Katsokaapa kolareihin joutuneita autoja. Pääosin uusia tai uudehkoja autoja. Kuskeina lähinnä korkeakoulutettuja henkilöitä. Kuinkahan moni ns. tavallinen "duunari" kolareihin joutui? Veikkaanpa ettei kovin moni. Onse kumma kun koulutus muuttaa monella asenteen niin että kuvitellaan olevan muitten yläpuolella: Mitään muuta ei tarvitse ottaa huomioon kuin itsensä ja oma kiireisyys ja tärkeys. Tulos nähdään tässä. Ylimieliset pellet ojassa tai kolaroineet.
KETKÄ KOLAROI
Jaska Kullinen
91133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kolarit sattuivat aikaisin aamulla pääväylillä maaseudulta Helsinkiin tullessa. Siellä oli liikenteessä sellaista porukkaa, joka asuu omakotitalossa 50 km Helsingistä eli reilusti kehä3:n ulkopuolella. Tottakai se oli hyvätuloista porukkaa.
Tällaiset ihmiset ajavat uusilla hyvillä autoilla.
Ai miksi siellä ei ollut perusduunareita? Koska niillä ei ole ostaa sitä omakotitaloa edes 50 km päässä Helsingistä. Ne asuvat kaupungin vuokra-asunnossa kehä3:n sisäpuolella.
Siksi ei köyhä kansa kolaroinut tänään.
Muuten en puolustele näitä kolaroitsijoita. Pitäisivät turvavälit ja ajaisivat kelin mukaista nopeutta, niin tällaista ei sattuisi. Kolme ihmistä on kuollut ihan turhaan.
Kyllä noita teitä pitkin tulee maakunnista ihan perusduunareitakin töihin Helsinkiin, Vantaalle ja Espooseen. Suurin osa vaan malttaa ajaa kelin mukaan ja pitää turvaväliä, toisin kuin nämä pukupellet joilla nopeus on sama ja vasen kaista käytössä oli keli mikä tahansa.
Hahhaa vituttaako kun toisilla on varaa ajaa hienoilla autoilla miten huvittaa? Bonusten aleneminen ei tunnu missään kun rahaa riittää. Vitun köyhä!
Ajakaa vaan miten huvittaa. Kyllä se henki tai vakava loukkaantuminen jossain vaiheessa tulee väistämättä. Nauran paskaiset naurut teille siinä vaiheessa.
Pitäisiköhän mainonta kieltää? ei saisi mainostaa tämä auto on turvallinen,tällä ei voi sattua mitään. Näi nykyään mainostetaan.
...ja johtaja, mutta väistin silti onnettomuuden lahden tiellä aamulla. Edessäni ja takanani kolisi, mutta meitä onnekkaita oli aina välissä muutama. Toki onneen tarvitaan pelisilmää, "ettei hieno auto" vaan naarmuunnu, ja paskan marjarjat juntti. Kyllä siellä oli kaaos ja kaikki auttoi kaikkia. Myös minä autoin kyyditsemällä ns. ylimääräisiä ihmisiä tienposkesta ihmisten ilmoille ja päivän askareiden lähettyville. Oma onni oli tällä kerralla hiuskarvan varassa. Kiitän erästä tuntematonta raskaan ajoneuvon kuljettajaa, joka oikeasti pelasti muutaman hengen ammattitaidollaan. Nämä tilanteet tulevat kokeneillekin kuskeillekin yllätyksenä ja liikenteen mukana ajaessa on nopeus vakio, vaikka seinä tulee vastaan. Osannottoni kaikille onnetomuuksiin osallisille. Ei kukaan tahallaan aiheuta.
itekki ihmetelly miks yleensä noissa kolareissa on uusia autoja. tuntuu et mitä uudempi auto sitä enemmän "luotetaan" auton ominaisuuksiin ja mitä mainoksissa/lehdissä on sanottu ja sitten kun jotain alkaa tapahtua niin todetaan vaan että ei perkele ei toimi ja sit tulee uhreja tiiä sitten mikä ton kolarin syy oli? itse veikkaisin tilannenopeutta.
Täällä on kirjoitettu siitä, ettei jengi osaa ajaa... Eipä tietenkään, kun ei osata ottaa EDELLISENÄ ILTANA varoitettua kelin huononemista huomioon. Pollassa paukkuu vain: "Kun minä olen 10 vuotta lähtenyt tiettyyn aikaan, lähden nytkin..."
Sitten kaahataan siinä samaisessa ruuhkassa, jossa ollaan se kymmenen vuotta kaahattu, puskurituntumalla ja kiilaillaan - eli aiheutetaan TURHIA vaaratilanteita!
Jos sitä voisi lähteä liikkeelle hiukan aikaisemmin ( 20 - 30 min) ja ajella kaikessa rauhassa, voisipa olla ettei ruuhkaa ole ehtinyt vielä syntyäkään... Eikä tämä ole yksin Lahden-, Porvoon- tai Hämeenlinnan väylän ongelma - sama toistuu Länsiväylällä 5 kertaa viikossa 45 viikkoa kuukaudessa ( vähennettynä 7 viikkoa loma-aikoja).
Asenteista tässä on kyse - talvi ei Suomessa yllätä. Se tulee yhtä varmasti kuin kuolema. Turha on syyttää maalaisia sen enempää kuin kaupunkilaisia - jokainen voi katsoa peiliin.
HESAN EKONOMIT JUPI JA INSINÖÖRIT ON ONNETTOMIA
NYKIJÖITÄ AUTON RATISSA
VITTUILLA OSATAAN , MUTTA LIIKENNEKÄYTTÄYTYMINEN
NOLLA