Veturikuskit laittoivat jälleen suomalaista yhteiskuntaa järjestykseen, ns pikalakkouhalla, johon työnantaja antoi periksi lähes välittömästi. Nuo kuljettajat kuuluvat siihen ykkösprioriteetti-ammattiryhmään, joiden lakkoiluun hallitus, valtionyhtiöt ja yhteiskunta haluavat ja myös kykenevät puuttumaan välittömillä myönnytyksillä. Näin kävi nytkin, ja todella nopeasti. Samaa ei ole luvassa mm täysin hampaattomalle hoitoalalle. Muijat puskevat into piukalla töitä yhä alipalkalla, koska ovat helposti hallittava naisvaltainen ja perin painostukseen alistuva ammattiryhmä. Ja sellaisena myös jatkavat suomessa...... Koko terveydenhuolto-, siivous-, hoitoala, - ovat painettuna - ihan omasta pyynnöstään, ja omin menetelmin (= täydellisisn myöntymisin aivan kaikkiin ehdotuksiin työnantajiensa taholta) ...ja niin ruotuun ja hiljaisiksi, ettei noilla aloilla edes tulevaisuutta ole näköpiirissä. Tämähän sopii hyvin politikoille. Nauravat katkeamatta ja lisäävät vastaantulovaateita.
Veturinkuljettajat pani taas köyhää suomea 100 - 0
Anonyymi
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jep, yksityisautoilusta ei voi luopua, lakot, syksyllä lehtiä raiteilla, lunta, kuuma, ym ym
Suomalainen suorittavan tason ykkösprioriteetti ammattiryhmä on näemmä juuri veturikuskit? Pilallehemmoteltu pullamössöporukka, täysin vasteettomin vaatimuksin. Nämä kun vain vähänkin älähtävät, niin kaikki mahdolliset valtakunnanselittelijä/-sovittelijavirastot ovat vetämässä maihin ja täysin antautuneina. Vaan kun ei iske täällä keskisuomessa tuo hesalaisen rautatieliikenteen lakonuhka. Silti joudun rahoittamaan sitä ylihemmoteltujen veturikuskien saamien myönnytysten muodossa, vaikka nuo eivät enää edes itse aja noita juniaan, - sen tekee automaattinen kulunvalvonta. !990-luvulla meillä oli useampikin veturikuskien ihan itse ajama onnettomuusjuna. Näillä ilmeisesti tienasivat nykyisen koskemattomuutensa. On nuo kurjat perin jumalaista sakkia, vailla konkreettista vastiketta!
Ei ne junat vielä automaattisesti kulje, kyllä ne kuljettajat ihan itse niitä ohjaavat...
Eikös vaan Sievissäkin 1970-luvulla tömähtänyt jonkun rautatieläisen alkoholinnauttimisen johdosta? Tästäkin vaiettiin innolla, ja jonkun tietyn ammattiryhmän painostuksella oikein huolella. Kukaan ei (onneksi) kuollut, mutta loukkaantuneita jopa 44. Huikkaa pukkasi!
Miettikääpä+oikeasti.+Veturikuski+tienaa+palkanlisien+myötä+vähintään+4000-5000+euroa+kuussa.+Tätä+palkkaansa+hän+nautiskelee+automaation+ohentaman+suoritustarpeen+myötävaikuttamana:+Istuu+lämpimässä+veturinohjaamossa,+täydellisen+kulunvalvonta-automatiikan+tarjoaman+100%+virheenkorjaus+eliminoinnin,+sekä+kahvinkeittimensä+suoman+sumpin+nautintaoikeuden+ja+hunajaisten+palkanlisien+siivittämänä.+Veturikuskin+ei+tarvitse+kuin+toimittaa+verokirja+palkkakonttoriin+ja+painaa+tietyin+väliajoin+ns+kuolleen+miehen+kytkintä+jalallaan,+jotta+voi+todistaa+ettei+nuku+työpaikalla+muhkean+palkkansa+ja+sen+räävittömän+suurten+lisiensä+aikana.+Mikäli+veturinkuljettaja+kuitenkin+herpaantuu+esim+ainaiseksi+kokemansa+alle+10+000+palkkansa+uuvuttamana,+pysäyttää+automatiikka+junan+kulun,+ennen+kuin+uupunut+valtionyhtiön+kahvinnaatiskelija+kerkiää+aiheuttamaan+isot+otsikot+seuraavan+päivän+lehdistössä.+Millään+muulla+ammattiryhmällä+ei+asiat+ole+näin+hyvin.