Oli pakko käyttää taksia ja sama matka oli 10€ kalliimpi kuin ennen taksiuudistusta. Taxidatan taksilta kysyin könttähintaa, mutta sanoi että mittarin mukaan. Hoidan tästä lähtien kuljetukset bussivuorojen loputtua ennakkoon muulla tapaa kun iltaa vietän myöhempään. Kiitos PersKeKo-porvarihallitus tästäkin p-skasta, muutahan te ette tuottaneetkaan. Toivottavasti näitä normitolkunpurku-uudistuksia kuten taksilaki, kevytautolaki, aktiivimalli ym. ette pääse enää hallitukseen väsäämään, sutta ja sekundaa ne kuitenkin kaikki ovat kokoomuksen, kepun ja persujen sorvaamina.
Taksiuudistus nosti reilusti taksihintoja huomasin tänään
Anonyymi
40336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
35 euron matka noussut 45 euroon, v-tun porvaripersuvedättäjät! Ja piti muka kilpailun vapauttamisen laskea hintoja, millä alalla se muka on laskenut?
Harvoin olen käyttänyt, mutta tästä edespäin en lainkaan.
Taksi"uudistuksen" kilpailun vapauttamisen piti laskea hintoja, mutta se on jo nyt nostanut niitä. Ahne kapitalismi toimii kuluttajan vastaisesti.
Jos nyt kuitenkin annettais kunnia kelle kunnia kuuluu? :)
Oliko taksiuudistuksesta vastaava ministeri ”porvari” tai persu, oliko? :)
Vaiko ihan vaan kepuli?
Joka arvaa mitä ja ihan aina.
Sitä saa mitä tilaa porvarihallitus ryödtää mridät köyhät ja vammaiset vähin äänin.
Maatalustukiloiset töihin sielktä psttajalta.
Peltoo auraaman lumesta
Tau sitten vaan aktiivitöuhin sipilän altiivimalliin.
Hmmm. väitätkö että porvarihallituksessa yksi ministeri päättää kaiken ko. ministeriön alaisen toimintapolitiikan? Jos näin on, niin ihmettelen Rinteen potkuja. Kyllä se niin on että hallituspuolueet sorvaavat yhdessä näitä "uudistuksia" eli Soinin persut ja Orpon kokkareet olivat aivan samalla tavalla taksilain luomisen takana kuin Berner ja Sipiläkin.
On melkoiset prosenttikorotukset taksimatkoissa näemmä. Onneksi en käytä, ja nyt en käytä enää vahingossakaan.
Kepu, Kepu kepuli.!!!
Kepu Berner sössi taksiuudistuksenkin.
Taksiuudistus oli Sipilän kepun, Orpon kokoomuksen ja Soinin persujen kepuliyrittäjyyden yksi riemuvoitto. Porvareita ei pidä päästää yksin valtaan, siitä syntyy vain tolkupurkua tavallisten kansalaisten haitaksi ja pienten eturyhmien hyödyksi. Koska kansa oppii tämän totuuden.
Kepuboikottini vuoksi en käytä taksia enää ikinä.
Kun enimmäistaksat määrättiin edellesen taksilain aikana, mielestäni taksiautoilijana taksojen korotusmäärät eivät vastanneet kustannusten nousua.
Uuden taksilain myötä taksat vapautuivat ja ovat asettumassa markkinatalouden määrittelemiin hintoihin.
Kysynnän ja tarjonnan tasapaino sekä yritystoiminnasta jäävä kate ensisijaisesti määrittelee hinnat.
Jos taksien taksat ovat kysyntään nähden liian korkeat, ne laskevat. Jos yksittäisissä taksiyrittäjissä on sellaisia joilla on huomattavasti korkeammat taksat kuin yleinen hintataso, sellaista taksia ei pidä valita.
Suosittelin käyttämään taksia joka kuuluu johonkin suurempaan ja jo kauemmin toimineeseen välitysyhtiöön ja jotka maksavat veronsa ja muut lakisääteiset velvoitteensa.
Ennen taksilain uudistusta tällä osastolla kirjoiteltiin miten taksi on suojatyöpaikka kun taksiluvat oli kiintiöity ja vain vanhat yrittäjät saavat lupia uusiin taksiautoihin ja miten valtio määrittelee taksat eikä ole reilua markkinatalousehtoista kilpailua.
Täällä kerrottiin miten kilpailu tulee laskemaan taksoja ja alalle pääsee kuka vain ehdot täyttävä joka lisää osaltaan kilpailua.
