Onko kokemuksia niistä?
Terve, kokemuksia Skoda hybrideistä?
Anonyymi
1451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Takamoottori Skooda meni katolleen kun tehtiin käsijarrukäännöstä, heiluriakselisto, tiedättehän.
Bensa-öljyhybridit toimii kuin kolhoozin traktori.
2019 M-B C300de (306hv) takaveto:
0-50 kmh: 1,9s
0-100 kmh: 5,1s
2020 Audi Q5 Hybrid (367hv) neliveto:
0-50 kmh: 2,3s
0-100 kmh: 5,6s
2020 Skoda Superb / VW Passat GTE (218hv) etuveto:
0-50 kmh: 3,2s
0-100 kmh: 7,6s
Tesla Model3 Performance neliveto
0 - 50 kmh: 1,6s
0- 100 kmh: 3,4s
Onkos kokemusta modernista nelivetoautosta?
Ja tehoa 450 hp. Siinä jää useimmat (lähes kaikki) urheiluautotkin kuin tikku paskaan.
Terot tietää Skodasta paljon enempi mitä Skodan omistajat .semmoisen käsityksen täältä saa..mutta se terojen tieto on vaan huuhaata..
On siinä lyhythiha-pojalle ihmettelemistä, kun takavalot vaan loistaa kaukaisuudessa.
Hybridit ovat jo vanhentunutta tekniikkaa. Osta sähköauto.
Sähköauto on vanhentunutta ja saastuttavaa tekniikkaa. Osta fuusireaktiolla toimiva fuusioauto.
Kukkapaita lyllyvän rasvamahan päällä ei vanhene koskaan.
Onko se lyllyvyys takavetoeinareiden tavaramerkki?
Skoda on hybridi sutta ja sekundaa.
Hyvin on Skoda toiminut monta vuotta, välillä ollut korjaamolla "ladattavana", muuten olen vaan ajellut, loistava kulkine.
Oliko muuta?, kysy vaan, vastaan jos vastaan.
Kokemusta ei vielä ole, mutta esitteessä oli mielenkiintoinen yksityiskohta "Skoda tyyliin":
Latausluukku on sijoitettu käytännöllisesti auton keulamaskin taakse, mikä saattaa tuntua turhalta yksityiskohdalta edes mainita, mutta monissa sähköautoissa latausluukun hankala sijoittelu aiheuttaa ärräpäitä etenkin julkisilla latauspisteillä latausjohdon riittävyyden vuoksi.
Tämä on tosi hyvä oivallus (hyviä oivalluksia muitakin, on jääskapaa ja sateenvarjoa), olen ihmetellyt näitä muita automerkkejä, että miksi se latausluukku on auton jommallakummalla sivulla?, kun se on keulassa, niin ei tosiaan tarvitse tuskailla onko johto liian lyhyt, hyvä Skoda!!
Juu en omista Skodaa, mutta saatan olla tuleva käyttäjä/omistaja.