Olen -60 luvun kortillisia, eli tottunut "vapaaseen" liikenteeseen. Kotkassakaan ei ollut nopeusrajoituksia ollenkaan ja toimeen tultiin. Ajan nopeasti ja taitavasti, olen ajanut noin 40 ssä maassa ilman ongelmia, olen viikottain hesalaisten ja tamperelaisten taksi kuskien kanssa "sujut" ajan pakua!! Ajan ylärajoilla, muutama sakko, suurin ongelma minulla on "asiantuntijoiden oma asenneongelma" kaikkea yritetään "säätää ja rajoittaa"!! Eihän nää 90 luvun "ämmä kuskit" edes tajua että auto voi lähteä käsistä, jos sitä ajaa väärin!! Autoa voi ajaa nopeastikin jos OSAA, mutta nämä saatanan "asiantuntija" jarrut, pulunnussijat, nämä ovat liikenteen ONGELMA!!
Minä olen todella Hyvä...
ajaja ja kuljettaja....
5463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Että tällainen valopää täällä taas. Juuri sinun asenteella varustettuja autoilijoita kolaroi eilen iso joukko. Porukkaan mahtui myös syyttömiä, mutta syylliset tulivat sitten näiden päälle.
etkä edes liiku!! Juuri kaltaisiasi tarkoitin, te ette todellisuudessa tiedä(osaa) liikenteestä mitään!!! Te vain toitotatte "sääntöjänne"!!! Tämänkin viikon arkipäivinä tuuppasin menee 5600km pakulla, enkä ole edes ammattikuljetaja!!
MINÄ TIEDÄN, MINÄ OSAAN! MINÄ OLEN ELÄVÄ TODISTE
terv ajaja jaku
Kumma olettamus sinulta, että minä en ajaisi autoa. Ajan joka päivä pääkaupunkiseudulla autoa. En toki mitään 5600 km viikossa, mutta minulla on kyllä käsitys, miten ruuhkassa ajetaan.
Jostain kumman syystä olen välttynyt kolareilta, vaikka liikun joka päivä runsaan liikenteen seassa. Bonukset ovat 70 %.
On tällä muitakin (60 luvun kortillisia)Tässä nyky ajotavassa onse vika että ei kylliksi katsota etensä.Nykyön jalka miehenä kun on kova,lääkitys niin on paras kun pysy pois.Olen seurannut,että roikutan puskurissa.Sitten luotetan liika nykyisin nastoihin.(60luvulla).Ajettin osittain kesä renkailla eikä suolattu niin kuin nyt.Tämä on virhe opetetan nyky autoiliat liika paljasen tienpintaan.Yksi hyvä neuvo jonka sain poikasena sain ammatti autoilijalta joka ajo (TXA-ja linja autoa).Kun lähestyt risteystä niin katso pitemmälle kuin konepelli pähän elikä arvio tulevaa tapahtuma edestä sekä taka sekä sivuiltasi.Sillä koskan ei tiedä mistä tule henkilö joka on ajatuksissan,pullahta etesi.
Olen katsellut että ei katsota kuin jokusen metrin konepellistä etenpäin,sivuille ei eikä vahingossakan tausta peiliä että pästäisin altapois jos tilanne vaati.Vanhalla kehä tiellä Tikkurilan littymässä olin valoissa kun oli punainen tuli elemetti lastissa oleva rekka.Seurasin tausta peilistä ja tuli kiire pois alta vaikka oli punainen valo muten olisin sannut perä kontin niskani.Siis suratka risteyksessä myös tausta peilistä seka sivipeileistä mitä takana tapahtu.
Sinulla oli onnea, kun et eilen ollut hesan keikalla. Olisit muuten ollut samassa kasassa, niiden muiden taitavien kuskien kanssa.