Tässä sitä kädettömän R-Design D6 AWD sporttipellen onnea!
"Akkuvikainen plug in hybrid. Auto tuotu parisen kuukautta sitten suomeen, jolloin sillä ajettiin normaalisti. Auto vietiin ilmastoinnin kompressorinvaihtoon volvon merkkiliikkeeseen. Huollon jälkeen hybridi akusto ei kuitenkaan enää heräillyt, eikä yli tuhansien eurojen tutkiminenkaan tuottanut tulosta. Lopputuloksena volvon merkkihuolto kertoi että autoon on vaihdettava uusi hybridi akusto. Kustannusarvio noin 13000e. :)
Volvo ei ota osaa kustannuksiin, takuun tai minkään muunkaan puitteissa...
Alla raportti tähänmenssä tehdystä tutkimuksista.
Autoon nyt vaihdettu isg, koska äänti ja ac-kompressori. Kun hybridijärjestelmää kytketään virralliseksi ja mitataan eristysvastus, niin eristysvastusmittaus ei mene läpi.
Rajattu vika pois sulkemalla korkeajännite komponentit ja mitattu pelkän korkeajännite akun eristystä. Eristys korkeajänniteakussa on viallinen. Korkeajännite akku uusittava.
Katso kuva kustannusarviosta (viimeinen kuva)
Autohan on muuten siisti, ja ajettavuudeltaan hyvä. Autossa on toimiva 2.4 Diesel kone jota hybridijärjestelmänvian takia ei voi käynnistää. "
Hieno Volvon hybridijärjestelmä
16
2096
Vastaukset
- Anonyymi
Bilia ryöstökustannusarvio 13 000 euroa!
- Anonyymi
Taas on hölmöä kusetettu tuontiautolla ja sehän ansaitsee tällaisen uuden avauksen, ehkä jopa kolmannenkin??
- Anonyymi
Volvon laatua. IS:lle vinkkiä...sähkö ja hybridiauto tulevaisuutta, Näitä kun vielä kiinalaiset alkaa tekemään niin ei hyvääö päivää.
- Anonyymi
Autossa on TOISTAISEKSI toimiva D6 diesel moottori....siinä kintaalla kun apulaitehihna katkeaa....tai kansi vaatii kunnostusta johan tuossa on kilometrejä sen verran.
- Anonyymi
Semmottis porhon vanha lotjake ei suo iloa jälkipolville, ainakaan edullisesti!
- Anonyymi
Biltema battery vois olla sopiva
- Anonyymi
Ameriikasta hommata vanha Dodge pikkukasilla ei noita nyky romuja kestä erkkikään?
- Anonyymi
mutta eihän voima generaattori voi mennä koskaan vialle , ei niin koska ympärillä oleva piirilevy ja komponenttihelvetti menee , sydän eli roottori on mekaaninen olio ja piirilevy maailma on kylmäjuotos viidakko / komponentit ties vaikka kierrätyskamaa sieltä riisipeltojen laidoilta kun intialaiset lapset tekee ylitöitä.
kaikki on liian kallista tavarantekijälle , kun lopuksi sais ilman ni vaatii siitäkin jo maksua vaivannäöstä , kapitalisti kulkee samaa ympyrää kuin kommunisti , suunta vai on eri mutta lopputulos sama.
10 000 w akusto tossa eli ihan on polttomoottoriauto , tankki kuitenkin 60-80 litraa , autovero saatu tuolla 10 kw liki pois ,
saiskohan tupakkamieskin norttiveron pois jos ei polttaisi askin viimeistä norttia. , direktiivi pitäisi verotettavana askina vain sellaista askia mistä poltetaan 20 tupakkaa. - Anonyymi
sähkön vihollinen on kosteus , jo pienikin kosteus tekee oikosulun ja toimintahäiriön , onneksi täällä on aina kuivaa.
- Anonyymi
Kiinan ihmeet hahahhaa alibaba battery 50 eur
- Anonyymi
Kolehti keräys täytyy järjestää vaikevammaisille volvoille, joulun aikana! 🎅
- Anonyymi
elln musk keksii tuulesta temmatun sähkön millä ladata , aivan kuten tesla itse keksi , kaapelit liehuu tuulessa ja tesla latautuu , kaikki maksut puuttuu valtiolta tulee vain ajoneuvon käyttövalmius maksu 25 e / vuorokausi...huahaaaaaaaaa
jos joku keksii ilmaisen elämän , valtio keksii perään , kompensaatio maksun , ilmaston hyväksi toki , pitäähän elititille saada varoja millä nämä kädettömät voivat ostaa peruselämän edellytykset , ettei perse jää pyyhkimättä, suu ruokkimatta ja peitto pesemättä ja iltasatukin pitää jonkun kertoa , tämä vaatii rahaa. - Anonyymi
Ilmastoinninkompressorinvaihdossa todennäköisesti laitettu perinteistä sähköä johtavaa voiteluöljyä järjestelmään (perinteiset järjestelmät). Tästä väärästä ilmastoinninkompressorin öljystä johtuen akkuun on tullut eristysvastus vika. Hybiridiautojen ja täyssähköautojen korkeajännitekompressorit tarvitsevat sähköä johtamatonta kylmä-aineöljyä (spa2). Aika röyhkeää toimintaa, että huollossa laittavat sähköä johtavaa öljyä ilmastoinninkompressorille. Seurauksena oikosulku ja akun sähkön vuotaminen akustosta suoraan auton koriin/alustaan. Vikojen korjauksen maksajaksi sitten yritetään saada huoltamon sijasta auton omistaja, vaikka omistaja ei ole itse ollut vaihtotyön tekijänä.
