Koirankusettajat ja liikenne

..odotetaan nyt sitten, mene nyt sinäkin vielä kyllä ruuhka liikenteessä voidaan odottaa että sinäkin saat sen koirasi vietyä tien yli.. ja taas seuraavan suojatien kohdalla sama ja sitten onkin seuraavassa risteyksessä liikennevalot..punaista.

Ehkä liikaa ajattelua mutta jos ajatellaan liikenteen sujuvuuden kannalta ja päästöjenkin kannalta niin voisi miettiä sitä että voisiko sitä puudelia ulkoittaa paikoissa missä tarvitsisi pysäyttää liikennettä.
11<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Onko sinulle oikeasti kova paikka se, että joudut liikenteessä antamaan tilaa muille, jopa koirien omistajille?

Tiedätkös, kun se asia ei tule miksikään muuttumaan. Ne muut ei sieltä minnekään katoa. Se, mitä voit muuttaa, on asenteesi. Voit pitää velvollisuuksiasi jatkossakin isona ongelmana, tai sitten voit hyväksyä sen, että mitä on ihan kaikilla. Sinullakin.

Oma valinta.

Äänestä

Melko itsekäs ajattelu aloittajalla, entä vanhukset ja vammaiset? Lopetetaanko kaikki samalla kertaa, koska sut sitten lahdataan?
Aivot kasvaa 25vuotiaaksi asti ja netti tekee nuorista tyhmiä.

Äänestä
  • Aloittaja on pitkälti oikeassa. Säännöt on sääntöjö ja niitä pitää noudattaa, halusi tai ei. Kärjistetympi tilnne. 75 tonnia painava täysperä lähestyy suojatietä. Lapsi tai aikuinen ilman kiirettä kävelee suojatien yli, raskas yhdistelmä jarruttaa vauhdin lähes nollaan vain sen takia, että jalankulkija pääsee tien yli ensin. Sitten samainen ajoneuvoyhdistelmä lähtee kiidyttämään taas vauhtiaan ehtiäkseen seuraavasta risteyksestä yli pysähtymättä. No, ei ehdi vaan lyö jarrut kiinni ja pysähtyy kokonaan odottamaan, että pääsee hetken kuluttua painamaan kaasua ja polttamaan suuren määrän polttoainetta. Pahimmassa tapauksessa pudottuaan pois nk. vihreästä aallosta, joutuu pysähtymään kaikkiin muihinkn edessä oleviin valoristeyksiin. Kaikki tämä vain sen takia, että rekka joutui hidastamaan vauhtiaan yhden jalankulkijan suojatien ylityksen takia.
    Kyllä jalankulkijatkin voisivat joskua miettiä onko heidän etenemisesnä ja oikeuksistaan kiinnipitäminen niin tärkeää, että on pakko aiheuttaa muulle liikenteelle pahimmillaan tuntuvaa haittaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aloittaja on pitkälti oikeassa. Säännöt on sääntöjö ja niitä pitää noudattaa, halusi tai ei. Kärjistetympi tilnne. 75 tonnia painava täysperä lähestyy suojatietä. Lapsi tai aikuinen ilman kiirettä kävelee suojatien yli, raskas yhdistelmä jarruttaa vauhdin lähes nollaan vain sen takia, että jalankulkija pääsee tien yli ensin. Sitten samainen ajoneuvoyhdistelmä lähtee kiidyttämään taas vauhtiaan ehtiäkseen seuraavasta risteyksestä yli pysähtymättä. No, ei ehdi vaan lyö jarrut kiinni ja pysähtyy kokonaan odottamaan, että pääsee hetken kuluttua painamaan kaasua ja polttamaan suuren määrän polttoainetta. Pahimmassa tapauksessa pudottuaan pois nk. vihreästä aallosta, joutuu pysähtymään kaikkiin muihinkn edessä oleviin valoristeyksiin. Kaikki tämä vain sen takia, että rekka joutui hidastamaan vauhtiaan yhden jalankulkijan suojatien ylityksen takia.
    Kyllä jalankulkijatkin voisivat joskua miettiä onko heidän etenemisesnä ja oikeuksistaan kiinnipitäminen niin tärkeää, että on pakko aiheuttaa muulle liikenteelle pahimmillaan tuntuvaa haittaa.

    Rekankin pitää valmistautua pysähtymään suojatien eteen joka tapauksessa ja rekasta näkee ennakoida paremmin. Hankalaa on myös ne vanhukset jotka jäävät metrin päähän suojatiestä antaakseen tilaa autoille ja huitoo kädellään että menkää, mutta autoilijan on sääntöjen mukaan pysähdyttävä. Sääntöjä pitäisi siis muuttaa jos halutaan joustavaa liikennettä, mutta uskotteko että mentäisiin asiassa siihen suuntaan??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aloittaja on pitkälti oikeassa. Säännöt on sääntöjö ja niitä pitää noudattaa, halusi tai ei. Kärjistetympi tilnne. 75 tonnia painava täysperä lähestyy suojatietä. Lapsi tai aikuinen ilman kiirettä kävelee suojatien yli, raskas yhdistelmä jarruttaa vauhdin lähes nollaan vain sen takia, että jalankulkija pääsee tien yli ensin. Sitten samainen ajoneuvoyhdistelmä lähtee kiidyttämään taas vauhtiaan ehtiäkseen seuraavasta risteyksestä yli pysähtymättä. No, ei ehdi vaan lyö jarrut kiinni ja pysähtyy kokonaan odottamaan, että pääsee hetken kuluttua painamaan kaasua ja polttamaan suuren määrän polttoainetta. Pahimmassa tapauksessa pudottuaan pois nk. vihreästä aallosta, joutuu pysähtymään kaikkiin muihinkn edessä oleviin valoristeyksiin. Kaikki tämä vain sen takia, että rekka joutui hidastamaan vauhtiaan yhden jalankulkijan suojatien ylityksen takia.
    Kyllä jalankulkijatkin voisivat joskua miettiä onko heidän etenemisesnä ja oikeuksistaan kiinnipitäminen niin tärkeää, että on pakko aiheuttaa muulle liikenteelle pahimmillaan tuntuvaa haittaa.

    Vaihdetaan kävelijän tilalle henkilöautoilija, johon nähden rekalla on väistämisvelvollisuus. Miten kannattaisi toimia? Kenen kuuluisi saada mennä ensin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaihdetaan kävelijän tilalle henkilöautoilija, johon nähden rekalla on väistämisvelvollisuus. Miten kannattaisi toimia? Kenen kuuluisi saada mennä ensin?

    Harvemmin auto on tulossa suojatielle, mutta pysähtyminen henkilöautolla on paljon rekkaa helpompaa ja halvempaa, mutta väistämisvelvollisuudet ei katso ajoneuvon kokoa eikä “järkevyyttä“.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Harvemmin auto on tulossa suojatielle, mutta pysähtyminen henkilöautolla on paljon rekkaa helpompaa ja halvempaa, mutta väistämisvelvollisuudet ei katso ajoneuvon kokoa eikä “järkevyyttä“.

    Tarkkaan kun luet, niin en kirjoittanut auton olevan tulossa suojatielle. Siinä olemme samaa mieltä, ettei väistämisvelvollisuus katso ajoneuvon kokoa, ja taitaa muuten TLL kompata meitä tässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Rekankin pitää valmistautua pysähtymään suojatien eteen joka tapauksessa ja rekasta näkee ennakoida paremmin. Hankalaa on myös ne vanhukset jotka jäävät metrin päähän suojatiestä antaakseen tilaa autoille ja huitoo kädellään että menkää, mutta autoilijan on sääntöjen mukaan pysähdyttävä. Sääntöjä pitäisi siis muuttaa jos halutaan joustavaa liikennettä, mutta uskotteko että mentäisiin asiassa siihen suuntaan??

    Minkä säännön mukaan, autoilijan on pysähdyttävä?

    Äänestä

Autoilijoilta kerättyjä rahoja on käytetty koirapuistojen rakentamiseen. Menisivät sinne pois häiritsemästä.

Äänestä
  • Kuinka paljon valtio laittaa vuosittain rahaa koirapuistoihin?

    Äänestä

Suojatiellä niin monesti auton alle meinannut jäädä että..Sama minkä välineen kanssa kuljet lastenvaunujen ,polkupyörän.Liikennepoliisit takas ja enempi liikennekameroita,valvontaa kaikilleå

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

..odotetaan nyt sitten, mene nyt sinäkin vielä kyllä ruuhka liikenteessä voidaan odottaa että sinäkin saat sen koirasi vietyä tien yli.. ja taas seuraavan suojatien kohdalla sama ja sitten onkin seuraavassa risteyksessä liikennevalot..punaista.

Ehkä liikaa ajattelua mutta jos ajatellaan liikenteen sujuvuuden kannalta ja päästöjenkin kannalta niin voisi miettiä sitä että voisiko sitä puudelia ulkoittaa paikoissa missä tarvitsisi pysäyttää liikennettä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu