Miksi ammattilaiset

Ammatikseen ajavat korostavat aina tilaisuuden tullen ammattilaisuuttaan ja osaamistaan. Tottahan heidän joukossaan on ammattinsa osaaviakin mutta kyllä eilisen kolarisuman jälki pistää ihmettelemään. Iso osa romusuman autoista oli "ammattilaisten" ohjaamia.

Todellinen ammattilainen ottaa kelin huomioon ja toimii sen mukaan. Mutta mitä mahtoivat ajatella nämä älyn jättiläiset jotka romuttivat rekkansa, taksinsa ja pakettiautonsa? Samalla tekivät muutaman ruumiin aiheuttivat vakavia vammoja.

Tyhmimmänkin luuserin luulisi käsittävän, että liukkaalla ja huonon näkyvyyden vallitessa nopeutta pitää vähentää ja välimatkoja lisätä. Jäljestä päätellen nämä tampiot tekivät täsmälleen päinvastoin!
7693
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Toisaalta jos perään tulee auto, niin saa siinä olla ammattilaista auton hallinnassa pitämiseen.

Äänestä

....on ollut tälläkin palstalla monta kertaa.

Nykyään on ammattilaisia ja "ammattilaisia" eli viittaan mm. keskusteluihin, joissa turvalin laiminlyöjänä on ollut mm. rekkakuskit.

Äänestä
  • ammatikseen ajavana yritän ottaa kelin huomioon aikataulua suunnitellessani..torstainakin ajoin 4 tietä etelään tie oli lahdesta eteenpäin tosi liukas suolaa eikä hiekkaa ollut"pitäneekö tuoda nykyisin saharasta asti" silti henkilöautot ohittelivat reilulla nopeudella eli ihmisillä liian kiire joka paikkaan vouhottamaan ei osata seurata sää ennusteita tai tien kuntoa..

    Äänestä

  • ake kirjoitti:

    ammatikseen ajavana yritän ottaa kelin huomioon aikataulua suunnitellessani..torstainakin ajoin 4 tietä etelään tie oli lahdesta eteenpäin tosi liukas suolaa eikä hiekkaa ollut"pitäneekö tuoda nykyisin saharasta asti" silti henkilöautot ohittelivat reilulla nopeudella eli ihmisillä liian kiire joka paikkaan vouhottamaan ei osata seurata sää ennusteita tai tien kuntoa..

    Hyvä, että on tämänkin kaltaisia ammattilaisia, itse ajan paljon, en kuitenkaan ammatikseni. Liukkailla ja muuten huonoilla keleillä ajan rauhallisemmin ja vaikka ajaisin hieman yli nopeusrajoituksen ovat nämä ammatti rekkakuskit perässä kiinni. Ohi mennään, väkisin rajoitin pohjassa, keliä ei oteta huomioon.

    Pk-seudulla taksit suhaavat ylinopeuksia, pujottelevat kaistoilla jne, mikä on siis amamttilainen?

    No varmasti on näitä oikeitakin ammattilaisia, mutta nykyään sekin ryhmä tuntuu vähentyvän. Samalla tavoin kaikkialla suomessa autoilijat ajavat holtittomammin, kuin aikoihin, autokanta kasvaa, ei hyvä.

    Äänestä

  • Amatööri kirjoitti:

    Hyvä, että on tämänkin kaltaisia ammattilaisia, itse ajan paljon, en kuitenkaan ammatikseni. Liukkailla ja muuten huonoilla keleillä ajan rauhallisemmin ja vaikka ajaisin hieman yli nopeusrajoituksen ovat nämä ammatti rekkakuskit perässä kiinni. Ohi mennään, väkisin rajoitin pohjassa, keliä ei oteta huomioon.

    Pk-seudulla taksit suhaavat ylinopeuksia, pujottelevat kaistoilla jne, mikä on siis amamttilainen?

    No varmasti on näitä oikeitakin ammattilaisia, mutta nykyään sekin ryhmä tuntuu vähentyvän. Samalla tavoin kaikkialla suomessa autoilijat ajavat holtittomammin, kuin aikoihin, autokanta kasvaa, ei hyvä.

    Autoalan ammattilaisten asenne tuntuu olevan aivan väärä nykyisin. Tuntuvat vaan syyttelevän henkilöautoilijoita ja muita tienkäyttäjiä. Olen sitä mieltä, että autoalan järjestöillä ja -työnantajilla olisi paljon tehtävää oman järjestönsä ja työntekijöiden suhteen. Asennevamma tuntuu monellakin ammattilaisella olevan liikenteessä. Toinen tehtävä olisi valvovilla viranomaisilla, että he puuttuisivat näiden ns. ammattilaisten toilailuihin. Jokainenhan liikenteessä näkee, että isot autot ajavat jatkuvaa ylinopeutta, ei se mikään salaisuus ole. Mutta siitä tullaankin todella vaaramomenttiin, kun isoilla rekoilla on tuo maksiminopeus kesät ja talvet 80 km/h ja sitä ne vähintäänkin ajaa oli sää millainen tahansa.

