Kaappauskoodi

Matkustajalentokoneissa on käytäntönä syöttää välittömästi transponderiin nelinumeroinen kaappauskoodi koneen joutuessa kaapatuksi. Näistä neljästä kaapatusta koneesta ei yhteenkään transpnderiin syötetty tuota koodia. Mitenköhän tämä selitetään? Sattumaa tämäkin?
13703
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tästä kun on mahdoton sanoa mitään varmaa, niin harrastan (jälleen) pientä spekulaatiota:

Kun kaapparit iskivät nopeasti ohjaamoon, kenties viiltäen piloteilta kurkut auki, ei heillä ollut aikaa moiseen toimintaan.

Äänestä
  • Miten helposti matkustajakoneen ohjaamoon pääsee lennon aikana?

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    Miten helposti matkustajakoneen ohjaamoon pääsee lennon aikana?

    Nukkumaanmenoaika. :-)

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    Miten helposti matkustajakoneen ohjaamoon pääsee lennon aikana?

    En itse ole perillä kyseisestä asiasta.

    Ilmeisesti kuitenkin paljon helpommin kuin nykyään. Discovery Channelin dokumentissa Zero Hour annettiin ymmärtää, että lentoemännillä oli avaimet ohjaamoon. Muutamalta heistä ilmeisesti viillettiin kurkut auki. Lisäksi kahdella kaapparilla oli paikat siten, että he saattoivat (ainakin jotenkuten) valvoa ohjaamon ovea.

    Isku on vaatinut valtavaa suunnitelua ja selvittämistä, olipa kyseessä terroristit tai hallituksen salaliitto.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    En itse ole perillä kyseisestä asiasta.

    Ilmeisesti kuitenkin paljon helpommin kuin nykyään. Discovery Channelin dokumentissa Zero Hour annettiin ymmärtää, että lentoemännillä oli avaimet ohjaamoon. Muutamalta heistä ilmeisesti viillettiin kurkut auki. Lisäksi kahdella kaapparilla oli paikat siten, että he saattoivat (ainakin jotenkuten) valvoa ohjaamon ovea.

    Isku on vaatinut valtavaa suunnitelua ja selvittämistä, olipa kyseessä terroristit tai hallituksen salaliitto.

    Jep, suunnittelua se kyllä vaatii. Ja kuka idiottii uhraa omansa/muiden hengensä jonkin yhteisen vuoksi - uskovaiset...

    Merkillistä, että monen koneen kaappaus onnistuu noinki helposti...

    Äänestä

  • true kirjoitti:

    Jep, suunnittelua se kyllä vaatii. Ja kuka idiottii uhraa omansa/muiden hengensä jonkin yhteisen vuoksi - uskovaiset...

    Merkillistä, että monen koneen kaappaus onnistuu noinki helposti...

    "Merkillistä, että monen koneen kaappaus onnistuu noinki helposti..."

    Se vaikuttaa helpolta vain siksi, että siinä onnistuttiin.

    Äänestä

  • Andronikos kirjoitti:

    "Merkillistä, että monen koneen kaappaus onnistuu noinki helposti..."

    Se vaikuttaa helpolta vain siksi, että siinä onnistuttiin.

    Jospa jokin olisi mennyt pieleen...tai joku koneessa olisi noussut kapinaan tms.

    Äänestä

  • true kirjoitti:

    Jospa jokin olisi mennyt pieleen...tai joku koneessa olisi noussut kapinaan tms.

    Mitähän mahtoikaan käydä lennolla UA093?

    Koko homma perustui yllätykseen, nopeuteen ja voimaan. Olisitko itse lähtenyt ensimmäisissä koneissa vastarintaan, kun useilta matkustajilta ja lentoemänniltä oli kurkut katkaistu? Koneeseen oli suihkutettu kyynelkaasua (vast). Vastassa olisi ollut viisi lähitaisteluun koulutettua terroristia.

    Koko kaappaus tapahtui todennäköisesti niin nopeasti, että ihmiset eivät edes kunnolla ymmärtäneet, mitä oli tapahtunut. Tämän jälkeenhän terroristit sulkeutuivat ohjaamoon.

    Tuskin kukaan osasi epäillä, että koneet tahallisesti ohjattaisiin päin rakennuksia. Tällaista kaappausta ei koskaan ennen oltu suoritettu.

    Nykyään tuollainen kaappausoperaatio tuskin onnistuisi, onneksi.

    Äänestä

Ja entäpä WTC:n raunioista löytynyt yhden kaappajan passi joka selviytyi 1000 fahrenheit-asteen kuumuuden ja tulen?

Tai se että virallisen selityksen mukaan lentokoneiden mustia laatikoita ei ole löydetty.

