Taksien taksat

Miksi taksit viitsiikin ajaa noin halvalla? Ajan kaikki pikkumatkat taksilla kun se on niin halpaa. Saan ajaa parillakympillä joka päivä ja on edelleen halvempaa kuin oma auto. Mistä muuten saat halvemmalla Mersun kuljettajineen kuin taksitolpalta?
111286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Taputuksia, taputuksia.
Olet niin hemmetin oikeassa.
Sinua voi jopa haukkua fiksuksi ;-)

Äänestä

Siitäkin hinnasta renki tienaa karkeasti kolmanneksen... Voi sitä rahan tuloa.

Äänestä
  • Halvalla. Kun olisi taksat edes jotenkin kohdallaa eli rutkasti korkeammat niin renkikin saattaisi tienata. Muuten, 30 vuoden aikana on bussitaksat kolmikymmenkertaistuneet taksitaksat vain n. viisitoistakertaistuneet. Joten eikös jossain oo mätää kun ei ole nousseet?

    Äänestä

Meitä lähti 4 tytteliä Eteläsatamasta Kasarmitorille jatkoille risteilyn jälkeen ja hinta oli 1,50 e/per nuppi.
Olisi tullut ratikkalippu kalliimmaksi, per nuppi.
Tulos oli yllättävä...

Äänestä
  • yllättävää. Matkaa on 0,5 km ja taksi maksoi 6 Euroa. Risteilynne päättyi arkena ennen klo 20:00 tai Lauantaina ennen klo 16:00, muuten lähtötaksa yksin on yli 6 Eur.

    Äänestä

  • kyllä todella kirjoitti:

    yllättävää. Matkaa on 0,5 km ja taksi maksoi 6 Euroa. Risteilynne päättyi arkena ennen klo 20:00 tai Lauantaina ennen klo 16:00, muuten lähtötaksa yksin on yli 6 Eur.

    Tässäpä esimerkkien esimerkki! Muuten, esitetyllä ilta/pyhä/yötaksallakin olisi maksanut n.1,75 E/nuppi. Joten tais just olla ratikkalipun hinta (1.70) etuna kuitenkin ovelta ovelle! Että niinpäs se on kallista.....

    Äänestä

  • halvat on kirjoitti:

    Tässäpä esimerkkien esimerkki! Muuten, esitetyllä ilta/pyhä/yötaksallakin olisi maksanut n.1,75 E/nuppi. Joten tais just olla ratikkalipun hinta (1.70) etuna kuitenkin ovelta ovelle! Että niinpäs se on kallista.....

    provoilla noin lapsellisesti.
    1. Satamasta taksin saanti kestää keskimäärin 4-12 kertaa pidemmän ajan kuin 500m matkan siirtyminen omilla jaloilla.

    2. Olemme jo oppineet että taksi haluaa valita asiakkaansa. Iso remmi menossa jatkoille 500m päähän taitaa olla toiseksi vähiten haluttu ryhmä taksiin - viimeinen ryhmä on sama porukka joka palaa jatkoilta sen 500m.

    3. Ääri-esimerkki ei ole hyvä esimerkki. Mikään muu esimerkki kuin lyhyt matka (alle 1km) keskellä päivää isolla porukalla ei ole taksissa edullisempi kun jossain toisessa kulkuneuvossa.

    Äänestä

  • nyt viitsikö kirjoitti:

    provoilla noin lapsellisesti.
    1. Satamasta taksin saanti kestää keskimäärin 4-12 kertaa pidemmän ajan kuin 500m matkan siirtyminen omilla jaloilla.

    2. Olemme jo oppineet että taksi haluaa valita asiakkaansa. Iso remmi menossa jatkoille 500m päähän taitaa olla toiseksi vähiten haluttu ryhmä taksiin - viimeinen ryhmä on sama porukka joka palaa jatkoilta sen 500m.

    3. Ääri-esimerkki ei ole hyvä esimerkki. Mikään muu esimerkki kuin lyhyt matka (alle 1km) keskellä päivää isolla porukalla ei ole taksissa edullisempi kun jossain toisessa kulkuneuvossa.

