Muu maailma siirtyy vetyautoihin - Suomi jäljessä

Kiina innostuu vetyautoista - 100 polttokennoautojen valmistajaa tavoitellaan pelkästään yhteen kaupunkiin

"Kiinalainen kymmenen miljoonan asukkaan Wuhan haluaa tulla vetykaupungiksi. Vuodelle 2025 asetattu tavoite on, että kaupungissa on vähintään sata polttokennoautojen valmistajaa ja niiden alihankkijoita."

tekniikkatalous.fi uutiset
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kiinan valtio on päättänyt suunnata tutkimusmäärärahoja sähköautojen sijaan vetykäyttöisten autojen kehittämiseen. Kiina on leikannut sähköautojen kehittämiseen tarkoitettuja tukia peräti 67 prosenttia. Vuoden 2020 jälkeen niiden odotetaan loppuvan kokonaan.

"Yksi merkittävä peruste tälle päätökselle on vetyenergian ympäristöystävällisyys. Litiumakut sisältävät myös raskasmetalleja kuten mm. nikkeliä ja kobolttia. Näitä metalleja tarvitaan akkujen valmistamiseen litiumin lisäksi ja tästä kaivosteollisuuden toiminnasta litiumakkujen raaka-aineiden tuottamiseksi voi seurata vakavia ympäristöongelmia saastuttaen lähistöllä sijaitsevia makean veden lähteitä. Myös loppuun kuluneiden litiumakkujen kierrätys tuo omat vakavat ympäristöhaitat mikäli kierrätystä ei tehdä asianmukaisesti."

extrauutiset.com kiinan-ja-usan-usko-sahkoautoihin-hiipumassa-ovat-siirtymassa

Äänestä
  • Joko niillä on tekniikka valmiina vedyn käyttöön turvallisesti, voi räjähtää herkästi.m

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kiina innostuu vetyautoista - 100 polttokennoautojen valmistajaa tavoitellaan pelkästään yhteen kaupunkiin

"Kiinalainen kymmenen miljoonan asukkaan Wuhan haluaa tulla vetykaupungiksi. Vuodelle 2025 asetattu tavoite on, että kaupungissa on vähintään sata polttokennoautojen valmistajaa ja niiden alihankkijoita."

tekniikkatalous.fi uutiset

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu