saa Suomeen yleislakon aikaiseksi on siinä meillä hallitus?
Taasko se lakkokenraali Rinne
Anonyymi
17<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
antilta täysi tuki PAU-terroristi Niemiselle joka haluaa Postin lopettavan toimintansa viimeistään seuraavien taksankorotusten karkoittaessa asiakaat
Ruotsin+kirjemaksu+on+9+kruunua+eli+0,84€+ja+Suomen+1,60€
Postin+varhaisjakelutaksat+suututtivat+lehtitalot,+jotka+muodostivat+Jakeluyhtiö+Suomi+ryhmittymän.+Ryhmän+16+jäsentä+jakavat+myös+tulostuspalvelutaloista+lähteviä+viranomaiskirjeitä+ja+laskuja.
16+kilpailijan+kirjejakelu+ei+ole+enää+mikään+pieni+sivubisnes+vaan+tuo+liikevaihdosta+80%
No hyvä, posti pääsee pikkuhiljaa tuosta kannattamattomasta osasta eroon. Olisiko aika muuttaa lakia ja poistaa postilta velvoite jakaa joka niemeen ja notkoon. Pakettipuoli on se mikä kannattaa.
Nieminen+saa+yli+kansalaisilta+yli+60%+tuen,+jopa+persut+kannattavat+lakkoa.+Vastustajia+kok+ja+kepuviljelijät,+kumpaan+ryhmään+kuulut?
Niinkö? No, Suomessa kirjeenä voi lähettää 2kg painoon asti tuolla hinnalla, Ruotsissa 2 kg kirjeen lähetys maksaa 90 kruunua.
Väärin.
1,60€ vain alle 100-gramaisille
9,90€ 2000grammassa
https://www.posti.fi/fi/asiakastuki/lahettaminen/hinnat-ja-laskurit/kotimaan-kirjeiden-hinnat/kotimaan-kirjeet
1,60 euroa riittää alle 50-grammaisille
"Enintään 50 gramman kotimaan kortin ja kirjeen hinta on 30.8.2019 alkaen 1,60 euroa
Ei olut väärin, laittaa vaan 1,60 merkin ja menoksi, enempää ei tarvitse maksaa, kyllä postinkantaja sen kuljettaa. Sitäpaitsi Suomessa saa kirjeen lähettää ilmaiseksi, laittaa vaan vanhan merkin ja tunkee laatikkoon. Ruotsissa ei tätä mahdollisuutta ole, kaikki punnitaan ja petoksesta voi saada jopa 100000 kruunun sakon.
Kaksikiloinen Suomessa 9,90€, Ruotsissa 8,40€ (90 kruunua)
Ero tuossa pieni mutta kirjeissä ja korteissa hurja. (1,60€ vs 0,64€)
Helsingin Nordea postitti tunnuslukulaitteen Keravalle Ruotsista
Kun kirjeitä ei enää leimata, merkin voi käyttää uudelleen helposti.
Oikea yleislakko ollut viimeksi vuonna 1956, joten korkea aika saada tuokin tilasto päivitettyä.
Antti voisi järjestää yleislakon koska työläiset asetetaan eriarvoiseen asemaan verotuksellisesti, koska loimaankassan työttömyysmaksua ei voi vähentää verotuksessa kuten vaikkapa SAK:n järjestöjen.
Antti on luvannut lopettaa tällaisen ay-shoppailun. Yleislakko vauhdittaisi työläisten tasa-arvon kehittämistä.
Kakarana oltiin tyytyväisiä kun yleislakossa ei kulkenut mikään ja faijakin oli kotona koko ajan. Ei tarvinnut pelätä junia kun lasketeltiin ratapenkalta. Eihän sitä ymmärtänyt miksi sillinsuolavesikin käytettiin perunoiden höysteenä.
Julkisen liikenteen tukilakko saisi jatkua ainakin vuodenvihteeseen, sillä on mukava ajella joulunseudussa sukuloimaan toiselle puolelle maata , kun teiltä puuttuu rekkarerrori ja kaupungeissakin on turvallisempaa liikkua ja kaupunki-ilmakin pysyy puhtaampana.
1956 yleislakon aikaiseen polttoainepulaan voi varustautua ostamalla mm.dieseliä kotiin varastoon. Nykydieselin tankillisella ajaa n. 1200 km.
Ruokasäilykkeitä yms. kaappeihin ja pakastimiin, joten antaa lakon ja rauhallisen joulun tulla.
Pohjoissuomalaiset voivat tarvittaessa pistäytyä Ruotsin puolella marketissa ja huoltoasemalla, joten heidän elämäänsä yleislakko ei vaikuta mitenkään negatiivisesti. Polttoöljyrekatkin tulevat tarvittaessa Ruotsista.
Jos yleislakko on se keino millä Suomi pääsee hiilineutraaliksi niin mikä ettei.
Ei ehkä saisi olla kurittaa ilkiä, mut kyl kai ny toi ylislakko saa sit vihreide täys tue jos tol tappaa hiilineutralius tavottee tättyy.
Suomikin täyttää EU:n ilmastotavoitteet pitkässä yleislakossa.