Lopultakin on havahduttu nyssyttäjien vaarallisuuteen liikenteessä ja iät kaiken itsekkäästi muuta liikennettä terrorisoineita ja hidastaneita nyssyttäjiä aletaan lopultakin sakottaa. Tosin aluksi vain merkin vaikutusalueella, mutta hyvä alku jo sekin!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/801443ea-54c3-484c-83d7-40209ae9f383
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/801443ea-54c3-484c-83d7-40209ae9f383
Vastaukset 29
Vanhimmat
Näkis vaan.
Noihin eritasoliittymien kiihdytyskaistoihin pitäisi kyllä saada joku tiukempi ohjeistus mikä on sovelias liikennevirtaan liittymisnopeus, vaikka sitten alinopeuskameralla jos ei muuten.
Olisi hyvä jos vähimmäisnopeus olisi myös korkein sallittu , välittämättä sään tuomista tilanteista . Ja tietenkin kaskovakuutukset pitää poistaa käytöstä että jokainen maksaa itse tuottamansa vahingot . Noin poistuu varattomat "vastuuttomat" liikenteestä.
Nopeuden sovittaminen kelin mukaan on pelkästään järkevää, mutta perse edellä liikennevirtaa vastaan tuleminen on silkkaa tyhmyyttä.
ei hinaaja ota sakkoja,
se ajaa gps:n avulla TASAN rajoitusten mukaan,
letka perässä yrittää ohittaa,
mahdollisuuksien mukaan...
Alinopeudesta pitäisi sakottaa käänteisesti kuten ylinopeudestakin.
Jos ajat 100 kmh alueella 93 niin rikesakko paukkuu jne. samanlaisella sakotusporrastuksella alaspäin kuten ylinopeudestakin sakotetaan.
Poistuisi ajotaidottomat muun liikenteen pelkääjät tien päältä käyttämään joukkoliikennettä.
Ei se alinopeudesta sakottaminen tule kuin tieosuuksille, joissa se ilmoitetaan vuoden alussa tulleella uudella liikennemerkillä. Edes nopeusvalvonnan pomo Palsternakka ei haastattelussa edes osanut sanoa, että missä sitä merkkiä tullaan näkemään, eli luultavammin ei missään.
Tiedoksi sille rantakadun mustalle bemarille että eteläpäässä on 30 kympin nopeusrajoitus.. ilmeisesti et osaa liikennesääntöjä ohitellessasi tuollaisella alueella! Olet lievästi sanottuna kehitysvammainen.
Eikö mitä. Hän on vain turbotyyppi. Näethän jo tuolla mielipiteen aikaisemmin, että kovaa pitää ajaa, ettei sotkeudu jalkoihin. Yleensä nämä löytyvät ennen pitkään kiertyneenä tievarren puunrunkoon, kun ei taito ole kuitenkaan riittänyt auton hallitsemiseen kovassa vauhdissa. Piri pirteä antaa lisäpotkua ja voimaa uhoomiseen. Kehitysvammaiseen vertaaminen on typerää. Vammaiseksi voi tulla meistä jokainen.
Älähän purppase tyhjää. Tulee nissani vielä takasin ja sitten ei ole enää kellään kivaa...
Tuollaisesta liikenneympyräohitus-valituksestahan se nissantrollauskin alkoi.
Bemareista voidaan olla mitä mieltä hyvänsä, mutta siitä ne ovat hyviä etteivät ainakaan liikenteen tukkona nyssytä!
Tuskinpa niitä merkkejä ainakaan Pohjois-Karjalassa näkyy, eikä tarvitakaan. Terveellä maalaisjärjellä on aina pärjännyt, kun ajaa nopeusrajoitusten mukaan. Jos on jollakin kiireempi niin ajakoon ohi vaan. Niin yksinkertaista se on.
Jos kaikki pyrkivät sinusta ohi niin eikö se ole ehkä merkki jostakin? Vaikka omasta liikenteen rytmiin sopimattomasta ajonopeudestasi? Vai oletko sinä yksin oikeassa ja ne ohittajat väärässä?
Ei sentään ihan kaikki pyri ohi, on siellä suurin osa järkikuskeja. Jos joku pyrkii, niin sillä on todennäköisesti kiireempi, useimmiten kiire ei minnekään. Kunpahan vaan ohittelee kun saa siitä jonkinlaista tyydytystä heikolle itsetunnolleen. Jos kaikki menisivät ohitseni, niin silloin olisin todennäköisesti jollain bussipysäkillä pyörtyneenä ratissa!
Siis...? Jos ajat 90 kmh 100 alueella ja joku ohittaa sinut niin hänellä on heikko itsetunto ja kiire ei mihinkään...?
Ensinnäkin, sinä itse ajat silloin muuta liikennettä hitaammin ja toisekseen sinä tuskin pystyt nyssyttäessäsi arvioimaan muiden autoilijoiden kiireen laatua.
Mikä ihme siinä joidenkin sieluun sattuu jos joku ohittaa?
Jotkut palikat ajavat jopa alle 80 kmh 100 alueella ja sitten vielä osittavat mieltään valoja vilkuttelemalla jos joku menee ohi... Kyllä on paljon ajokortteja avuttomilla!
Kuinkahan paljon näitä nyssyttäjiä tulee talviliikenteeseen, kun talvirengaspakko poistuu ja aletaan taiteilla kesärenkailla. Näiden lisäksi liikenteessä tulee seikkailemaan ulkomaalaiset, jotka ei ole lunta ennen nähneetkään. Nykyisen lain mukaan talvirengaspakko on voimassa joulu- tammi- ja helmikuussa.
Köröttelijät kortti pois pitkä ajokielto kunnon sakko auto valtiolle
Täällä ne on taas närhinperseet viisauttaan jakamassa. Kiitos neuvoista ja painakaahan päät syvemmällä sinne rectumiin.
Prisman risteyksestä kiihdytyskaista Raatekankaalle päin on taas tänään loistopaikka pysäköidä, olisko pikku hässäkän järjestäminen paikallaan?
Siihenkin kiihdytyskaistalle jotkut ääliöt pysähtyvät oottamaan vuoroaan kun eivät uskalla ajaa sekaan. Siinä yksi esimerkki keiltä joutaisi kortti pois...
Kortti pois niiltä ääliöiltä jotka ajavat Kajaanin tietä toisen puskurissa kiinni ja varmistavat näin ettei ainakaan minun eteeni tule kukaan, niitäkin on. Parempi vaikka jäädä odottamaan riittävää väliä kuin rutata toisen kylkeen. siinä häviät aina. Joten ei mitään ongelmaa rampilta tuloon kunhan pidetään riittävät välit edellä kulkevaan.
Ei siinä risteyksessä yleensä ole turvavälien kanssa mitään ongelmaa, mutta kun kolmeakymppiä pitäisi siitä kiihdytyskaistalta päästä sekaan niin näyttäähän se harvakin autojono niskaan tulevan.
Minä oon sitä mieltä jotta minimi nopeus kaupungissa 100 km/h ja muilla teillä niin paljon kun autosta irtoo, mutta vähintään 180 km/h , ite kun toimin tuolla jäläkiin siivoomis puolella niin ei tulisi työnpulaa ja ansioni nousee mitä rumempaa jälkeä.
Wapaat rajoitukset liikennevalot keltaista vilkuttamaan se ajaa ekana kuka kerkiää
Kaikki valoristeykset muutettava kiertoliittymiksi, ei muuten liikenne ala sujua vaan joka tolpalle pysähdytään.
Liikenneympyröistä on tullut kilpa-ajopaikkoja, että kuka ensin pääsee ympyrään, ei kai tämä ollut näiden rinkien tarkoitus.
Ei siinä mitään kilpailua ole vaan ympyrässä jo ajavalla on etuajooikeus.
Pahimpia ovat nuo maalaiset jotka tunkevat kolmion takaa ympyrässä ajavan eteen koska mielestään tulevat oikealta. Pitäs ottaa nissani tallista ja antaa mennä kylkeen että oppisivat ajamaan.
Meinas käydä samoin. Iso pakettiauto ajoi okealta pieneen liikenne ympyrää okealta ei välittänyt vaikka olin ympyrässä. Meinas kolahtaa ellen olis jarruttanut.
Eihän siinä mitään kolmiota välttämättä tarvita.
Ympyrässä olevalla on aina etuajo-oikeus.
Okealta tuleva kuski tuli ympyrään katsoi vain okealle.
Naiset pyrkivä kohti risteys aluetta kiihdyttämään silloin kun näkevät auton tulevan risteykseen ja kääntyvän, jos jää odottamaan hiljentäävät ajavat hissukseen ohi, naisilla kun on tapana näytellä kauneuttaan ja esitellä itseään jokapaikassa.
Muutama vuosi sitten silloinen hallitus aloitti suureen ääneen ns. normien purkutalkoot. Ajateltiin helpottaa kansalaisten elämää poistamalla turhia tai merkityksettömiä normeja ja rajoituksia. Ollaanko nyt menossa taaksepäin luomalla autoilijoille uusi rajoitus jonka rikkomisesta tietenkin myös voidaan sakottaa. Onneksi aina liikenteessä nopeussakkojen ottaminen on vapaaehtoista, ei voi syyttää muita.