Ilmastomuutoksen, viherpiiperryksen ja ekologisen kestävyyden aikana on hullunkurista nähdä ihmisten rapistelevan nastarenkailla Porin kaduilla ja teillä. Saanko taas kysyä teiltä, hyvät porilaiset, miksi ihmeessä ajatte nastarenkailla? Kaupassa myydään myös nastatonta vaihtoehtoa eikä se maksa yhtään enempää.
Emmekö voisi yhdessä pelastaa muutaman ihmishengen verran lähimmäisiämme ja ajaa nastattomilla talvirenkailla? Varsinkin, kun keli ei edes vaadi minkään sortin talvirangasta, ei nastallista tai nastatonta. Keli on Porissa plussalla yötä-päivää, viikonlopulle lon uvattu yli 10 asteen lämpötiloja. Silti kaduilla kuuluu nastojen rapina. Miksi ihmeessä? Varovasti ajellen talvesta selviää vaikka kesärenkailla.
Emmekö voisi yhdessä pelastaa muutaman ihmishengen verran lähimmäisiämme ja ajaa nastattomilla talvirenkailla? Varsinkin, kun keli ei edes vaadi minkään sortin talvirangasta, ei nastallista tai nastatonta. Keli on Porissa plussalla yötä-päivää, viikonlopulle lon uvattu yli 10 asteen lämpötiloja. Silti kaduilla kuuluu nastojen rapina. Miksi ihmeessä? Varovasti ajellen talvesta selviää vaikka kesärenkailla.
Vastaukset 44
Vanhimmat
kon se rapina on vaan niin mukavan kuulosta kato
Lapsellista provoilua. Jos nyt ollaan asialinjalla, niin minäkin ennen luulin että nastarenkaat ovat talvella välttämättömät, kunnes ostin auton jossa tuli vanhat kitkarenkaat mukana. Tietenkin ensin ajattelin, että nuo menevät heti vaihtoon, mutta ne osoittautuivat aivan kelpo renkaiksi. Nastarenkaat kyllä pitävät uutena paremmin kuin kitkat, mutta parissa talvessa ero kutistuu marginaaliseksi, koska kitkarenkaat eivät menetä pitoaan niin nopeasti kuin nastarenkaat.
Jos verrataan kaksi talvea ajettua nastarengasta kaksi talvea ajettuun nastattomaan talvirenkaaseen, ei niillä ole käytännön ajotilanteessa mitään eroa. Molemmat pitävät samalla tavalla jäällä ja lumella. Kiusoitellen voisi sanoa, että jos yrität suljetulla radalla karkuun nastarenkaillasi, ei se perässä roikkuva nastaton auto jää kyllä millään jälkeesi vaikka tekisit mitä. Kisaa voi jatkaa tuntikausia tai vaikka päiväkausia. Mitä enemmän nastat kuluvat, sitä huonommiksi nastarenkaat muuttuvat. Nastaton rengas ohittaa nastarenkaan pitokyvyssään ihan heittäen. Jokainen voi itse kokeilla. Harvempi autoilija ostaa joka syksy uudet talvirenkaat, joten reiluinta on verrata 2-3 talvea ajettu nastarengasta samanikäiseen nastattomaan. Eroa ei käytännössä ole. Kannustan kokeilemaan.
Anna rapista ku rapisoo kuitenki :)
Hienoa, taas tämä ketju aktivoituu ja saadaan joidenkin verenpaineet koholle. Pitää vissiin avata taas Merikarvian halli, jossa joka aamu pääsee kohtuukorvausta vastaan itse vaihtamaan kesärenkaat alle kaupunkiin mennessä ja taas pohjoiseen illalla mennessä vaihtamaan nastarenkaat tilalle.
No aja sinä sitten kesärenkailla varovasti; aika moni muu ajaa talvirenkailla varovasti.
