Tuli itse todettua reilun viikon Helsingin reissun aikana, että kyllä maailma kehä ykkösen sisäpuolela on erilainen. Kyllä meillä täällä keskeisessä Suomessa menee taksialalla vielä hyvin, jos vertailukohta on Helsinki.
Velipoika tuli käymään lomalla Keski-Euroopasta. Hänellä on asunto Helsingissä, joten täältä "maalta" matkattiin sinne. Reilun viikon aikana matkustettiin taksilla yli kolmekymmentä kertaa. Olin varautunut mielestäni hyvin, puhelimeen ladattuna Lähitaksin, Taksi Helsingin ja Menevän apit. Tarkoitus oli todella käyttää näitä kaikkia.
Ensimmäinen kokemus ketällä. Velipoika oli tilannut kyydin etukäteen omalla apillaan, joka oli tietysti uber. Hänellä ei ollut mitään käsitystä, miten kyydin Suomessa voi tilata. Ainoa toimiva tapa oli uber, eli sillä kentältä kämpille. Tästä reissusta ei puhuttu mitään, kun koko taksihomma ei ollut vielä edes alkanut.
Viikon aikana tilattiin kyydit minun apeillani. Lyhyet toteamukset: Menevä, ei yhtään suomalaista kuskia, suomenkielen taito heikko, itse piti monelle kirjoittaa osoitteet naviin - ei jatkoon. Taksi Helsinki, yli puolet kuskeista ei kotimaisia. Näiden taso jopa alle menevän. Kotimaiset kuskit haukku ja varoitti villeistä, eivät tieneet ammattiani. Asiakkaan kannalta ikävä matkustaa ja kuunnella narinoita. Lähitaksin appia ei tullut käytettyä, mutta tolpalta otettiin, Tai siis yritettiin. Kaksi kolmesta ei suostunut ajamaan kyydin lyhyyden takia. Nämä korvattiin jonosta ns. villeillä. Kolmas lähitaksi porukan paras.
Ei meidän kylillä taksi ole näin alas vajonnut. Kyllä nyt ymmärtää nämä lehtijutut. Tehkää nyt ihmeessä jotakin siellä - eihän taksia pysty muuten käyttämään.
Sitten yks pikku juttu. Ulkomaisella liittymällä varustettu ihmiselle uber on ainoa vaihtoehto - kaikki apit vain suomeksi.
Velipoika tuli käymään lomalla Keski-Euroopasta. Hänellä on asunto Helsingissä, joten täältä "maalta" matkattiin sinne. Reilun viikon aikana matkustettiin taksilla yli kolmekymmentä kertaa. Olin varautunut mielestäni hyvin, puhelimeen ladattuna Lähitaksin, Taksi Helsingin ja Menevän apit. Tarkoitus oli todella käyttää näitä kaikkia.
Ensimmäinen kokemus ketällä. Velipoika oli tilannut kyydin etukäteen omalla apillaan, joka oli tietysti uber. Hänellä ei ollut mitään käsitystä, miten kyydin Suomessa voi tilata. Ainoa toimiva tapa oli uber, eli sillä kentältä kämpille. Tästä reissusta ei puhuttu mitään, kun koko taksihomma ei ollut vielä edes alkanut.
Viikon aikana tilattiin kyydit minun apeillani. Lyhyet toteamukset: Menevä, ei yhtään suomalaista kuskia, suomenkielen taito heikko, itse piti monelle kirjoittaa osoitteet naviin - ei jatkoon. Taksi Helsinki, yli puolet kuskeista ei kotimaisia. Näiden taso jopa alle menevän. Kotimaiset kuskit haukku ja varoitti villeistä, eivät tieneet ammattiani. Asiakkaan kannalta ikävä matkustaa ja kuunnella narinoita. Lähitaksin appia ei tullut käytettyä, mutta tolpalta otettiin, Tai siis yritettiin. Kaksi kolmesta ei suostunut ajamaan kyydin lyhyyden takia. Nämä korvattiin jonosta ns. villeillä. Kolmas lähitaksi porukan paras.
Ei meidän kylillä taksi ole näin alas vajonnut. Kyllä nyt ymmärtää nämä lehtijutut. Tehkää nyt ihmeessä jotakin siellä - eihän taksia pysty muuten käyttämään.
Sitten yks pikku juttu. Ulkomaisella liittymällä varustettu ihmiselle uber on ainoa vaihtoehto - kaikki apit vain suomeksi.
Vastaukset 26
Vanhimmat
No teillä on helppoa kun ei ole Taksi Helsinki pilaamassa muiden alalla toimijoiden mainetta.