https://www.youtube.com/watch?v=2bANfstYmCg - Anonyymi
Kateellisten turinaa. Volvo on edellä muita hybrideissä: tehokas, kiihtyy kuin urheiluauto, ja menee sähköllä 40-50 km. T8 ollut vuoden ja en muuta enää osta kuin korkeintaan täyssähkö-Volvo. Menkää töihin ja saatte rahaa, ja voitte harkita jopa Volvoa, kateelliset.
- Anonyymi
Volvon osaamista. Ilmastointijärjestlemiä täyteltiin merkkihuolloissakin väärillä öljyillä. Kun auton kompressori sanoi poks, pelkästään se vaihdettiin. Ei vaihdettu edes ilmankuivainta eikä öljyn tyyppiä oikeaan. Parhaissa tapauksissa taidettiin kompressori vaihtaa 5 kertaan vuoden aikana. Ei tainnut montaa päivää ao. auto ajossa olla sinä vuonna.
Asiaan vihkiytyneet aika pian oivalsivat, missä vika, mutta valmistajan korjausliiketta saatiin odotella pitkään. Pariin vuoteen ei näitä ongelmia näytä enää olleen, joten on ilmiselvästi saatu merkkihuoltojenkin ohjeistus kuntoon.
Noita akuston laukeamisiakin on ollut ainakin yksi esillä, mutta siinä kyseessä tuontiauto.... voipi olla siis kolaroitu, tulvavahingon kärsinyt tai epäonnistuneella korjauksella tunaroitu yksilö kyseessä.
Tesloja on ollut muistaakseni parikin, joissa akku ryytynyt ja lopulta on paljastunut, että auto on kärsinyt tulvavahingon ja sen jälkeen äkkiä kierrätetty Suomeen (missä maksetaan käytetyistä kovia hintoja).
Etenkin merivedessä uittaminen johtaa ajan mittaan isoihin ongelmiiin. Ei pelkästään ruoste, vaan sähköviat, veden pääsy voimansiirtoon ja laakereihin jne.
Aika huolettomasti sekä Suomessa että ulkomailla jengi ajalee tulvavesilammikoihin, jotka rannikkoalueilla voivatkin olla merivettä, ja tulvahan voi yllättää myös pysäköidyn auton.
Aika hyvin on rajuja tulvia tänänkin vuonna piisannut esim. saksassa, joten kohta on taas tarjola hyvää käytettyä?
- Anonyymi
eestilainen kolari auto löytyi aikoinaan sivustoilta keula paskana seisoi muutaman vuoden joku keksi oikoa keulan mutta akut olivat jo pilalla vuosien seisomisesta sitten jobattiin suomeen
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tapio Suominen on kuollut
Urheilutoimittaja Tapio Suominen on kuollut. Suominen oli kuollessaan 60-vuotias. Selostajalegendan kuolemasta kertoo Y23116695Tapio Suominen oli sairauden uhri
Urheiluselostaja Tapio Suominen kuoli eilen keskiviikkona aamulla tapaturmaisesti Hattulassa. Toisen uutisen mukaan van222108- 1101940
- 1891709
Sydämeni on
varattu sinulle. Et ole minun, en ole sinun. Me on mahdottomuus. Mutta olet se joka on mielessäni ensimmäisenä kun herää1191443Minä itkin kotona kun tajusin että
Pelkuruuteni takia kun en lähestynyt vaikka järjestit otollisen hetken ja myöhemmin huomasin lasittuneen katseesi miten101092Rannalle! Uimaan!! Rinnat paljaiksi!!!
Järki kadonnut sekä niiltä feministeiltä, jotka vaativat saada esiintyä rinnat paljaina julkisilla uimarannoilla, kuten216962- 119847
Kok-edustaja: Yle aivopesee työntekijöitä
"– Yle ei vain sensuroi Kyllä isä osaa-sarjaa, vaan haluaa jaksojen määrää manipuloimalla HÄVITTÄÄ ”ongelman” todellisuu61738Ylen jälkiviisaat estotonta Kamala Harris suitsutusta
Kolme samanmielistä naikkosta hehkutti Kamala Harrisia ja haukkui Trumpia estottomasti. Nyt oli tarkoituksella valittu211728