Pienehkö auto korkealla maavaralla, ehdotuksia?

Ensimmäisenä tulee mieleen Dacia Duster

Suzukilla on pieniä maastureita. Edullisiakin!

Lada Niva. Siinä menopeli joka menee eikä meinaa!

Kiitos vastauksista, Dacia Duster ja Suzuki SX4 vaikuttavat hyviltä, Dusteria voisi harkita uutenakin hintansa puolesta. Lada Niva on jo liian askeettinen.

Dacia Sandero Stepway.
Kohta satatonnia olen sellaisella ajellut ja yksi etunivel ja
valoviiksi on uusittu.

Onko vaatimuksena myös karvanopat ja suhteettoman isot ja täysin epävireiset kajarit? Minulla on tarjota juuri oikea ratkaisu ongelmaasi: Täysin moitteeton Jeep m/83 jolla ajettu vain 4700 mailia. Autoa on vain tuunattu vuosikymmeniä mutta sillä ei ole ajettu käytännössä ollenkaan, vaan säilytetty kuivassa lämpöisessä tilassa pelkästään harrastustarkoituksessa.
Lähtee harvinaisen halvalla nykyisten pitovaikeuksien takia, koska en viitsisi ruveta sitä säiden armoilla säilyttämään.

Ensimmäisiä croos-overeita olivat Moskvitsch 410 4x4, valmistusvuodet 1957-58 ja 410N vuosina 1958-61.
Farmarimallia Moskvitch 411 4x4 tehtin 1958-60.

Tässäkin asiassa Sosialististen Neuvostotasavaltojen Liitto oli vuosikymmeniä edellä länsimaita.

Tiedoksi prof. Puuroselle, että Mannerheimilla ei ollut näitä Mosseja käytössään, joten Mossen kuvan voi ripustaa Oulun yliopistossa opiskelijoiden kiltahuoneen seinälle ja ottaa selffieitä prof. Puurosen verenpaineen nousematta.

Joku pikkumersu
Arvo säilyy pitkään ja ajonautino on aivan muua kuin riisikasseilla

Suzuki Jimny on pieni mutta omaa korkean maavaran ja voi käyttää esim. metsässä.

Suzukilla pitää sit ajaa vaan pikkuteillä (ohjaus huono) Dacia käy myös motareille

Vieläkö Jeti-Skooda on myynnissä, siitä siis neliveto.

Sama ongelma tuli eteeni kun aloin asumaan mökillä melkein ympäri talven. Huonosti aurattua tietä pitää päästä ajamaan työn vuoksi.

Tarkan harkinnan jälkeen ostin käytetyn neliveto Opel Mocan. Hyvin on toiminut, eikä ollut kallis.

Dacia Duster on kivannäköinen, mutta kovasti haukuttu ja jos jälleenmyyntihinnalla on jotain väliä, ei kannata ostaa

Skoda Octavia huonon tien paketilla olisi tavallista korkeammalla maavaralla.

Taitaa Daciat pitää parhaiten hintansa kun ei ole mistä tiputtaa uuden saa 9 400e jos taas ostat 20 000 tonnin kotteron se tippuu huomattavastti enemmän

ei se edullinen ostohinta paljon auta jos on vikaa vian perään ja eroon et meinaa päästä kun käytettyjä myydään paljon ja halvalla. Dacia on kyllä hyvännäköinen minun silmääni, mutta sekään ei auta. Hyvää ei saa halvalla.

Nonniin, niille joita ehkä kiinnostaa:

Tänään meni tilaukseen upouusi Mazda CX-3, talvirenkailla ja lohkolämppärillä. Päädyin tuohon koska saa 2-litraisen bensakoneen jakoketjulla paljon halvemmalla kuin kilpailijoihin, pidän muotoilusta, on japsi eli luotettava ja löytyy läheltä merkkihuoltamo. Vien samantien kunnon ruostesuojaukseen ennenkuin alkaa talven suolakylvyt ja harkitsen keraamista kestovahaustakin samantien niin eiköhän tuossa ole sitten hyvä auto pitkäksi aikaa.

Mazda 3 Kallis yli 25 000e korkeat co2 lukemat ja tehoton 2 litraiseksi. Sedani kuvissa ihan ok näköinen mutta mutta .