Tielle tulee liittyvä kaista, jossa on kolmio. Kaista jatkuu erkanemiskaistana. Päätietä ajava vaihtaa kaistaa liittymästä tulevan kylkeen. Kumpi on syyllinen, kaistaa vaihtanut vai kolmion takaa tuleva?
Kaistanvaihto kolmion takaa tulevan kylkeen, kumpi maksaa?
Anonyymi
11
1187
Vastaukset
- Anonyymi
Molemmat vaihtoi kaistaa eli puoliksi meni ainakin ennen vanhaan
- Anonyymi
Jos kyse on vastaavanlaisesta paikasta kuin esim. Turussa, jossa Rauman suunnalta tuleva moottoritie päättyy ja jatkuu vähän matkaa yksikaistaisena kunnes Naantalintie liittyy siihen niin että Raumantie jatkuu vasempana kaistana ja Naantalintie oikeana. Naantalintietä tullessa on heillä kärkikolmio, jonka tarkoitusta ei juuri kukaan tunnu ymmärtävän.
Kolmio tarkoittaa sitä että siinä vaiheessa kun kaistojen välinen viiva muuttuu katkoviivaksi on Rauman suunnalta tulevilla oikeus vaihtaa kaistaa ja jos aikeensa on ajoissa vilkulla osoittanut, on Naantalin suunnalta tulijalla väistövelvollisuus eli hänen on jätettävä tilaa kaitanvaihdolle.- Anonyymi
Hyvä paikka saada auto lunastukseen jos on tarvetta kun pyytää vielä kaverin keräämään todisteet ajamalla perässä liikennekameran kanssa.
- Anonyymi
Kolmion takaa tuleva väistää risteävää tietä liikkuvaa. Sääntö on selkeä.
- Anonyymi
Näin on, mutta nyt ei ollut kyse siitä vaan siitä että jos kaksi erillistä yksikaistaista tietä yhtyy yhdeksi kaksikaistaiseksi tieksi niin että molemmilla omat kaistat jatkuvat mutta oikeanpuoleisella kaistalla on juuri ennen liittymäkohtaa kolmio, mitä kolmio tarkoittaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin on, mutta nyt ei ollut kyse siitä vaan siitä että jos kaksi erillistä yksikaistaista tietä yhtyy yhdeksi kaksikaistaiseksi tieksi niin että molemmilla omat kaistat jatkuvat mutta oikeanpuoleisella kaistalla on juuri ennen liittymäkohtaa kolmio, mitä kolmio tarkoittaa.
Ajattelepa nyt järjellä!
Ketä se kolmio voisi rajoittaa ellei sitä kolmio takaa tulevaa ja ketä muuta kolmion takaa tuleva voisi väistää ellei juuri sitä "päätietä" ajavaa. Sääntö siitä, että kaistan vaihtaja aina väistää, ei päde tuossa tapauksessa! Jos kaistan vaihtajan pitäisi tuossa tapauksessa väistää, oli kolmio täysin merkityksetön ja turha siinä tapauksessa.
Samantapaista asiaa on käsitelty myös Tekniikan maailmassa muutama numero sitten.
Muistaakseni oli kysymys siitä, kuinka pitkään kolmion takaa tulevan väistämisvelvollisuus on voimassa!
Kaistaa ei myöskään saa vaihtaa - oli merkki mikä tahansa - ellei kaistanvaihtoa voi tehdä vaaraa aiheuttamatta.
Asiaa ei kannata ainakaan viedä tuomioistuimeen.
Eräs vuosikymmeniä taksia ajaneelta kuljettajalta kysyttiin, että miksi hänen kohdallaan ei milloinkaan ollut kolahtanut. Hän sanoi, että HÄN väistää!- Anonyymi
Mitäs, jos ajateltaisiin niin, että kolmion takaa tuleva ei liity risteävälle tielle eli kolmiolla ei ole mitään merkitystä hänelle.
Poistuja eli kaistanvaihtaja väistää.
- 5372 -- Anonyymi
"Merkki 231 voidaan jättää pois, jos liittymiskaista jatkuu päätien suuntaan omana kaistanaan, ellei etäisyys seuraavaan erkanemiskohtaan ole niin lyhyt, että merkkiä tarvitaan helpottamaan päätieltä erkanemista"
Tuo on, ilman piirrosta, tiehallinnon ohjeesta "Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä".
Aloittajan kuvaama tilanne on juuri tuo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Merkki 231 voidaan jättää pois, jos liittymiskaista jatkuu päätien suuntaan omana kaistanaan, ellei etäisyys seuraavaan erkanemiskohtaan ole niin lyhyt, että merkkiä tarvitaan helpottamaan päätieltä erkanemista"
Tuo on, ilman piirrosta, tiehallinnon ohjeesta "Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä".
Aloittajan kuvaama tilanne on juuri tuo.No niin, asia on ratkaistu. Hyvä Anonyymi Tänään 19:09
Pari v sitten käsiteltiin vastaava asia. Hki Kannelmäki liittymä Hämeenlinnantielle poistettu kärkikolmio/pitkä liittymäkaista.
Poistuva ei voi etukäteen luottaa miten oikeudessa käy osumassa liittymis- poistumiskaistalla, koska se on riippuvainen kolmiosta, jota tämä ei näe eli kovin rehvakkaasti ei kannata koskaan poistua.
- Anonyymi
Kuva tai Google maps linkki olisi kätevä, jotta tietäisi minkälaisesta paikasta on kyse. Sellainen seikka on tosin hyvä huomioida, että kärkikolmion vaikutusalue on "risteysalue". Liittymien kohdalla pitää varoa juuri heti siinä alussa, eli kärkikolmion ”vaikutusalueella” (jos heti siinä alussa on joku juuri vaihtamassa kaistaa). Kauempana ei sitten kärkikolmio enää vaikuta, vaan normaali kaistanvaihtoon liittyvä sääntö pätee enää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 856284
Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta
Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t303783törniöläiset kaaharit haaparannassa
isäpapan autolla kaahatta 270 km/h metsään https://www.lapinkansa.fi/nsd-kaksi-suomalaista-kuoli-kolarissa-haaparannall/283130Sitä saa mitä tilaa Perussuomalaiset!
https://yle.fi/a/74-20160212 SDP:n kannatus se vain nousee ja Keskusta on kolmantena. Kokoomus saanut pienen osan persu3691696- 331388
- 271320
Anteeksi kulta
En oo jaksanut pahemmin kirjoitella, kun oo ollut tosi väsynyt. Mut ikävä on mieletön ja haluisin kuiskata korvaasi, hyv11936Eelin, 20, itsemurhakirje - Suomalaisen terveydenhuollon virhe maksoi nuoren elämän
Yksikin mielenterveysongelmien takia menetetty nuori on liikaa. Masennusta sairastava Eeli Syrjälä, 20, ehti asua ensi46929Perttu Sirviö laukoo täydestä tuutista - Farmi Suomi -kisaajista kovaa tekstiä "Pari mätää munaa..."
Ohhoh, Farmilla tunteet alkaa käydä kuumana, kun julkkiksia tippuu jaksosta toiseen! Varo sisältöpaljastuksia: https:11870- 42849