Palstan käyttäjien Citikat

1. Citikat omistuksessa tällä hetkellä:

CX 25 GTi
BX 16 TRS -85 "Playboy"
C 15 E "Koppi-Visa, Hill Billyn unelma"
Visa 16 GTi 115ch
Visa Decapotable, Heuliez avo, valmistettu 2633
kpl
Visa 11 RE Leader
Visa 14 TRS "ECU"
Visa 14 TRS Chrono-look rättikatto (projekti)
Visa II Super E (varaosa)
GS X3 (jonossa oleva projekti)
GSA (pikkuhiljaa etenevä projekti)
GSA (varaosa-auto)
2CV4/6 -72 "Mimmi" (Suomen II kaunein 2CV 2001)
2CV4/6 -70 "Lisa-Marie" (runko poikki)
2CV4 "Kootut Teokset" (runko poikki)

2. Seitsemästoista Citikka, mutta lapsuudessa
synnyin Citikka-perheeseen, eli pari kappaletta
sätkiä lisää.

3. Tällä hetkellä 652cc-Visa, D-mallin Citroën
ja 'luonnollisesti' SM. Realistisissa
tulevaisuuden haaveissa on XM.

1. Ei omaa citikkaa, vielä. Välillä ajossa
pappaleasing xantia 1.8 exclusive.
2. Omia pyöreä 0
3. Itserakennettu 4x4 3.0i v6 bexi. Saahan sitä
haaveilla.
Jos puhutaan alkuperäisistä, niin BX 16v, XM V6,
CX turbo 2 diesel/bensa tai euroopan versio SM
isommalla ruiskukoneella olisi mukava.

1: Xsara TD-99 Break ja BX TGD-90
(töissä Berlingo)

2: Kolmas Citikka (peräkkäin) alla. Kun yhden
ostaa...niin...

3: Oisko tämän hetken C5 2,2HDI tai Xantia HDI
Break---- nämä kyllä vaihtuu sitä mukaa kun tulee
uusia. Jos ois harrastebiili, niin SM.

1. Bx 14 tre -90
2. Eka Citikka, ei jää viimeiseksi Citikaksi.
3. C 3, mutta on niitä muitakin. ID tai DS ja
miksei CX turbo..

1. 2cv vm 70/80 varaosa 2cv
hy vm 60 varaosa hy
2 5 tai 6
3 mehari 4x4

1. BX 14 -85
2. Ensimmäinen, mutta ei viimeinen.
3. XM V6/Xantia VSX, tyylikkääseen ajoon ID/DS.

1. Bx van TGD vm. -90.

2. Ensimmäinen citruuna.

3. Ehkäpä cx. Testatussa autossa kyyti oli
mukavaa ja tasaista.

...on Xantia 1.8 16V Break, vm. 1998.
Xantioista se on toinen, BX:iä oli alla ennen
näitä 3 kpl, 19 TRS, 16 TRS ja 16 GTi. Näistä
jäin kaipaamaan sitä ensimmäistä...

Jos uudehkon XM-farkun saisi, niin siinä sitä
olisi, mutku niitä ei enää uudehkoina liiku.
Pitää seuraavaksi sitten hankkia C5 farkku. Koira
ei mahdu pienempään. :-)
Jos hyvin käy, ostan itselleni 50-vuotislahjaksi
vuoden päästä kun ja jos kaupasta löytyy sopiva
vuoden vanha. Uuteen ei riitä eurot.

1. BX 19 GTi 16 Valve -89

2. Toinen. Edellinen BX palveli 7 vuotta ja
nykyinen ollut vähän reilu pari vuotta.

3. BX 16 Valve PK Evolution... ;)
...sitkun joskus tulevaisuudessa tosta aika
jättää niin tilalle tulee kaiketi Xsara 2.0 VTS.

Hauskaa viikonloppua kaikille!

1.BX 16 RE -88, jonka ostin uutena (puuttuu muuten
bx-klinikan malliluettelosta, palaute
ylläpitäjälle ei jostain syystä onnistunut)ja 2cv6
-76, hankittu -93 ja ajossa joka kesä. 2.Kolmas
ja neljäs 3.Hyväkuntoinen DS, tuleva C6 voisi olla
myös aika kiva(jos tulee lottovoitto)

1. Bx 16 Gti -90

2. Toinen, luultavasti ei jää viimeiseksi. Kun on
makuun päässyt ei tahdo hellittää :)

3. Hyväkuntoinen XM tai Xantia comfort palloilla
ja BX:n penkillä :).

illa on Xsara 2001 sx HDi farkku

1. Ajossa Cx 2000 Athena -81 (Josta meni just
vesipumppu :( ...Jos jollain on myydä hyvä, tod.
edullinen käytetty, niin siitä minulle
kertokoon :)
...Niin ja Cx 2400 Pallas -78 on odottamassa
pressun alla, joskos sitä joku joskus silittelis
ja pitäis hyvänä :)

2. Toinen Sitikka menossa ja monta tulossa...

3. CX GTI turbo 2 Prestige ...Kirkkaan punainen,
nahkapenkeillä ja "kaikilla mausteilla"

1. Bx 19 Gti vm -91
2. Eka,luulisin ettei viimeinen auto tuntuu mukavalta.
3. Realisesti ,ehkä 2.0l i Zantia ,joskus ehkä C5 kaikilla
mausteilla.

1. xantia 1,8 16v -96
2. 6
3. toivon todella, että rättisitikka palaisi
uudistetussa muodossa takaisin. Ostaisin heti
(vaikka velaksi) Eli ei olisi aivan niin karu
kuin nämä nykyäänkin käytössä olevat.

Xantia 1,8SX -94 on jokapäiväisessä käytössä.
BX Van 16 S -89 on kakkos/harrastus/harraste
autona.
Minulla on ollut monenmerkkisiä ja mallisia
autoja.
Sitikoita on ollut ainakin:
Dyane -75
AX 14 TRS -89
AX GT -88
BX 14 RE -87
BX Leader -89
ZX 1,8i Avantage -96
Unelmieni Sitikka on varmaan
Xantia V6:lla

1. Xsara 2.0 HDI Break vuodelta 1999, ostin
uutena, ajettu nyt 105 tkm. Hyvin toiminut.

2. Kolmas.
Eka oli vm. 1990 BX 16 GTI, jonka ostin vuonna
1994 eräältä julkisuuden henkilöltä (tuolloin hän
ei vielä kylläkään ollut julkkis...). Auto
kaipasi aika paljon remonttia...
Toinen oli vm. 1992 ZX 1.4i Reflex, ostin sen v.
1998. Tämä oli viaton, mukava ja näppärä vaikka
olikin rautajousinen.

3. Iso diesel-farmari (XM tai C5)

1. ajossa tällä hetkellä BX van 19 TRD -92 280 tkm
BX break 19 rd -87 480 tkm ja vuodenvaihdetta
odottamassa BX 16 GTI -90 225 tkm
2. toi gti on viides beksi ja oon ajanut bekseillä
yli 750 tkm
3. kunhan verotus muuttuu niin haetaan XM break TD

ajossa päivittäin xm-92 2 litraisella koneella,
bx van diesel-89,ikiprojektina dyane 74.
aikaisempia bx 14,16,16 gti,cx,visa 11,14.
Yhteiselo on jatkunut kohta 20 vuotta eikä loppua
näy,onneksi.
Unelma? Sm,Cx turbo 2

Xsara 1.8 SX Aut -99 (30000 km)
Ensimmäinen Citroen
Kaasujousitus voi olla kiva.

1.

-BX 16 TRS '86
-BX 19 GT '86
-BX 19 TRD '86

2.

Tuo TRS on ensimmäinen allani ollut sitikka ja
tälläkin hetkellä ainoa alla oleva. Tuon GT:n
osilla rakennetaan TRS:stä GT ja lopuilla
korjataan tuo diesel kuntoon.

3.

Seuraava osto suuntautuu Xantia/XM- suuntaan.
Mutta niin ihastunut olen BX:ään että originaali
Sport tai TC4 olis kai se unelma.

1. Xantia 2.0-16v -95
2. Ensimmäinen, eikä takuulla ole viimeinen;)
3. Xantia Activa / V6

HDI berlingo ajettu 50000km.Hyvin toiminut.
Tämä on ensimmäinen sitikkani ja kyllä olen
vakavasti harkinnut seuraavaksikin sitikkaa.
Esim.C5 Hdi farmari tai Hdi Bicasso tosin myös
C3 on aika mielenkiintoisen tuntuinen.

1. BX 19 TZI Break -92 122hv, vuosi sitten
hankittu ja hyväksi havaittu. Useimmat vermeet
ilmastointia myöten. Edustavassa kunnossa. Ajettu
nyt 300 000, vuoden aikana 30 000. Vikoja muutama
tavanomainen. Erinomaisen mukava tuttavuus.
Kumman halpa moiseksi.

2. Ensimmäinen Citikka mutta tuskinpa viimeinen.

3. Ehkäpä uudenveroiseksi entisöity DS
kääntyvillä valoilla jne. Mutta käytännöllisempi
haave voisi olla joku XM Break ehdottomasti
ilmastoinnilla. Tai sitten C5 Break, vaikk'ei
oikien näytäkään Citikalta.

1. Picasso 1.8, vm. 2000
2. Toinen menossa. Edellinen oli mainio BX19GT
vm. 86. Viimeiseksi sitikaksi nykyinen tuskin
jää.. :)
3. DS - ehdottomasti.

Coupé VTR 1.6
2. Eka
3. Uudemmista XM V6 tai CX Turbo 2, vanhemmista SM

1.XM V6 exclusive -95
2.neljäs sitikka menossa,aiemmin bx 19 trs -87
xantia 1.8 8v break -95 ja xantia 1.8 16v break -
98
3. kyllä se tuo SM on mutta helpommin saisi ehkä
seuraavan haaveen eli ds/id

Pari kertaa sentään olen jo ihan koskettelemaan
päässyt SM:ää,ikävä kyllä lenkkiä en päässyt
heittämään.

1. Xsara VTS 2.0 -99
2. Ensimmäinen
3. Xsara WRC luokittelumalli, jos sellainen
olisi.

1. Xantia 1.9. TD, 1995
2. Ensimmäinen
3. C5 Break 2.2 HDI

1.BX Turbo D BX 14 Leader
2.Visa 14 TRS
AX GT
3.Xantia Break HDI varusteet

1. Nykyiset Sitikkaniovat:

XM 2.0i 16V SX Break -95, aj. 624 tkm

BX 16 RE -88 aj. 311 tkm

2. Taitaapi olla yhdestoista tai kahdestoista
Sitikka

3. Kyllähän se unelmien Sitikka olisi ruosteeton
ja hyväkuntoinen CX TRD TURBO II automaatti
kaikilla mausteilla. Ei näissä nykyisissä
Kissoissa ole sitä samaa tunnelmaa...

1. Xsara HDi farkku -99. Silloisena
ostovaihtoehtona oli megane ja octavia
farkkudieselinä.

2. Ensimmäinen. Alfojen kanssa pyöritty aiemmin.

3. Nojaa luotan uusimpaan tekniikkaan kun
vanhoista ei ole kokemusta. Eli C5 brek 2,2 HDi,
jopa automaatilla. Moottorivaatimuksena on
ehdottomasti HDi.

Oho, eipä se korollamies osannut edes ekaa
viestiä lähettää oikeaan paikkaan. Uusi yritys

>>
Heh, mullapa onkin Corolla... :(

Haussa on ollut jo jonkin aikaa Xantia Break 2-
litraisena ja hyväkuntoisena. Huonosti pidettyjä
työsuhdeautoja on vain löytynyt...

Onhan näitä citikoitakin ollut 4 kpl, viimeksi BX
16 GTi.

Unelma: XM turbodiiselifarmari... tai sitten CX
25 GTi turbo 2 tai oikeasaan molemmat...

Mikko

1. BX 16 TRS '88
2. Ensimmäinen
3. CX

1 Picasso 1.6 vm 2000
2. Toinen
3. Picasso- mahdollisesti diesel

1.Xantia 2.0 16v Meribel vm.96
2.Ensimmäinen, ja aito mehumaija oli heti saatava.
3.Xantioista V6 Exclusive/Activa, C5 voisi olla
makea myös V6:lla ja kenties jopa farkkuna.

1. kaksi, eli BX 16 trs ja Xantia VSX.
2. Tässä tähänastiset
3. Jaa-a. Olisiko tulevaisuuden harrastepeleiksi
CX Gti turboII, BX Gti 16V ja ajopeliksi
3,0 V6 Activa...

1. Ehjät, ajokuntoiset:
DSuper 1970
DS 21 IE 1971
2CV4 1970
Varaosa-autot:
DS 21 IE 1970
DSuper 5 1974
Useita 2CV-kulkimia

2. Parikymmentä niitä on ollut yhteensä.

3. DS ja SM, molemmat omalla tavallaan yhtä
hienoja.

1. Yönmusta Xantia 2.0 automaatti vm.-98
ilmastoinnilla, cruisella ja comforteilla.

2. Ensimmäinen (mutta luultavasti ei viimeinen)

3. Hyväkuntoinen CX Prestige tai GTi , tai
uudehko XM V6 Exclusive, automaatilla molemmat.

1. BX GTi 16Valve -89

2. Ensimmäinen oma.

3. XM V6 Break Automaatti ja väri musta:-)

1) käyttöautot:
CX TRE 20 -84
2CV6 -70 ( 10 tkm lasissa)
AX 14 TRS -90
projektit:
D Super 5 -74
HY-68, lyhyt
2CV-58
2) Ollut n. 20kpl , eka v -67, 3 x HY
3) seuraava ( ja varmaan vika ):
C6 automaatti "lusitaan ulkomailla"
muuttoautona kunhan ilmestyy

1. Xsara 2.0 HDi farkku -99 (uutena ostettu,
ajettu nyt noin 77 tkm ilman isompia ongelmia).

2. Eka Citikka eikä välttämättä vika.

3. C5 2.2 HDi Break tai Xsara 2.2 HDi Break
VTS-varustuksella, jos sellasia olis :-)

1. Tällä hetkellä Xantia 1.8 16 V -98
2. Toinen sitikka omanani, entinen BX 16 TGE -90
Tosin sitikoilla on tullut ajeltua jos jonkin
verran ZX, XM, Xsara joita on ollut ja on
porukoilla.
Ajokorttikin on suoritettu porukoitten
ZX:llä :)
3. Kyllähän se unelma-auto on XM 3.0 V6
manuaalilla. On se vaan niin unelma-auto ajaa,
on tilaa ja mukavuutta vaikka muille jakaa.

1.Xsara 1.8VTS -99
2.Eka
3.Xsara WRC / Kitcar

1)xm -96 ja BX -88
2)yli 20 kpl
3)rättäri DS

1) nyt on:
bx 16trs -89 ajossa
ax 1.0 ajossa
ax 1.1 ajossa
2cv6 kesäajossa
HY kesäajossa

2) on ollut: 3 kpl dyane
2 kpl 2cv
1 kpl hy
1 kpl cx 2.0 trs

3) 2cv (käytännöllinen) tai hy (matkai-
lukäytännöllinen) tai d-malli (kaunis)

1. tällä hetklellä ajelen xsara 1.8i-16v -98
2. eka korttikin on uusi
3. Xm isolla koneella:) tai sitten c5 3.0

Minulla on Xantia 1,8 vm.-94

Ensimmäinen sitikkani

"Unelmani on xantia 2.0 16v automaatti

Tämän keskustelun oon missannu ihan kokonaan..
Mulla on menossa nyt viides Citroen merkkinen
auto. 4kpl erillaisia BX:siä ja nykyisin ajan
xantia 1.8i athena vm97.
Bexit jonoon.. Ensi kosketus citrenmerkkiin oli
1.4 "karvalakkibx" vm84, 1.6 re vm87, 1.6 GTi
vm89, 1.9 diesel van vm91.

