Näperrellään pikku asioiden kanssa, kun pitäisi lopettaa lentoliikenne kokonaan, alentaa alentaa Bk.ta 60 % , kieltää autoilu, aloittaa syntyvyyden säännöstely, lopettaa lihan syönti, lopettaa lemikkieläinten pito, kieltää matkailu koneellisesti ja saada kaikki maailman valtiot tekemään nämä asiat samanaikaisesti.
Ympäristönsuojelun typeryys.
Anonyymi
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Suomalaisten olisi parasta muuttaa pois koska suomi on ilmastollisesti kylmänalueen maa jossa asuntojen lämmitykseen tuhlataan valtavasti energiaa. Paras ilmastollinen teko suomalaisilta on muuttaa pois johonkin lämpimään valtioon jossa ei lämmitetä kuukausi tolkulla asuntoja. Eri asia on sitten huoliiko kukaan suomen kateellisia jääräpäitä rasitteeksin mihinkään maahan.
"Kateellinen jääräpää" nostaa asumistukea kämppänsä lämmittämiseen ja kuvittelee 5milj. ihmisen asuttaman Suomen tekevän ilmastoteon,jos täälä asuminen lopetettaisiin.
No, olisihan muutama litium louhos pienemmällä tuotannolla kun Suomen sähköautohömppä loppuisi
Iltiksen uutisista
Tutkijat listasivat kuusi kiireellisintä toimenpidettä:
Energian käytön tehostaminen ja hiilidioksidipäästöille merkittävä verotus, jolla lopetetaan fossiilisten energialähteiden käyttö.
Väestön määrän vakauttaminen panostamalla perhesuunnitteluun ja tyttöjen koulutukseen. Nykyisin maailman väestö lisääntyy 200 000 ihmisellä päivässä.
Kasvinsyönnin suosiminen ja lihansyönnin vähentäminen sekä ruokahävikin pienentäminen.
Metsäkadon estäminen sekä metsien uudelleen istuttaminen hiilidioksidien sitomiseksi.
Metaanin, mustahiilen ja fluorattujen hiilivetypäästöjen vähentäminen.
Talouskasvun päämäärien suuntaaminen muuhun kuin nettokansantuotteen lisäämiseen.
KANNANOTTO julkistettiin Geneven 1979 ilmastokokouksen 40-vuotispäivänä. Julkilausuman laatijoina on 11 000 tutkijaa ja allekirjoittajaa 153 valtiosta.
Ja kuitenkin jokaisen tulee tehdä luettelemasi asiat henkilökohtaisesti että homma toimii .
Kyllä se nyt on vaan sillälailla, että Suomen väkilukua, kulutusta ja tuotantoa pitää kaikin keinoin lisätä, jotta saadaan maahanmuuttajille töitä ja bisnekset kukoistamaan. Hei me tienataan tällä! Ette te.
Jokainenhan tietää, kuinka hyvin väestöräjähdysmailla menee ja kuinka huonosti esimerkiksi Islannilla, jossa on alle kymmenesosa Suomen väestömäärästä. Raukkaparat.
Tavallisia ihmisiä tässä kurmotetaan, jos minäkin käyn pihanperällä sittimässä olen suuri rikollinen, linnaan pistävät . Rikkaammat saavat korkeimman oikeuden mukaan pilata pohjoiset kala ja uimavedet ja selviävät ehtoollisella ja pienillä sakoilla. Kun suurimmat rikolliset pääsevät noin helpolla saatte olla varmoja että perästä kuuluu.
Koko Suomen väestö voitaisiin pakata mahdollisimman tiiviiksi yhteisöksi Helsingin niemelle. Sen jälkeen muu osa Suomea muutettaisiin erämaaksi, jossa metsä saisi vapaasti kasvaa ja sitoa hiiltä. Tietyt alueet Helsingin niemen ympäriltä varattaisiin ruuantuotantoa varten. Silloin ei tarvitsisi juurikaan liikkua autolla, koska etäisyydet olisivat niin pieniä vaan liikkuminen kävisi kävellen tai pyörällä. Lentämisen ja muunkin matkustamisen voisi lopettaa, koska matkustaminen ei ole välttämätöntä ihmisen hengissä selviämisen näkökulmasta. Asunnot olisivat pieniä ja energiatehokkaita ja etätyötä tehtäisiin mahdollisimman paljon liikkumisen minimoimiseksi. Ruoka olisi tuotettu lähellä ja niin vihreästi kuin mahdollista ainoastaan palvelemaan väestön välttämätöntä ravinnon ja energian saantia. Kaikki turha kulutus olisi karsittu minimiin ja ihmisten vapaa-aika pyhitetty terveellisille elintavoille ja liikunnalle.
Näillä Suomi pääsisi vauhtiin ilmastonmuutoksen torjunnassa.
Kasarmimajoitus ja yhteisruokailu. Tehdas viereen ja jos käy töissä tehtaassa saa majoituksen ja ruuan ilmaiseksi. Piikkilanka-aita ympärille turvallisuus syistä ja tietenkin krematorio.
Suomi olisi tosiaan syytä asuttaa uudella tavalla.
Kehä III rajana Helsingistä olisi tehtävä oma kaupunkivaltio.
Ulkopuolelle jäävä osa olisi sitten omansa.
Kaikki tuotto ja tuotanto alueen hyväksi mitä ikinä sitten tuotetaankaan.
