Sähköllä, kun sopii
Autollahan on mahdollista ajaa pelkällä polttomoottorilla, hybridi-tilassa, tai pakottaa auto kulkemaan ainoastaan sähköllä niin kauan, kuin sitä riittää.
Pitäisikö lataushybridien sähkökilometrejä syynätä?
Ajotietokoneen mukaan koko poikkitieteellisen koeajon kokonaiskulutukseksi tuli 6,4 litraa satasella, tarkastuslasketun tankkauksen mukaan taas 6,6. Se ei ole mahdoton lukema isolle 218-hevosvoimaiselle autolle sekalaisessa ajossa, mutta pysyy todella kaukana luvatuista lukemista.
Autollahan on mahdollista ajaa pelkällä polttomoottorilla, hybridi-tilassa, tai pakottaa auto kulkemaan ainoastaan sähköllä niin kauan, kuin sitä riittää.
Pitäisikö lataushybridien sähkökilometrejä syynätä?
Ajotietokoneen mukaan koko poikkitieteellisen koeajon kokonaiskulutukseksi tuli 6,4 litraa satasella, tarkastuslasketun tankkauksen mukaan taas 6,6. Se ei ole mahdoton lukema isolle 218-hevosvoimaiselle autolle sekalaisessa ajossa, mutta pysyy todella kaukana luvatuista lukemista.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Saman kokoluokan itselataavilla mitattu reilun litran pienempiä kulutuksia.
Mitä hyötyä tuosta ladattavasta.
No jos ajat muutaman kilometrin päivässä niin ehkä sitte,mutta kun katsoo auton hintaa ensinnäkin..niin saman kokoluokan autoja saa paljon halvemmalla ja erotuksella ostaa monen vuoden bensat.
Se on joko itselataava tai täyssähkö.
Lähinnä ajattelin auton ilmoitetun kulutuksen 2,4lit/100km ja todellisen kulutuksen eroa. HOX
Huomasin..
Ei ole vw konsernin ladattavat tätäpäivää
Tuohan kuluttaa siis lähes yhtä paljon, kuin minun 2L vaparibensa, joka kuluttaa rajoitusten mukaan ajaen 6,9l/100km. Hybridistä ei siis mitään oleellista hyötyä, kuten arvasinkin, kun nämä markkinoille aikoinaan tulivat. Ei se sähkökään synny sinne hybridin akkuun ilmaiseksi, vaan polttomoottori sen sinne tekee polttamalla bensaa.
HOX?
Mitä se tarkoittaa?
Camry ja es lexus itselataavana vie vähemmän kuin tuo passat.
"Ei se sähkökään synny sinne hybridin akkuun ilmaiseksi, vaan polttomoottori sen sinne tekee polttamalla bensaa."
Ei Passatissa ellei kuski erikseen niin halua. Ja miksi haluaisi? Ei siinä olisi mitään järkeä.
GTEhen ladataan akut verkkovirralla
Ja sillä ladatulla sähköllä päästään mihin saakka ilman, että polttomoottori hörähtää käyntiin?...Luitkos tuota kauppalehden juttua edes loppuun?..
Ja tässä se juttu, kun et itse osaa sitä kuitenkaan etsiä....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/passat-gte-koeajossa-pienentavatko-lataushybridit-lainkaan-paastoja-vai-suositaanko-niilla-vain-kalliiden-autojen-hankintaa/b160e645-d299-4012-b2c7-796bafb46c24
Todista väitteesi. Ai jaa että et pysty.
Mercedes benz myy c sarjalaista ladattavaa hybrid dieseliä jossa 1.3L yhdistetty kulutus wltp ja 34g co2
Vuotuinen vero 600eur
Voi ajella sähköllä
Kuka on " luvannut" jotain kulutuslukemia ? Ota vähän asioista selvää.
Kuski pystyy valitsemaan ajetaanko bensalla vai sähköllä? Bensaa ei mene ollenkaan jos ajetaan sähköllä? Eiköhän kulutuskin ole silloin 0 l/100km.
Toisaalta bensaa saa menemään vaikka litran per kilsa jos sudittaa donitseja.
Polttoaineen kulutus riippuu täysin ajotavasta, autosta, ajettavasta matkasta latausten välissä muista tekijöistä.