Olen aloittaja. Olen ajanut nastattomilla talvirenkailla vuodesta 2000. 20 vuoden kokemuksella voin lausua, että nastarenkaita ei tarvitse kukaan. Mainostamatta saanen kertoa, että autossani on alla suomalaiset nastattomat talvirenkaat, Nokian R3:t. Parhaimmat kitkarenkaat, mitä rahalla saa.
Miksi ajaisin nastarenkailla, jotka ovat huonommat ja tappavat ihmisiä?
Haluaako joku arvata montako vuotta menee, että nastarenkaat muuttuvat laittomiksi Suomessa? Ihan varmaan nimittäin muuttuvat. Vähän samaan tapaan kuin diesel-autojen päästöskandaali romahdutti uusien diesel-autojen myynnin, ei tarvita kuin vastaava uutinen nastarenkaiden huonoudesta ja myynti romahtaa nollaan. Ei Suomessa kukaan aja nastarenkailla 15 vuoden kuluttua. Miksi ajaisi, kun niitä ei tarvita mihinkään? Katsokaa millainen keli tälläkin hetkellä on Porissa!
Vaihdoin juuri lauantai-iltana 19.10 klo 19.15 uudet nastarenkaat alle. Ihanasti rapisee. Pitää vaan olla varovainen kun lähtee tallista ettei ruapase. Voi uusi kakskomponentti maali naarmuuntua.
Hienoa!
Niio. Hianosti rouhi neliveto peepopin luiskassa. Täytyy seuraavaks koittaa sokkarin luiskassa.
Olen rouhinut noin 2,5 tunnin ajan keskustassa lähinnä toria ympäri ja muuten.Rapinaa ja rouhintaa ei voita mikään! Saisipa kesälläkin luvalla rouhia aloittajan iloksi nastoilla!
Ensi viikolla lunta Poriin ja kesärengaspellet tukkivat tiet ja ojat...
Lunta nii, just joo, sitten on taas koiran kakkaa joka paikassa.
Nastakengät pitää jäisessä koiranjätöksessäkin.
Hienoa porilaiset nastailijat! Itsekin olen tulossa rouhimaan joulun pyhiksi täältä lumen keskeltä. Kyllä tähän kitkakiihkoon vielä järki tulee. :)
Tota, ihan on kitkarenkaat alla. Sitä paitsi, Porissa ei ole lunta pisaraakaan. Yötä-päivää ollaan plussa. Vesikeli vallitsee ja jatkuu varmaan läpi talven.
"Ruotsalaistutkijoiden mukaan nastarenkaat kannattaa unohtaa ikävien terveysvaikutusten takia."
Noloa, miten Suomessa ollaan taas niin paljon Ruotsia jäljessä tässäkin asiassa.
"Nastarenkaiden käytöllä on jopa kohtalokas merkitys ihmisten terveydelle. Uuden ruotsalaistutkimuksen mukaan jopa niin iso, että nastarenkaan haitat ajavat niiden hyötyjen yli. "
Provosoimatta nastarenkaita saanee sanoa tappajarenkaiksi, eikä kenekään kuulu vetää siitä hernettä nenään. Vaikka nastarenkaat tappavat ihmisiä, saa niillä jostain oudosta syystä toistaiseksi vielä autoilla, mutta varmaa on, että ei montaa vuotta. Muutoksen tuulet ovat ilmassa, kuten ruotsalaistutkimuksessa todetaan: "Nastoja ei voi perustella turvallisuudella"
10.10.2018 klo 19.04 päivätty artikkeli löytyy hakukoneella YLEn sivuilta.
Syyriassakaan ei nastarenkaita suvaita, ovat kuulemma vaarallisia !
Varmaan samojen ruotsalaistutkijoiden mielestä maahanmuuttokin on heillä onnistunut ja kotouttaminen :D
Eli todella, todella luotettavia nuo ruotsalaiset asiantuntijat.
