Milloin kutsutaan sairasauto kolaripaikalle?

Anonyymi

Olen aina pala kurkussa seurannut kun sairasautot ajavat ohitse valot vilkkuen tai lisäksi sireeni ulvoen. Jos vain valot vilkkuvat huokaisen helpotuksesta, ei siis kuoleman vakava onnettomuus eikä kiireellinen. Mielipiteeni muuttui kun olin seuraamassa kolaripaikalla tilannetta, jossa kuski soitti sekä poliisin että sairasauton kolariautossa matkustaneille lapsilleen. Sairasautoja tuli kaksi suurikokoista autoa paikalle ja lisäksi kaiketi lähinnä palokunnan punainen henkilöauto. Poliisin ehtiminen paikalle kesti kauan. Lapsilla ei ollut mitään hätää, kertoivat kuskille että mihinkään ei satu, autot olivat kolaroineet lievästi, vain toisessa autossa oli kylki (takaovi) sisään painunut, eikä enää avaamisen jälkeen sulkeutunut, toisessa ei heti havaittavia vammoja. Autot eivät olleet edes kuskien mukaan "tärähtäneet". Sairasautot olivat kuitenkin paikalla poliisin tuloon asti ja vielä sen jälkeenkin. Nyt siis tiedän, että aina ei ole kyse mistään kovin vakavasta tilanteesta, eikä kolarissa loukkaantuneita uhreja, vaan ehkä pikemmin ylireagoinnista . Ensiaputoiminnassa aikoinani paljon mukana toimineena ja tapaturmatutkijana olen kyllä lievässä shokissa ko. toiminnan suhteen. Toisinaan vakavasti loukkaantuneelle tai sairaskohtauksen saaneelle ei saa sairasautoa paikalle edes yhtä nopeasti, joskus ei lainkaan ja nyt niitä oli useita vaikka loukkaantuneita ei yhtään. Toinen auto tosin vaati hinauksen, koska ovi ei avaamisen jälkeen sulkeutunut enää. Tietysti kiitos rahoittajille ja sille että osallisilla oli onni onnettomuudessa.

6

169

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Minkälaisia tapaturmia olet tutkinut, ja missä roolissa?

      • Anonyymi

        Vakavia työtapaturmia, itsenäisenä tutkijana ja assistenttina, tavoitteena lakimuutokset tarvittaessa, sekä vakuutusyhtiöiden tarpeisiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vakavia työtapaturmia, itsenäisenä tutkijana ja assistenttina, tavoitteena lakimuutokset tarvittaessa, sekä vakuutusyhtiöiden tarpeisiin.

        Miksi sitten tiedät aiheesta todella vähän?


    • Anonyymi

      Hätänumeroon soitettaessa sieltä kysellään useita asioita ja päätetään sitten millaisella kalustolla liikenteeseen lähdetään. Poliisia ei tarvitse tilata erikseen vaan sekin hoidetaan samalla kertaa jos tarvetta ja syytä ilmenee esimerkiksi syyllisyys- ja vakavien rikkomuksien tapauksissa.
      Liikenneonnettomuuksissa onkin syytä lähteä liikkeelle hyvällä tasolla, koska kiihtyvyydet kolarissa saattavat aiheuttaaa vammoja, joita maallikon on vaikea havaita. Samoin autojen turvavarusteet voivat aiheuttaa ongelmia kunnes ne saadaan virrattomiksi ja siirrettyä sivummalle.
      Olen nähnyt kaupungeissa useitakin kaatumistapauksia, joiden uhria on ensihoidettu ambulanssilla, joten tuskinpa yhtään vakavasti loukkaantunutta jätetään hoitamatta jos vaan joku apua osaa hälyttää.
      Tutkija-aloittajan kannattaisi mennä ajoissa nukkumaan ja tarkistaa dosettinsa sisältö niin ahdistus lievenisi.

      • Anonyymi

        Liian nopeita johtopäätöksiä minusta ja tuskistani. Olen todella koulutukseni mukaan ja ammateissani toiminut suunnittelijana ja tutkijana eikä omaa ammattiaan ja imagoa voi lytätä. Työ muuttaa ja kasvattaa ihmisen persoonallisuutta. En ole läheskään täysin tietämätön miten tulisi toimia, vaan kyselen yleistä käsitystä ja mielipidettä esim. ylireagoinnista, tietysti samalla haluan päivittää tietojani ja testata nykyisten ko. ammatissa toimivien toimintaohjeita. Olen toiminut ministeriö- ja hallitustasolla työhistoriani aikana ja tehnyt väitöstasoista tutkimusta, eli katson että pystyn arvostelemaan rakentavan kriittisesti. Olen nuoruudessani käynyt ensiapukurssit ja toiminut aloilla joissa tapaturmariskit ovat suuret mm. työsuojelutehtävissä ja ensiapuryhmissä, myöhemmin pelastuskoirakoulutuksessa ja siihen liittyvässä koulutuksessa. Olen ollut auttamassa kaduilla liikenneonnettomuuksien uhreja ja odotellut esim. yhtä ainutta sairasautoa saapuvaksi 30-40 minuuttia, suojellut keskellä ison kaupungin keskustoria suojatielle uhrin oma salkku päänalusena jätettyä yliajon uhria jne. ja odotellut pitkään yhtä ainutta sairasautoa saapuvaksi. Ihmetyttää vaan se suuri hajonta mikä nykypäivänä vastaavien onnettomuuksien kohdalla on todettavissa. Oma lapseni odotteli hirvikolarissa puolikuollut hirvi auton katolla 40 min poliisin tuloa, kyydissä vauva ja neljä nuorta aikuista melkein keskellä Nokiaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liian nopeita johtopäätöksiä minusta ja tuskistani. Olen todella koulutukseni mukaan ja ammateissani toiminut suunnittelijana ja tutkijana eikä omaa ammattiaan ja imagoa voi lytätä. Työ muuttaa ja kasvattaa ihmisen persoonallisuutta. En ole läheskään täysin tietämätön miten tulisi toimia, vaan kyselen yleistä käsitystä ja mielipidettä esim. ylireagoinnista, tietysti samalla haluan päivittää tietojani ja testata nykyisten ko. ammatissa toimivien toimintaohjeita. Olen toiminut ministeriö- ja hallitustasolla työhistoriani aikana ja tehnyt väitöstasoista tutkimusta, eli katson että pystyn arvostelemaan rakentavan kriittisesti. Olen nuoruudessani käynyt ensiapukurssit ja toiminut aloilla joissa tapaturmariskit ovat suuret mm. työsuojelutehtävissä ja ensiapuryhmissä, myöhemmin pelastuskoirakoulutuksessa ja siihen liittyvässä koulutuksessa. Olen ollut auttamassa kaduilla liikenneonnettomuuksien uhreja ja odotellut esim. yhtä ainutta sairasautoa saapuvaksi 30-40 minuuttia, suojellut keskellä ison kaupungin keskustoria suojatielle uhrin oma salkku päänalusena jätettyä yliajon uhria jne. ja odotellut pitkään yhtä ainutta sairasautoa saapuvaksi. Ihmetyttää vaan se suuri hajonta mikä nykypäivänä vastaavien onnettomuuksien kohdalla on todettavissa. Oma lapseni odotteli hirvikolarissa puolikuollut hirvi auton katolla 40 min poliisin tuloa, kyydissä vauva ja neljä nuorta aikuista melkein keskellä Nokiaa.

        Se on kyllä hyvä, ettei mielikuvitus lähde yhtään laukalle.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      102
      2605
    2. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      98
      1632
    3. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      67
      1505
    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      14
      1226
    5. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      20
      1012
    6. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      81
      963
    7. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      44
      904
    8. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      119
      886
    9. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      333
      809
    10. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      54
      803
    Aihe