Pääkaupunkiseudulla asukkaat eivät käytä taksia kuin poikkeuksellisesti, kulkevat mieluummin julkisilla kun niillä pääsee joka paikkaan halvalla. Kun lataa puhelimeen HSL:n lippusovelluksen, niin "turistikin" pääsee matkustamaan edullisesti. Lyhyen taksimatkan hinnalla pääsee kulkemaan rajoituksetta koko päivän tai parhaimmillaan useammankin päivän. Sovellus vielä neuvoo reitinkin kun laittaa määränpään osoitteen ja näyttää kartalta mistä löytyy pysäkki.
Tässä taannoin matkustin erääseen sisämaan kaupunkiin ja helsinkiläisenä julkisiin tottuneena tutkiskelin miten pääsisi bussilla rautatieasemalta hotelliin. Kyllähän sinne olisi jotenkin päässyt, mutta ei enää takaisin kun bussit eivät kulkeneet viikonloppuna. Taksia oli pakko käyttää ja sellainen löytyikin kohtuullisen nopeasti kun ei ollut vielä tätä uutta taksisysteemiä. Mitenkähän tänä päivänä mahtaisi löytyä.
Meillä on nykyisin uuperkuski Uuniklapin timo, sillä on tolppa löylyssä,
katselee siellä merelle. Töitä on ettei nukkumaan kerkeä.
Toimittaja
Taksi Helsinki Oy
Koko
38,7 Mt
Kategoria
Travel
Yhteensopivuus
Edellyttää iOS-versiota 10.0 tai tätä uudempaa versiota. Yhteensopiva laitteiden iPhone, iPad ja iPod touch kanssa.
Kielet
suomi, englanti
Ikäraja
Luokitus 4
Tekijänoikeus
© Taksi Helsinki Oy
Kannatan lämpimästi maahanmuuttajien työllistymistä taksialalle. Mamut kyllä oppivat ajan oloon suomenkielen ja muut taksissa tarvittavat valmiudet siinä missä ne on oppinut aikoinaan kantasuomalainenkin.
Kantasuomalaisille taksiammattilaisille suosittelen eläkkeelle siirtymistä, jos ikää on tarpeeksi tai muita hommia. Uusien taksialalle tulijoiden on suotavaa olla mamutaustaisia, jotta heidän työllistymisastettaan saadaan parannetuksi ja näin kantaväestön närkästystä siitä, etteivät mamut tee töitä, vähennetyksi.
Ihan hyvä kommentti, paitsi että "taksissa tarvittavat valmiudet" on niin eilistä. Uudet maahanmuuttaja-autoilijat ja asiakkaat yhdessä luovat sen ,mitä voidaan sanoa tarvittaviksi valmiuksiksi. Näihin ei välttämättä kuulu suomenkielentaito :joutuuhan ravintoloissa/partureissa jne jne nykyäänkin monasti asioimaan enlganniksi tai jopa espanjaksi.
Paikallistuntemus ei myöskään tule olemaan minkäänlainen valmius ajaa taksia; olisi kohtuuntonta vaatia pari vuotta maksimissaan ajavaa afgaania opettelemaan esim. kaikki Helsingin kadut ja reitit.
Ai miksi vaan pari vuotta ajaa? Taksikyydistä tulee niin halpaa, ettei taksin ajamista kukaan enää tulevaisuudessa harkitse loppuelämän tulonlähteekseen vaan lähdetään rahakkaampiin töihin heti kun mahdollista.
Näin vanhan liiton taksarina pidän kehitystä surullisena, mutta asiakkaathan omilla valinnoillaan ohjaavat alan kehitystä: Ajat muuttuu
Ei pidä varmasti paikkaansa, mamu kuljettajalla ei ole ammattitaitoa minkään ajoneuvon kuljettamiseen, sen näkee mm bussi sekä taksin kuljettajien kohdalla,
Tämä pätee varmaan kaikkiin ajoneuvoihin. Pimeällä ajosuoritus huononee entisestään, tiedä, mistä johtuu.
Kerronpa!ihan oikee Maalaistaksini ja mä.oma autoni ol "telakalla".TÖIHIN oli päästävä.Rimpautin MAALAIS taksille ja vei töihin.ol kyläläisiä .ei edes ottanu Sunnuntai työlisää minkä mä sain työnantajaltani!ovet aukastiin ja toivotettiin hyvät pävän jatkot.HÄN ol Maalais taxi...
Mutta kysymys kuuluu, osasiko HÄN kirjoittaa?
Niinpä, siksi Uber on paras koska kuskin kanssa ei tarvi vaihtaa sanaakaan. Kaikki ovat kuitenkin mamuja, paras appi tän takia
Tulitko omalla taksillas vai onko otsikko vähän väärin? Pitäsköhän olla otsikko :"Maalaistaksari Helsingissä"?
Pk-seudun taksarit sotkeutuu omaan nokkeluuteensa!
Olisitte tilannu kaikki matkat sen Uberin kautta. Ei noihin Takseihin pysty enää luottamaan Helsingissä. Kaikilla firmoilla laatu vajonnut todella alas.
Paskapalkalla ei taksialalle saada huipputyyppejä. Siinä keskeinen laatuongelmien syy.
Halvalla ei saa hyvää -sääntö hyväksytään kaikkialla muualla. Miksiköhän sitä ei tunnuta hyväksyttävän taksialalla?
Suurin osa taksin ratin takana olevista hekilöistä on yrittäjiä, ja yrittäjä ei saa sen enempää paska-, kuin huippupalkkaakaan . Ymmärtäet yrittäjän ja palkansaajan eron.
Halvalla ei saa hyvää -sääntö hyväksytään kaikkialla muualla. Miksiköhän sitä ei tunnuta hyväksyttävän taksiasiakkaitten keskuudessa . Kuolataan 3 euron Yangokyydin perään ja sitten ihmetellään kun ei palvelu ollutkaan ihan huippua.
Tosin parempaa kuin menneen ajan takseissa. Kalliit hinnat eivät todellakaan takaa laatua.
Villien kyseessä ollen kalliimpi hinta ei tosiaan takaa laatua.
Onko+jollain+ihan+faktaa+siitä,+että+villien+hinnat+on+kalliimpia+kuin+esim.+Taksi+Helsingillä?+Itse+olen+muutaman+kerran+ollut+kyydissä+ja+hinnat+ovat+olleet+maksimissaan+samoja+TH:n+kanssa.+Pääosin+hinnat+ovat+olleet+halvempia.+Olisi+ihan+mielenkiintoista+nähdä+esimerkiksi+kuva+villin+taksin+hinnastosta+missä+hinta+olisi+kalliimpi+kuin+mitä+se+on+TH:lla.
Harmaan talouden toimijoilla on mahdollisuus ajaa halvemmalla, kuin niillä, jotka maksavat veronsa y.m. lakisääteiset maksunsa eivätkä täydennä tulojaan esim. Kelan avustuksilla.
Verottajan taholta on onneksi luvattu toimenpiteitä harmaan talouden kitkemiseksi taksialalta. (Tosin suurimmat veronkiertäjät saavat maassamme jatkaa verottajan heitä häiritsemättä, kun pienimpiin veronkiertäjiin, kuten takseihin, verottaja uhraa aikaa ja vaivaa.)
Juu, villien taksien laadustahan on jo videoitakin Youtubessa. Yksi ajeli väärää puolta Itäväylällä, toinen haukkui asiakkaan rasistiksi kun asiakas ei suostunutkaan siihen että 35 euron sopimuskyyti olikin matkan aikana muuttunut 40 euron kyydiksi.
Lisäksi nää painiottelut asema-aukiolla, toisten taksien lähtemisen estäminen laivarannoissa, yritykset saada auto näyttämään mahdollisimman paljon LT tai TH autolta (teippaukset, kupunumerot, jopa ryhmänumerot) ,kyytien valikointi , nämä kaikkihan selkeästi kertovat, että kyydit kaikenkaikkiaan ovat huomattavasti laadukkaampia kuin perinteisellä taksilla.
Yöliikenteestä sinällään en tiedä, mutta veikkaan että alkava pikkujoulukausi tuo mukanaan yhä uusia todisteita tämän porukan ylittämättömastä laadusta.
Tarvii varmaan kysyä asiakkailta. Palkka perustuu kyydin hintaan. Kyydin pitää olla halpa ja auton laadukas ja kuskin Suomalainen ja kuskin pitää tietää kaikki kadut seudulta heti kun osoite kerrotaan.
Kuskin pitää myös osata antaa hinta-arvio 0.2 millisekunnin sisällä asiakkaan sitä kysyessä.
Suomalainen sana kirjoitetaan muuten pienellä alkukirjaimella.
Mulle valitetaan näistä ulkomaalaisista kuljettajista joka ikinen päivä rupee jo tympimään en minä ole tätä sekamelskaa keksinyt.
Päätit kirjoittaa 4 eri ketjuun 12 min sisällä. Ensimmäisessä esitit asiakasta ja kiittelit, että on Lähitaksi on olemassa. Sun kirjoitukset on niin täynnä kirjoitusvirheitä ja pilkut puuttuu, että kaikki tajuaa heti saman henkilön olevan kyseessä.
Jos tilaa taksin Taksi Helsinki apilla, ei varmasti ole yli puolet kuskeista maahanmuuttajia, tämän voi todeta jo tolpilla jos kiinnittää huomiota kuskeihin. Eli koko alkupostaus lienee suurilta osin paskapuhetta, Menevällä ei kyllä liiemmin suomalaisia kuskeja ole, se on totta.