    Tämä oli sinun mielipiteesi

    Luuletko että taksi "valitsee" asiakkaat. Jos neljä henkeä astuu autoon, tarkoitatko että taksi heittää heidät ulos kun ilmoittavat osoitteen 500 metrin päähän? Ei varmasti.

    Satamassa ei suinkaan aina ole pitkiä jonoja jolloin tuollaisia esittämiäsi jonotusaikoja ei synny.

    Jonotathan kaupan kassallakin lähes aina ruuhka-aikoina, mikset malttaisi hetkeä olla taksijonossa.

    Otetaan esimerkiksi rautatientori yöruuhkan aikaan; Ihmisiä jonossa 100-150 kpl ja autoja JATKUVASTI 10-15. Sinun jonotusoppisi mukaan kaikki 150 ihmistä pitäisi saada yhtaikaa takseihin. Herää pahvi, lastaaminenhan se suurin jonon syy on. Ja näin myös satamissa. Mutta nimenomaan helsinkiläinenhän EI OSAA olla jonossa edes hetkeä vaan on heti kirjoittamassa yleisön osastoon tms. Ja halvalla todella ajamme, aivan liian halvalla!

    Äänestä

  • nyt viitsikö kirjoitti:

    provoilla noin lapsellisesti.
    1. Satamasta taksin saanti kestää keskimäärin 4-12 kertaa pidemmän ajan kuin 500m matkan siirtyminen omilla jaloilla.

    2. Olemme jo oppineet että taksi haluaa valita asiakkaansa. Iso remmi menossa jatkoille 500m päähän taitaa olla toiseksi vähiten haluttu ryhmä taksiin - viimeinen ryhmä on sama porukka joka palaa jatkoilta sen 500m.

    3. Ääri-esimerkki ei ole hyvä esimerkki. Mikään muu esimerkki kuin lyhyt matka (alle 1km) keskellä päivää isolla porukalla ei ole taksissa edullisempi kun jossain toisessa kulkuneuvossa.

    Kyllä viititään, nimittäin lyhyt keikka ja tiheään lähtömaksuja on parasta tuloa. Monta lyhyttä keikkaa niin tienaa huomattavasti enemmän kuin yksi pitkä.

    Äänestä

  • halvat on kirjoitti:

    Tässäpä esimerkkien esimerkki! Muuten, esitetyllä ilta/pyhä/yötaksallakin olisi maksanut n.1,75 E/nuppi. Joten tais just olla ratikkalipun hinta (1.70) etuna kuitenkin ovelta ovelle! Että niinpäs se on kallista.....

    Minä kirjoitin meidän 4 tytön matkasta ja täsmennän vielä:

    Kun myöhemmin lähdimme Punavuoreen, jokainen maksoi 2 euroa ratikkakuljettajalle, koska hän sanoi sen hinnaksi.
    Onko meiltä pyydetty liikaa ratikassa?
    Tuntuikin vähän oudolta todeta että taksi tuli halvemmaksi.

    Äänestä

  • sanottiin. kirjoitti:

    Minä kirjoitin meidän 4 tytön matkasta ja täsmennän vielä:

    Kun myöhemmin lähdimme Punavuoreen, jokainen maksoi 2 euroa ratikkakuljettajalle, koska hän sanoi sen hinnaksi.
    Onko meiltä pyydetty liikaa ratikassa?
    Tuntuikin vähän oudolta todeta että taksi tuli halvemmaksi.

    Sen hinta oli 1.70 ilman vaihtoa, vaihdon kanssa 2 e. Näin muistelen, sanokaa jos olen väärässä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ovat liian pienet kirjoitti:

Miksi taksit viitsiikin ajaa noin halvalla? Ajan kaikki pikkumatkat taksilla kun se on niin halpaa. Saan ajaa parillakympillä joka päivä ja on edelleen halvempaa kuin oma auto. Mistä muuten saat halvemmalla Mersun kuljettajineen kuin taksitolpalta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu