Meitä kansalaisia huijataan väittämällä suomen kyvystä turvata merikuljetukset sodan tai muun kriisin aikana ostamalla lisää aseita ja tukemalla merenkulkua . Iran alikehittynyt valtio , osoitti vahvasti miten helposti suomalaista rahti alusta vastaan voidaan hyökätä ja tuhota se kehitysmaan aseilla . Ajat ovat muuttuneet ja yksittäisen rahtilaivan suojaus vaatii toimivan ilmapuollustusjärjestelmän selvitäkseen läpi Itämeren Suomalaiseen satamaan .Todella paljon vaaditaan saattajia että saamme edes yhden tankkerin Porvooseen muualta kuin Koivistosta ja pidettyä jalostamon toiminnassa , jos sekään on mahdollista.
Miksi ei nyt puhuta tosiasioista, huoltovarmuuden nimissä elävien laivojen aika on ohi ja muuta kautta on kerosiiniä saatava Suomeen jos mielimme Hornetit pitää ilmassa. Nykyiset varastot kestävä aivan liian lyhyen sodan tai muun kriisin.
Hallituksen pitäisi ottaa nyt asia esille , koko huoltovarmuus on suuri ku*etus jolla tukiaisia perustellaan.
Miksi ei nyt puhuta tosiasioista, huoltovarmuuden nimissä elävien laivojen aika on ohi ja muuta kautta on kerosiiniä saatava Suomeen jos mielimme Hornetit pitää ilmassa. Nykyiset varastot kestävä aivan liian lyhyen sodan tai muun kriisin.
Hallituksen pitäisi ottaa nyt asia esille , koko huoltovarmuus on suuri ku*etus jolla tukiaisia perustellaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun lakko lähestyy varoitetaan kansalaisia polttoainepulasta. Voi olla jopa vaarana että jalostamot räjähtävät , eikä olla edes sota tilassa. Missä nyt on ne huoltovarmuustankkerit joiden pitää kuljettaa sota-aikana polttoainetta horneteille. Varmuusvarastot joiden tarkoitus teoriassa on mahdollistaa sodan jatkuminen pitkään jopa merisaarron aikana , pullistelevat polttoaineita , kaikkia laatuja. Nyt lakon aikana niitä pitää käyttää ja kierrättää , täytetään taas lakon jälkeen.