1.ei ajokorttia mutta jos joskus ois niin
Citikoista < Bx ja 1988 malli
2.itselläni olisi 6
3.Omat unelmacitikat < Joita äijä ajais Niin ois
1.ds - 61
2.ds - 62
3.ds - 63
4.2cv-64
5.ds-65
6.ds-66
7.ds-67
8.ds farmari-68 < Valkoinen
9.ds farmari-69 < Valkoinen
10.ds farmari-70 < Valkoinen
11.ds - 71 sininen
12.Sm-72 sininen
13.sm-73 sininen
14.ds berline-74 vihreä
15.ds farmari-74 Vihreä
16.Cx - 75 Vihreä
17.cx-76 Vihreä
18.Cx-77 Vihreä
19.Cx 2000 athene-78 Vihreä
20.CX 2000 ATHENE-79 VIHREÄ
21.Ds Farmari-69 vihreä
22.Cx 2000-80 sininen
23.Cx 2000-81 sininen
24.Cx 2000-82 Musta
25.Cx 2000-83 sininen
26.ds - 70 Valkoinen harrasteauto
27.ds - 71 vihreä harrasteauto
28.Cx 2000-84 sininen
29.Cx 2000-85 sininen
30.Cx 2000-86 sininen
31.Cx Farmari-77 Vihreä
32.Cx Farmari-78 Vihreä
33.Cx Farmari-79 metallinhohto
34.Bx Gti-88 punainen
35.Bx Gti-89 Sininen
36.BX van-87 sininen

1. Xantia break 2.0 16v -95

2. ensimmäinen citikka tosin aikaisempaa kokemusta pösöistö 4 kpl ja "vahingossa"
tuli tuo sitikka perheeseen. Ei kyllä todennäköisesti viimeinen sitikka ;)

3. seuraava todennäköisesti C5 ja isolla riisselillä.

1. Xsara SX5D-99
2. 13kpl
3. C6

1. C5 -04 aut. hdi...
2. vasta toinen Xsara aut. Muita ranskalaisia aikaisemmin
3. SM tai C6 ja ehkä uudet SM mallit.

1. Xantia Break 2.0i 16v -96
2. Eka.
3. "Lasikeula" SM, vuosimallilla ei väliä...

1. C5 Exclusive 2.0 HdiA 2008
2. Toinen.
3. Tämä tuntuu täydelliseltä kun hyvin varusteltu. Ei remontteja eikä harmeja.

1. C4 2.0 VTR Berline vm-05
2. Kolmas
3. Ei mikään tällä hetkellä. Siirrytään toiseen merkkiin syyskuussa. Ehkä tulevaisuudessa voisi harkita jotain C3 Picasso tyyppistä autoa.

...näin vanhan viestiketjun esille? Vuodelta 2001...

1. Tällä hetkellä minulla ei ole tuota ranskalaista "citronia" alla, mutta voin kuvitella sen. Ajattele, ystäväni, aito Citroën DS, vuosimalli 1967! Se on kuin taideteos, leijuu tiellä kuin taivaan enkeli, voilà! Siinä on niin paljon eleganssia ja charmia, että jopa Renaultin sydän sykkii.

2. Monesko Citroën on alla? No onneksi ei ensimmäinenkään. Olen vannoutunut Renault-fani, ja sydämeni on omistettu Ranskan suurimmalle autonvalmistajalle. Citroënit ovat kuin huonoa viiniä – niitä voi arvostaa, mutta ei kuitenkaan halua nauttia.

3. Unelmieni Citroën? Ah, mon cher ami, se olisi varmasti Citroën Traction Avant! Se on kuin aikamatka menneisyyteen, elegantti ja täynnä historiaa. Kuvittele vain, miten kauniina se kulkisi pitkin Ranskan maaseutua, viiniviljelmien keskellä, auringonlaskun aikaan. Ah, quelle beauté!

Mutta nyt, ystäväni, nostan maljan Renaultille ja sen loistaville malleille! Santé! 🍷