Lämpötilat etelässä huitelee melkeinpä kesäisissä lukemissa yötä päivää, talvesta ei ole ollut mitään tietoa vielä. Ilmastomuutosta pukkaa, mutta mitä tekee nastaspede? Rouhii suuren kiiman vallassa kesäisiä tienpintoja urille ja siitä ihmisten keuhkoihin, kun tiet kuivuvat. köh köh..
Nastat laulaa!!!
Anonyymi
79391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 79
Vanhimmat
Nastat on ollut jo pitkään mutta se ei taida olla mitään muuta kuin kitkat, jotka ovat merkinneet tämän päivän aikana tulee olemaan jo ennen kuin oli edes vähän ennen. Mutta kitkat jotka eivät olleet keskenään ihan yhtä toimivaltaisia ja jos on jotain mitä ei ole vielä ehtinyt olla, niin nastat on ollut yhtään enempää kuin se oli liian alhainen.
Mittä vxttua oikein yritit kertoa?? "... tulee olemaan jo ennen kuin oli edes vähän ennen." Mitähän tuosssakin mahtaa olla tarkoituksena sanoa? Jos sinulla on jotain kommentoitavaa, niin anna jonkun muun kirjoittaa se, niin muutkin tällä palstalla ehkä ymmärtää.
Etkö ymmärrä miten suuren osan siitä on tullut eri tavalla kuin ennen? Jos kitkat vai ei ole mitään syytä miksi se on ihan sama mitä sanot. Nastat taas on ensimmäinen kerta kun se on niin paljon ettei se ole mikään muu ei. Oletko tuovi vai miksi sitten tiedät että joku haluaa olla se että se on ihan hyvä vaikka se ei ole yhtään mitään.
Sillähän ei ole merkitystä että on ollut jo useita luikkaita päiviä ja varsinkin aamuja ihan joka kolkassa Suomea ja että laki vaatii talvirenkaat alle?
On tällä pöljällä melkoinen missio.
Nythän puhuttiin etelästä ja täällä ei ole ollut kuin parina päivänä keli sellainen että kesärenkailla olisi pitänyt vähän lipsutella. Nastarenkailla ajohan pitäisi täällä kehä kolmosen sisäpuolella kieltää täysin. Täällä ei ole mitään tarvetta rouhia tuota paljasta asfalttia urille.
Et sitten ole huomannut, että on sama laki koko maassa, nyt on talvirengaspakko.
Teräspiikeillä rouhitaan ja jyrsitään etelässä täysin sulaa asfattia vain, koska laki niin määrää. Se tekee teiden tuhoamisesta puolusteltavaa ja järkevää??
On se kiva juttu kun saat näin elämääsi edes jotain huomiota, tosin aika epätoivoista ja noloahan tuo on. Et ole ajatellut jotain oikeaa harrastusta? Silloin voit saa oikeita ystäviä ja jopa inhimillisiä kontakteja, onhan sulla kuitenkin jokin laite tai avustaja jonka avulla pääset liikkumaan?
No, kun se laki. Olen aiemminkin ehdottanut talvirengasPAKON poistamista. Se on ihan sama onko alla tavalliset renkaat vai joillain kirjainyhdistelmällä laillistetut talvilailliset renkaat. jos olisit OIKEASTI huolissasi TEIDEN kulumisesta, luulisi sinunkin kannattavan kesärenkaita. Vaan ei, mielestäsi liikenneturvallisuudella ei ole merkitystä, ainoastaan kitka hypetyksesi on no. 1. Kaikkein vähiten tiet kuluisivat, jos niillä ei ajettaisi lainkaan, aloita sinä se ensin.
Et sitten huomannut, että talvirengas voi olla muutakin kuin nastarengas?
Kiva että sinäkin päätit osallistua keskusteluun. Näyttää vaan siltä, että älylliset rahkeesi eivät riitä itse aiheen käsittelyyn, vaan kykenit vain mielestäsi maalailemaan täysin fiktiivistä kuvaa itsellesi tuntemattomasta kirjoittajasta. Näyttää myös siltä, että juuri SINÄ olet se, joka hakee huomiota kirjoittamalla kommentin, joka ei liity itse aiheeseen mitenkään. Mutta hei, sinut ja kirjoituksesi huomattiin. Eikö tunnukin hyvältä.
Luetun ymmärtäminen ei ole selvästikään sinun vahvinta aluettasi. Luepa nyt kirjoitukseni vaikka pari kertaa uudelleen ja mieti, mitä mieltä minä olen nastarenkaista ja talvirengaspakosta ylipäätään. Kun oikein yrität ja pinnistät, niin varmaankin pointtini aukeaa...
Et sitten huomannut, että oli puhetta TALVIRENKAISTA, niillä muilla ei juurikaan eroa kesärenkaisiin ja teiden "pilaaminenhan" oli aloittajalla huolena.
Onko niinku valetta teiden pilaaminen?
Nykyiset nastat ei juurikaan rouhi, vaan näyttävät kevääksi asfallimiehille valmiit ohjeet, mihin tarvitaan paikkausmateriaalia, elikkäs ei tarvihe tehä tutkimustyötä, vaan sehän näkkyypi tiessä.
JA TAAS SÄÄSTETÄÄN TUTKIMUSTYÖSTÄ!!!
Ne on rekat jotka painaa urat kehäteille piste!
Sula asfaltti? Minkälainen koostumus? Liekö nestemäinen vai säilyykö hyllyvänä hyyytelönä?
Ja suolaamalla täällä pk-seudulla on sitä asfalttia taas tänäkin talvena paljastettu tehostetusti lisää.
Täysin sulaa ei olisi tänäkään talvena ollut jos ei olisi tienpintoja tarkoituksen mukaisesti sulatettu paljaaksi haitallisella ja autoilijalle kalliiksi tulevalla suolalla.
"vähän lipsutella" joo ja silti suolaa kylvettiin.
Noloa kritisoida nastoja?!
Mee hoitoon!
Noloa kritisoida suolankylvöä?!
Mee hoitoon!
Kitkarenkailla ajohan pitäisi täällä kehä kolmosen sisäpuolella kieltää täysin. Täällä ei ole mitään tarvetta tuottaa partikkeleita.
Aamullakin oli jäätä ,liukasta tiellä,talvirenkaat pidä ja etelässä
Jokainen ajakoon talvella sellaisilla talvirenkailla, joilla ajaminen tuntuu turvalliselta ja varmalta. Parempi niin että valitaan omiin tarpeisiin hyvä rengas, ettei turvattomuuden tunne aiheuta lisää hidastelijoita liikenteeseen.
Juuri näin. On käsittämätöntä miten suuren ahdistuksen jotkut saavat muiden käyttämistä talvirenkaista. Uskomatonta vielä sekin, että nämä samat talvirengasahdistuksesta kärsivät kuvittelevat netin keskustelupalstoilla vittuilullaan saavansa vääränlaisia talvirenkaita käyttävät vaihtamaan renkaansa oikeanlaisiin.
Jokainen ajaa mieleisillään talvirenkailla, eikä niitä muuksi muuta, ei vaikka Suoli24:lla hermoheikot mitä kommentoisivat. Tämän vuoksi muutama todella pahasti ahdistunut, ympäri vuoden talvirengaslevyä pyörittävä haaskaa energiaansa aivan turhaan.
Tähän loppuun, että minähän en ota kantaa minkääntyyppisiä talvirenkaita vastaan tai minkään talvirenkaan puolesta.
Pilaat kuitenkin meidän hengittämäämme ilmaa rouhimalla nastarenkaillasi, vaikka muuta yrität väittää. Vapaus valita ei ole sama asia kuin yhteiseen hyvään pyrkiminen.
Missä kohtaa kerroin ajavani autolla jossa on nastarenkaat tai autolla jossa on kitkarenkaat??? Kaltaistesi idioottien, jotka tekevät omia johtopäätöksiään muiden kirjoituksista, kirjoitin kommenttini loppuun, etten ota kantaa minkään tyyppisten renkaiden puolesta tai vastaan. Mutta eihän se kaltaisellesi idiootille mene jakeluun. Kun pää on seonnut talvirenkaista niin ei älyllisiä resursseja enempään enää riitä. Tsiisus, mistä teitä aina vaan riittää näille palstoille??
Palataan asiaan, kun olet lopettanut kaikilta : Turhat ajelut, turhat joutokäynnit, liian paljon kuluttavat ajoneuvot, mopoautot (ennen ei nuorisolla ollut asiaa autoon ennen 18 v), raskaan kaluston huonot ajojärjestelyt, jne. Katsotaan sitten myöhemmin ne "rengaspäästöt".
Se koira älähtää, joka nastoilla jyrsii...
Tyypillinen vastaus kysymykseen, johon ei pysty järkevästi vastaamaan. Et pysty edelleenkään osoittamaan mitään kohtaa jossa kertoisin millaisia renkaita autossani on, mutta silti on pakko jotain kommentoida ja jälki on sen mukaista. Pelkkää keksittyä fiktiota.
