On taas vastatuulessa. Lupa täyttöön on kumottu. Minne nyt kuskataan Sulkavuoren kivet? Missä kulkee ratikka?
https://www.aamulehti.fi/a/ea4a38a7-0730-47f8-8d00-6da7317d07cb
https://www.aamulehti.fi/a/ea4a38a7-0730-47f8-8d00-6da7317d07cb
Nässyn täyttö
Anonyymi
9168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 91
Vanhimmat
Onhantoi nässyn täyttäminen aivan älytöntä, samaan luokkaan laitan kansiareenan, niin kuin tota maa alaa ei sitten muualla olis? Aivan oikein että se nässyn täyttö kielletty, jos kerran pohjavedet on vaarassa.
Tosiasiaa. On tshty opintomatkoja maihin, jossa maa on kallista. Meillä riittää jänkhää
Ratikkaradan voi rakentaa harjulle junaradan viereen. Siinä matkalla Hiedanrantaan on ainakin yksi silta, jota ei tarvitse leventää. Lisäksi Paasikiventien yli menee rautatiesilta, jota ei ole käytetty kymmeniin vuosiin.
Eihän vanha silta käy mitenkään. Se pitäisi kuitenkin uusia kahden vuoden päästä
Kyllä betonisilta yhden sata vuotta kestää. Varsinkin se käytöstä hylätty ratasilta, mitä ei ole kuormitettu kymmeniin vuosiin.
Järvi pysyköön järvenä.
Ratikkaa voi rakentaa etelän suuntaan, kunnes reitti länteen on saatu suunniteltua uudestaan.
Onko sitä jokin pakko jatkuvasti rakentaa?
Onhan siitä koko seudun rataverkosta tehty suunnitelmaa jo kauan, ja ihan hyvä kokonaisuus on tulossa. 19 vaunun ratikkajärjestelmä on aika pieni. Isompi on parempi ja tehokkaampi.
Onko ratikan ll-vaihe hienoisessa vastatuulessa? Sehän oli täydellisesti suunniteltu ja valmisteltu. Eihän mikään voinut mennä vikaan, vikaan, vikaan....😊
Pyhäjärveen sitten saaria tekemään.
Tässä se nähdään kuinka meidän päättäjät suunnittelijat ,ja muut tahot ratikan osalta on aivan pihalla??
Siirtäkää se hinaaja takaisin paikalleen. Siinä on nollakuiduton kohta rantaa
Nollakuidusta tehdään biopolttoainetta ja sen tuotoilla tehdään ratikalle silta.
Asia näin yksinkertainen.
Siellä on vuosisadan paskakerrostumat
Ennekuin se lahti on ruopattu nollakuidusta niin aikaa on kulunut 20 vuotta. Ratikka ei yksinkertaisesti mahdu siihen viereen, tai ehkä ratikka viedään tunneliin.
Tulee kalliiksi biopolttoaineen teko vettyneestä, vanhasta nollakuidusta. Veronmaksajat maksaa viulut. Yksinkertaista on
Voisiko ratikkaan asentaa hydrauliset kumipyörät jotka kuljetta voisi napista laskea? Tällöin ratikka voisi näsijärven kohdalla ajaa tiellä ja siirtyä sitten järven jälkeen kiskoille takaisin.
Miksei kellukkeet ja komentosilta sekä potkurit?
Muuten hyvä idea, mutta ei toimi talvella kun järvi välillä jäässä.
Muuten hyvä idea, mutta ei toimi talvella kun järvi välillä jäässä..
Sukset sitte alle
Ratikkakuskeilla pitäisi olla rannikkolaivurin pätevyys
Kyllä se lossi on nyt rakennettava.
Lupa on myönnetty kaksi (?) kertaa, ja molemmilla kerroilla se on myöhemmin kumottu. Ensimmäisen kumoamisen jälkeen havaitut epäkohdat korjattiin, esimerkiksi siirtämällä täyttöalue rantaviivasta kauemmas tekosaareksi. Nyt sitten löydettiin uusia veruk... anteeksi, perusteita, uudenkin luvan kumoamiseen. Epäkohdat korjataan taas, joten parin vuoden päästä on kova urakka keksiä uudet veruk... anteeksi, siis perusteet, luvan kumoamiseen.
