https://www.ilkka.fi/uutiset/poliisiuutiset/poliisi-hyllykallion-kolarista-linja-auton-kyydissa-nurmon-ylaasteen-oppilaita-jos-sait-vammoja-onnettomuudessa-ota-yhteys-tutkintaan-1.3183634
Hyvä, että onnistui väistämään 👍️ Ei ilmeisesti onneksi loukkaantunut kukaan? Bussi varmaan? Ja pylväs? Ja liikennemerkki? Liukas keli oli eilen. Pyörällä oli vaikeuksia pysyä pystyssä paikoin.
Liikenteessä kannattaa olla aina varovainen, oli sitten näkyvissä mitä tai kuka tahansa, moottoriajoneuvo tai kävelijä tai pyöräilijä, nuori tai vanha. Ei kaikki osaa sääntöjä, eikä kaikilla ole yhteneviä kykyjä, ja jotain yllättävää voi sattua. Kuitenkin tärkeintä, että mahdolliset vahingot jää vain materiaalisiksi.
Hyvä, että onnistui väistämään 👍️ Ei ilmeisesti onneksi loukkaantunut kukaan? Bussi varmaan? Ja pylväs? Ja liikennemerkki? Liukas keli oli eilen. Pyörällä oli vaikeuksia pysyä pystyssä paikoin.
Liikenteessä kannattaa olla aina varovainen, oli sitten näkyvissä mitä tai kuka tahansa, moottoriajoneuvo tai kävelijä tai pyöräilijä, nuori tai vanha. Ei kaikki osaa sääntöjä, eikä kaikilla ole yhteneviä kykyjä, ja jotain yllättävää voi sattua. Kuitenkin tärkeintä, että mahdolliset vahingot jää vain materiaalisiksi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kuvaa kun katsoo, niin huomaa että linja-auto on väistänyt suojatiellä kulkevaa lapsukaista jalkakäytävän puolelle. Herää kysymys, miten laput silmillä kuski on ajellut, kun suojatietä kulkeva lapsukainen on päässyt noin pahasti yllättämään. Eikös suojatietä pidä joka tapauksessa lähestyä ajoneuvolla siten, että kykenee pysäyttämään ajoneuvon ennen suojatietä tarvittaessa. Jokin asia on mennyt pahasti pieleen, koska linja-auto ei ole kyennyt pysäyttämään, vaan on joutunut väistämään jalkakäytävän puolelle. Ajatelkaapa jos tuossa jalkakäytävällä olisi ollut muita ihmisiä, joku olisi varmasti jäänyt alle.
Ajoneuvon nopeus pitää lain mukaan sovittaa siten, että se pystyy tarvittaessa pysähtymään ennen suojatietä. Väistämisvelvollisuus ei tarkoita että pitäisi väistää rattia kääntämällä, koska myös jarru on keksitty. Ja se vauhti sellaiseksi taajama-alueella, että pystyy pysäyttää.
Mikähän vaan on mahtanut olla linja-auton nopeus tuossa. Ei tarvi paljoa arvailla, että jonkin verran on ylinopeutta ollut, koska tuollainen päässyt käymään. Reilua kuuttakymppiä, taajama-alueella, veikkaisin. Ylinopeus aiheuttaa sen, ettei ehdi huomata kaikkia asioita, kuten suojatietä ylittäviä ihmisiä. Tämän takia suojateitä onkin pääsääntöisesti taajama-alueilla, joissa taajamanopeus.
Pyäräilijänkin pitäisi muistaa ja ennenkaikkea noudattaa väistämissääntöjä. Eli suojatillä pyöräilijää auto väistää vain jos auto tulee esim kolmion takaa (usein liikenneympyrästä postuttaessa) tai auto kääntyy. Suoraan ajavaa autoa tai jos ei ole kolmiota, pitää pyöräilijän väistää.
Joo, mutta alle 15v pyöräilijä rinnastetaan lain mukaan jalankulkijaksi. Vastuu on siis aikuisella, ei lapsella.
Taidat tarkoittaa alle 12-vuotiasta? Joka saa polkea jalkakäytävällä, jos ajaminen ei häiritse muita kulkijoita. RIkosoikeudellista vastuutahan ei alle 15-veellä ole.