Aika outoa että kyllä muista lentokoneonnettomuuksista ja törmäyksistä saadaan tietoboxit talteen mutta ei näistä 11.9-koneista yhdestäkään. Kyllä ne mustat laatikot on suunniteltu niin kestäviksi että jopa WTC-koneiden laatikot olisivat säilyneet.

Äänestä
  • >Ja entäpä WTC:n raunioista löytynyt yhden
    >kaappajan passi joka selviytyi 1000 fahrenheit-
    >asteen kuumuuden ja tulen?

    Senhän väitetään löytyneen muutaman korttelin päästä torneista. Tästä en osaa sanoa, koska siitä olevat tiedotkin ovat äärimmäisen ristiriitaisia (jopa se, että kenen passi se oli).

    Ihmettelen vain, että miksi olisi lavastettu näinkin mahdottomalta tuntuva asia? Jokainen täysjärkinen tietää, että sellainen herättää epäilyksiä.

    >Tai se että virallisen selityksen mukaan
    >lentokoneiden mustia laatikoita ei ole löydetty.

    UA093:n laatikko ilmeisesti löydettiin.

    >Kyllä ne mustat laatikot on suunniteltu niin
    >kestäviksi että jopa WTC-koneiden laatikot
    >olisivat säilyneet.

    Kerropa nyt täsmälleen, mistä materiaalista valmistettu laatikko kestää tuollaiset olosuhteet? Timantti?

    Olisi ollut aikamoinen ihme, jos WTC-koneiden mustat laatikot olisi löydetty toimintakykyisinä.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Ja entäpä WTC:n raunioista löytynyt yhden
    >kaappajan passi joka selviytyi 1000 fahrenheit-
    >asteen kuumuuden ja tulen?

    Senhän väitetään löytyneen muutaman korttelin päästä torneista. Tästä en osaa sanoa, koska siitä olevat tiedotkin ovat äärimmäisen ristiriitaisia (jopa se, että kenen passi se oli).

    Ihmettelen vain, että miksi olisi lavastettu näinkin mahdottomalta tuntuva asia? Jokainen täysjärkinen tietää, että sellainen herättää epäilyksiä.

    >Tai se että virallisen selityksen mukaan
    >lentokoneiden mustia laatikoita ei ole löydetty.

    UA093:n laatikko ilmeisesti löydettiin.

    >Kyllä ne mustat laatikot on suunniteltu niin
    >kestäviksi että jopa WTC-koneiden laatikot
    >olisivat säilyneet.

    Kerropa nyt täsmälleen, mistä materiaalista valmistettu laatikko kestää tuollaiset olosuhteet? Timantti?

    Olisi ollut aikamoinen ihme, jos WTC-koneiden mustat laatikot olisi löydetty toimintakykyisinä.

    "Ihmettelen vain, että miksi olisi lavastettu näinkin mahdottomalta tuntuva asia? Jokainen täysjärkinen tietää, että sellainen herättää epäilyksiä."

    Huomaa tuo sinun ajattelumallisi. Täysijärkinen? Eli sinun aivot eivät voi hyväksyä että tässä on jotain mätää. Kaikki jotka epäilevät asiaa ovat järjettömiä? Monet rikokset olisivat jääneet selvittämtättä, jos tutkijat olisivat ajatelleet kuten sinä.

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    "Ihmettelen vain, että miksi olisi lavastettu näinkin mahdottomalta tuntuva asia? Jokainen täysjärkinen tietää, että sellainen herättää epäilyksiä."

    Huomaa tuo sinun ajattelumallisi. Täysijärkinen? Eli sinun aivot eivät voi hyväksyä että tässä on jotain mätää. Kaikki jotka epäilevät asiaa ovat järjettömiä? Monet rikokset olisivat jääneet selvittämtättä, jos tutkijat olisivat ajatelleet kuten sinä.

    Luit viestini väärin.

    Sanoin, että jokainen täysjärkinen tietää tuollaisen lavastuksen herättävän epäilyjä.

    Siis, jos itse olisin suunnittelemassa tällaista operaatiota, en missään nimessä heittäisi passia romun joukkoon.

    Äänestä

  • laatikoista on löydetty, mustaakseni ainakin Pentagonista ja sen maahan pudonneen.
    Attan passin löytyminen on legendaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hämy kirjoitti:

Matkustajalentokoneissa on käytäntönä syöttää välittömästi transponderiin nelinumeroinen kaappauskoodi koneen joutuessa kaapatuksi. Näistä neljästä kaapatusta koneesta ei yhteenkään transpnderiin syötetty tuota koodia. Mitenköhän tämä selitetään? Sattumaa tämäkin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu