Autosta luopuminen

Aloittajan ei ole syytä alkaa supistelemaan omaa elämäänsä sen takia että hallitus tekee vihreitä eli virheitä. hallituksen asia on hoitaa toimivaa infraa että työnantajat pystyvät työllistää. Aloittajan ei tule sopeuttaa elämäänsä kurjuuteen sen takia että joku kusipääsakki Helsingissä sössii toisten kustannuksella. Laittakaa ne Helsingin paskiaiset maksamaan.

Käykö myymäläauto?

Anonyymi kirjoitti:

Käykö myymäläauto?

Myymäläauto, jossa sale, motonet, k-rauta ja apteekki. Aika iso pitäisi olla.

Vaatii kanttia elää ilman autoa 23 km päässä kaupasta. Valtio on tukenut enemmänkin suuria tilaviljelyksiä. Oma lehmä ei kannata eikä oma sika, vaikka juuri sillä poistuisi tarve omaan autoon. Myös omat kanalat ja muut kotieläimet. Kun itse vanhenee, voi nuorempi jatkaa ja samalla tuo ruoan vanhukselle.

Joten maalla eletään koska siihen on valtio aikoinaan pakottanut ja nyt sitten siitä halutaan tehdä kannattamatonta. Järkeä? Turha syyllistää kuluttajaa.

Mutta tässä muutama pieni vinkki: Jos on eläkkeellä ja riippuvainen ihmisistä, eli tykkää käydä Teboililla juttelemassa, alkaa vaan kutsua toisia kotiin. Kellä rahaa ja varaa tulee kellä ei, noh. Skypellä yhteys. Olipa facetime tai mikä tahansa. Ottakaa verkot käyttöön. Ok. Teboilin tuotto vähenee, mutta entäs sitten. Käyköön parempituloiset.

Sitten maito. Mulla menee pakkaseen laktoositon kevytmaitojuoma. Kerralla kuukauden tarve. Jos voi ostaa yhdellä kertaa koko kuukauden ruoat ja voit puoleksi vuodeksi pakkaseen, kylille voi polkea pyörällä aina joka päivä.

Mutta jos autosta pitää luopua, ei auta muu kuin järjestellä kimppakyytejä. 3 eläkeläisen yhteinen mutta henkilökohtainen riski. Jokaisella on vuorollaan auto käytössä esim. 3 kk ja poissa liikenteestä 6 kk. Omistaja ajaa ja vastaa omistajana, mutta samalla kyydillä käy kaverukset prismassa. Auto täyteen tavaraa ja 1-3 kk kuluttua uudelleen.

Anonyymi kirjoitti:

Käykö myymäläauto?

Tai kulkeeko mummobussi?

Ei ole muka vara ostaa autoa?? Autot on nykyään niin halpoja, että siihen ei kummoisia kykyjä vaadita. Hyviä autoja jopa saa ilmaiseksi! Ja jos ei ala vakuutusten kanssa hassuttelemaan, niin ihan pakollisen liikennevakuutuksenkin saa reilulla satasella halvimmillaan. Vero n. 200€ vuodessa.
Ja mikä pakko on kokonaan omaa autoa hankkia, voihan auton hankkia vaikka kimpassa, sovitaan vaan käyttö ja jaetaan kulut. Olihan niitä ennenkin kimpassa hankittuja autoja ja hyvin toimi!

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole muka vara ostaa autoa?? Autot on nykyään niin halpoja, että siihen ei kummoisia kykyjä vaadita. Hyviä autoja jopa saa ilmaiseksi! Ja jos ei ala vakuutusten kanssa hassuttelemaan, niin ihan pakollisen liikennevakuutuksenkin saa reilulla satasella halvimmillaan. Vero n. 200€ vuodessa.
Ja mikä pakko on kokonaan omaa autoa hankkia, voihan auton hankkia vaikka kimpassa, sovitaan vaan käyttö ja jaetaan kulut. Olihan niitä ennenkin kimpassa hankittuja autoja ja hyvin toimi!

Lue lisää

Mullapa ei ole edes ajokorttia. Hyvin pärjännyt. Nuorena jopa polkupyörässä kulki työvälineet matkassa!

Anonyymi kirjoitti:

Mullapa ei ole edes ajokorttia. Hyvin pärjännyt. Nuorena jopa polkupyörässä kulki työvälineet matkassa!

Ajokorttikaan ei ole nykyään kummoinen juttu hankkia, kun opetusluvilla voi opettaa kuka hyvänsä kenet hyvänsä ja autoa ei tarvitse enään katsastella polkimille, eikä opetuslupaan tarvitse mennä mihinkään kirjallisiin. Lisäksi ajokortin saa jo 17 vuotiaana.
Polkupyörä tietty hyvä väline liikkumiseen, mutta jotkut tarvitsee autoakin, ainakin jonkun verran.

Anonyymi kirjoitti:

Ajokorttikaan ei ole nykyään kummoinen juttu hankkia, kun opetusluvilla voi opettaa kuka hyvänsä kenet hyvänsä ja autoa ei tarvitse enään katsastella polkimille, eikä opetuslupaan tarvitse mennä mihinkään kirjallisiin. Lisäksi ajokortin saa jo 17 vuotiaana.
Polkupyörä tietty hyvä väline liikkumiseen, mutta jotkut tarvitsee autoakin, ainakin jonkun verran.

Lue lisää

Vaadi Kelalta ilmainen autokoulu ja ilmainen auto kaikkine kuluineen. Niin tekevät matut ja saavat. Vetoa Suomen perustuslain yhdenvertaisuuspykälään. Varmuuden vuoksi siinä perustuslaissa kirjoitetaan niinkin, että jos joku laki toisin sanoo, niin perustuslaki on se, mitä noudatetaan. Rikosilmoitusta väsäämään sitten jos ei tule!

Anonyymi kirjoitti:

Vaadi Kelalta ilmainen autokoulu ja ilmainen auto kaikkine kuluineen. Niin tekevät matut ja saavat. Vetoa Suomen perustuslain yhdenvertaisuuspykälään. Varmuuden vuoksi siinä perustuslaissa kirjoitetaan niinkin, että jos joku laki toisin sanoo, niin perustuslaki on se, mitä noudatetaan. Rikosilmoitusta väsäämään sitten jos ei tule!

Lue lisää

Saadaanhan me kantasuomalaisetkin Kelan ja sossun maksamana vaikka mitä, mitä siihen mamuja ja matuja vedät. Hommasin kaverin ihan kantasuomalaisen, joka vielä omien sanojensa mukaan äänesti repsuja, kaikille mahdollisille tuille, kun valitti minulle, että VAAN mamut ja matut saa kaiken. Nyt on hänelle maksettu kaikki ja maksetaan, kohta saa autorahatkin.
Joten ei saa mamut ja matut yhtään enempi, kuin me kantasuomalaiset voidaan saada. Pitää vaan osata hakea kaikki tuet! Sinä et ilmeisesti osaa, kun tahkoat tätä tänne aina tasaiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Saadaanhan me kantasuomalaisetkin Kelan ja sossun maksamana vaikka mitä, mitä siihen mamuja ja matuja vedät. Hommasin kaverin ihan kantasuomalaisen, joka vielä omien sanojensa mukaan äänesti repsuja, kaikille mahdollisille tuille, kun valitti minulle, että VAAN mamut ja matut saa kaiken. Nyt on hänelle maksettu kaikki ja maksetaan, kohta saa autorahatkin.
Joten ei saa mamut ja matut yhtään enempi, kuin me kantasuomalaiset voidaan saada. Pitää vaan osata hakea kaikki tuet! Sinä et ilmeisesti osaa, kun tahkoat tätä tänne aina tasaiseen.

Lue lisää

Kyllä siinä jotain perää on . Naapurin pitkäaikaistyötönkin vaihtoi juuri autoa. On sekin jo 6 vuotta vanha, mutta kehui että on hyvässä kunnossa ja ruosteeton.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole muka vara ostaa autoa?? Autot on nykyään niin halpoja, että siihen ei kummoisia kykyjä vaadita. Hyviä autoja jopa saa ilmaiseksi! Ja jos ei ala vakuutusten kanssa hassuttelemaan, niin ihan pakollisen liikennevakuutuksenkin saa reilulla satasella halvimmillaan. Vero n. 200€ vuodessa.
Ja mikä pakko on kokonaan omaa autoa hankkia, voihan auton hankkia vaikka kimpassa, sovitaan vaan käyttö ja jaetaan kulut. Olihan niitä ennenkin kimpassa hankittuja autoja ja hyvin toimi!

Lue lisää

Halvan auton saa, mutta jonkun vanhan koslan ostaa,siinä on huomattavasti suuri autoveromaksut, liikennevakuutus ja kun auto on Vanha, katsastusmies ei katso hyvällä sellaista, etsii neljävikaa, päästömittaus Jne.. jolla auton saa pompautettua.
Siinä sitten taas uutta "vanhaa"etsimään joka on katsastettu, kalliiksi tulee.

Kimppa auto ; / Sanontahan sanoo: Ei tavara lainassa parane. Kaikki haluaa, vain ajaa kuka huoltaa tai maksaa kulut.

Anonyymi kirjoitti:

Halvan auton saa, mutta jonkun vanhan koslan ostaa,siinä on huomattavasti suuri autoveromaksut, liikennevakuutus ja kun auto on Vanha, katsastusmies ei katso hyvällä sellaista, etsii neljävikaa, päästömittaus Jne.. jolla auton saa pompautettua.
Siinä sitten taas uutta "vanhaa"etsimään joka on katsastettu, kalliiksi tulee.

Kimppa auto ; / Sanontahan sanoo: Ei tavara lainassa parane. Kaikki haluaa, vain ajaa kuka huoltaa tai maksaa kulut.

Lue lisää

Ei kovin vanhaa autoa edes tarvitse hankkia, kun verokaan ei ole mahdoton. Ja ei nuo muutaman vuoden vanhat autot enään paljoa maksa, käytettyjen hinnat putoaa, kuin lehmän häntä muutamassa vuodessa. 300€ saa jo tosi hyvän auton ja 1000€ on jo ilmastoinnit automaattisena ja kaikki pelittää, eikä tarvitse murehtia katsastusksista pitkään aikaan.
Nykyään katsastus ei ole mikään ongelma vanhaan autoon, me ei edes yritetä kerralla leimaa, vaan haetaan vikalista, koska näyttö maksaa 5€. Joskus menee kerrasta läpi, joskus tulee vikalistaa enempi, vaan mitä siitä. Vikalistasta katsotaan, että kannattaako alkaa niitä vikoja laittelemaan, vaiko hankitaan toinen halpiainen tilalle. Viimeksi oli vikalistassa kolme palanutta polttimoa, kun niitä en edes viitsinyt katsoa, lisäksi yksi alapallo väljänä (maksoi peräti 7,90€, että hui kauhistus, kun tupakkiaskin verran sekin maksoi!!). Ja me on ajettu tällä nyt yli 50000km näillä!!!
Päästömittaus ei ole ongelma ja ammattikoulut korjaa osaamattomille (pitää sentään osata viedä se auto sinne...).
Liikennevakuutus nykyän mopoonkin kalliimpi, kuin autoon ja autossa on sentään säältä suojassa.

kuka kehtaa noihin matu lähiöihin enää muuttaa betonikoppiin ? maksaa liikaa kaijesta, jne turvaton ankea ympäristö !!

Anonyymi kirjoitti:

kuka kehtaa noihin matu lähiöihin enää muuttaa betonikoppiin ? maksaa liikaa kaijesta, jne turvaton ankea ympäristö !!

Kuka tahansa, joka ei ole vainoharhainen.

Anonyymi kirjoitti:

kuka kehtaa noihin matu lähiöihin enää muuttaa betonikoppiin ? maksaa liikaa kaijesta, jne turvaton ankea ympäristö !!

on ne lähiöt tosiaan tosi ankeita paikkoja, kuin jotain sowetoja ja faveloita,, ja niitä pyörietään asumistuki miljardeilla......
menossa kai jokin ihmiskoe tms?

Anonyymi kirjoitti:

kuka kehtaa noihin matu lähiöihin enää muuttaa betonikoppiin ? maksaa liikaa kaijesta, jne turvaton ankea ympäristö !!

on ne lähiöt tosiaan tosi ankeita paikkoja, kuin jotain sowetoja ja faveloita,, ja niitä pyörietään asumistuki miljardeilla......
menossa kai jokin ihmiskoe tms?

kun ei ole kiirettä niin polkupyörällä hoitaa asiat hyvin, ja liikkuu vain hyvillä säillä,,,
ns. koiranilmaan ei ole, pakko rynnätä muualla. kuin helsvetillisessä hki. kiireessä ja varoa ettei hki terroristit räjäytä koko metroa.....tai saa puukkoa kylkeen...

Tää ajaa fillarilla.No talvella en.Mitään sähköautoa tule,on auto vielä.No käydään n.2kertaa viikko ruokaostokset.23km.46km yhteensä jos asioita hoidellaan ne samalla.Maalla ihmiset suosii kimppakyyti,taksikin, ei monta kertaa kuukaudessa.Täyteen kaikki mummot kyitiin.Tähän mennään,huolestuttavaa,mutta vanhana palvelut tuodaan kotiin.Kotipalvelu suorittaa kauppakäynnitkin.Ei missään nimessä lähtis mihkää turvattomaan betoni koloon asumaan,siinnä menisi hautaan.

Dieseli autoissa on kauheet trafi maksut. Joku pikku bensa auto. Jokaisella valmistajalla oma mallinsa mistä valita.

Anonyymi kirjoitti:

Dieseli autoissa on kauheet trafi maksut. Joku pikku bensa auto. Jokaisella valmistajalla oma mallinsa mistä valita.

Suosittelisin tojotaa

On niitä papiskoitakin myynnissä mopoissa tai ostaa enskamopon, jos jalka vielä nousee satulan ylitse. Nastat vaa renkaisiin, niin hyvin menee talvella silloin mopo. Ehdotin tuota moposkootteria, koska täällä yksi 82 vuotias pappa ajaa kirkonkylälle sellaisella kesät talvet 15km matkan. On vaan asennettu siihen skodeen normaalia isompi takavalo ledeillä, että on kirkkaampi ja näkyy hyvin talvella, lisäksi papalla on huomioliivit tai huomiotakki päällä, kun liikkuu sillä liikenteessä.

Pienethän skodessa on pyörät, se on tosi.

Etpä tunnu tietävän mitään museoautoista kun tuollaista ehdotat.
Kirjoitti vanha autoteknikko.

Anonyymi kirjoitti:

Etpä tunnu tietävän mitään museoautoista kun tuollaista ehdotat.
Kirjoitti vanha autoteknikko.

Minulla on museoajoneuvoja myöskin, että ihan vaan tiedoksi!

Anonyymi kirjoitti:

Etpä tunnu tietävän mitään museoautoista kun tuollaista ehdotat.
Kirjoitti vanha autoteknikko.

...jatkoa vielä. Se on tuo museoajoneuvon kanssa myös, että pitää osata hankkia se ajoneuvo. Jos lähtee läpimätiä kunnostelemaan, niin menee paljon aikaa ja rahaakin.
Eli jos meinaa ajella museoautolla tai muulla museoajoneuvolla, niin pitää olla silmää hankkia se ajoneuvo ja pientä taito pitää olla siihen kunnostukseenkin (itse ei välttämättä tarvit paljoa osata varsinaista korjausta), että saa ne kuntoon.
Moni vanha ajoneuvo on jo sinällään valmis museoajoneuvon katsastukseen, kun ei lähdetä ajan patinaa parantelemaan. Tuolla noissa kuvissa esim. se vanha Toyota Corolla on melkolailla vain alkuperäinen. Samoin tuo Mosse. Peugeot sen sijaan on ollut omistajalleen melko suuritöinen, mutta hänellä on kokemusta useammasta museoajoneuvosta. Pienillä rahoilla näitä on kuitenkin laiteltu, osat hankitaan saman henkisiltä harrastajilta ja tiedot kulkee, että mistä osia saa ja osia vaihdellaan, ei niinkään rahaa.
Minullakin pari vanhaa moottoripyörää työn alla, sekä muutama auto. Ei näissä rahaa juuri kiinni ole, yhdenkin hyvän yli 60 vuotta vanhan Volkkarin sain ilmaiseksi hakemisen vaivalla. Nykyään fb:n kautta löytyy aika paljon apuja osien hankintaan, jos niitä tarvitsee. Köyhälle mukava harrastus!

Ei oikeen ymmärrä tuollaista kaupungissa tai lähiössä asumista, että miten ylipäätänsä tuollaiseen paikkaan jämähtänyt.. entäs työt jos kauppojakin ja liikennettä liokaa. Niimpä niin peräkammaripoika ja vanhemmat nukkunu pois lähiössä ja laitostunu sinne kaupunkiin. . Istuu päivät pitkät betonimökissä. Mopohan kaupungissa a kannattaa olla vaivoina ja talvella ajella metrolla pilkkihaalari päällä.

Me kyllä muutettiin tänne korpeen syrjäseudulle ja hyvin on ollut töitä. Etätöitä pystyy tekemään ihan hyvin täällä korvessa, kun nykyään nettiyhteydet pelaa. Vaimo tekee valtiolla etätöitä ja minulla muuten työt täällä.
Missään ei näin halvalla asu, talot ei täällä maksa mahdottomia, meidänkin vanha rintamamiestalo isolla tontilla maksoi 8500€, ei tällä hitaa missään näin halvalla asuta!
Kaikki palvelut täällä on pelanneet, vaikka kuntakeskuksiin on matkaa. Lähin kaupunki 35km.
Oma auto meillä on ollut kohtuu käytetty halpiainen, mutta halpisbusseilla on liikuttu pidempiä matkoja ja vaimo muutaman kerran vuodessa työmatkoja Helsinkiin "pääkallonpaikalle".
Lapsille oli koulu lähellä, kyläkoulu ja ylemmät asteet on taas valittu ihan muualta. Lasten koulut olisi menneet kaupungissa asuessa jopa vaikeammiksi, samoin harrastukset. Nyt lapsille oli harrastuksia täällä lähellä.
Onhan meillä kaupungissakin asuntoja, että kyllä me sinnekin päästään, mutta asunnot on vuokrattu ja vuokralaiset maksaa ne meille omaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei oikeen ymmärrä tuollaista kaupungissa tai lähiössä asumista, että miten ylipäätänsä tuollaiseen paikkaan jämähtänyt.. entäs työt jos kauppojakin ja liikennettä liokaa. Niimpä niin peräkammaripoika ja vanhemmat nukkunu pois lähiössä ja laitostunu sinne kaupunkiin. . Istuu päivät pitkät betonimökissä. Mopohan kaupungissa a kannattaa olla vaivoina ja talvella ajella metrolla pilkkihaalari päällä.

Lue lisää

Heh kaupunkierakkoja kyllä löytyy ja olemus on kuin luolamiehellä. Ei uskalla päivällä liikkua missään illalla tai yöllä vaan. Mielummin kaupungissa kun kaupat ja muut palvelut lähellä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei oikeen ymmärrä tuollaista kaupungissa tai lähiössä asumista, että miten ylipäätänsä tuollaiseen paikkaan jämähtänyt.. entäs työt jos kauppojakin ja liikennettä liokaa. Niimpä niin peräkammaripoika ja vanhemmat nukkunu pois lähiössä ja laitostunu sinne kaupunkiin. . Istuu päivät pitkät betonimökissä. Mopohan kaupungissa a kannattaa olla vaivoina ja talvella ajella metrolla pilkkihaalari päällä.

Lue lisää

Ottaapa totuus koville.

Ilman autoa maaseudulla asuminen on työlästä. Oma kauppamatkani on vain kymmenisen kilometriä, mutta matka vie vie pyöräillen paljon voimia ja aikaa. Kaupasta pitää takaisinkin tulla ja muuallakin käydä. Niinpä kauppamatkalle voi pituutta kertyä 25 km.
Pyörällä ei pysty kuljettamaan kaikkia välttämättömiä tarvikkeita. Naapuriapu on menneen talvella lumia, jopa maaseudulla. Vaikka kuinka nätisti ajattelee, niin kun naapuri ajaa ohi pakullaan ja iloisesti tervehtii, niin jotain kirpasee sisällä.
Maaseudulla on pyöräteitä, mutta ne ovat lähinnä keskustoissa ja muualla tiet ovat käytännössä vai autoilijoita varten.

Anonyymi kirjoitti:

Ilman autoa maaseudulla asuminen on työlästä. Oma kauppamatkani on vain kymmenisen kilometriä, mutta matka vie vie pyöräillen paljon voimia ja aikaa. Kaupasta pitää takaisinkin tulla ja muuallakin käydä. Niinpä kauppamatkalle voi pituutta kertyä 25 km.
Pyörällä ei pysty kuljettamaan kaikkia välttämättömiä tarvikkeita. Naapuriapu on menneen talvella lumia, jopa maaseudulla. Vaikka kuinka nätisti ajattelee, niin kun naapuri ajaa ohi pakullaan ja iloisesti tervehtii, niin jotain kirpasee sisällä.
Maaseudulla on pyöräteitä, mutta ne ovat lähinnä keskustoissa ja muualla tiet ovat käytännössä vai autoilijoita varten.

Lue lisää

mulla on plkupyörä ja siinä myös liitettävä peräkärry, jos kuljetan enemmän esim. ruokatarvikkeita. Hyvin pärjää ja kunto pysyy yllä.

jos on huono kunto, niin mopo on hyvä ratkaisu, ja mopo peräkärryllä toimii...
ja voi valita sopivat kelit mopoilla,, -----ja välttää huonompia kelejä..
Haalari päälle ja mopon selkään ...

Anonyymi kirjoitti:

Ilman autoa maaseudulla asuminen on työlästä. Oma kauppamatkani on vain kymmenisen kilometriä, mutta matka vie vie pyöräillen paljon voimia ja aikaa. Kaupasta pitää takaisinkin tulla ja muuallakin käydä. Niinpä kauppamatkalle voi pituutta kertyä 25 km.
Pyörällä ei pysty kuljettamaan kaikkia välttämättömiä tarvikkeita. Naapuriapu on menneen talvella lumia, jopa maaseudulla. Vaikka kuinka nätisti ajattelee, niin kun naapuri ajaa ohi pakullaan ja iloisesti tervehtii, niin jotain kirpasee sisällä.
Maaseudulla on pyöräteitä, mutta ne ovat lähinnä keskustoissa ja muualla tiet ovat käytännössä vai autoilijoita varten.

Lue lisää

Naapuriapua kyllä saa ainakin täällä ja kimppakyydit pelaa. Meillä on täällä kylällä muutenkin aika mukavasti, että voidaan lähteä pidemmällekin matkalle, niin naapurit katsoo toisten talojen perään ja huolehtii lemmikeistäkin. Tietty pitää vuoroon näitä hoitaa, eli ei yksipuolisesti. Meidänkin koira on ollut nyt matkojen ajan hoidossa yhdellä naapurilla, niin tehdään jotain vastavuoroisesti hänelle, viedään mm. polttopuita. Ja kimppakyydit pelaa, ei jää naapurin kauppareissut siitä kiinni, ettei saa kyytiä kauppaan!
On me kimpassa tilattu monenlaista naapureiden kanssa, kuten wc-paperia suoraan tehtaalta, jaetaan vaan lasku ja paperit tulee kerralla meidän pihalle tehtaan autolla.
Autonkorjaukseenkin on ollut naapuriapua puolin ja toisin, sekä hinauksiin. Joskus jää autot kiinni lumihankeen, kun on tuiskannut lunta ja aurat ei ole ehtineet auraamaan, niin monet kerrat on kiskottu toistemme ajoneuvoja lumesta.
Se on vähän miten itse suhtautuu naapureihin. Me ainakin on saatu naapuriapua ja annettu apua naapureille. Meilläkin on pari Helsingistä muuttanutta naapuria, heidän ja paikallisten kanssa hommat toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Naapuriapua kyllä saa ainakin täällä ja kimppakyydit pelaa. Meillä on täällä kylällä muutenkin aika mukavasti, että voidaan lähteä pidemmällekin matkalle, niin naapurit katsoo toisten talojen perään ja huolehtii lemmikeistäkin. Tietty pitää vuoroon näitä hoitaa, eli ei yksipuolisesti. Meidänkin koira on ollut nyt matkojen ajan hoidossa yhdellä naapurilla, niin tehdään jotain vastavuoroisesti hänelle, viedään mm. polttopuita. Ja kimppakyydit pelaa, ei jää naapurin kauppareissut siitä kiinni, ettei saa kyytiä kauppaan!
On me kimpassa tilattu monenlaista naapureiden kanssa, kuten wc-paperia suoraan tehtaalta, jaetaan vaan lasku ja paperit tulee kerralla meidän pihalle tehtaan autolla.
Autonkorjaukseenkin on ollut naapuriapua puolin ja toisin, sekä hinauksiin. Joskus jää autot kiinni lumihankeen, kun on tuiskannut lunta ja aurat ei ole ehtineet auraamaan, niin monet kerrat on kiskottu toistemme ajoneuvoja lumesta.
Se on vähän miten itse suhtautuu naapureihin. Me ainakin on saatu naapuriapua ja annettu apua naapureille. Meilläkin on pari Helsingistä muuttanutta naapuria, heidän ja paikallisten kanssa hommat toimii.

Lue lisää

Vaan tulisitpa täällä pyytämään naapurilta apua. Niin huomaiset kirjoittavasi hölynpölyä. Ei ole itsestään kiinni, vaan täällä päin on käytäntönä ikään kuin omistaa ne tutut ja ystävät mitä on ja porukoihin ei vain noin pääse.
Menin kerran vuosia sitten Marttojen perennanvaihtoon. Mielestäni tuomani kasvit olivat kunollisia ja ottamisen arvoisia, mutta Martoille kuin myrkkyä ja tyhjää. Samoin kävi kansalaisopiston muutaman illan kurssin. Kurssin vetäjä ilahtui kurssille tulleista omista tutuista ja en kuulunut porukkaaan; olin ulkopuolinen ja lyhyeksi jäi kurssini.

Anonyymi kirjoitti:

Vaan tulisitpa täällä pyytämään naapurilta apua. Niin huomaiset kirjoittavasi hölynpölyä. Ei ole itsestään kiinni, vaan täällä päin on käytäntönä ikään kuin omistaa ne tutut ja ystävät mitä on ja porukoihin ei vain noin pääse.
Menin kerran vuosia sitten Marttojen perennanvaihtoon. Mielestäni tuomani kasvit olivat kunollisia ja ottamisen arvoisia, mutta Martoille kuin myrkkyä ja tyhjää. Samoin kävi kansalaisopiston muutaman illan kurssin. Kurssin vetäjä ilahtui kurssille tulleista omista tutuista ja en kuulunut porukkaaan; olin ulkopuolinen ja lyhyeksi jäi kurssini.

