Ymmärrän yskänne ja voiskohan kolarien lukumäärä johtua autojen määrästä. Pääkaupunkiseutu on ruhkaisa ja turvaväli on jäännyt pois autoilijoilta. Kolarit syntyvät vain muutaman törpön takia jolla on kiire töihin. Olen itse asunut keskisuomessa ja siellä tienpinnat on aivan toista luokkaa, kuin täällä etelässä jne.
suuriero Pääkaupunkiseutu ja muu suomi
Ammatiautoilija
51006
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
samaa mieltä
Ruuhka ei ole syy jättää turvaväli pois.
Käytännössä näyttää siltä, että turvaväli on pienin silloin, kun sen pitäisi olla suurin: huonossa kelissä ajettaessa, rampeissa, moottoriteiden vasemmalla kaistalla jne.
Arkiliinenne toimii periaatteessa hyvin, jokainen tietää minne on menossa ja ajavat tuttua reittiä.
Rentoa ajamista häiritsee kuitenkin se että kun pitää edessä olevaan mielestään turvallisen välin ettei tarvitse pitää toista jalkaa koko ajan varuilla jarrun päällä niin silloin siihen tulee joku väliin. Tämä puolestaan johtaa siihen että päästäkseen eteenpäin on siirryttävä "aktiiviseen" ajamiseen ja pitää pienempää turvaväliä.
On täällä Kuopiossakin isoja ruuhkia aamulla ennen 08 kun kaikki puskee töihin eikä teitä ole todellakaan suunniteltu niin suurille automäärille mitä täällä nykyään on, varsinkin petosella on uskomattomia jonoja iltpäivällä ja aamulla koska ei ole kun 1 liikennevalot. Moottoritiekin on aika pahasti tukossa isojen ramppien kohdalla ja saa tosiaan sihtailla rampilta tullessa että mahtuu mukaan ..