    Jos liikenneturvallisuutta ruvetaan todellakin parantamaan, niin tuolta maanteiltä pitäisi saada rekkoja vähennettyä. Olisi siirrettävä kuljetuksia kiskoille. Rautateillä eivät ongelmat ole samanlaisia kuin maanteillä, siellä ajavat ammattilaiset ja heillä ei ole näyttämisen tarvetta eikä katkeruutta amatööreille kuten maantieliikenteessä. Sitä paitsi junaliikenteessä ei voi ajaa ylinopeutta kulunvalvontalaitteen takia ollenkaan, koska se muuten jarruttaa. Kunpa olisi samanlainen järjestelmä rekoillakin, niin monet onnettomuudet tulisi ehkäistyä.

    Äänestä

  • asenne kirjoitti:

    Autoalan ammattilaisten asenne tuntuu olevan aivan väärä nykyisin. Tuntuvat vaan syyttelevän henkilöautoilijoita ja muita tienkäyttäjiä. Olen sitä mieltä, että autoalan järjestöillä ja -työnantajilla olisi paljon tehtävää oman järjestönsä ja työntekijöiden suhteen. Asennevamma tuntuu monellakin ammattilaisella olevan liikenteessä. Toinen tehtävä olisi valvovilla viranomaisilla, että he puuttuisivat näiden ns. ammattilaisten toilailuihin. Jokainenhan liikenteessä näkee, että isot autot ajavat jatkuvaa ylinopeutta, ei se mikään salaisuus ole. Mutta siitä tullaankin todella vaaramomenttiin, kun isoilla rekoilla on tuo maksiminopeus kesät ja talvet 80 km/h ja sitä ne vähintäänkin ajaa oli sää millainen tahansa.

    Jos liikenneturvallisuutta ruvetaan todellakin parantamaan, niin tuolta maanteiltä pitäisi saada rekkoja vähennettyä. Olisi siirrettävä kuljetuksia kiskoille. Rautateillä eivät ongelmat ole samanlaisia kuin maanteillä, siellä ajavat ammattilaiset ja heillä ei ole näyttämisen tarvetta eikä katkeruutta amatööreille kuten maantieliikenteessä. Sitä paitsi junaliikenteessä ei voi ajaa ylinopeutta kulunvalvontalaitteen takia ollenkaan, koska se muuten jarruttaa. Kunpa olisi samanlainen järjestelmä rekoillakin, niin monet onnettomuudet tulisi ehkäistyä.

    Ai rekkojen vikakos tämäkin onnettomuus olikin.. Sullekin olis järjen käyttö sallittu. On varmasti ammattikuskeissakin asennevammaisia, mutta suurin asennevammaryhmä on ehdottomasti henkilöautoilijat. Sitä kun luullaan osaavan ajaa sitä kirppua ja kun lisäksi kuvitellaan esim. rekkojen käyttäytyvän samalla tavalla kuin sen oman "auton". Liian helposti jotkut saavat ajokorttinsa (lienevät voittaneet 4H:n arpajaisista), pelkän henkilöauton ajokortin ajaminen pitäisi olla 2 vuotinen.

    Äänestä

Sanoisin näin, että kaikkein parhaimmat liikenne-asiantuntijat löytyvät näppäimistön ja tietokoneruudun takaa. Liikenne-asiantuntijaksi pätevöityy lukemalla sanomalehtiä ja pysyttelemällä pois stadin aamuruuhkista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mukana? kirjoitti:

Ammatikseen ajavat korostavat aina tilaisuuden tullen ammattilaisuuttaan ja osaamistaan. Tottahan heidän joukossaan on ammattinsa osaaviakin mutta kyllä eilisen kolarisuman jälki pistää ihmettelemään. Iso osa romusuman autoista oli "ammattilaisten" ohjaamia.

Todellinen ammattilainen ottaa kelin huomioon ja toimii sen mukaan. Mutta mitä mahtoivat ajatella nämä älyn jättiläiset jotka romuttivat rekkansa, taksinsa ja pakettiautonsa? Samalla tekivät muutaman ruumiin aiheuttivat vakavia vammoja.

Tyhmimmänkin luuserin luulisi käsittävän, että liukkaalla ja huonon näkyvyyden vallitessa nopeutta pitää vähentää ja välimatkoja lisätä. Jäljestä päätellen nämä tampiot tekivät täsmälleen päinvastoin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu