Ensi viikolla lunta on tulossa koko läntiseen Suomeen, ja mahdollisesti Uudenmaan alueelle saakka. Pakkasella ollaan koko viikko, tiet ovat jäässä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/karu-saakartta-kertoo-kaiken-pian-myrskyaa-kunnolla-kylla-tassa-voi-kunnon-lumipyrysta-puhua/7598650
Pitääkö nastarenkaat ruuvata alle jo ensi viikonloppuna?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/karu-saakartta-kertoo-kaiken-pian-myrskyaa-kunnolla-kylla-tassa-voi-kunnon-lumipyrysta-puhua/7598650
Pitääkö nastarenkaat ruuvata alle jo ensi viikonloppuna?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ei etelässä, korkeintaan kitkat jos löytyy.
Minulla on jo ollut nastat pari viikkoa, katsastin niillä 7.10.
Laitoin turvalliset nastat alle jo viimeviikonloppuna. Terveiset täältä Espoosta.
Laitoin nastat alle 1.10.
Etelässä tule vähän lunta, väki vaihtaa paniikissa talvirenkaat ja sitten on taas kumminkin kuukausi sulaa. Ja kesärengas toimii paremmin märällä kuin kuivalla plussalla.
Jos ei heti aamusta minnekkään ole menoa niin turha vaihtaa muutaman yöpakkasasteen takia. Puoliltapäiviltä vaikka silloinkin olisi lämpö nollassa asfaltitiet ovat kuivia ja sulia aamu autoliikenteen jäljiltä.
Mutta se talvi tulee usein "yllättäen"..
Eikun siltä pohjalta ton kirjoitin, että olen postikuskieläkeläinen ja nähnyt, että noin se menee noilla pääteillä. Kyllä ne ovat vuodesta toiseen puoleenpäivään mennessä sulaneet muutaman asteen yöpakkasten jäljiltä ja sivusoratiethän, eivät ole liukkaita ennenkuin niille lunta sataa.
Vaihdan joskus marraskuun lopulla. Ei Uudellamaalla lumi jää maahan ennen joulua kun paikka paikoin. Ja ennustettu leutoa talvea muutenkin. Missään nimessä ei oikeastaan ennen itsenäisyyspäivää ole koskaan tarvinnut talvirenkaita Hki. Ja jos ei ihan aamusta travitse ajaa niin tienpinnat sulaa vaikka lunta sataisikin. Osaan muutenkin ajaa kesärenkailla vaikka olisi lunta ja pakkasta.
Näköjään yhtä kommentoijaa lukuun ottamatta kaikilla muilla näämmä on etelässäkin jo nastarenkaat alla. Aika kummallista minun mielestäni.
Itse vaihdan nastakumit alle vasta marraskuun lopulla. Jos ennen sitä ehtii tulla 5 cm lumikerros maahan, niin se ei vielä kesärenkaillakaan estä menoa millään lailla. Viime syksynäkin oli ainakin yksi sellainen päivä kesärenkailla. Kesärengas menee vielä tuossa lumessa yhtä hyvin kuin talvirengaskin.
Alle 10 km mittainen on työmatka suuntaansa, enkä sen takia aio tosiaan lokakuulla koskaan vaihtaa nastarenkaita alle.
Mutta muilla autoilijoilla on tavat ihan toisenlaiset jo. Se tässä nyt tulkoon ittellekin huomatuksi.
No mutta sinä oletkin sankariautoilija, se kuuluisa tavallista parempi kuljettaja. Meillä taviksilla on toisellaiset tavat, kuten toteatkin.
Näinpä juurikin. Kalenterin mukaan renkaiden vaihtoa ei meidän tavallisten tienkuluttajien kannata harrastaa. Parempi vain nöyrtyä toimimaan olosuhteiden mukaisesti, vaikka joudummekin näiden teiden sankareiden pilkan kohteeksi.
Mitä kummallista siinä? Kaikkea, mitä hesalainen vihervitturättipissis esittää / velvoittaa, on tolkun kansan toimittava juuri päinvastoin, eli luonnonmukaisesti.
Miesfeministihomon kyhäämä pillurättihallitus toimisi ehkä jossain Sudanissa.
Ja pitemmät työmatkat kuin sulla.
Olen saanut ajokorttini 1980 luvun lopulla, ja siltä aikakaudelta ovat kesä- ja talvirenkaiden vaihtamisen tavat ja tottumukset peräisin. Siihen aikaan oli kovempia talvia, ei ollut tällaista pehmeää sadeveden lussutusta enää joulukuulla, niin kuin nyt on.
Mutta marraskuun viimeisillä viikoilla siihenkin aikaan vasta talvirenklaisiin siirryttiin, eikä leudolla lokakuulla.
