Kattellu tuos monta kertaa ohikulkiessani, että aika kapoonen silta on. Onko tullu suunnittelijalle joku virhe? Ahdasta tuloo, kyljet raapii kaidetta ja peilit kolajaa toisiinsa. Kattokaa ny itte vaikka, kun siitä ohi meette. Ihan tuloo mieleen parkkihallien kaistaleveydet, ja kaidet heti vieres. Kaks rekkaa siinä, niin mahtuuko tulitikkuaskia välihin?
Ideaparkin eritasoliittymä
Anonyymi
2256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei tuu ahasta, kun sjoen käsityksen mukaan ohikulkuliikennettä ei avajaisten jälkeen enää juurikaan ole, kaikki kiertää idiksen kautta ja syytäkin olisi, että päästäis kävijätavoitteisiin.
No haloo. Se siltahan menöö ohikulkevan tien yli. Sitä siltaa pitkin menöö sekä sisääntuleva että poistuva liikenne. Kapialla sillalla tuloo olemahan aika paljon liikennettä.
Luntakin tuloo, kyllä haukotuttaa
Piretähänkös nua kaikki paikat auki
No jos lapualaiset tulee ruosteisilla ”autoilla” sillalle kannattaa olla tarkkana. Ajokortti muro paketista ja 5 teho pullon pohjat noukas
Kolaritilastojen kärkicityjä vs asukasluku..eikä edes mamuja....hävetkää.
Ai mistä johtuu...mä meen este.innolla odotan noita liittymiä en ideaparkkia,haen popcornit ja limua...lasken kolarit ekalle neljälle päivälle
Niin mut mä meen ny tästä
Vilikkua en käytä koska se vois kulua
Oon tulos puimurilla Purkerkinkiin mahtuuko sillasta ?
Leveä molemmista tulosuunnista, kapenee keskelle. Mahtuu, tai sitten tuloo valo-ohjaus Lapualta tulleille ja poislähtijöille Ilmajoensuuntaan pyrkiville. Suosittelen valoja. Ei ne autojonot mitään massiivisia tsadintapaisia tule olemaan. 😂😂
Liikennevalot siihen on pakko laittaa, silta on liian kapea, tulee muuten ahdasta, varsinkin rekoilla. Mopoautoilla siitä toki mahtuu. Ja tulee tuossa aika paljon liikennettä olemaan.
Kyllä seinäjokiset kävellen ja pyörällä pääsöö, eikä voi sitten niin palijon kerralla ostaa, piisaa paremmin kaikille tavaraa !
Suuri vaara että pellit kolajaa jo ennenku liittymä valmis.Valkokypärät eivät valvo väliaikais järjestelyjä.Kerran nostin kaistanerottajan paikalleen ku edelläajava sen kaatoi,niitä oli vain 100m välein.Kapeat kujat ja merkkaukset heikot.Valot tuloo kans yllättäen ku niin vaatimatto.asti merkitty,no kaupungin päähän oli jotaki vilkkuviaki tullu
Autoolijooden huomio useen liikaa työmais myös vaikka mukkaaset polut.
Eiköhän insinöörit ole osannut laskea leveyden
Niin mutta me tuumma kaharella leikkuupuimurilla
Toivottavasti joku muu laskenu kuin insinööri. Jos insinööri laskenu, niin aivan varmana päin puota.
Kävin mittaamassa leveyden. Kun asvatti tulee päälle; kaksikaistaisen sillan yli mahtuu ohittamaan reilusti kaksi rekkaa toisensa. Ja aika rauhallista tuo rampilla ajo tulee olemaan, suurin osa asiakkaista tulee Suupohjantein 3 kiertoliittymän kautta, koska kaikki parkkipaikat on sillä puolella kauppakeskusta. Ei se liikennemäärä kovin valtavaa Seinäjoella ole kuin klo 15.00-16.00 välisenä aikana.
No palioko sen leveys kaiteesta kaiteeseen oli keskikohdalta?
9 metriä leveys. Ei tarvi varausta jalkakäytävälle eikä pyöräilijöille, koska valtatiellä ei muutenkaan saa kulkea kuin ajoneuvoilla.
Meinaakko oikiasti, että olis niinku merkittävääki liikennettä suupohjan puolelta, tirsk!
Mahtuuko massikka
Höhlä, etkö sä tiedä missä on Suupohjantie? Se on seinäjoen Joupissa ja Alakylässä; sivuaa uutta Ideaparkia etelän puolelta. Pohjoisen puolella on valtatie 67, joka johtaa länteen valtatielle 3 mm. 🐥👚
Joo mutta me ajetaan suoraan etelään eikä valtatie kolmoselle Kurikkaan.Rengonharjun ihitte VT 19 suoraan Tampereelle.
Tuetullit näille Lapuan ym.prrökylistä tulijoille.Ne täällä kolaroivat kun eivät osaa kaupungissa ajaa.Heidän takia vakuutusmaksut on Seinäjoella Suomen kalleimpien joukos.
Täällä ei niille tunnu muuta kuin virheitä tulevankaan. Mistäs tänne mettäkylään olisi osaavia liikennesuunnittelijoita saatu, paitsi ehkä pyytämällä jos vain luonto antaisi myöten (mettäkylä =Seinäjoki ja ympäryskunnat leviäätte). Aivan sama vaikka olisi syntyisin Seinäjoen keskustasta tai Untamalasta, yhtä kädettömiä liikenteessä.