Ihmetyttää miten alas on taksikuskien ammattitaito oikein vajonnut. Sujuvasta liikennekulttuurista ei ole tietoakaan vaan nämä silkkitakkiset ajavat kuin mielipuolet. Ainakin Tuusulanväylää ajavat taksit, eli ilmeisesti lentokenttätaksit, joutaisivat mennä uudelleen autokouluun. Älyttömiä ohituksia, ei anneta kaistaa, ajetaan ylinopeutta yms. Olen lähettänyt asiasta tiedon viranomaiselle joka myöntää luvat lentokenttätakseille, lupasivat tutkia asian. Naurettavaa toimintaa silkkitakkipellet!
Vaaralliset taksisuharit!!!
Ilpo
61003
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Suomen taxsarit ajelee vielä rauhallisesti, Kanarialla taxsarit ajelee 40 rajotuksella 120 lasissa ja asiakas saa taxsissa ku taxsissa pitää rystyset valkosena kiinni kauhukahvasta et pysyy kyydissä :)
Eräs taxari pyysi jopa laittamaa vyön kiinni(oli ´huolimattomuutta unohtunu) ja sit lähdettiin kanarian motarilla ajeltiin parhaillaan 190 mittarissa, isäntä kyllä sano et melkein ku mun kyydissä ois istunu :)
Suomen taxsareissa ei mitään moittimista.
huomioita:
ajelin aleksia pitkin keskustassa niin hitaaseen (=normaaliin) ajooni tympääntynyt taksikuski veti jalkakäytävän kautta ohi ja vielä mulkaisi mennessään.
ajetaan nopeusrajoituksia noudattavien perseessä kiinni
pysähdytään KESKELLE ajokaistaa jättämään asiakkaita pois ruuhkassa. Taksit voisivat opetella liikennekäyttäytymistä.
jatkuvat ylinopeudet kaupunkiliikenteessä
ei pysähdytä suojatien kohdalle vaikka tähän olisi pysähtynyt auto (tämä koskee kyllä kaikkia autoilijoita)
Näin ainakin Lahdessa. Poliisit myös selkeästi sallivat tämän, nähnyt monesti poliisien vain katselevan vierestä taksien törttöilyä.
En syytä kaikkia taksikuskeja, mutta taksikuskeissa heitä on normaalia suurempi prosentti.
Ajaa sen mukaan mitä maksetaan ja hoitaa hommansa.
Vielä vähemmän tienaa jos ajaa heikoimpien ehdoilla tehtyjen liikennesääntöjen mukaan joka paikassa. Liikenteessä kohtaa kaikki eri alat ja kukin voi itse päätellä miten kukin työnsä hoitaa jne. Ainahan se on niin että joka ammatissa on ne mätämunat joukossa mutta aina voi olla kyse siitäkin että muutamalla taksisuharilla sattuu olemaan vaan se huono päivä ja liikenne tökkii silloin. Miten muissa ammateissa näkyy se huono päivä? Lääkäritkin saa palkkaa työn vaativuuden mukaan miksi ei ammattiautoiljat? No koulutuksen määrässä on "pieni" ero mutta kummasskin ammatissa tyriminen voi tarkoittaa jonkun kuolemaa tai sitten ainakin pitempi aikaista hoitoa :)
Yksi seikka on myös että kelle ammatikseen ajoa sitten lopulta on sopiva ammatti sen helposti stressaavuuden takia? Ammatti ei ole vaikea mutta se stressaantuminen, kuka stressaantuu liian helposti!!
Itsekin ohitan kaikki kaltaisesi nyhvelöt keinolla millä hyvänsä!
Teidän tavallisten koheltajakuskien olisi syytä opetella kunnioittamaan kaltaisiani liikenteen rautaisia ammattilaisia.
Toiseksi tulette aina jäämään!
niillä Vantaan "julleilla" on kiire sinne lentoasemalle siksi, ettei Helsingin tai Espoon taksi saa kyytiä lentoasemalta (vie heidän leipäänsä), sellaisia "julleja" on taksikuskina paljon, jotka ajavat vain "kentältä", muut Vantaan alueet ilman autoja......
Noita vantaalaistakseja on syyllistetty täällä aikalailla. Ihan kaikki ei taksinkaan syytä taida olla. Yhden jos toisenkin kerran olen taksinkuljettajilta, joiden kyydissä olen istunut, kuullut, kuinka asiakkaat hoputtavat ajamaan kentälle kiireen takia ylinopeutta - jopa valmiina maksamaan sakot. Matka lentokentälle on kuitenkin niin lyhyt, että ylinopeuden ajamisella saatu aikasäästö on 1-2 minuuttia. Poliisin pysäyttäessä ylinopeudesta aika lisääntyy 20 -40 minuuttia. Joten mikä syy taksillakaan on ylinopeutta ajaa?
Ainoa syy jonka tuohon pääkaupunkiseudun liikenne käyttäytymisen kurjuuteen löydän, ajattelemattomuus. Kiireeksi se naamioidaan, mutta ei ajatella sitä, että minuutin potentiaalisella säästöllä saatetaan aiheuttaa satojen tuhansien vahinko...
Miten se vanha sanonta menikään: Hätäilemällä ei tule kuin kusipäisiä lapsia...