Ratikan 2-vaiheeseen tuo ei vaikuta kuin linjauksen myötä. Pysäkki tulee saaren kohdalle mantereen puolelle.
Sehän on aivan selvä asia, jos pohjavedet ovat vaarassa vaarantua täytön myötä, niin silloinhan niin ei tule toimia.
Kai valtuusto viimein järkiintyy ja ottaa aikalisän. Ei sählätä enää
Tottakai! Mutta onhan se hitusen outoa, että niitä uhkia löytyy jännästi lisää sitä mukaa, kun aiemmin löytyneitä saadaan vältettyä...
Onko se nollakuitukerrostuma jotenkin vältetty? Turhaa kiukutella, futile.
Se nollakuitu lojuskelee aika kaukana siitä, mihin saarta yritetään rakentaa.
Ratikkaselvityksen alussa tarkasteltiin Pispalan alueen pohjavesitilannetta. Sen mukaan ongelmia ei tule. Sen jälkeen oli väestöennusteen jyrkästi nouseva käyrä. Eli samaa hörönlöröä koko tekele.
Kun tutkitaan eikä hutkita, niin asiat selviää. Se että toimitaan mutu tuntumalla ei ole oikea tapa.🐞
Koko ratikkapäätös on tehty mutu-tuntumalla 😙
Koko ratikkasuunnitelma on arvaus.
Niin on. Tämä todistetaan huomenna.
Katso ratikkaselvityksen väestöennuste. Siinä kaipaaasi todistus.
Ei ollut, vaikka kuinka katsoin.
Ei huolta, on sen monikin nähnyt. Kyllä riittää
Laita se tieto tänne, niin näkee loputkin.
Todista itse, että ratikkapäätös nojaa lujiin faktatietoihin
Ei minun tarvitse, koska päätöksen tekijät päättivät asiasta tehtyjen selvitysten perusteella, ja selvityksissä on perustelut niiden tiedoille.
Missäs ne mutu-tuntuman perustelut lukee?
En välitä hitaimmista
Ei minunkaan tarvitse todistaa mitään. Äänestäjät arvioivat sillä perusteella, miltä asiat näyttävät. Muuta tietoa kun on vähänlaisesti. Vaalit eivät ole oikeuden istunto
Esimerkiksi aikataulun ja budjetin pitämisestä alkaa olla jo kivasti tietoa. Hieno juttu, että toteuma on saatu mutun mukaiseksi 😃
Se on vielä vakuuttelujen varassa 😄 250M€ tuskin pitää ilman vippaskonsteja
Muista tehdä niistä vippaskonsteista rikosilmoitus. Takuuvarmasti kaataa kakkosvaiheen.
Budjetin pitämättömyys ei ole rikoslaissa mainittu rikos. Turha niistä on rikosilmoituksia tehdä.
Se kelpaa niille, jotka eivät ole korkeamman tason opinnäytetyötä lukeneet, saati tehneet
Se on pölvästejä varten tehty. Voit lukea sitä
Et siis pysty
Nyt vasta siis tietoa. Aikaisemmin esitetty oli siis arvailua, kuten epäiltiin. MOT
Voisiko raitiovaunun asiakkaat kävellä tai mennä bussilla tämä osuuden mihin kiskoja ei saa rakentaa? Matka jatkuisi sitten toisella ratikalla sieltä järven päädystä.
Sen toisen ratikan väristä voitais äänestää taas. Kivaa
Jos valittaisiin sen väriksi valkoinen. Kohtasi taas punainen ja valkoinen Tampereella.
Kiskot voi rakentaa harjulle junaradan viereen ja sitä olen ehdottanut monessa fb-ryhmässä. Jostain syystä se ajatus ei saa kannatusta.
https://www.google.fi/maps/@61.5090316,23.6931194,772m/data=!3m1!1e3
Onkohan se tila mahdollisesti jo varattu tuleville junaradan lisäkiskoille?
On - Ylöjärvelläkin kohta pysähtyy M- juna. Teivon alueelle suunnitteilla 5000 asuntoalue ja vastavaa tyhjää puolta on abc aseman ja junaradan pohjoispuolella hehtaarikaupalla. Oivallinen paikka ottaa junapysäkki käyttöön.
Kuinka sille radalle paikallisjunat sopivat? Eipä taida yhdelle kiskoparille mahtua
Jo on futilea resistanssia 😊
Pohjavettä ei voi myydä edes kiinalaisille, js se pilataan
Laitetaan toiset raiteet raiteiden alle maan sisään kaivettuun tunneliin.
Päättömien kuskien vuoksi myös Nyssen täyttö matkustajilla on vastatuulessa. Yhdistetään ongelmat, eli aletaan täyttää nyssejä kivillä. Pystytään samalla lisäämään ratikan vetovoimaisuutta, sillä nyssejä ei enää saada liikkeelle kun ne on täynnä kiviä.
Kivet voisi maalata kultamaalilla ja myydä ne Turkulaisille hyvään hintaan.
Kaupunki on perääntynyt alkuperäisestä suunnitelmastaan ja käyttää vielä enemmän rahaa ratikkaan. Siihen sitä riittää.
https://www.aamulehti.fi/a/ddac464d-5f1b-41e6-add9-55b7ee097b71?c=1522737894164
Tuo saarivaihtoehto on paljon parempi kuin ranann täyttö, joten iso kiitos niille tahoille, jotka valitukset teki. Ansiostanne saamme vieläkin paremman ratkaisun!
Ei tuu saariakaan sekin on hyvä.
Kyllä tulee saari ja se on satavarma juttu.
Siltaa siihen ei tule ja lossi on niin 80-lukua.
Kyllä tulee saari ja se on satavarma juttu.
Siltaa siihen ei tule ja lossi on niin 80-lukua.
Järven täyttämistä niidenkin teko on
Niinhän se varmistui, että saari tehdään. Toki tuostakin luvasta vielä joku valittaa tappiontunne niskassaan, mutta mitään perusteita luvan perumiselle ei enää ole.
Hienoa! Homma etenee ja kehitys kehittyy.
Ja velka kasvaa. Hienoa!
Miksi ihmeessä tarvitaan saari lisää Suomessa? Tehdään paremman väen turvallinen asuinalue? Nyt vasemmisto herätys
Ei tuu saaria, ei lupaa.
Ei tuu saaria, ei lupaa.
Järki sitten voitti
Niin voitti. Saaren rakentamisen valmistelut on jo käynnissä.
Lupaa ei ole myönnetty. Valmistella saa mutta järvi pysyy ennallaan.
Vanha temppu, ei käy enää
Kuinka tässä taas näin pääsi käymään?
Joku tykkää valehdella kun totuus sattuu.
Oliko aikaista hihkua? 😗
Tuo Vaitinaron risteysongelmat pitää ensin ratkaista. Leveyttä ja kaistoja kyllä on kuin moottoritiellä, mutta ei sielläkään tarvitse kesken matkan pysähtyä.
Kyllä se lossi nyt on saatava.
Tunnelissa se ratikka kulkisi mukavasti järven alitse.
Tunneli olisi tietenkin paras ratkaisu, jäisi nässy luonnon tilaan.
Pirkanmaalaisilta kerättäisiin rahat tähän yhteisvastuullisesti esim. 3-vuoden aikana.
Ei enää tunneleita pieneen aikaan
Asiasta on luonnonsuojelijat valittaneet. Onko tähän valitukseen jo otettu kantaa?
Suojelijat löydetään nollakuituun uponneena.
Haluatko, sttä vesijohdoista tulee nollakuitutöskää?
Taas on ihmisiä tullut lisää ja taas viedään eläimiltä elintilaa. Aivan liikaa porukkaa tällä maapallolla jo.
Eläimet on toisarvoisia ihmisiin verrattuina. Eläimille voisi kaivaa tunnelin missä ne voisi oleskella.
Lapset ovat aina innoissaan uusista asioista, kunnes tarkemmin tutkitaan. Sitten alkaa kiukuytelu