ollaan ensiksi tolpalla jonossa tunti pari. sitten saadaan 20 euron keikka ja takaisin tolpalle. hyvä jos päivään saa yhden 60 euron keikan ja siitäkin matkasta takaisin ajaessa tolpalle keljuttaa koska tietää tolpappa olevan pitkän jonon autoja.
kertakaikkiaan takseja on ihan liikaa. sitten ajetaan lujaa kun ala on mennyt tällaiseksi ja turvallisuuskin on niinja näin. millään laskutoimituksella ei jossain tamperella taksin ajo voi enää kannattaa. jossain peräkyläsä voi kannattaa kun ajot on sitten vanhusten vientiä isolle kirkolle 70km siivu ja muita takseja ei juuri ole. kaupungeissa ala on täysin tuhoon tuomittu yritys.
kertakaikkiaan takseja on ihan liikaa. sitten ajetaan lujaa kun ala on mennyt tällaiseksi ja turvallisuuskin on niinja näin. millään laskutoimituksella ei jossain tamperella taksin ajo voi enää kannattaa. jossain peräkyläsä voi kannattaa kun ajot on sitten vanhusten vientiä isolle kirkolle 70km siivu ja muita takseja ei juuri ole. kaupungeissa ala on täysin tuhoon tuomittu yritys.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minä en taas ymmärrä, missä sinä olit silloin, kun koulussa opetettiin kirjoittamaan?
Jos ei osaa edes kirjoittaa, mitä muuta voit vaatia?
ne jotka ymmärtävät, pärjäävät.
Kirjoitustaitosi on lapsen tasolla.
On tossa kirjoituksessa asiaakin,vähän.....nyt kun ajovuoroja ei ole, päivää pitää pidentää, toiseksi olla silloin ajossa, kun keikkaa on, pe ja la illat. Ennakot noukkia pois....
Eniten+minulla+ihmetyttää+millä+nuo+villit+taksit+pärjäävät+pääkaupunkiseudulla.
Monella+50-60keuron+uusia+autoja,+tolpilla+seistään+helposti+1-3h.+Siihen+kun+tulee+se+15euron+keikka+niin+jokainen+osaa+laskea+onko+kannattavaa.
Jos+olen+itse+ison+välitysyhtiön+autolla+kiikun+kaakun+kannattavuusrajan+kieppeillä,+niin+villit+on+tästä+sen+30-50%+vielä+alas+päin.
Ja+automäärä+senkuin+kasvaa?
Kun on tyhmä pää niin koko kroppa kärsii. Olen ihmetellyt samaa. Ilman edes välitysyhtiötä toimivana liiketulo on pelkkää uskomusta millä ei ole minkäänlaista todellisuuspohjaa. Kumma että noi autoliikkeet myykin noita laatuautoja kaikille haluaville, myös täysin ilman edes taksinkuljettajataustaa. Myynti vain ilmeisesti vaan merkkaa. Kyllä yli 1000€/kk lyhennystä on raskas taakka yrittäjälle jos ei ole kunnollista liikevaihtoa. Se kun on vaan niin ikävä että liikevoiton pitää riittää siihen auton lyhennykseen että omaan tuloon ettei se johda siihen että homma menee persiilleen.
Perheyritykset pärjää! Työeläkeläinen perustaa Taxi nimisen pääoma yrityksen,voinee ajella 1000 e /kk asti,eikä menetä eläkettään.Yritykseen voinee sitten palkata kuskeiksi
yhdyskuntapalvelussa olevia 9 euron päiväpalkalla olevia,yritystä voinee pyörittää siten omin ehdoin hyvän kirjanpitäjän avulla,nolla verolla.
Helppoa kuin heinänteko!