Kumpi mobil öljyistä on parempi, mobil 1 fs 0w-40 vai mobil super 3000 x1 5w-40. Molemmat on täyssynteettisiä ja suositellaan samanlaisille ajoneuvoille, hintakin melkein sama. Täältä löytyy varmaan tietämystä näiden eroista ja paremmuudesta.
Kumpi mobil?
Anonyymi
102161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Niillähän on eri luokitukset, siinä se ero:
Mobil 1 FS 0W-40:
API SN, SM, SL, SJ
ACEA A3/B3, A3/B4
MB-Approval 229.3
MB-Approval 229.5
VW 502 00/505 00
PORSCHE A40
Nissan Genuine Performances
ExxonMobilin mukaan Mobil 1 FS 0W-40 on seuraavaa laatutasoa:
API CF
VW 503 01
FIAT 9.55535-M2
Mobil 3000 x1 5w-40:
API SN/SM/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
BMW Longlife-01
OPEL GM-LL-B-025
PORSCHE A40
MB 229.3
VW 505 00/502 00
Peugeot/Citroen B71 2296
Renault RN0710 / RN0700
Mobil 1 on parempi. Esim. tuo MB-Approval 229.5 on varsin vaativa luokitus, joka super 3000:sta puuttuu.
MB-Approval 229.5 tarkoittaa hitusen parempaa mäntien puhtauttaa ja sakan muodostumisen estoa kuin Mobil 3000 luokitukset. Ei kovin paljon vaativampi.
Mobil 1 on mobili "ykkösöljy eli aidosti täyssynteettinen.
Mobil Super öljyt ovat mobilin "kakkosöljyjä" jota ovat siis vain "täyssynteettisiä".
Vähän kuten TB Diamond Teboilin ykkösöjy ja Gold S vähän halvempi vähemmän täyssynteettinen kakkosöljy.
Ei Mobil Super huonoa kuitenkaan ole, vanhempaa autoon missä ei niin pitkät vaihtovälit varmasti hyvä valinta. Jos parasta haluaa niin sitten Mobil 1.
Mitä tarkoittaa aidosti täyssynteettinen tai "täyssynteettinen".
PAO öljyjä ei ole ollut enää vuosiin, näissä hintaluokissa, ei edes Mobil 1.
Joten... ei se ero mistään synteettisyydestä tule, on se sitten aidosti tai ei.
Laitatko linkkiä tähän tietoon ettei sisällä aidosti synteettisiä perusöljyjä? Enpä tiedä PAO-öljyjen harvinaisuudesta, omassa vaihdelaatikossa Castrolin PAO koska öljyn Ford-luokitus vaatii että tehty oikeasti synteettisistä perusöljyistä.
Oli miten oli, on Mobil1 silti enemmän synteettinen kuin Super.
Riippuu täysin, mihin olet sitä tunkemassa. Polkupyörä on hieno rakennus.
Jos autosi moottorissa voi käyttää 0W öljyjä (kts. ohjekirjasta öljyn luokitus ja viskositeetti suositus), niin ehdottomasti Mobil 1 FS 0W40. Itse olen käyttänyt juuri tätä eikä moottorin kulumisesta tietoakaan yli 200 000 km mittarissa. 0w viskositeetti auttaa kylmäkäynnistyksissä suojaamaan moottorin kulumista ja 40 visositeetti kestää hyvin rasitusta ja kuumia olosuhteita. Ellei 0w vikositeetti käy niin Castrolilta voi katella löytyykö magnatec tuotesarjassa käypäää vaihtoehtoa 5w40 tai 5w30 vikositeettin öljyissä ( eli tarkasta täsmääkö öljyn luokitukset ) Castrolin Magnatec-öljyt auttavat myös ehkäisemään kylmäkäynnistyksen aiheuttamaa moottorin kulumista omalla tavallaan vaikka viskositeetin kylmäalue alkaakin 5W.
"Itse olen käyttänyt juuri tätä eikä moottorin kulumisesta tietoakaan yli 200 000 km mittarissa. "
Olet siis purkanut moottorin ja mitannut erilaisten komponenttien kuluman. Aika harva vaivautuu tuollaista tekemään.
Ei mikään varsinaisesti estä laittamasta 0w vaikka ohjekirjassa lukee 5w, ei siitä mitään haittaa voi olla että öljy voitelee paremmin kylmänä. Jos vaatimus 5w40, ihan hyvin voi laittaa 0w40 vaikkei 0w40 olisi mainittu ohjekirjassa. Tärkeintä että kuumaviskositeetti oikea ja että API/ACEA luokat täyttyy.
Nuo Castrolit ei pysy koneessa, suosittelen Mobilia.