miten alalla voi olla ns. työvoimapula? Helsingissä on yksinkertaisesti autoja nykyään kaikkina vuorokaudenaikoina aivan eläimellinen määrä.
ja miksi silti joka kuukausi radalle änkee kymmeniä lisää? mitä sieltä kuvitellaan löytyvän?
ei näytä hyvältä tulevaisuus.
ja miksi silti joka kuukausi radalle änkee kymmeniä lisää? mitä sieltä kuvitellaan löytyvän?
ei näytä hyvältä tulevaisuus.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Juuri siksi. Eli kun autoilijaksi ryhtymisen kynnys on uuden lain 1.7.2018 alkaen madallettu lähes olemattomiin, rengiksi halukkaita ei enää saa, koska renkinä olleet ja uusina alalle tulevat lähtevät ”isäntinä” kultaa vuolemaan.
Tilanne tasaantunee, kunhan verokarhu herää maksamattomien verojen ja autoliikkeen lähettämä hinuri kiskaisee Ahmedin Auriksen lavalle maksamattomien lyhennysten takia.
Mutta älkää peljästykö! Yksi Ahmetti kun menee, Ali tulee tilalle. Ja toki joukkoon mahtuu muutama kantasuomalainen apukoululainen, jota ei liiallinen laskutaito pelota sankkaan joukkoon tunkemasta.
Edellinen kuvaus sopii lähinnä isompiin kaupunkeihin. Maaseudulla tilanne lienee eri. Palkatulla työvoimalla voi jatkaa Kela-kyytien ajoa ainakin niin kauan, kuin perämetsiä riittää hakattavaksi. Syrjäseuduilla lienee kuitenkin renkien palkkaaminen vähäisempää, vaan isäntä ajaa itse, jolloin Kela-kyytien ajamisessa on taloudellisessa mielessä jotain mieltä?
Alasta tullut huijareiden keidas ja kaikki jätetään maksamatta.
Tämähän oli tiedossa jo ennen uudistusta. Eihän kukaan enään halua kuskiksi kun oman luvankin saa melkein tyrkyttämällä. Liikevaihto pitää nyt vain yrittäjän tehdä ainoastaan omalla työpanoksella ja sovittaa kulut tulojen mukaan. Ei auta itkut enään.
Tarsko ruveta kevytyrittäjäks?
Isännät saa ajella keskenään kellon ympäri!!
Kellon ympäri ajaa vain ahmetti. Jälki on sen mukaista. Tervemenoa kyytiin.
Yrittäminen ei ole KOSKAAN kevyttä....😂😂😏
Ei muuta kuin hinnat vieläkin ylös niin jää edes jotain.
Ja itku vaan jatkuu. Tietääköhän aloittaja mitä työvoimapula terminä tarkoittaa? Uudet jaksaa ajaa pitkiä päiviä ja vanhat tippuu. Teillähän piti mennä paremmin kuin koskaan kun hinnat ja liikevaihdot nousseet.
huvittavaa kun messukeskuksella on autoja jonossa koko ratamestarinkatu eli noin 70kpl, vaikka tilaisuudesta purkaa enää hajaihmisiä.
Mikäs juttu tuo on, että messukeskuksen tolpasta 10m eteenpäin on vielä toinen "tolppa", jossa kanssa villejä letkassa. Eivätkö nämä kunnioita edes toisiaan enää.
Heheheheheheheeeeee! Ite jäin eläkkeelle just ennen uudistusta, kun tiesin, miten tulee käymään. Pärjäilkää!
Eikä pärjäillä. Ala meni vaihtoon että heilahti.
Tottakai pärjätään, jos joku lopettaa aina löytyy joku joka ajaa, ei tarvitse kun katsoa teitä ja liikennettä, siellä on aina ollut takseja ja aina tulee olemaan!
olettekin jo nähneet varmaan lentokentän?
