Hassi: ”Hallitus ei voi jatkaa niin, että keskusta työntää kapuloita rattaisiin” Totta kai voi! Tätä Rinne-hallitus ei ole ilman keskustaa ja sen tietää myös pääministeri Rinne ja siksi mitään ei tapahdu ilman että keskusta sen hyväksyy.
Tämä ei keskustalle käy, liian kalliina ja isona työnä. Markkinatalous hoitaa senkin autojen polttoaineen jakelun. Esimerkiksi latauspisteen rakentamiskustannuksiksi haarukoidaan
1 100–2 300 euroa, kun toteutuneet kustannukset ovat latauspistettä kohden käytännössä yli 5 000 euroa. Nykyisten kiinteistöjen sähköliittymät ja pääkeskukset ovat usein merkittävin lataustehoa ja -kapasiteettia rajoittava tekijä. Useamman sähköauton latauspaikan asennusta suoritettaessa seurauksena on useinmiten sähkökeskusten uusimistarve ja kiinteistön liittymätehon nostaminen.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/hallituksessa-repesi-raju-riita-sahkoautoista-hallitus-ei-voi-jatkaa-niin-etta-keskusta-tyontaa-kapuloita-rattaisiin/cbde7720-3c7c-43a8-b6d0-12c88aad7284?ref=twitter:9757
Tämä ei keskustalle käy, liian kalliina ja isona työnä. Markkinatalous hoitaa senkin autojen polttoaineen jakelun. Esimerkiksi latauspisteen rakentamiskustannuksiksi haarukoidaan
1 100–2 300 euroa, kun toteutuneet kustannukset ovat latauspistettä kohden käytännössä yli 5 000 euroa. Nykyisten kiinteistöjen sähköliittymät ja pääkeskukset ovat usein merkittävin lataustehoa ja -kapasiteettia rajoittava tekijä. Useamman sähköauton latauspaikan asennusta suoritettaessa seurauksena on useinmiten sähkökeskusten uusimistarve ja kiinteistön liittymätehon nostaminen.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/hallituksessa-repesi-raju-riita-sahkoautoista-hallitus-ei-voi-jatkaa-niin-etta-keskusta-tyontaa-kapuloita-rattaisiin/cbde7720-3c7c-43a8-b6d0-12c88aad7284?ref=twitter:9757
Vastaukset 1
Vanhimmat
Keskusta on Rinteen hallituksen tuuliviiri.