Kumma että keskieuroopassa kärsitään myös talven jäljiltä huonosta ilmanlaadusta vaikka siellä useasti on nastarenkaiden täyskielto monessa paikkaa. Mistä mahtaa monen johtua?
Työnnä se ilmanlaatu vaikka prrseeseessi.
Olette oikeassa mielestäni, mutta kohta tulee "keisari" kommentoimaan kuinka vaarallisia on ne ja ne renkaat, itseasiassa renkaat (kumipyörät) ei ole kenellekään vaarallisia ja niihinkin nykyisin lisättävät "liukuesteet" ovat suomessa sallittuja, miksi pitää riidellä. koska kumpikaan ei voi ns. voittaa, millä tahansa renkaalla pärjää, kun pitää tolkun päässään
JA NYT EI ENÄÄ KOSKAAN NASTA/KITKA VÄÄNTÖÄ.
Ajetaan niillä mihin on paras luotto ITSELLÄ!!!
mikä on :" turhat joutokäynnit", mielestäni kukaan ei turhaan joutokäytä, vaan olosuhteitten pakosta, mut miten meille sitten käy, kun polttomoottorit kielletään, tulee hankalaksi tää poronhoito, joutuun taas patikoimaan tokon perään, ku nyt soljuupi kelkan kans, pithääkö taas rinkhaan kotavehkeet raahata, *per**ele, jouthuuko töihin?, en mäne, tappakaa tähän..
kyl ethelän hiihtäjien tehtävä on elättee meiät koko vuojen yhel talvel.
Halpaa poronlihaa, Halpaa poronlihaa, Halpaa poronlihaa (sitä ei ole olemassakaan)
Kaulasen Suanboy myäpi halavimmalla, no mut se onki TV- julukkis, ja sen muija kans.
Kuka sitten lieneekään, kaverit heitti hetulaa.
Kyl ne täält mänöö sinne, ku ei muualle pääsö. ;))))
Turha joutokäynti voi olla, esim. vanhempi hakee lastaan koulusta, oppilas pääsee klo.13 noutaja tulee paikalle 12:45, ulkolämpötila 8 tai lämpimämpää, moottori käynnissä kokoajan noin 18 minuuttia. Menköön samaan "piikkiin" vielä esimerkki "turhasta ajosta", koulubussit lähtee vierestä puolityhjinä, kun näitä hakijoita on päivittäin noin 80 ja kyseessä on maaseututaajama, joo noin 1/10 osaa sammuttaa moottorin odotuksen ajaksi. Porotalouteen en ota kantaa, sen varmasti tiedät minua paremmin ja onnea siihen.
Persekaveri myös mukana tässäkin keskustelussa. Eikä pettänyt tälläkään kertaa. Kommenttinsa on aina yhtä älykkäitä. Fiksu kaveri kaikin puolin.
Nastat ovat Suomessa menneen maailman asioita, kuten lankapuhelimet – uskokaa jo.
Sielläkin on uria ajoradalla aivan samalla tavalla. Eli ne rekat.. Painoa satoja tonneja...
Voi kuule jos olisikin täysin täydellistä nykypäivää niin silloin olisi myös suolankylvö menneen maailman asia, mutta näin vaan ei ole.
Samoin myös se, joka suolalla kylvää...
Ja suolankylvö sotkee, ruostuttaa ja pilaa pohjaveden.
Kitkat ovat Suomessa menneen maailman asioita, kuten Dinosaurukset – uskokaa jo.
Nastarenkaat kiellettävä lailla ainakin Etelä-Suomessa.
Mitä jos kuitenkin lähdettäisiin ensin suolaamisen kieltämisellä lailla, vaikka eletäänkin hyvin pitkälti pintaliitomeininkiä niin ei voida unohtaa myös puhtaiden pohjavesien tärkeyttä.
Ei tarvita etelässä mitään piikkirenkaita. Itellä kitkat. Ensi syksynä en edes vaihda kitkoja. Kesäpinnat pitää märällä ja sateisella kelillä paremmin kuin kitkat . Nastavaihtoehto on huono. Täällä etelässä ei ole enää talvia. Fakta.
En voi ymmärtää tätä joulu-helmikuu pakkoa. Samalla logiikalla voitaisiin merkitä kalenteriin esin. lämmityskausi joulu-helmikuuksi. No, aina on joku "asiantuntija" telkassa kertomassa miten pitää toimia.