Alkaa vähitellen selvitä, että keidenkä nastarenkaat ne syövät lokakuull aasfalttiin nuo hirmuiset urat ja ojanteet. Nastarenkaat märällä asfaltilla, sehän rouhii pari milliä joka päivä uraa syvemmäksi.
Off topic : Sitten on taas ihmisiä , jotka eivät uskalla ajaa nastoista nypityillä talvirenkailla kesällä. On kuulemma hengenvaarallinen kumiseos...
Ittellä on tarkoitus ensi keväänä jos eletään kaivaa nastat pois. Pintaa on vielä n. 5 mm, joten tämän talven vielä pärjännee...
Ilman muuta, sunnuntaina ruuvaan nastapyörät alle
Nastat alla on paskaa ajaa kuivalla asfaltilla. Niin on kuin istuisi telaketju hyökkäysvanussa.
Helsingissä on nastat rouhineet jo toista kuukautta joillain, kun oli muutama pakkasaamu. Omatpahan on renkaat toki, mutta vähän saisi järkeä käyttää.
Lokakuun 3. päivä laitettiin nastarenkaat sillä lokakuussa alkaa olemaan sellaisia kelejä jolloin on hyvä olla nastarenkaat hyvissä ajoin auton alla.
Musta jää saa tiet liukkaaksi.
Sateen jälkeen kun tulee pakkasta niin tiet on liukkaita.
Lokakuussa voi tulla lunta puoli metriä yhden yön aikana.
En heitä kun kitkatkin on keksitty. Ne laitettiin alle täällä Taivalkoskella 2 viikkoa sitten.
Ei kannata turhaan vaihtaa vielä. Katotaan sitten joskus kun talvi tulee. Onneksi tulee ilmastonmuutos niin loppu erilaiset talvisen sään aiheuttamat ongelmat sen myötä. Aion tehdä kaikkeni jotta ilmastonmuutoksen on hyvä saapua. Suomikin on sillä linjalla, että Ilmastonmuutos on hyväksi.
Suositus on ettei nastoilla ajella turhan aikaisin. Tiet menee peeksi. Lisäksi jos olet saanut ajokorttisi 70-80 luvulla niin ajotaitosi vaan on parempi talvikeleillä. Ei silloin ikinä laitettu nastoja lokakuussa, eikä todellakaan keskusteltu edes asiasta. Nytkin ulkona 10 astetta. Kaikessa korostuu järjetön ylivarovaisuus ja avuttomuus vaikka nyt pärjäillä lumessa kesärenkailla. Ennen harjoiteltiin ja sai oikeasti ajaa lumessa etelässäkin. Mutta se on harvinaista herkkua enää. Talvet on sen verran lauhoja ja lunta tuskin nimeksi. Että marraskuun lopulla tai joulukuun alussa.
Tänään Suomeen leviää lämmintä ilmaa Afrikasta ja Helsingissä on 12 astetta plussaa, mutta pelokkaat suomalaiset vaihteloo talvirenkaita tienpintojen jäätymisen pelossa, heh, heh.
Joo. Täällä on kuulunut teiltä kiva nastojen rutina jo syyskuulta.
No eipä piäse talavi yllättämmään kun vetässöö telaketjut alle jo elokuussa. Avaltissakii pito paranoo kun rouhhii vr tyyppiset kiskot niihi.
En heitä ollenkaan vaan kitkat. Tosin vielä pärjää kesäkumeilla täällä keskemmällä suomea.
On muuten melko auto kohtaista miten nuo kitkat pelittävät talvella. Edellinen city maasturi oli varustettu ostaessa kitkoilla mutta auto aliohjasi rajusti pienessäkin vauhdissa vähänkin liukkaamalla, joten vaihdoin nastat ja ongelma poistui. Nyt tämä nykyinen oli myös varustettu kitkoilla mutta olipa yllätys kun kokeilin viime talvena ensimmäistä kertaa. Todella hyvä pito ja auto kulkee liukkaallakin minne pitää. Ei tuota meinaa saada luistoon vaikka yrittäisi. Ei tarvetta nastoille.
Kummassakin oli hyvät kitkat joten siitä ei ollut kiinni.
Osa autoilijoista ajaisi mielellään kesät talvet nastoilla ihan vaan varmuuden vuoksi.
Ei pakkanen vielä tee tienpintoja liukkaiksi. Siihen tarvitaan lumisadetta.
Joo ja sitten taas esim. karkealla pakkaslumella , jotain -15-25... astetta kesärengas toimii ihan hyvin, ehän siinä nasta voi purra. Kuvio ratkaisee...