Ainoa poikkeus on tieliikennelain mukaan, että alle 12 v saa ajaa jalkakäytävällä. Sitten aivan pienten pyörät, jotka lasketaan leikkikaluiksi eikä pyöriksi (niissä tietty maksimi-istumakorkeus), näillä yli metrin mittainen ei käytännössä voi ajaa.
https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Materiaalit/jalan_ja_pyoralla.pdf
Näinhän se on,nuo muksut ajeloo nykyään kuulokkeet pääs ja suikkii yhtäkkiä tien yli (en tarkoita tätä tapausta vaan yleisesti olen huomannut) monesti suojatietä,huppu silmillä ja päätä kääntämättä. Itse en uskalla pysäyttää suojatien eteen ja näyttää että mene vaan,koska,toisesta suuntaa tai viereistä kaistaa saattaa tulla Bemari(joskus Mersu) ja jyrätä lapsen joka huomioi vaan tämän joka viittoo että mene vaan.
Tiedän että teen väärin,mutta jos näen että lapsi on lähtemässä ylittämään suojatietä niin ajan niin hiljaa että pystyn pysähtymään ,mutta en tee giljotiinia ja pysähdy jos on muuta liikennettä,näin lapsi oppii katsomaan vapaan tilan tien ylittämiseen.
Pyöräilijä on tuossa kohtaa väistämisvelvollinen. Jos lapsi on päästetty yksin liikenteeseen pyörällä, oletettavasti hänelle on opetettu sitä ennen oleellisimmat liikennesäännöt.
Valitettavasti jotkut autoilijat "opettavat" pyöräilijöille vääränlaista väistämiskulttuuria pysäyttämällä auton ja päästämällä pyöräilijän tien yli ikään kuin kyseessä olisi jalankulkija.
Joten syytetäänkö tästä onnettomuudesta lasta, joka ei noudattanut liikennesääntöjä, vai niitä aikuisia, jotka ovat opettaneet lapselle huonoja tapoja?
Ikävä kyllä, suurin osa lapsista ei tiedä pyöräilyn liikennesääntöjä. Miten voisivatkaan, kun vanhemmatkaan eivät osaa? 😁️
Pyörällä ei saa ajaa suojatiellä eli sellaisen kakaran päälle saisikin kyllä ajaa.
Jos ei osaa ajaa pyörällä niin parempi mennä kävellen.
No siis oikeeesti ei saa ajaa kenenkään päälle mitään päälleajo-oikeutta ei ole tieliikennelaissa
Kyseisellä tiellä aina päivölän kiertoliittymään asti, tahdo monikaan noudattaa nopeus rajoituksia.
Ylläoleviin viisasteluihin kannanottona. Alle 15v pyöräilijä rinnastetaan lain mukaan jalankulkijaksi, ja sillä sipuli. Eli autoilija on AINA väistämisvelvollinen, mikäli alle 15v lapsi pyörän selässä. Tämä kannattaisi hoksata, ennen kuin alkaa viisastella liikennesääntöjen tuntemuksellaan.
Mistä sen tietää että joku alle 15-vuotias, kun murrosikä tulee joillekin jo kymmenvuotiaana ja aikuisen mittaisia 12-vuotiaina?
Selkeämpää olisi että väistetään alle metrin mittaisia.
No+eipä+sitä+tiedäkään,+senpä+takia+on+parempi+pysähtyä+varmuuden+vuoksi.+Siitä+voit+olla+varma,+että+ikä+selviää+100%+varmasti,+kun+poliisi+tulee+paikalle.+Mutta+parempi+olla+varovainen+etukäteen,+kuin+tsekata+poliisin+kanssa+allejääneen+ikä+jälkikäteen.
Kiireisimmät karjuu ikkunasta: "PALJO IKÄÄ?", ennen suojatietä.
Autoissa pitäisi olla komentokaiutin vakiovarusteena, koska ikkunat voi talvella olla jäässä, eikä niitä saa auki.
Sillä olisi mukava huudella törpöille että POIS ALTA IDIOOTTI!
Kylläpä ’Neitejä’ ahistaa