Jokainen toimii kuten parhaammaksi katsoo. Lopeta turha valitus.
"Etelässä" näit juurikin tarvitaan, ku tääl ei oo lumikelei, mut usein 0-jääkelei, sillon piikkinasta on peree olla alla, näi muijaki sanos.
Näköjään on talvi täällä etelässäkin, koska suolaa on jo tänäkin talvena taas tänne kylvetty.
Sori, suomessa on talvirengaspakko ajalla joulukuu - helmikuu, että näillä mennään ja nastarenkaat ovat suomessa lailliset, kuten kitkatkin.
Koita rauhoittua kitkakiimassasi, mene lappiin, siellä kiima rauhoittuu.
Nastat laulaa yötä päivää, siinä on se meidän työ!
Oletko yksioikoinen kun täällä nastaosastolla kyselet kitkoista?
mene ihmeessä nopeasti katsomaan sulanutta tyydyttävääsi KUMIA.
nimim. nastat ei sula
Olet todellakin tyhmä, jos et ymmärrä suomen talvirengas lakia, eilikkäs muistutukseksi sinulle: talvirengaspakko on 1.12 - 31.3.2020.
Lain mukaan talvirenkaassa on oltava vähintään M S–merkintä, mutta käytännössä erityisesti pohjoismaisissa olosuhteissa renkaassa olisi hyvä olla lisäksi ns. lumihiutalemerkintä. (M S-merkinnästä käytettyjä erilaisia versioita ovat myös: MS, M&S , M.S..)
" talvirengaspakko on 1.12 - 31.3.2020."
Koitas nyt muistella, että kuinka se nyt menikään? Ellet ihan mahdottomaksi valehtelijaksi pyri.
Oikeasti et voi asua täällä etelässä, jos tuollaista p@skaa suollat nettiin.
Täällä on just ne vaikeimmat kelit, no sitä et tiedä, kun olet jostain "muualta", mutta haluat morkata "heimoveljiäsi", no mulle stadilaiselle se sopii mainiosti,
kerro niille "lande" (maalaisserkuilles) tuttavilles, että täällä on ihan erilaiset talvet, kuin siellä Pelkosenniemellä ja sami "h" jauhojärveä ei kukaa tiedä, paitsi Ylen jotku ääliö hannulat tai pitkänmatkan "hiihoja " "raan (suomeksi:radan) joku mikälie entineen hiihäjä Vehnäjauhomeri, tai jokumuu.
En jummarra, miksi vanhoi hiiho raatoi, ku Sami Jauhojärvi raahataan YLEN "asiantuntijoiksi" kun ei osaa muuta kuin jättää sanoista D-kirjaimen pois
mm. radan= sami sanoo = raan, no lappilaiset ei sitä osaa.
(lappilaisille omonaisuua)
Sami sä oot PERSEESTÄ, voittamaton ei voi kommentoida voittajaa. (puhdasta urheilijaa)
Ei kannattaisi minkään tsadilaisen vittuilla muiden murteesta, kun oma puhekieli, jota jotkut slangiksi kutsuu, on lähes suoraa ruotsinkieltä.
Ja mitä vittua koku Sami Jauhojärvi ja Yle hiihtilähetyksineen liittyy liikennepalstan talvirengaskeskusteluun??? Haloo!!
Kun voitelu onnistuu ne suksetluistaa kuin KITKAT
Kävin ulkona täällä 80km Helsingistä auton lasit ja katto ihan jäässä ja illalla kostea piha aivan jäässä.Pekka Pouta just varoitteeli tiet ihan jäässä jos ei suolattu jo.Siis ei ihan kesärengas ja kitkarengas keli.Sellaista jäätä jot ai kitka miesten mukaan ole kuin jääradalla testkeskuksissa.toyotapappa
Vielä klo 13,00 takaisin tullessa 3 tien poikkiteillä varjossa olevat muutkat jäässä ja luisti vähän jopa nastoillakin.Ei ollut hoidettu mitenkää,aurinko sulattanut muualta,tojop
No minkäs teet, jos mulla olisi edelleen ex auto käytössä parin vuoden takaa niin nastoilla rallatettaisiin menee todennäköisesti edelleen. Nykyisessä autossa on jäällä jännitys renkaat eli kitkat.
Suomen tulisi saada sakkoja ilmastokokouksessa nastojen sallimisesta, pahempaa resurssien hukkaajaa tuskin liikenteestä löytää
Mites muu ympäristö, kun mennään pintaliidosta pohjavesiin, jonka suolankylvö pilaa?
Siksi ajetaan nastoilla kun kuljettaja on heikko osaamaton ja sitä kompensoidaan näillä keleillä vaarallisen huonoa pitoa omaavilla nastoilla.
Lisäksi huonoissa ja vanhoissa autoissa ja jopa takavetoisissa on nasta renkaita ihan siksi kun muuten on jumissa ja sutimassa niin nastoja kylvettäväksi tuulilasiin ja lisänä on tuo jäätävän huonoksi menevä ilma, sekin on pelkästään nastarenkailijoiden aiheuttamaa.
Onko tästä tutkimustietoa, kuinka paljon vaikuttaa ilmanlaatuun? Afaltista lähtevä pöly on kuitenkin aika raskasta kulkeutuakseen keuhkoihin ja kokoaikainen kostea sää sitoo sitä pölyä vielä enemmän tiehen.
Joo te nastattomilla ajavat kehutte olevanne niin rattimiestä että, mutta yksikään talvi ei ole ollut vielä sellainen etelässä edes tänäkään talvena, että ei olisi tienpintoja suolattu ja nimenomaan teitä nastattomilla renkailla ajavia varten.
Hahaa se on niin helppoa mennä toisen isomman selän taakse ja pullistella siellä, kuten todennäköisesti tässäkin tapauksessa pienemmällä autolla ja nastattomilla renkailla suola-auton vanavedessä.)
Taidat elää melkoisessa uutis-ja mediapimennossa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mittaukset-paljastivat-nastarenkaat-heikentaneet-ilmanlaatua/7209576#gs.uify3j
Ja siitäkin lumimäärästä huolimatta mitä tänä talvena on tänne etelään satanut on jo taas kylvetty monin tavoin sitä haitallista autoilijalle kalliiksi tulevaa suolaa, jota ilman te nastattomilla ajavat ette pärjäisi.
On toivottu jo tänä talvena, että nastarenkailla ajavat jäisi kotiin etelämpänä, koska ei ole lunta. Mutta toivoisin vastaavasti sitä, että nastattomilla renkailla ajavat jäisi kotiin silloin, kun lunta sataa ja tiet jäätyy, kuten on jo etelässä käynyt ettei tarvitsisi suolakylvyssä ajaa. Kyllä maaseudulla silti kuorma-autot ja rekatkin kulkee ja tiellä pysyy, vaikka siellä ei suolata.
Alkaako nastaspedellä omaatuntoa kolkuttaan nastarenkailla ajaminen kesäkeleillä, kun on pitänyt monta viestiä naputella yömyöhään?
Täällä n 80km helsingist on tiet jäässä,liikenne traktorilla vedettiin just sirotekärryä,soraa tai suolaa.
Mäntsälä pohjoispuolelt ajoin Kellokosken kautta Järvenpäähän ja takaisian,ihan oli tie valkoinen ja jäinen,nastoja tarvittiin,takaisin tullassakin vieläjust.
Ei nastoja tarvita, vaikka tie on valkoinen tai jäässä. Nastoja tarvitaan vasta sitten, jos ko.tieosuudella tarvitsee jostain syystä ajaa aina suurinta sallittua nopeutta. Muutoin selviää kaasua säätelemällä.
Ei tod. mikä tuohon kitkan aikaansaamiseen keinotekoisesti kesää tehden keskellä talvea suolankylvöspeden toimeen tulee niin päivällä, kuin yölläkin.
Löytyykö se kaasujalka sitten, kun nastoilla ajava lähestyy takaa sitä suurinta sallittua nopeutta?
"Muutoin selviää kaasua säätelemällä."Silloinhan ajelisin alinopeutta.toyotapappis
Itse en ole nastoja tarvinnut, ne ovat olleet todella turhaan alla lokakuusta. Mutta kyllä perässäajajani olisi tarvinnut, ei ollut suurikaan kaarre , kun lähti heittehtimään ja päätyi vasemalle puolelle.
Voisin muistuttaa, että nastoiissa ja kitkoissa on yksi ratkaiseva ero.
Nastoilla pito on aina ja koko talven heikompi ja liukkaala vielä vähän heikompi..
kitkoilla on usein kuin kesäkeli , mutta kun on liukasta on sitten vielä huonompi pito kuin nastoilla. Kitkoilla pito-ero on niin suuri että se yllättää aina joskus.
By the way huomasin äsken, että taas suola-auto kylvi/kylvää suolaa tänne etelä suomen teille, vaikka luntakaan ei edes ole satanut eikä sada.
Laulakoot on talvi ja laki..