Vaikka monen firman konttorit sijaitsevatkin tällä hetkellä Kehä III sisällä, eivät konttorit kuitenkaan tuota itse mitään. Esim. UPM, Fortum, Metso, ja muutkin yritykset tekevät tuotannon ja talouden ympäri suomea ja maailmaa. Vain byrokratia hoidetaan konttoreissa. Konttorit ovat siis vain kulurakenteita jotka voivat sijaita käytännössä lähes missä tahansa maantieteellisesti.
Tietääkseni Kehä III sisäpuolella ei juurikaan tehdä mitään oikeasti tuottavaa.
Käsitellään vain muualla tehtävän / tuottamisen tuloksia, lähinnä digitaalisesti ja ns. papereita pyörittämällä.
Ei ole elintarviketuotantoa, ei juurikaan teollisuustuotantoa, ei konepajateollisuutta. No telakkateollisuudesta on osa vielä olemassa.
Autotehdas, paperiteollisuus, metsäteollisuus, maanviljeys, maitotalous ja sen jalostus, rakennusalan tarviketeollisuus ja alkutuotanto ovat kaikki tuontitavaraa Kehä III sisäpuolelle.
Oikeasti kaikki tuo tuotto mitä suomesta saadaan eri toimialoilta kuuluu käytännössä jäädä Kehä III ulkopuolelle, sinne mistä tuotto on peräisin ja minne tutoantorasituksetkin jäävät.
Muu suomi ei oikeastaan tarvitse Helsinkiä.
Helsinki ei taas pysy hengissä ilman tuotteita, tarvikkeita, raaka-aineita ja palveluita joita pääkaupunki ryöstää muun suomen pöydästä.
Ja jättäen vain muruja sinne mistä em. asiat ovat varastettu ja ryöstetty.
Sekä saastuttaen oman kaupunkirakenteen lisäksi nuo ryöstämänsä paikat (esim. Talvivaara, paperiteollisuus, metalliteollisuus kemian teollisuus... jne)
Suomi suomalaisille.
Helsinki siellä asuville. Tai vaikka maahanmuuttajille.
Rikkaat yrittävät neuvoa rahasta käyttäyytymään oiken. Siitä tässä on kysymys, ei mistään muusta!
Helsingistä käsin on hyvä ajaa polttoaineisiin hinnankorotuksia ym. Kun itse asuu tiheän bussiverkon ympäröimänä.
Minulle auto on välttämätön, jotta voin käydä töissä. Olen elänyt koko ikäni kohtuullista elämää. En ole ikinä edes lentänyt ja muutenkin matkustamme hyvin vähän, toisin kuin rikkaat helsinkiläiset.
Tuo "lentelyn" edes vähentäminen voitaisiin aloittaa brysselin lennoista,joita "mepit" tekee lähes päivittäin = videoneuvottelut. Samoin kaikki ilmastokokoukset lopetetaan, esim.sveitsin ilmastokokoukseen tuli YKSITYISkoneita 1500 kpl ! (johon S. Niinistökin kommentoi, puheiden ja tekojen pitäisi olla tasapainossa) Laivaliikenne saastuttaa paljon enemmän joten turha liikenne siitäkin pois mm. norjasta viedään lohta fileroitavaksi kiinaan ! Suomesta muovijätettä viedään "halpamaihin" polttoon ja jatkojalostukseen. Lopetetaan ENSIN kaikki kilpa autoilu - joka on täysin turhaa.... jne.
Kilometrivero jokaiselle joka liikkuu muulla kuin päästöttömällä tai julkisella.
Vaikka 1euro / 10 kilometriä. On helppo valvoa nykytekniikalla.
Käynti Thaimaassa esim. 2x10000km = 2000euroa veroa/nokka.
1000km ajo 100euroa.
Vihreät, mitä sanotte? Oisko hyvä juttu.
Tosin ei koske vihreitä tietenkään.
Autoilijat maksavat jo tuollaista veroa. Bensan ja diisselin hinnassa on sitä n. 1 euro/litra. Sadalla kilometrillä veroa siis noin 7 euroa. Tuon lisäksi on vielä maksettava käyttömaksua, joten eiköhän se jo riitä.
On epätodennäköistä, että saavutetusta elintasosta on halukkuutta tinkiä, pikemminkin päinvastoin. Ainoa keino saada ympäristökuormitus kestäviin mittoihin on väkiluvun radikaali alentaminen. Se tapahtuu joko vapaaehtoisesti tai katastrofien kautta.
Oikea+ympäristöteko+on+lopettaa+ihmiset.
Inhimillisin keino on vähentää syntyvyyttä. Kenenkään ei tarvitse kärsiä eikä luopua elintasostaan. Sukupolvi kerrallaan planeetan populaatio alenee, lopulta saavutetaan kestävä taso. Kaikki muut vaihtoehdot ovat raakoja ja muutenkin aika kurjia...
Finnairia ei ole vieläkään lopetettu.
Tarvitaan vain rajaton määrä säätiöitä.
Iltasanomat kertoo:
"Compansate-säätiö on saanut viime aikoina paljon näkyvyyttä. Yhtiö kertoi kertoi äskettäin sen saaneen poistettua ilmakehästä 100 000 tonnia hiiltä. Säätiön palvelun avulla voi hyvittää ilmastopäästöjään ostosten yhteydessä tai kuukausimaksuna."