Mä olen kauan jo ihmetellyt tota, kun lehdissä sanotaa, "että keli yllätti". Miten se voi olla Suomessa mahdollista? Mä ymmärtäisin, jos Afrikasta puhuttais, mutta Suomesta jossa aina talvella sataa lunta ja on liukasta. Ihmisten pitäis ajaa kelin mukaan, vaikka tossa viimisessä rysäyksessä on kyllä, varmasti paljon, paljon sellasia ihmisiä, että he ei ole voinut tehdä tilanteessa mitää.
Miten suomessa keli yllättää?
ihmettelijä
9919
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onks sulle koskaan tullu mieleen, että keliäkin voi olla monenlaista. Ja kelissä voi olla suuri ajallisia ja alueellisia vaihteluita ?
Mitä ihmen väliä sillä on, että suomessa tulee talövella lunta, sataahan sitä kesälläkin vettä monesti, mutta mitäs jos sitä vettä tulee kerralla niinn että tulee tulvia, eikö se keli sillon muka yllätä?
Tai jos talevlla tuleekin epätavallisen rajusti lunta, niin miksi ihmeesä se ei voi yllättää, varsinkin jos se raju lumentulo on paikallista?
Mä en ole koskaan ymmärtäny sun tapaia ihmisiä, joille toi ei mene jakeluun.
Sun tapasilla ihmisillä se pallo on hukassa, eikä niillä jotka yllättyy kelin tempuista. Olis sunkin aika tajuta, että ihminen aikalailla luonnonvoimien armoila, ja joskus luonto yllättää ihmisen vaikka kuinka olis teknisiä apuvälineitä sään ennustamiseen.
Jos sä näät että sitä lunta tulee rajusti, niin ei se silloin ole yllätys, vaan sä pystyt ennakoimaan sen. Salama kirkkaalta taivaalta on yllätys, mutta ei lumisade. Sä et ymmärrä minua, enkä mä sinua. Ei mulla pallo ole hukassa ja sen mä olen tiennyt aina, että ihminen on luonnonvoimien armoilla. Se ei ole mulle mikään uutinen. Tekniset apuvälineet ei mulle oikeestaan merkitse paljoakaan, vaan tuo niin ihanan turvallinen maalaisjärki. Ei toi tulva oikein sovi vertailuksi, se ei oikein ole niin yleistä, kun tuo lumisade talvella ja liukkaus.
lumi- ja muukin sade on normaalinäkökyvyn omaavalle täysin havainnottavissa, ja tien pinnan kitkan saa selville jarrupoljinta töytäisemällä. Muttako ei, mennään vaaan , kiilto silmissä.
Eilen oli paha keli eikä se ollut kotona, vaan tuli matkalla yllättäen.
Nimittäin sääolot vaihtelevat tien päällä melkoisesti, kun matkaa taivaltaa. Eikä tarvitse osua kuin vähän erilaiseen maastopaikkaan - tästä osoituksena viimetalvinen kolari Konginkankaalla, kun mäen alla olikin jäinen tie.
Eilen oli tosi hankalaa se jäätävä vesisade. Kun autolla lähti kotoa, niin sää oli normaali talvinen keli, toki vähän lunta tuli. Mutta sitten yllättäen alkoihin tulla tuulilasi jäätyä, vaikka mitä olisi tehnyt ja siltä vähän kauempana tiellä tuiskusi melkoisesti lunta koko ajan.
Ajoin suht. koht. pikkuteitä eli nopeus 60 ja pääsin hyvin ensimmäiseen päivän työpaikkaani. Kun sitten parin tunnin päästä jouduin siirtymään toiseen paikkaan, nin en ole joutunut todella moisen ongelman kanssa aiemmin tekemisiin. Nimittäin auton ikkunat olivat niin kovassa jäässä, ettei sitä saanut millään pois ikkunoista. Jäätä oli monta milliä joka puolella autoa eikä siihen pystynyt mikään rapa. Ainoa keino oli lämmittää autoa ja sitten aikanaan, kun tuulilasi oli lämminnyt riittävästi sisältä, onnistuin saamaan jään irti tuulilasista paksuina levyinä.
Kun tuollaista sadetta on tullut moottoritielle, on tiestä tullut tosi liukas. Ja sitten kun tuo liukas kohta onkin tullut yllättäen vastaan, niin ei siinä ole ollut mitään tehtävissä. Ja ne jotka sitten tulivat perään, niin he sanoivat, ettei autot totelleet lainkaan. Jopa ammattikuskit kertoivat, ettei autojen jarruilla tehnyt mitään, kun autot vain liukuivat kuin luistimet luistinradalla.
Eli melkein toivon, että joskus kokisit jollakin syrjätiellä aivan saman tilanteen eli yhtäkkiä olisikin aivan erilaiset liikenneolosuhteet. Eli kyse ei ollut siitä, että sattui olemaan pakkasta ja vähän sateli lunta, vaan, että tie olikin aivan yllättäen jossakin kohti aivan toisenlainen kuin aiemmin. Ja siihen kohtaan oli sitten jo sattunut kolareita, joten muut tulivat vain samaan sumaan, kun se säävyöhyke käsitykseni mukaan liikkui pohjoiseen päin eli juuri Helsingistä poispäin niitä isoja tuloteitä pitkin. Se mahdollisti minun järkeni juoksun mukaan sen, että kolarisuman pää siirtyi jatkuvasti kohti pohjoista.