Kiittäkää nyt markkitalousehtoista hinnanmuodostusta.
Aloittajakin on vapaa ostamaan taksiauton ja ajamaan vaikka puoleen hintaan jos katetta jää.
Suomessa oli jo ennen kalliit taksihinnat mutta nyt ne on räjähtäneet laskutuksesta päätellen käsiin. Taxidatan hintoja olettaisi kohtuullisiksi, mutta jos nekin ovat nousseet noin paljon niin mitä villimmät yrittäjät laskuttavat? Itse kyllä suunnittelen tästä lähtien yömatkat jollain muulla tavalla ennakkoon. Tämä rahastus on mennyt härskiksi.
Onneksi ei tule taksilla ajeltua kuin noin 5 vuoden välein.
lehti tietojen mukaan taksi autoissa vaaditaan ensi vuonna taulukko hinnoitelusta asijakkaalle ennen ajoa nähtäväksi,
Kiva pieni jekku takseilla on nykyisin ns.hidasajolisä, joka tulee nykyisin jo normaalissa kaupunkiliikenteessä , kun taksamittari laskee automaattisesti ajankulun mukaan. Tämä tulee normaalin km-taksan päälle ja voi olla kolmannes hinnasta.
Mitä alemmas ajonopeus lasketaan kaupungeissa, sen kalliimmaksi tulee julkinen taksiliikenne.
Tämä ei ole Sipilän hallituksen tekosia.
"Kiitos PersKeKo-porvarihallitus tästäkin p-skasta, muutahan te ette tuottaneetkaan. Toivottavasti näitä normitolkunpurku-uudistuksia kuten taksilaki, kevytautolaki, aktiivimalli ym. ette pääse enää hallitukseen väsäämään, sutta ja sekundaa ne kuitenkin kaikki ovat kokoomuksen, kepun ja persujen sorvaamina."
Ainut onni onnettomuudessa oli etteivät onnistuneet saamaan bisnes-Soteuudistustaan läpi, sen monkey business verirahahoivabisnesrahastuksen korjaaminen olisi ollut pitkä ja kallis projekti, joka olisi koitunut lukemattomien suomalaisten terveydenhuollon asiakkaiden kuolemaksi.
Toivon mukaan SOTE haudattaisi kokonaan. Tilalle Suomalaiset Omalääkärit. Kuten oli ennen. Pääsi hoitoonkin. Nythän ei pääse.
Mannen Taxi.Edullinen ja turvallinen kyyti.
Taxiautona Skoda Octavia vm 2001.
En minä edes uskalla murtuneella selällä afrikkalaisten kyytiin lähteä ( Kela kyydilläkään )
Olihan tuo törkeätä Taksi autoilijoita kohtaan. N. 600.000 tuhatta oli liikennelupansa. Ja nyt saa ajaa vaikka louwren kummitus . Ei sitä enään arvaa tilata lainkaan. Ja verotusmittarit kalliit olivat. N.10.000 euroa ! Nythän ei niitäkään,muuta kuin että sekin ,että suomesta taksipalvelu poistui . Surettaa eläkeläistä liikuntakyvytöntä ! ELI Sipilä /Berner kuppasi keskenään minkä kehtasi
Orpo kokoomuksen kepulibisnesten edistäjänä ja Soinin taksiyrittäjäpersut oli tolkunpoistouudistuksen takana samalla intensiteetillä. Älä päästä porvareita hallitusvastuuseen, ne ei käytä edes asiantuntijoita kun menevät aina ideologia edellä kaverikapitalistieturyhmien bisnesten ehdoilla.
yleensä hinnat laskee kun tarjonta lisääntyy muilla palvelu aloilla,
Luuletko oikeasti että PersKeKon ajama bisnes-sote olisi laskenut hintoja=))
Hinnat eivät laske muissakaan palveluissa ja tuotteissa, kun kustannukset nousevat koko ajan. Jonkun ne taksimittarit ja muut herrojen virittämät kulut on maksettava. Harvoin kun ajelen taksilla, heitän kuskille kympin verran riksaa raskaasta työstä.
Kai ehkä muistatte ESKO AHON HALLITSEMATTON HULLUUDEN ? Isokäsi Koivisto käski (osasyyllinen ) Että pankit ensin ! Joten tuhansia yrityksiä Suomesta kaatui n. 15.5 korolla . Minä selvisin ,olin 5kk töissä vuosittain. Ryyppäsin veneillessä satamissa. Kirppiksesta sai kunnon kamaa lähes ilmaiseksi. Mutta sitä hallitus ei halua sanoa vieläkään että tuhannet Suomalaiset tekivät tuolloin Itsemurhan !
Taksimatka ennen ja jälkeen taksi *köh* parannuksen:
Ennen:
Kuski: ”Iltaa. Ja mihis ajetaan?”
Asiakas: ”Kotikatu 6 A rappu, kiitos”
*Auto käynnistyy, ja matka taittuu nopeasti ja turvallisesti perille asti*
Asiakas: ”Kiitti, moi!”
Jälkeen:
Kuski: ”Mita sinu haluta!?”
Asiakas: ”Kotikatu 6 A rappu, kiitos”
Kuski: ”Missa se katu olla?”
Asiakas: ”!?! ... Kotikorttelissa, heti naapurikorttelin takana”
Kuski: ”Räplää google mapsia”
*tik tak tik tak saldo jo 15 €*
Asiakas: ”Niin?”
Kuski: ”Hetki! Ei mina osata löytä”
Asiakas: ”No annas se aparaatti tähän!”
*asiakas piirtää karttaan reitin valmiiksi parissa sekunnissa*
Asiakas: ”Noin!*
*Auto käynnistää, ja jo ensimmäisessä risteyksessä punaisia päin lähi piti tilanne, kun kuski huomas ryhmittyneensä väärin*
Asiakas: ”?!?”
*Vaikka googlen reitti päivittyy kojelaudalla reaaliaikaisesti, kuski ajaa ohi kahdesta liittymästä, ja luovii muutenkin perille kaikkea muuta kuin suorinta reitti pitkin*
Asiakas: ”oumaikaat!” *ajatuskupla*
*Vihdoin ja viimein perillä*
Kuski: ”73 euro kitoos!”
Asiakas: ”hmph ... tossa. Tippi on sit jo hinnassa mukana, koska normaalisti tää matka taittuu parillakympillä, hyvästi”
En maksanut turhaan 10€ extraa vedättäjille, jos saan edes yhden lukijan miettimään ja jättämään yhdenkin taksimatkan tilaamatta;) Kuluttajan kosto.
https://www.taksihame.fi/tariffilaskuri/
TaksiHämeellä ei ole mitään hidasajolisää. TaksiHämeen sivuilla kerrotaan hinnat. Aloitusmaksu on 3,10€ kalliinpi viikonloppuisin, juhlapäivinä ja öisin.
Takseissa on aina pitänyt olla hinnasto esilla nyt vain tulee laki joka määrittelee fontin koon ja värin.
Jos vanhempien ja suurempien taksikyytien välitysyhtiöihin kuuluvien taksihinnat tuntuvat kalliilta voi kuka tahansa ehdot täyttävä ostaa itselleen taksin.
Aloittakaa tekin rikastuminen jos ajattelette että taksin ajosta jää suuret voitot.
Hidasajolisä+on+takseissa.+Se+näkyy+kuitissa++erittelystä.+Se+lisätään++hintaan+automaattisesti+eli+on+lisää+normaaliin+taksaan.
Taksihämeen takseissa ei ole hidasajolisää. Taksi laskuttaa aikaa kun nopeus on alle 20km/tunnissa odotustaksaa 54,14€ tunti, eli samaa kun auto on paikallaankin odottaessaan esimerkiksi liikennevaloissa mutta silloin ei laskuteta kilometrien mukaan.
Siis, odotustaksaa ja kilometritaksaa ei taksihämeen autoissa laskuteta samanaikaisesti.
10km suomessa maksaa 21,80€, Iävallassa 21,90€, Saaksassa 22,70€, Irlannissa 23€, Belkiassa 23,20€, Tanskassa 26,80€, Islannissa 28,40€, Ranskassa 30€, Italiassa 38€ ja Sveitsissä 40,90€.
https://www.lomalista.fi/maahintavertailu/taksi
Paitsi että vitosen kalliimpi silloin kun taksia tarvitsee ei arkisin 6,00-20,00 katsoin taksin arviosovelluksesta. Ja tuleehan siinä lisähintaa kun tilaat sen taksin sinne perähikiään.Nuo hinnat on kun otat taksin tolpalta.
Pari esimerkkiä tältä syksyltä:
-Marseillessa reilu 10 km maksoi 17€ yht. 4 henkilöä.
-Civitavecchiasta satamasta Roomaan ja takaisin ja päivän kieroajelu Roomassa odotuksin samalla tilataksilla 15 € per henkilö ( 2 suomalaista ja 6 italialaista) sis.juomarahat. Taksi otettiin jonosta.
-Funchal keskustasta laivalle etäisimmälle laiturillepaikalle n. 5 km 7:50 €
Hintavertailu ja käytäntö ei täsmää.
Suomalainen kustannustaso on mm. verotuksen vuoksi liian korkea ja ensi vuonna nousee huimasti hallituksen toimenpiteiden seurauksena.
Kuitenkin samassa EU:ssa ollaan.
renki kuskiksi pääsee noin 200 eurolla johon kuuluu ajokoje ja muut virka koneiston paperit,
”Miten taksimatkan hinta muodostuu?
Taksimatkan hinta muodostuu perusmaksusta, kilometripohjaisesta matkataksasta sekä odotusajan ja hidasajon maksuista.
Odotusaikaa syntyy taksin odottaessa asiakasta esimerkiksi lähtöosoitteessa. Hidasajoa syntyy esimerkiksi silloin, kun taksi on paikoillaan liikennevaloissa tai matelee ruuhkassa.
Hinnanmuodostuksen näkökulmasta taksamittari mittaa aina joko matkaa tai aikaa, ei molempia samanaikaisesti.”
https://taksijuhoturkkila.fi/hinnasto.html
Kävin nyt viikonvaihteessa Virossa. Koska juna Lahdesta Helsinkiin oli myöhässä niin menin taksilla assalta Länsisatamaan. Joku TaksiHelsinki (kuski Marokosta) maksoi 20 €. Viron Narvassa sama matka rautatieasemalle maksoi 2,50 €. Hinnoissa on eroja.
Helppo homma meikäläiselle. Olen asunut ulkomailla pitkiä aikoja ja joutunut useinkin taksin huijaamaksi vaikka kuinka yritän varoa.
Samaa en suvaitse Suomessa ja teen sen todella kovin ottein selväksi jos joku kamelikuski yrittää minua huijata. Teen kyllä kaikkeni ensin että en joudu kamelikuskin kyytiin vaan otan taksijonosta kantasuomalaisen kuskin.
Minulle vittuiltiin taksissa ihan huolella joulukuussa 2020. Oli siis koronan eka vuosi. Mulla oli paha keuhkoputkentulehdus eikä ääntä lähtenyt. Tilasin valopilkun kautta taksin, menin sinne taksiin maski päässä apukuskin taakse ja ojensin paperin, jossa luki osoite ja kiitos. Kuski musta mies. Huomasin ettei auto lähestulkoon liiku kahden ensimmäisen risteyksenkään jälkeen. Jonkin ajan päästä kuskin on pakko alkaa ajaa normaalin liikenteen mukaan ja heittää lapun minulle taakse ja sanoo vihaisena; "Oletko sinä joskus tavannut kuskia, joka ei muista osoitetta, niin että se pitää paperille kirjoittaa?" En saanut sanotuksi mitään vaikka yritin. Siinä ajavaa kuskia yritin viittilöidä peilin kautta lähemmäs, ja kuiskasin, etten voi puhua. Mies nolaantui ja hämmentyi, mutta 21€ matka maksoi 35€ ja vielä kotipihalla kuski jatkoi vittuilua; "No, kumpi puoli pihaa??'" kuiskaan taas parhaani mukaan että ei väliä (koska olin jäämässä siihen ja hänen valinta kääntääkö autonsa miten.) Hänelle ei vastaus kelvannut vaan Kysyi vielä ponnekkaammin; "No, KUMPI?" Sanoin että jätä tähän. Hän kääntyi oikealle puolelle pihaa. Ei auttanut lukuisten kauppakassien nostamisessa takaluukusta. Paskahousu ei tietenkään noussut autosta. Annoin vittumaisen pahoittelupalautteen sitte netissä, jossa pyysin vuolaasti anteeksi sitä miten huono asiakas olin kun en voinut puhua ja kirjoitin loukkaavan viestin niin että kuski siitä ihan harmistui ja teki kaikenlaista vitun älytöntä. En ajele enää ikinä taksilla vittu!!
Taksimiehet joilla ei ole yrittäjä koulutusta ja pelaa toisten lupaa kysymättä taksi yrittäjä kansoilla Huume ryhmä peliä ajoja Oulu 10 poliisitoimi
Aivan varmasti ovat olleet tietämättömiä välissä nauhan vaihto uusi Pyhäjärvi