"Poliisi voi määrätä alinopeudesta 100 euron liikennevirhemaksun uuden tieliikennelain voimaantulon jälkeen. Kuvassa uusi vähimmäisnopeus-liikennemerkki".
https://is.mediadelivery.fi/img/658/32e5de508a7846e29719393f4d76bcf6.jpg.webp
Uusi tieliikennelaki astuu voimaan 1. kesäkuuta 2020. Samalla alinopeudesta tulee rangaistavaa: poliisi voi määrätä tientukkeille 100 euron sakon.
Pasterstein on jakanut Twitterissä kuvan uudesta sinivalkoisesta liikennemerkistä, jolla voidaan osoittaa sallittu vähimmäisnopeus. Ylikomisarion mukaan vähimmäisnopeuksia voidaan valvoa myös liikenneturvallisuuskameroilla.
– Mielenkiintoista nähdä, missä liikennemerkkiä tullaan käyttämään, Pasterstein kommentoi Twitterissä.
Asiasta ensimmäisenä uutisoineen Verkkouutisten mukaan uudella merkillä voidaan asettaa esimerkiksi monikaistaisilla kehäteillä nopeus, ”jota ei saa alittaa, ellei liikennetilanne sitä edellytä”.
https://is.mediadelivery.fi/img/658/32e5de508a7846e29719393f4d76bcf6.jpg.webp
Uusi tieliikennelaki astuu voimaan 1. kesäkuuta 2020. Samalla alinopeudesta tulee rangaistavaa: poliisi voi määrätä tientukkeille 100 euron sakon.
Pasterstein on jakanut Twitterissä kuvan uudesta sinivalkoisesta liikennemerkistä, jolla voidaan osoittaa sallittu vähimmäisnopeus. Ylikomisarion mukaan vähimmäisnopeuksia voidaan valvoa myös liikenneturvallisuuskameroilla.
– Mielenkiintoista nähdä, missä liikennemerkkiä tullaan käyttämään, Pasterstein kommentoi Twitterissä.
Asiasta ensimmäisenä uutisoineen Verkkouutisten mukaan uudella merkillä voidaan asettaa esimerkiksi monikaistaisilla kehäteillä nopeus, ”jota ei saa alittaa, ellei liikennetilanne sitä edellytä”.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tämä on todella hieno juttu, sakkotuotantoluvut saadaan nousemaan.
Kameroilla voidaan valvoa alinopeuksia, jos kamerat vain saadaan mahdollisimman huomaamattomiksi.
Tarvittaessa voidaan rajat laittaa lähelle toisiaan, kuten esim. suurin sallittu nopeus 80kmh ja minimi 70 kmh. Vielä voidaan tehostaa sakotusta laittamalla 0-toleranssi.
Sakotuksen tuotantoluvut nousevat varmasti. Tästä tullaan saamaan valuuttaa mm. sosiaalisiin tulonsiirtoihin ulkolaisen lisälainan oton lisäksi.
Miten käy mopoautoille???
Ei mitenkään, ei ole kuin takana rekisterikilpi.
Kyllä se poistuu edestä kun vähän työntää V8 audilla lisää vauhtia....
Eli jos suurin sallittu ylinopeus on jatkossa 1 km/t ja suurin sallittu alinopeus 1km/t niin miten he-le-vetissä ne kuvittelee että ajoneuvoliikenne voi enää toimia????????
Tärkeintä' on rahastus, kytät, maajussit, muut lahtarit, matut ja mustalaiset tarvitsevat rahaa.
1km/h nopeusylityksestä on vuoden alusta saakka voinut saada 200€ rikesakon. Voiko kesällä siis jo 1km/h alinopeudesta saada 100€ sakot? Eli poliisi sakottaa käytännössä kaikkia autoja, koska pilkun tarkasti nopeusrajoitusta ei voi noudattaa autoilla joissa ei ole vakionopeuden säätöä.
No joo kuulostaa monen autohullun mielestä hienolta, mutta entäs se vanha kunnon tilannenopeus? Kehätielllä on aivan hirveä räntäsade ja näkyvyys korkeintaan 10 m eteenpäin ja sitten liikennemerkki pakottaa ajamaan jotain 60 km/h. Pystytkö pysäyttämään auton siitä nopeudesta tuon 10 m matkalla?
Sitä nopeutta ajetaan mitä merkissä lukee. Jos pelottaa niin jää kotiin.
Entä sitten kun 80 alueella ruuhkajono pakottaa ajamaan 50?
Tuleeko sakot koko kilometrien jonolle????????????????
Ruuhkan aiheuttajalle tulee.
Kaikille vaan kun eivät ohi pääse. Palsternakka saa rahoja.
Ajetaa tontinostajan takapuskuriin kiinni ja työnnetään.
Ei taida tulla kovin yleiseen käyttöön. Jossakin erityisellä kaistalla voisi kuvitella tuon toimivan siten, että hitaat ajaisi oikealla ja ohittavat vasemmalla. Aina löytyy selitys hitaasti ajavalta, jos sitä lähdetään hakemaan. Samoinhan se löytyy ylinopeutta ajavalta.
Liikennevirastossa on liikaa virkamiehiä. Suomessa on taatusti maailman mutkikkaimmat liikennesäännöt. Merkkejä on tienposket piukassa niin, että eteensä ei näe.
ensin pudotetaan yli nopeus peli varaa sitten syntyi ali nopeus odotetusti ruuhka sakolle, vaatisi navikaattorin noin tarkkaan mittamiseen auton omassa mittarissa on lähes aina heittoa,