Rehellisesti mutta suoraan sanottuna, ilmasto on nykyään sellainen täällä Etelä-Suomessa, ettei nastarenkaille ole mitään perusteltua tarvetta. On marraskuun puoliväli ja ollaan yötä-päivää plussalla, päivälämpötilat 7 ja 8 asteen paikkeilla. Mikä järki on ajaa 80-luvun tyyliin nastarenkaissa? Varmuudenvuoksi, jos tammikuussa sataa 2 cm lunta?
Kuten tiedämme, talvet ovat nykyään kovin erilaisia kuin 80-luvulla. Siksi myös talvirenkaat ovat nykyään kovin erilaisia kuin 80-luvulla, jolloin ajettiin nastarenkailla talvikelissä. Nykyään talvi on vesikeliä muutamaa yksittäistä päivää huomioimatta. Nykyään Ei ole mitään perusteita ajaa 5 kuukautta nastoilla. Ehkä 80-luvulla oli, mutta ilmasto muuttuu ja rengastarpeet sen mukana.
musta talvirenkaat on siittä kivat kon ne pitää sellaasta kivvaa rapinaa
mitä vähempi lunta sitä enämpi rapisee
Voisiko ensin säätää lain, jossa ei olisi talvirengaspakkoa...
Taas on muutamaa viikkoa lähempänä rapinat Porissa lomilla. Nastarenkailijan Porin joulu edessä. Voiko parempaa joululahjaa toivoa?
Ei mitään talvirenkaita vielä tarvita. Kuukauden päästä voi jo alkaa harkita renkaan vaihtoa. Ne jotka ajelevat nyt jo talvirenkailla niin kortti pois ja bussi lippu kouraan.
Varo, ettei itseäsi sakoteta, 1.12 alkaen oltava talvirenkaat alla, on keli sitten millainen tahansa..
Vaihdan renkaat kelien mukaan en kalenterin.
Niin, lakiahan ei tietenkään tarvitse noudattaa ? Talvirengaspakko nyt kutenkin on 1.12-29.2. Keleistä ei mainintaa, vain aika jolloin talvirenkaita pitää käyttää.
nii määki
olikohan se 2011 kon toistakymmentä kertaa ees/taas vaihdoin jo ennen joulua
Kyllä ne kylmät sinne Keski-Suomeenkin vielä tulee tänä talvena. Yksi kaunis aamu ja taas paikallisradio paasaa mustan jään varoituksia. Siinä on sitten töihin lähtiessä aamuseitsemältä mukava alkaa kynsiä nastarenkaita alle.
Mihin töihin, minä makaan kotona kun vassarit jakaa rahaa jatkuvalla syötöllä.
Voin kertoa että rouhiminen on kivaa! Valoista kun lähden niin suditan kunnolla.Onhan minulla vielä toinenkin uusi nastasetti odottamassa josko näista ruopiessa nastat irtoavat.Sain halvalla kahdet niin olihan se otettava ja nastoilla vielä!
Harmi että tomu jotakin haittaa, jatkan silti ilotteluani erityisesti keskustassa.
Pakko sanoa, että elämme marraskuun loppupuoliskoa ja
https://ilmatieteenlaitos.fi/saa/Pori?day=1&forecast=daily
nastarenkaiden tarpeesta ei ole tietoakaan. Porissa on yötä-päivää plus-asteita ja päivän ylimmät hakkaavat 7 ja 8 C astetta. Koska nykyilmasto on kiistatta täysin erilainen kuin 80-luvun lumiset ja kylmät talvet Porissa, jaksan kysyä uudelleen ja uudelleen, miksi kukaan haluaa ajaa nastarenkailla?
Kun nyt vaan on niin, että lunta ja jäätä ei nykyään enää ole Etelä-Suomessa! Ei ole luonnonjäätä luistinradoilla. Koululaiset eivät pääse hiihtämään marraskuussa. Autoilijat selviävät koko talvesta ilman nastoja. Se nyt vaan on niin.
Pitäisikö Porin kaupungin kieltää nastarenkaat ensimmäisenä kaupunkina Suomessa? Olla kerrankin esimerkkinä muille?
Mitä mieltä olet?
Kun kerran nähtävästi sahaat ainoastaan Antinkadun ja Mikonkadun väliä, jossa todellakin tuskin on paljonkaan lunta talvella, kesät talvet ehdotan, että myyt autosi, jos sinulla sellainen on ja alat kävellä. Kun nyt tuputat tätä nastapakkomillettäsi, josta olet näemmä tehnyt oikein tieteellisen tutkimuksenkin niin ehdotan myös, autosi kun olet myynyt, lainaat vaikka naapurisi autoa ja käyt ajelemassa tammi/helmikuussa muutaman kymmenen kilometriä keskustan ulkopuolella tutkimassa rapiseeko nastat. Haluaisin nähdä moniko käy vaihtamassa päivittäin nastat alle mennessään maakuntiin illalla ja taas aamulla kitkat kun tulevat sinne "nastapölyiseen" keskustaksi kutsuttuun muutaman ristikkäisen kadun alueelle.
Kannatan!
Nastarenkaitten nastat iskevät 100km/h vauhdissa noin 9000 kertaa asfalttiin. Jo äänestä kuulee mitä sellainen tekee asfaltille. Jos nyt enää edes kuulee mitään.
mut se ropina
siin on jotain siistii, niin siistii
Hienoa! Mukavaa rapinaa, jota ilman ei ole talvitunnelmaa.
Kun näitä provoilevia kommentteja lukee, niin oikein hirvittää! Tällaiset ihmiset omistavat ajokortin, saavat kuljettaa henkilöautoa yleisessä liikenteessä ja äänestää vaaleissa. Eikö näissäkin asioissa voisi olla joku älykkyysraja? Siis sellainen, että kaikki kansalaiset eivät saisi päättää talvirenkaitaan itse, vaan valtio holhoaisi kaikille niille nastattomat, jotka eivät itse uskalla sellaisia hankkia. Ne jotka ajavat nastattomilla, ajakoot jatkossakin.
Maanantai-tiistai välisenä yönä jopa 10 astetta lämmintä. Tällainen tammikuu tällä kertaa. Nastoja ei tosiaan tarvitse kukaan.
nii nii mut lämpösellä ne rapisee viäl hianommi
Ja kaiken lisäksi nastarengas on turvallisuusmielessäkin virheostos:
https://yle.fi/uutiset/3-9897823
No, tämä oli tosiaan talvi, joka on todistanut nastarenkaat tarpeettomiksi. Koko talvi 2019-2020 meni sellaisissa keleissä, että talvesta olisi selvinnyt hyvin vaikka kesärenkailla. Jopa nastattomat talvirenkaat ovat olleet hätävarjelun liioittelua.
Tämä oli vain yksi erikoinen talvi, kyllä se siitä muuttuu takaisin ensi vuonna.Nastoilla ropistan edelleen ja itseasiassa juuri nyt lähden hiukan sudittamaan keskustaan kun on asiaa sinnepäin.Ajan mieliksesi pari varvia keskustan ympäri suditelleen kun olet niin innoissasi nastoista.
Tänään 2.3.2020 oli tämä tyyppiuutinen mitä tapahtui Turun moottoritiellä. Onneksi henget pelaistuivat hyvän onnen ansiosta. Katso videokuvaa tilanteesta:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c3e00fd3-221f-4476-8637-3e27e519181a
p.s. syy löytyy tästä https://yle.fi/uutiset/3-9897823
Oikeata tekstiä ja jos ei jaksa lukea kokonaan voi katsoa lopussa olevan grafiikan.
https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/8365/Shemeikka.Tuukka.pdf?sequence=2&isAllowed=y
Toivottavasti aloittaja nyt pysyy tiukasti kotona ettei talvi yllätä. Taas kolisi pelti ja muovi kun joku kuolematon ajoi isin laina-autolla (Skoda) valotolppaan. Se meni isoon remonttiin. Alla oli jotku lussurenkaat.