Siis saatana siellä on autoja miljoona keräilyalueen ulkopuolellakin jonottamassa pitkin autoteitä. Villit vielä tekevät niin, että estävät muiden pääsyn terminaaleihin, vaikka siellä olisi asiakkaita tavoitteenaan ohjata nämä omiin kyyteihinsä, mutta kun asiakkaat eivät usein halua mennä
Parasta alkaa asiakkaidenkin totutella uuden taksilain myötä alkaneeseen uuteen aikaan ja mennä suosiolla mamun kyytiin eikä olla rasssisti.
Kansan valitsema eduskunta on puhunut ja uuden lain säätänyt. Nauttikaamme sen mukaisista hedelmistä taksialalla älkääkä aina valittako.
Se on juuri noin. Malle jonka kansalaisia ei palveluissa kiinnosta mikään muu kuin halvempi hinta, tämä on aivan oikein. Eläkeukot ajaa Mersut loppuun ja senjälkeen kukaan ei edes muista aikaa jolloin taksiin saattoi hypätä kysymättä hintaa ja selkosuomea puhuva kuski osasi perille ilman Navia.
Ehkä nimenomaan rasistit valittavat tilanteesta. Itse olen saanut varsinkin turkkilaisilta kuskeilta huomattavan paljon ystävällisempää palvelua kuin perustaksien suomalaiskuskeilta.
Ne halusivat sun pientä....
Oliko kentällä vielä vuosi sitten tilanne, ettei siinä villien jonossa ollut aina autoja ollenkaan? Ja muutenkin välillä puuttui autoja?
Kentällä on vieläkin aika ajoin (n 2 X päivässä) tilanne, että autoja puuttuu, eli asiakkaita on satamäärin, mutta autoja ei ollenkaan.
Kansa on vinkunut vuosikaudet, kun takseja ei ole vapautettu, valitus oli jatkuvaa. Nyt sitten, kun se on vapaata, valitus jatkuu niin kuskien, kuin asiakkaidenkin taholla? Miksi? Kansalaiset ja vapautta halunneet yrittäjät on saaneet vapautensa, olisitte nyt tyytyväisiä. Mikä olisi teille parasta?
Kysyy alaa vaihtanut
Asiakkaat haluaa ilmaisen kyydin ja yrittäjät huomanneet että kultaa ei tule vuolemallakaan.
Huomenna vois pitää saikkua
Työvoimapulasta eivät puhu kuin tyhmät ja orjatyötä kannattavat porvaripa.kat
Luojan kiitos, että lopetin heinkuussa 2017. Nyt on oma firma ja tulot useana päivänä nettona enemmän kuin taksikuskin kuukausipalkka. Kiitos, kiitos Sipilä ja Berner. Joskus se Aurinko paistaa risukasaankin :)
Eli vedät parin tonnin päiväkassoja villinä?
Liikevaihto vuoteen noin 400keur.
Uskoo ken tahtoo näitä satuja. ...
Sä olet kirjotellu tänne viimeaikoina aika paljon ja sulla ei taida olla ihan kaikki inkkarit kanootissa? Edellisessä viestissä ei missään mainita, että uusi firma olisi taksialalla. Sun kirjoitukset tunnistaa noista pisteistä mitä sä tunget joka paikkaan mihin ne ei kuulu. Sulla lienee koulut jääneet kesken jo ala-asteella? ..... ...... ...............
Joo suurinpiirtein näin.
Siksi olenkin ja kirjoittelen taksipiireissä.
Onneksi sinulla pyyhkii hyvin, osaat ennustaa ja näet koska olen tänne kirjoitellut.
On kykyä arvostella kellä kaikki kunnossa ja olet urasi huipulla... Jossain, ilmeisesti et ala-asteella 😁
Takseja, joihin asiakas haluaa mennä, on nyt liian vähän.
Se on totta Uberin ja Boltin saaminen on välillä haastavaa korkean kysynnän vuoksi. Pääkaupunkiseudulla tarjolla on vain Taksi Helsingin ja Lähitaksin autoja joka nurkassa.
Se on tosiaan ongelma.
Näköjään Suomen kokoisesta maasta on haasteellista löytää riittävää määrää ääliöitä jotka ajavat polkuhinnalla 14 tuntisia päiviä ja maksavat vielä käsittämättömiä summia siitä, että ylipäätään saavat tilauksen. Ymmärrän kyllä asiakkaan harmituksen, kun alekyytiä ei ole saatavilla ihan niin joustavasti kun normaalihintaista mutta siihen pitää vaan tottua, kuten siihenkin, että osallistut näitten Uber ym kuskien toimeentulon turvaamiseen ihan veroja maksamalla.
Ehkä ne ei muuta maksakaan. Uskomatonta että jengi ei välitä kun ne tulee nurin mentyään maksamaan meille kaikille maksettaviksi veroina.
Hain eilen Katajanokan terminaalista sovitun kyydin, villit näköjään perustaneet *varjotolpan* 3min. jättöalueelle, virallisen taksiasema viereen....kädet hoito ku tuulimyllyt, kun houkuttelivat asiakkaita tälle jättöalueelle.....kyllä taas verenpaine nousi!
Satamilla ei ole mitään kontrollia. Eivät ilmeisesti halua alueelleen järjestystä niinkuin esim. Finavialla on lentokentällä. Satamalla ei ole ilmeisesti mitään väliä koska suurin osa on vaan jurripeikkoja. Eivät ymmärrä että tuollainen hullunmylly antaa kyllä huonomman kuvan koko satamasta.Ne hakee kait nyt jollekin isolle toimijalle diiliä. Toivottavasti se puree tuohon hullunmyllyyn. Eihän nykyisessä ole mitään järkeä.
Ei ole riittävästi takseja ajossa. Tilasimme lakimiestiimini, alakerran juoppo Ramin sekä äitini Ritun kanssa taksin uuden vuoden aattona Bumeen. Taksia ei koskaan tullut.
Jouduttiin sitten menemään kävellen Pohjanpoikaan. Matkalla tuli yksi taksi vastaan jonka sain pysähtymään. Ei ottanut kyytiin koska Ritu äidilläni oli pissat housussa ja lakimiestiimini Kaidella isopi hätä oli livahtanut myös verkkareihin. Alakerran Ramikin oli konttaus kunnossa niin eväsi tämä kuski kyydin meltä. Onko muka liikaa keikkaa?
Kaaikesta huolimatta hyvää uutta vuotta kaikille frendeille, ystävänne ViidenTähdenUber
Lisää takseja Jakomäkeen kiitos.
Miksi et tilannut Uberia ? Onhan se ehdoton suosikkisi.
Uber frendini olivat paaluttamassa. Heillä ei ollut aikaa tulla luokseni Jakomäkeen joten jouduin tilaamaan läskin taksarin kuskaamaan ryhmääni. Ei tullut ja vastaan tulleen taksi ei ottanut lakimiestiimiäni, alakerran juoppo Ramia ja Ritu äitiäni kyytiin..
Entisillä kartelli takseilla menee liian hyvin vieläkin kun on varaa valita asiakkaansa. Vaadin Jakomäkeen lisää takseja palvelemaan meitä maksukykyisiä asiakkaita.
Ystävänne, ViidenTähdenUber
Sinä vaadit? Maksukykyisiä asiakkaita Jakomäessä? Mitä seuraavaksi?
Oliko ne Uber tolpalla paaluttamassa toisiaan teidän kellarissa?
Tilaa Kajon. Saat parempaa palvelua ja pääset uuden BMW 500-sarjalaisen kyytiin. Suosittelen. Kajon palvelee ja saapuu aina paikalle.
Jakomäessä kannatta ajaa vain eläkkeenmaksupäivinä,ei muulloin. Muuten saat kirjoitella laskuja ja kuunnella katteetomia lupauksia.Ritu toki lupaa luonossa hoitaa maksun.....tosin sillä on kuset housussa ja eikä se todellakaan ole kedon kaunein kukkanen.että silleen
Totta mutta uuden vuoden aattona oli juuri ollut lakimiestiimillä, alakerran juoppo Ramilla ja äidilläni Ritulla tukien maksupäivä joten rahaa oli.
Ystäväsi ViidenTähdenUber
Ahaa, Jakomäen massipäälliköt liikkeellä....