Kohta loppuu tämä viherpiiperrys ja koko Suomi ajaa dieselillä. Pensassa on niin neitimäinen haju ettei sillä kehtaa ajaa, siksi DIESEL.
Suomi siirtyy Dieseliin
Anonyymi
22197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Enemmän ne ajaa bensalla kuin dieselillä. Henkilöauton vuosivero on niin kauhea. Itse ajan dieselillä, kun on pieni paku. 4l/100 km. Pakun vero on pieni ja mulla ei ole takapenkille bambinoja.
Haisevat pahalle bensa ja diesel vehkeet, kyllä sähkö on terveellisempi vaihtoehto vaikka ei ilimasto kuumenekkaan?
Diesel on mainettaan parempi. Viherpiipertäjät ovat alkaneet demonisoida dieseliä vain populistisista syistä kerätäkseen tyhmiltä ihmisiltä irtopisteitä.
Uudessa+TM:ssä+oli+dieseleiden+tulevaisuutta+pureskeltu+aika+hyvin.+Suomi+ei+ikinä+tavoita+päästötavoitteitaan+ilman+diesel-autoja+ja+biodieseliä.+Biopolttoaineita+pitäisi+olla+30%+liikennepolttoaineista+jo+vuonna+2030+ja+bensaan+niitä+ei+voi+enempää+sotkea.+Diesel+voi+olla+jopa+kokonaan+bioperäistä.+Tosin+tämä+tarkoittaa+dieselille+10%+hinnannousua+-+mielestäni+tätä+joudutaan+kompensoimaan+ettei+liikenne+painotu+saastuttavammalle+bensapuolelle.+Toinen+epäkohta+näissä+laskelmissa+mielestäni+on+se+ettei+sähköntuotannon+päästöjä+oteta++laskuihin+mitenkään+mukaan.
Saksassakin siirrytään uusien autojen rekisteröinneissä taas enemmän dieseliin.
Näin se menee
Dieselit eivät koskaan poistu raskaan liikenteen autoista eikä työkoneista. Nauraisin, jos joku ehdottaisi traktoria tai kaivinkonetta patterikäytöiseksi.
Acgo Power ( tunnettu myös Sisu dieselinä) investoi joku aika sitten sata miljoonaa uusien dieselmoottorien valmistuslinjaan.
Paljonko luulet raskasta kalustoa, tai dieselillä käyviä työkoneita/laivoja yleensäkin olevan maapallolla suhteessa henkilöautoihin?.....
En mä noin laajasti osaa ajatella. Ajatukseni laajuus rajoittuu vain omaan sierainpariini...
Miksi sitä kysyt? Eihän tässä keskustelussa siitä ollut puhe. Suomalaiset autot eivät sitäpaitsi ole maapallon suurin saastuttava joukko.
Joo, ja yritit tehdä itseäsi muita paremmaksi vastaamalla itse itsellesi.
Suomen+henkilöautot+aiheuttavat+0.015%+maailman+CO2-päästöistä.+Jos+kiellettäisiin+vaikka+kaikki+henkilöautoliikenne+Suomessa+niin+maailma+pelastuu+-+vai+onko+sillä+kuitenkaan+mitään+merkitystä?
Suomessa+tieliikenteen+hiilidioksidipäästöt+olivat+vuonna+2018+noin+10,9+Mt.+Niistä+noin+54+%+syntyi+henkilöautoista,+noin+32+%+kuorma-autoista,+8+%+pakettiautoista,+5+%+linja+autoista+ja+noin+1+%+moottoripyöristä,+mopoista+ja+mopoautoista
Pakon edessä kaikki muuttuu, mutta mitä se maksaa kuluttajalle?, ei tule olemaan halpaa koskaan.
Purjeet katolle ja aurinkokennot lisäksi, ai niin, siltojen alta ei sitten "purjeautoilla" ajeta ;))
Asuminen aiheuttaa myös samaa suusruusluokkaa olevat päästöt kuin tieliikenne. Asumista ei voida kuitenkaan verottaa niin kuin henkilöautoliikennettä, sillä raskas asumislämmön ja asuntojen omistamisen verotus iskisi kaikein pahiten köyhimpiin. (Vuokratahan nousisisvat pilviin) .Autohan on statussymboli, joten sitä on hyvä verottaa. Linkki Kalevan artikkeliin: https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/miksi-suomalaisessa-ilmastokeskustelussa-sauhutaan-vain-autoista-asumisen-paastot-ovat-selvasti-suurempia/832745/ . Totta on, että jos bensa-autoista siirryttäisiin dieseleihin, niin päästöt pienenisivät, mutta se käyttövoimaverokin on hyvä tulonlähde valtiolle.
Niin, jos alkaa laskemaan kivihiilellä lämpiävän ikivanhan helsinkiläisen kerrostalon CO2-päästöä niin se saattaisi olla varsin suuri.
Valitettavasti joudun murskaamaan unelmasi, sillä raskaimmissa työkoneissa sähkö on kohta yleisempi kuin diisel. Maansiirtokoneet monella kaivoksella vaihtuu sähköisiin, junat on pian kaikki sähköisiä, sähkö ja vety alkaa maantiekuljetuksissa pian maailmalla korvaamaan diiseleitä.
Helsinki lämpiää kivihiilellä ja maakaasulla, pahimpia saastuttajia molemmat. Tuulivoimalla ja aurinkopaneleilla ei kaukolämpöä tehdä ikinä.
>+Diesel+voi+olla+jopa+kokonaan+bioperäistä.
Sen verran jotta saastuttavat enemmän kuin kaikki henkilöautot yhteensä.Yksi laiva saastuttaa enemmän kuin 100 000 autoa vuodessa(konttialus)ja kaikki Fakta oli jo Ylen Arenan ohjelmissa vuosi sitten.
En tiedä mikä perimmäinen tarkoituksesi nyt oli, mutta yhä edelleen, kuten jo vuosikausia olet tehnyt, yksi selkeä tarkoituksesi on varma eli dieselien demonisointi ja ihan puhtaasti valikoiden faktoja tälle tavoitteellesi sopivasti ja unohtaen taasen niitä faktoja, jotka siihen ei sovi.
No siinä ei ole mitään kehitystä osallasi tapahtunut parempaan suuntaan, mutta nyt raivoisan bensa-autojen puolustamisen olit jo jättänyt pois. Ehkäpä faktat sen suhteen on lopulta sinullekin valjennut, vaikka ymmärrän kyllä se olleen sinulle aiempia suoranaisia fanaattisiakin kirjoituksiasi kun muistelee.
Vaikka jo olet joutunut toteamaan, vaikkakin ilmeisen tuskaisesti, CO2- päästöjen vähyyden osalta dieselautojen selkeän paremmuuden vastaaviin bensa-autoihin nähden, niin tuskaasi helpottamaan kuitenkin jaksoit vielä heittää nuo vähintään reilun 5 vanhojen dieseleiden, ongelman eli hieman suuremmat NOX ja yli kymmenen vuotta vanhojen dieseleiden hiukkaspäästöongelman. Houkkasongelmahan muuten on ollut ruiskumoottoribensojen ongelma, jopa noin kuusinkertaiset hiukkaspäöstöt, verrattuna vastaaviin dieseleihin. No tämähän on nyt korjaantunut, kun näissäkin bensa-autoissa on nyt hiukkasloukku pakollinen.
Siinä muuten meni yksi aikaisempi trolliaiheesi pois eli hiukkasloukkujen mukamas jatkuvat rikkoutumiset/tukkeutumiset. Vai eikö se koske noita bensa-autojen hiukkasloukkuja? 🤣
Polttomoottoriautojen kielto on vai tyhmien EU-poliitikkojen keksintöä ilman mitään faktapohjaa sen merkityksestä tai edes toteutusmahdollisuudesta. Kielto tullaan poistamaan, kun taju palaa pikkuhiljaa.
Ei polttomoottiriautoja kielletä vaan kaikki bensakärryt kielletään 2050 mennessä ja diesel pysyy niin kauan kuin raskasliikenne,laivat,työkoneet,junat jne tarvitsee sitä.Henkilöautoille on jo vaihtoehtoja mutta raskaalle ei ole kohtuu hintaista vaihtoehtoa sillä maksaa 4 kertaa enemmän kuin puhtaalla dieselmoottorilla varustete