Näin on käynyt tässäkin varmaan. On yhtä perkelettä kyllä välillä ajaa pimeällä kelillä kun vastaantulijan valot peittää kaiken näkyvyyden.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d9620782-e9b5-4ce1-80e1-3be30aba8030
Tien korkeuserot tekee sen, ennen suojatietä pitäisi olla tasaista tietä ilman korkeuseroja jos se on vaan mahdollista, silloin ajoneuvojen valot ei näytä liian ylös.
Hidastakaa vauhtia jos ette näe ajaa, takana oleva liikenne jotenkin huomioiden..
Monesti todennut ja olen siitä täälläkin kirjoittanut että valaistulla tiellä, kunpa ajaisimme vain parkit päällä niin täällä näkisi ajaa, vastaantulevien ajovalojen takia ei näe muuta kuin ne vastaantulijan valot.
Ennen kuin joku viisas sanoo että mene optikolle, menen heti ja yöllä jo päivystykseen jos sulla on sellainen näkökyky että kun taskulampulla valaisen sun silmiin ja voit silti lukea lampun takana olevasta kirjasta tekstiä.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d9620782-e9b5-4ce1-80e1-3be30aba8030
Tien korkeuserot tekee sen, ennen suojatietä pitäisi olla tasaista tietä ilman korkeuseroja jos se on vaan mahdollista, silloin ajoneuvojen valot ei näytä liian ylös.
Hidastakaa vauhtia jos ette näe ajaa, takana oleva liikenne jotenkin huomioiden..
Monesti todennut ja olen siitä täälläkin kirjoittanut että valaistulla tiellä, kunpa ajaisimme vain parkit päällä niin täällä näkisi ajaa, vastaantulevien ajovalojen takia ei näe muuta kuin ne vastaantulijan valot.
Ennen kuin joku viisas sanoo että mene optikolle, menen heti ja yöllä jo päivystykseen jos sulla on sellainen näkökyky että kun taskulampulla valaisen sun silmiin ja voit silti lukea lampun takana olevasta kirjasta tekstiä.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Mulla vastaavasti on sellainen näkökyky, että voin lukea kirjaa umpipimeässä, joten mars mars nyt vaan sinne optikollesi! Kai tämä kuittaa tuon oman vaatimuksesi....
Oikein suunnatut ajovalot ei häikäise ketään. Kannattaa vaihtaa tuulilasi jos vastaantulijoiden valot häikäisevät. Huonokuntoinen ja kulunut tuulilasi aiheuttaa hajasäteilyä, eteenkin sateessa ja pimeässä.
Jos ei näe, tulee sovittaa nopeus tilanteeseen, eli hiljentää ettei tule ylläreitä. Jokaisen suojatien kohdalla voi olettaa ja pitääkin varautua siihen, että joku saattaa lähteä yli.
Oli tai ostaa kalliimpi auto joka vaihtaa valot itse ja kääntää ne oikeeseen suuntaan itse.Ri joka kotterosta löydy ominaisuutta.
Oikein suunnatut valot häikäisevät, jos vastaantulija tulee loivaa ylämäkeä ennenntasaisella olevaa suojatietä.
Tuollaisessa kohdassa ei auta muu kuin hidastaa niin paljon, että pystyy varmasti toteamaan tien olevan vapaa. Kun näin tekee, alkavat takana tulevat bimmeri- ja autistimulkut vilkutella valojaan. Jos tällaisessa kohdassa on useampi rinakkainen kaista, on jalankulkija todella vaarassa, kun ne edellä mainitut sankarit painavat rattiraivonsa vallassa jarruttelijan ohi.
" on jalankulkija todella vaarassa, kun ne edellä mainitut sankarit painavat rattiraivonsa vallassa jarruttelijan ohi."
Pitäisikö nyt vaan se oma näkökyky pikaisesti tarkistuttaa ennen kuin näkemisensä puutteista alkaa joillakin automerkeillä ajavia syyttää?
Sinun kannattaa lukea tuo kirjoitus uudelleen, ja kaikessa rauhassa miettiä, mitä siinä oikeastaan kirjoitetaan. Jos siis haluat tietää, etkä luulla väärin.
Niin siinähän oikeasti kirjoitettiin, että parilla automerkillä ajavat olisivat kategorisesti, puutteelisella näkökyvyllä varustetun kirjoittajan mielestä, rattiraivoisia kuskeja.
Pöljä, eihän ne vastaantulevan auton valot mitenkään samoin vaikuta kuin jos (tehokkaalla?) fikkarilla lähietäisyydeltä silmiin osoitetaan.
Samoin ne autolla ajaessa edessä olevat esteet on paljon suurempia=paremmin havaittavissa olevia kuin mainitsemasi kirjan teksti.
Jokaisen maasta löytyvän suojatien kohdalla pitää ajaa niin, että voi olettaa jonkun jalankukijan kohta lähtevän yli ja on sovitettava oma ajonopeus siten, että jos niin käy, niin ennättää itse reagoida.
