Siis teille jotka keuhkoatte täällä että stadissa ei osata ajaa kun liukkaalla kelillä tapahtuu isoja ketjukolareita. Ei ole sitten tullut mieleen että automäärä on "pikkuisen" toinen täällä ytimessä kuin jänkhällä? Ja kun yksi töppää
(sekin joku pohjoisesta tullut poronpurija joka ei osaa ajaa ruuhkassa) tulee kaksisataa autoa takakonttiin ketjureaktiona jos tie on liukas. Pohjoisessa se sama tapahtuu niille kahdelle autolle jotka ovat koko pitäjässä yhtäaikaa liikkeellä. Samalla suhteella pitäisi stadin ketjukolareissa paukahtaa yhteen 500.000 autoa kerralla. Miettikääpä sitä. p.s. ottakaa karvahattu korvilta ja tulkaa käymään stadin liikenteessä. Jos ei nyt sitten pelota ruuhkat liikaa. No, onneksi on taksit.;=)
(sekin joku pohjoisesta tullut poronpurija joka ei osaa ajaa ruuhkassa) tulee kaksisataa autoa takakonttiin ketjureaktiona jos tie on liukas. Pohjoisessa se sama tapahtuu niille kahdelle autolle jotka ovat koko pitäjässä yhtäaikaa liikkeellä. Samalla suhteella pitäisi stadin ketjukolareissa paukahtaa yhteen 500.000 autoa kerralla. Miettikääpä sitä. p.s. ottakaa karvahattu korvilta ja tulkaa käymään stadin liikenteessä. Jos ei nyt sitten pelota ruuhkat liikaa. No, onneksi on taksit.;=)
Vastaukset 13
Vanhimmat
aikaisemmin niin minusta syy ei ole helsinkiläisissä vaan tietynlaisissa ihmisissä. Reikäpäät pois liikenteessä. Autokouluihin luonne testi. Ei korttia kärsimättömille eikä agressiivisille tai muuten vaan tyhmille ihmisille. T. pohjois-suomalainen
eikös uutisissakin eilen haastateltu miestä joka oli ehtinyt autonsa hyvissä ajoin pysäyttää kun oli nähnyt kolaroituja autoja. sitten vaan piti lähteä karkuun kun reikäpäät tulee ja niputtaa autot kasaan. Luulisin jopa että suurin osa tässäkin tapauksessa on näitä viattomia.
Kyllä nämä hesalaiset autoilijat on mahdottomia autoilijoita, kun lunta sataa muutama sentti niin pelti menee kasaan ja ruumiita tulee. Jälleen kerran etelän autoilijat talvi yllätti, tokihan se yllättäää näin maaliskuussa. Oiskohan aiheellista katsoa autonmittariin ja katsoa samalla ikkunasta ulos ja suhteuttaa nopeus vallitsevaan keliin. Tampereen seudulla ei huonosta kelistä huolimatta peltiä mennyt ryttyyn, kun sitä osataan ajaa kelin mukaan. Pitäsikö hesalaisille pistää ajonesto autoihin, kun vähän huonompi keli vallitsee?
Olen samaa mieltä siitä, jos sallitaan. Stadilaisia sanotaa, huonoiksi kuskeiksi? Mitä ihmettelen! Tuokin kolari-suma osoittaa, että "LANDELAISET", nehän ne taas töpeksi! Melkeinpä kaikki kuljettajathan tulivat "KEHÄ KOLMOSEN ULKOPUOLELTA". Jos sallitaan tälläinen ilmaus. Mutta sää, oli jo ilmoitettu edellisenä iltana teeveessä, moneen kertaan!!!! Voisi aina ajatella riittääkö ajotapa ajamiseen, vai jääkö kotiin? Kun kerran varoitettiin mahdollisesta säästä?
tiesin jo edellisenä päivänä että etelä-suomessa tulee olemaan huono ajokeli vaikka se ei koske minua milläänlailla. Minusta sää tiedoituksia pitäisi seurata jo edellisenä päivänä niin ei keli pääse yllättämään ja voi lähteä aikaisemmin liikkeelle eikä mene vaarantamaan liikennettä kaahailuilla vain sen takia että myöhästyy muuten töistä.
Ekö te eteläs ole oppinu ajamahan niis ruuhkissanne.On se kamala tunnustaa että tukehtui ruokaan vaikka se on jokapäiväistä touhua tuo syöminen
Kyllä se nyt vaan niin on, että joka ikinen kerta kun liukkaat tulee PK-seudulla alkaa rytistä. Joko se sitten on siitä kiinni että ei osata ajaa tai siitä että alykkyys ei riitä vauhdin hiljentämiseen. Ei varmaankaan ole kysymys pelkästään siitä että siellä liikkuu enemmän autoja vaan siitä että todella ei osata ajaa tai ajatella omilla aivoilaan. Per**le joka ikinen talvi ihan sama juttu.
Asiahan on nyt niin, että ku kehä kolmosen sisäpuolella tulee pieni lumisade ja tiekin pääsee liukastumaan, niin tyypit sekoaa täysin ja alkaa perseilemään liikenteessä. Kyl pohjoisessa sen verran fiksuja ollaan, että tajutaan liukkaalla kelillä pysyä hieman kauempana muista autoilijoista ja nopeuttakin tarkistetaan alaspäin! Niin muuten, jos Oulu on pohjoista ja täällä on liukas ja huono keli, NIIN EI SIITÄ HELVETTI MITÄÄN PANIIKKIA SYNNY! Kyl täälläkin populaa riittää, ei mitään pahempia ongelmia liikenteessä!!
kyllä täällä etelässä on niin vitun kädetöntä porukkaa et kun lunta tulee niin pellit paukkuu ja autot karkailee kun nämä saatanan ääliöt ei älyä et jäiseen mutkaan ei 90 mutkaan ei voi ajaa sataa ei rengas pidä.. vaan sillon onkin suolauksessa vika
Mä uskallan väittää että etelässa ihmiset opetetaan ajamaan sulalla ja ei liukkaalla tiellä. Kun me täällä korpikylissä joudutaan ajelemaan aina talvella liukkailla teillä niin luulen että siihen liukkauteen on jotenkin täytynyt oppia. Turvavälit ja nopeus suhteutettuna keliin olisivat kyllä suositeltavaa jokaisen tienkäyttäjän kohdalle.Se yks poliisi sanoi eilen hyvin että kun lähdetään kotoa autolle niin siinä pihassa meinataan liukastua mutta kun hypätään autoon niin silloin se jo unohtuu!!!Miettikääpä sitä.TURVALLISTA MATKAA.
Kas kun Oulussa ei ole ketjukolareita, vaikka moottoritie sekä Oulun etelä- että pohjoispuolella on aivan täynnä autoja joka arkiaamu ja iltapäivä. Katoppa vaikka tielaitoksen liikennekamerasta jos et usko. Oulussa on viidesosa siitä väkimäärästä, mitä pk-seudulla. Pitäisi siis olla myös viidesosa pk-seudun peltikolareiden määrästä, vaan ei ole. Siellä osataan esim. pitää turvaväli ja hidastaa, jos keli on huono.
Et tainnut tietää, että Suomessa on muitakin isoja kaupunkeja kuin stadisi? Ei kaikki pk-seudun ulkopuolella ole maaseutua. Kannattaisi käydä joskus kehä 3:n ulkopuolella.
näköjään osataan,ja kovaa osataankin ajaa.
Mutta järkeä ei osata käyttää.Tuollaisessa säässä kun on muitakin autoilijoita liikkeellä, pitää ajaa sellaista vauhtia, että pystyy hallitsemaan autonsa jos edellä tapahtuu jotain yllättävää.
Tulkaa Uudestaan Helsinkiin töihin Lapin Jänhkät Kolin Kolin