Ja todellakin: ammattikuskitkin ovat sanoneet, etteivät he voineet mitään, vaan menivät jäällä aivan mihin auto sattui menemään. Lisäksi tuuli heitteli autoja. Oletko koskaan ajanut paikassa, jossa tuuli on alkanut painaa autoasi pois kaistaltasi?? Olen itse joutunut moiseen tilanteeseen. Onneksi tie oli silloin sula ja se auttoi pysymään omalla kaistalla. Jos tie olisi ollut liukas, niin .... Ulkomailla jopa täysin kirkkaina kesäpäivinä voi sattua, että autot lentävät yli moottoritien kaiteiden laaksoihin tuulen voimasta... Eli omat murheensa sielläkin ilman lumituiskuja ja jäisiä tienpintoja.
Kyllä tähän ikään mennessä olen ollut auton kyydissä, kun tuuli on kova ja olen ollut kyydissä mitä kurjemmissa ilmoissa. Mä vain kysyin, en missään nimessä syytä ketään.Jätetään se Konginkankaan juttu kokonaan pois, (sitä tutkitaan vielä). Se ei ole oikein omaisille sitä täällä ruveta viellä puimaan. Älä melkein toivo mulle mitään tollasta ja oikeestaan kyllä mä sen olen kokenutkin, siis noi muuttuvat sääolosuhteet. Toi oli aika ikävä toive.
En ollut itse paikalla, mutta noin se varmaan meni.
Koko kolarihan on monien sattumien summa.
Tuo alijäähtynyt vesisade on tieliikenteen vaarallisimpia ilmiöitä.Olen itse joutunut 30 vuoden aikana kerran tosi pahaan kuuroon, tilanne oli juuri niin kuin kuvailit.Auton hallinta oli tosi vaikeaa.
Muutaman kilometrin matkalla yht'äkkiä kymmenkunta ulosjoa, auto alkoi yhtäkkiä sutia nastarenkailla 80:n vauhdissa tasaisella tiellä.
Tilanteiden ennakoimiskyky on liikenteessä pärjäämisen A ja O.Mutta kun tuokin edelläkerrottu ilmiö on kuitenkin niin paikallinen ja ei kovin yleinen, on siihen inhimillisesti katsoen vaikea koko ajan varautua, vaikka niin toki pitäisi osata tehdä.
Vauhtia pitäisi pystyä vähentämään hallitusti, mutta kuinkas sen teet, kun toinen tulee melkein takakontissa kiinni.
Keli ei kaikkea selitä.Jotain on asenteissakin vialla, kun suhteellisesti ottaen kuitenkin pienehkössä kaupungissa / kaupungin liepeellä sattuu tällaista.Syyttely ja haukkuminen ei kuitenkaan auta yhtään mitään.Takavuosina liikennekasvatuksessa puhuttiin yhteispelistä.
Liikennehän on sitä.
Aikanaan , kun asuin Saksassa ja lumimyrskyn sattuessa menin autolla töihin, näki monesti aivan uskomattomia ruuhkia ja kolarisumia.Suomalaisena niissä keleissä ajaminen tuntui minusta kuitenkin varmaan helpommalta kuin saksalaisista.Jouduin joskus auttamaankin saksalaisautoilijoita, kun he eivät selviytyneet lumiolosuhteissa.Silloin huomasi, että keli voi yllättää, mutta yllätys on sitä kovempi, mitä vähempi kokemusta.Kaikkeen pitäisi olla kuitenkin valmiudet varautua.
Typerää syytellä keliä tapahtuneesta. Eli olen samaa mieltä että miten keli voi yllättää? Kun huomaat että jaahas rupeaa tulemaan surkea keli, niin kyllä silloin jokainen järkevä osaa arvioida kykynsä ja ajella sitä nopeutta! Itselläni on ollut kortti(ja kitkat) jo useamman vuoden, mutta kyllä kaasujalka hellittää kun paska sää tulee.(ja se ei yleensä hirveän hellä se kaasujalka ole!) Näin On.Piste. Kiitos.
Olin ainakin minä, täysin tietoinen seuraavan aamun kelistä. Vaikken tullutkaan kehäkolmosen ulkopuolelta. Surrullista katsoa duunissa mitä oli todella tapahtunut. Siitähän kerrottiin aivan selkeästi televisiossa, mitä tuleman pitää edellisenä iltana. Olen joutunut ajamaan pakosta Keravalta-Hesaan aamu ruuhkassa ja se ei todellakaan ole herkkua. Kaikilla niin perke..n kova kiire töihin. Aikaisemmin vain ylös ja ajamaan sinne töihin ja ajaisi rauhallisesti.
miten nuo hesapellet ei osaa ajaa autoa lumella, ovat avuttomia ku jenkit... pysykööt kehä3:n sisällä, mokomat liikenteenvaarantajat!