Lentokonekaappari DB Cooper kaappasi lentokoneen amerikassa 1971, hyppäsi matkustajakoneesta rahasäkin kanssa ja on ollut kateissa siitä lähtien
"D. B. Cooper (myös ”Dan Cooper”) on pseudonyymi, joka annettiin lentokonekaapparille, joka marraskuun 24. päivänä 1971 kaappasi Yhdysvalloissa Portlandista Seattleen matkalla olleen Boeing 727 -lentokoneen. Hän uhkasi räjäyttää koneen matkalaukussaan olleella pommilla ja vaati lunnaiksi 200 000 dollaria ja neljää laskuvarjoa. Saatuaan rahat ja laskuvarjot Seattlen lentokentällä hän vapautti koneen matkustajat ja määräsi lentäjän viemään koneen uudelleen ilmaan. Hän hyppäsi koneesta laskuvarjolla Yhdysvaltojen luoteisrannikolla Kaskadien yläpuolella.
Cooperin tapaus, jolle FBI on antanut koodinimen ”Norjak”, on edelleen ratkaisematta, eikä Cooperin tämänhetkisestä olinpaikasta ole varmaa tietoa. Kaksi johtolankaa on kuitenkin löytynyt. Helmikuussa 1980 kahdeksanvuotias Brian Ingram löysi Columbia-joen rannalta 5 800 dollaria kahdenkymmenen dollarin seteleinä, jotka olivat osa Cooperille annettuja lunnasrahoja. Paikalta löytyi myös kyltti, jonka uskotaan olevan peräisin lentokoneen takaosan portaikosta"
wikipedia
"D. B. Cooper (myös ”Dan Cooper”) on pseudonyymi, joka annettiin lentokonekaapparille, joka marraskuun 24. päivänä 1971 kaappasi Yhdysvalloissa Portlandista Seattleen matkalla olleen Boeing 727 -lentokoneen. Hän uhkasi räjäyttää koneen matkalaukussaan olleella pommilla ja vaati lunnaiksi 200 000 dollaria ja neljää laskuvarjoa. Saatuaan rahat ja laskuvarjot Seattlen lentokentällä hän vapautti koneen matkustajat ja määräsi lentäjän viemään koneen uudelleen ilmaan. Hän hyppäsi koneesta laskuvarjolla Yhdysvaltojen luoteisrannikolla Kaskadien yläpuolella.
Cooperin tapaus, jolle FBI on antanut koodinimen ”Norjak”, on edelleen ratkaisematta, eikä Cooperin tämänhetkisestä olinpaikasta ole varmaa tietoa. Kaksi johtolankaa on kuitenkin löytynyt. Helmikuussa 1980 kahdeksanvuotias Brian Ingram löysi Columbia-joen rannalta 5 800 dollaria kahdenkymmenen dollarin seteleinä, jotka olivat osa Cooperille annettuja lunnasrahoja. Paikalta löytyi myös kyltti, jonka uskotaan olevan peräisin lentokoneen takaosan portaikosta"
wikipedia
Vastaukset 8
Vanhimmat
joo se hukkui kun putos järveen.
Vaikuttaa ajautuneen ylävirtaan? Voiko takertua johonkin jokilaivan potkuriin ja joutua lopuksi meren pohjaan kun ei ole löydetty?
Tuo raha olisi varmaan jo kulutettu jos tyyppi olisi edes elossa enää.. 200-tuhatta on loppujen lopuksi aika pieni raha jos pitää lisäksi pakoilla viranomaisia kaikenaikaa.
Olen lukenut aiheesta enemmänkin, silloin kun kaappari hyppäsi alas koneesta niin oli rankkasade ja laskuvarjo ei toimi rankkasateessa sikäli kuin varjo edes on auennut. Ja kun rahaa on löytynyt vielä metsästä "hylättynä" niin on aika varmaa että mies on kuollut. Ja rahalla ei viidakossa saa ruokaa on voinut kuolla myös nälkään. En ole tutkinut aluetta kartalta missä kaappari hyppäsi koneesta että oliko miten täydellistä erämaata ja miten pitkästi sieltä ois ollut käveltävää sivistyksen pariin?
Cooper vaikuttaa suunnitelleen kaappauksen lähes täydellisesti pienimpiä yksityiskohtia myöten, mutta kuitenkin alkeellinen virhe hypätä koneesta -20´c pakkaseen pikkutakissa, solmiossa, suorat housut ja pikkukengät ei oikeen sovellu metsässä vaeltamiseen.
Mutta hyppäsikö se edes? Tiputti vähän rahoja hämäykseksi. Muu koneen henkilökunta saattoi olla mukana juonessa.
Eikö sitä epäilty se on joku vietnamin veteraani ja stuertti mutta ei ymmärrystä siitä mitä tapahtuu kun ihminen jäätyy yläilmoissa
Poliisi rynnäköi välilaskupaikalla koneeseen eikä Cooperia löydetty koneesta joten on täytynyt hypätä. Mutta voi olla että lentokone henkilöstö oli mukana ja antoi väärää tietoa cooperin hyppypaikasta ja oisivat myöhemmin jakaneet rahat keskenään.
Se oli myös mielenkiintoista että joku toinen tyyppi oli onnistuneesti toteuttanut tämän saman ja vaatinut 500 000 dollaria