Tummat lasit joka liikkeestä kaupan päälle. Nissen-Nissan ymym.
Useimmissa kotteroissa valot onko saunalyhdyt.Laita päähäs tarpeeksi vahvat silmälasit.
Tieliikennelaki edellyttää, että jos eteen näkyvyyttä on vain 10 metrin päähän, niin nopeutta on vähennettävä niin paljon, että auton saa pysäytettyä sillä 10 metrin matkalla.
Jep.
"5 §
Turvallinen ajoneuvon ja raitiovaunun kuljettaminen
Ajoneuvon ja raitiovaunun nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo ja raitovaunu on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa.
Ajoneuvo ja raitiovaunu on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa."
Hienosti leikattu ja liimattu.
Et sitten huomannut, ettei lakisi ole voimassa. Nyt mennään tieliikennelain 267/1981 mukaan vielä neljä kuukautta.
Ei niihin vastaantulijan valoihin saa tuijottaa, ei ne muuten häikäise ellei ole pitkät päällä tai täysin väärin suunnattu. Aloittaja voi aina muuttaa Venäjälle, siellä ei ajeta kaupungissa kuin parkit päällä, eikä kukaan näe mitään.
Et voi tietää mitä se toinen näkee tai ei näe. Esim. jos on silmälasit, niin niihin saattaa tulla vaikka minkälaisia heijastuksia eri valolähteistä.
Kenenkään silmälasit ei muuta vastaantulevan auton valojen suuntausta. Ei niistä valoista hajasäteilyä tule yhtään enempää, on sitten vastaantulijalla silmälasit päässä tai ei. Ei taskulampunkaan valokiila muutu erilaiseksi katsoi sitä laseilla tai ilman. Ei silmälasit valoa itsestään pysty kehittämään.
Ostakaa kunnon auto joka itse vaihtaa valot,kääntää ne oikeeseen suuntaan mutkissa.Uusien autojen ominaisuus.Katso tietä älä vastaantulijaa.Jos ajat vanhaa autoo vaihda valot ajoissa.
Valolähetitä on kaupungissa muitakin kuin vastaantulevat ajoneuvot.
Tämän+kun+jalankulkijatkin+ymmärtäisivät.+Oli+aiheesta+jollain+iltapäivälehdellä+muutama+kuukausi+sitten+hieno+demokuvakin.+
On kyllä, tässä vaan keskusteltiin vastaantulijan valojen häikäisystä.
Se ja sama. Jos jalankulkijoilla olisi heijastin, heidät olisi paljon helpompi havaita riittävän etäältä. Tuli sitä häikäisyä sitten vastaantulijan valoista tai mainostauluista.
BTW, eniten vastaantulijoiden valot kiusaavat, jos on
- paskainen/naarmuinen/huuruinen tuulilasi
- kuluneet, raitaa jättävät pyyhkijät
- oman auton ajovalot umpisurkeat
Eli se normaali "järkiautoilijan" perussetti! Polttimot mallia halvin mahdollinen ja mieluummin long lifer mallia, koska perse ei kestä 2x10 € investontia joka vuosi. Sama tietty näiden pyyhkijöiden yms. kanssa. Oma ja muiden henkihän siinä vain on kyseessä ja se on halpa.
Täysin samaa mieltä, korkeemista ajoneuvoista näkee paremmin
https://imgur.com/DU09slH
Huomaatko jalankulkijan kuvassa
Aurinkolasit päähän talvipimeällä, ei häikäise niin kauheasti.
En kommentoi tätä tapausta itsessään, mutta kerron joitakin faktoja, jotka keveyn liikenteen käyttäjien olisi pitänyt ymmärtää jo vuosia sitten.
Kun on maa on lumeton, on pimeää ja sataa vettä/räntää/lunta, niin silloin autoista ei todellakaan näe kunnolla mustiin pukeutuneita kevyen liikenteen käyttäjiä, joilla ei ole heijastimia. Tätä pahentaa entisestään se, jos vastaan tulee muita autoja. Se yksi heijasin ei myöskään riitä, vaan niitä pitää olla useampi ympäri kehoa, jotta kevyen liikenteen käyttäjän voisi edes joten kuten havaita huonossakin säässä.
Katuvalaistuskaan ei olennaisesti paranna kevyen liikenteen käyttäjien havaitsemista, elleivät he sitten käytä heijastimia. Esim. kävelijä voi kuvitella, että hyvin valaistussa risteyksessä autoilija takuulla havaitsee hänet kaukaakin, mutta todellisuus on toinen.
Hyvinhän sä ymmärsit, moni muu ei.
Millaista nopeuta käytät ajaessasi kuvaamissassi olosuhteissa?
Jos sataa lunta, maa tuskin on väitteistäsi huolimatta täysin lumeton?