! Auto sekoilee kaistanvaihdoissa, sen lisäksi autossa istuva kuski ottaa auton hallintaansa. Vilkuttelee välillä vasemmalle, välillä oikealle, milloin on varovilkut päällä jne. Autokoulun ensi kerran oppilaskin ajaa sujuvammin.

Mut saahan näitä kokeilla, kyllä ne varmaan jossain vaiheessa 150 vuoden sisällä saadaan toimimaan. 😂😂😂😂😢😢

Äänestä

Valtionhallinnolla on osaavien koodareiden puute tälläkin hetkellä, joten mistä löydät suomeen tarvittavat tekijät. Erään merkittävän kehittäjän tekemiset haukuttiin A-studiossa järjestään epäonnistuneiksi.

Sairaaloiden tietoturva- ja yhtenäistämisongelmat, ovat luultavasti lillukanvarsia siihen nähden, mitä maamme kokoisessa maassa on liikenteeen automatisoiminen. Hoitajat kirjoittavat nykyään, että kansioaikaan kaikki toimi. Yksittäisessä kaupunginosassa tai kaupungissa automatisoitu liikenne saattaa onnistua? Siihen laitetaan kansakunnan voimavarat ja tuloksena on?

Oliko muuten kokeilukaupungissa lunta kaduilla ja kuinka paljon, samoin tie osittain peilikirkasta jäätä.Ajoratamerkinnät ja liikennemerkit olivat lumen peitossa ja auto osasi lukea kirjoitetut tietyömaiden poikkeavat ajojärjestelyt. Näitähän meillä on koko ajan, mutta ei nastattomilla renkailla ajettavissa maissa roudattomana maana.

Näillä robottiautoilla ei muuten olla heti perillä. Autoa ajava taksikuski osaa yhdistellä näkemäänsä tavalla, jota laitteet eivät meidän elinaikana tule koskaan tekemään. Robottirallia Jyväskylässä vuonna 2040 ja putosin sängystä kirjoittamaan tätä.

Vai tarkoittiko nähty, että tulevaisuuden kuljettajat istuvat autossa varalta matkassa mukana.

Äänestä
  • Miksi Suomessa operoiva palvelu pitäisi tehdä Suomessa? Onko mielestäsi Uber tehty Suomessa? Silti voit tilata Uberin auton. Eihän tuossa argumentoinnissasi ole päätä eikä häntää.

    Lunta ei ole mutta Kaliforniassa on paljon sumua ja Waymo operoi myös alueilla jossa on hiekkamyrskyjä. Se pystyy selviämään näistä olosuhteista helposti.

    Pieni lumisade ei toki ole ongelma, mutta isompi lumisade on samalla tavalla kuin se on ihmiskuskillekin. Toki auto ei voi lapioida itseään lumihangesta kuten ihminen voi, mutta eipä tämä nyt kovin oleellista ole ajamisen kannalta. Joillain keleillä ei vain kannata liikkua muutenkaan. Tästä syystä tälläinen auto ajaa parkkiin odottamaan jos lumisade on liian paha, näin pitäisi ihmisenkin toimia jos turvallisuus on ensimmäisenä mielessä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi Suomessa operoiva palvelu pitäisi tehdä Suomessa? Onko mielestäsi Uber tehty Suomessa? Silti voit tilata Uberin auton. Eihän tuossa argumentoinnissasi ole päätä eikä häntää.

    Lunta ei ole mutta Kaliforniassa on paljon sumua ja Waymo operoi myös alueilla jossa on hiekkamyrskyjä. Se pystyy selviämään näistä olosuhteista helposti.

    Pieni lumisade ei toki ole ongelma, mutta isompi lumisade on samalla tavalla kuin se on ihmiskuskillekin. Toki auto ei voi lapioida itseään lumihangesta kuten ihminen voi, mutta eipä tämä nyt kovin oleellista ole ajamisen kannalta. Joillain keleillä ei vain kannata liikkua muutenkaan. Tästä syystä tälläinen auto ajaa parkkiin odottamaan jos lumisade on liian paha, näin pitäisi ihmisenkin toimia jos turvallisuus on ensimmäisenä mielessä.

    Pieni lumisade, jopa vesisade peittää lukuisat herkät anturit ja auto ei liiku enää mihinkään. Jossain Kaliforniassa, jossa on lähes ikuinen kesä, nuo jollain tavoin toimii - kai?

    Mitä luulette, olisiko jo huurre pahasta näille antureille? 😂🤣

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pieni lumisade, jopa vesisade peittää lukuisat herkät anturit ja auto ei liiku enää mihinkään. Jossain Kaliforniassa, jossa on lähes ikuinen kesä, nuo jollain tavoin toimii - kai?

    Mitä luulette, olisiko jo huurre pahasta näille antureille? 😂🤣

    Lumisade ei ole ongelma, lumi toki on ongelma jos sitä on kinoksittain. Robotaxi ei tietenkään selviä lumisista teistä jos ihminenkään ei niillä voi ajaa. Pelkässä lumisateessa sensorit ovat itseasiassa paremmat kuin ihmisen silmät jotka tarvitsevat valoa joka taas heijastuu taksisin hiutaleista. Ihminen on lähtökohtaisesti huono kuski.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Waymo kuskasi ensimmäisen kuukauden aikana lähes 6299 asiakasta itseajavilla autoilla. Yhtäkään ongelmaa ei havaittu. Tämä siis kesällä Kaliforniassa aloitetun pilotin aikana. Muitakin pilotteja pyörii tällä hetkellä.

Muistakaa, että yhteishaussa voi hakeutua ammattikouluun, sieltä saa uuden ammatin. Mitä nopeammin sen teet. sitä vähemmän kilpailua. Lähihoitajista on esimerkiksi pulaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu