Autonkieltäjä Sanna Marin pääministeriksi!?

Bussi tarvitsee uuden kuskin. Vanha ajoi bussin ojaan.

Ensin kielletään autot. Sitten kielletään jumalat.

Vasemmisto-Sosialismi alkaa ottaa isoja harppauksia Suomessa. Mariinin kivikovan kasvon, totisen johtamisen jälkeen maa ei tule olemaan entisensä.

Ei sitten istu ministeriauton takapenkille?

Voi herrajestas. Kyllä nyt on suomi hyvissä käsissä. Kulmini, marin?, Ohisalo...ja naisia jo ennestään hallitus väärällään. Hyvä suomi. Hyvä tossusankari miehet.
Viheltäkää jo tämä hullutus poikki.

Persuna toivon Marinista pääministeriä. Eero Heinäluoma olisi vastustajille pahin vaihtoehto ja ja nostaisi demarien kannatusta.

Marinkaan ei ryhdy kommentoimaan vaikeita asioita. Topakkana esiintyminenkään ei muuta sitä tosiasiaa, että tulevaisuudessa vastauksiakin pitää alkaa löytymään. Halla-ahon kanssa kommunikoidessa noita toistaiseksi ei ole ilmennyt. Kovin köykäiseksi hänen kaksinkamppailunsa on jäänyt.

Nuoret poliitikot koettavat näytellä mahdollisimman uskottavasti, koskapa todellinen meriitti ei alkuunkaan vaativiin tehtäviin riitä. Todellisessa liemessä Suomi-neito nyt on.

Poliittisilta toimittajiltakin edellytetään jonkinlaista vastuuta. Kovin fanaattisesti ajavat jo kohti seuraavaa katastrofia.

Marinin Via Dolorosa odottaa. Ei käy kateeksi.

Kusee silmään autoilijat maksaa maailman pelastaminen nimissä pitkin hampain

Minkä auton se on kieltänyt? Ministeriaudin?

Sannaahan kuskataan isolla diesel mersulla. Ei kai se itseltään autoa kiellä?

Oikealla asialla on. Pihamailla seisovat autot pitää sulattaa tykeiksi Ukrainaan.

Kyllä täällä suomessa alkaa oleen hölmöläisä jo tarpeeksi .

Polttomoottoristen autojen kielto EUssa alkaa jo olemaan vihreää diktatuuria, jossa kansalaiset pakotetaan joidenkin idealistisiin arvoihin. Samaan aikaan EUn johtajat syyttävät muita diktaattoreiksi ja diktatuurin kannattajiksi, vaikka ovat hyvänä esimerkkinä siitä itse.

Mmm, ettei autoa saa jatkossa polttomoottorilla?
No, kyllä meikäläisen muutaman vuoden töissä olo onnistui vain uuden polttomoottoriauton ansiosta. Hybridiin ei olisi ollut varaa, entiset kuukausitulot hanttihommissa kun olivat olleet sen verran pienet ja opiskelu vei aikaa. Nytkin kohta voisi uuden auton vaihtaa että uskaltaa ajella Suomen maaseudulla talottomilla taipaleilla pakkasilla ja yömyöhään työpaikkakunnille. Ja onhan auto osa työntekijän imagoa, merkkiä myöten. Vähästä voi varmistaa työpaikkaa ja osittain työntekijän edustavuutta ettei niin herkästi huonolla itsetunnolla potkuja heti aleta suunnitella. Auto on siksikin hyvä ettei tarvitse yöpyä montaa viikkoa putkeen huonokuntoisissa vanhoissa vuokra-asunnoissa ja sairastella. Sairastelustakin voi tulla työnantajan mieleen lopputili.

Marinin seuraajan mielestä autoilun hinta ei saa nousta päästöjen vähentämisen vuoksi, kun taas Marin ei ota asiaan kantaa.

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c0d34470-45f5-488b-bd40-17127d0445f4