Lue lisää

Olet sitten sattunut ihan jurttikuonojen porukkaan! Meillä täällä on kyllä tuolla aiemmin kertomani tilanne ja hyvin on mennyt. Täällä kylällä on ollut pitkät perinteet yhteistoiminnalle, joten sekin kait vaikuttaa.
Olen asunut useammalla paikkakunnalla ja ulkomaillakin, aina olen löytänyt yhteistyöhaluisia naapureita ja on ollut yhteisiä juttuja, kimppakyytejä ym.

Anonyymi kirjoitti:

mulla on plkupyörä ja siinä myös liitettävä peräkärry, jos kuljetan enemmän esim. ruokatarvikkeita. Hyvin pärjää ja kunto pysyy yllä.

jos on huono kunto, niin mopo on hyvä ratkaisu, ja mopo peräkärryllä toimii...
ja voi valita sopivat kelit mopoilla,, -----ja välttää huonompia kelejä..
Haalari päälle ja mopon selkään ...

Lue lisää

mopo ja polkupyötä on aivan riittäviä,
ja esim kevyt peräkärry lisää mopn tai polkupyörän kuljetuskykyä.
Kustannukset on näin minimissä.
Ittekin käytän polkupyörää ja mopoa sitten pitempiin matkoihin.

Hyviä säitä on paljon, ja halvalla on mukava liikkua.
Vähitellen rahaa vievä auto on minulta jääny yhä vähemmälle,
mutta on se tuossa jos tarttee.
Mulla on vanha auto jota korjaulen kun kehtaan tai ehdin.
Mutta auton omistaminen on kallista, tehty kalliiksi !!
siis tasa-vero trafi naksut , vakuutukset, osat, huolto, , pottoaine, jne.. kalista on...

Anonyymi kirjoitti:

mopo ja polkupyötä on aivan riittäviä,
ja esim kevyt peräkärry lisää mopn tai polkupyörän kuljetuskykyä.
Kustannukset on näin minimissä.
Ittekin käytän polkupyörää ja mopoa sitten pitempiin matkoihin.

Hyviä säitä on paljon, ja halvalla on mukava liikkua.
Vähitellen rahaa vievä auto on minulta jääny yhä vähemmälle,
mutta on se tuossa jos tarttee.
Mulla on vanha auto jota korjaulen kun kehtaan tai ehdin.
Mutta auton omistaminen on kallista, tehty kalliiksi !!
siis tasa-vero trafi naksut , vakuutukset, osat, huolto, , pottoaine, jne.. kalista on...

Lue lisää

samoja asioita ittellä.. ja toi vanha halpa auto on ylläpidon ja trafi maksujen kalleuden vuoksi jääny kuusen alle.
Siihen vanhaan autoon uppoaisi rahaa loputtomiin, jos sen meinaa katsastaa.. trafi maksut juoksee, vakuutus maksut juoksee,, bensaa kuluu,, aina tarvii huoltaa... vakuutukset, jne .. Ja ei aikuisena vaan kehtaa tuota kasastus rumbaa harjoittaa, ja ei halua tukea byrokratiaa, kallispalkkaista trafi hallintoa !! jne.

Nyt omat ajot polkupyörällä, ja vanhalla mopolla, jonka korjasin. Mulla on mopossa tukeva tavarateline, siinä kukee kauppaostokset hyvin. Köyhä siis melko edullisesti mopoilee ja elämä hymyilee.
Terv. maaseudun mopomies 60v.

Anonyymi kirjoitti:

samoja asioita ittellä.. ja toi vanha halpa auto on ylläpidon ja trafi maksujen kalleuden vuoksi jääny kuusen alle.
Siihen vanhaan autoon uppoaisi rahaa loputtomiin, jos sen meinaa katsastaa.. trafi maksut juoksee, vakuutus maksut juoksee,, bensaa kuluu,, aina tarvii huoltaa... vakuutukset, jne .. Ja ei aikuisena vaan kehtaa tuota kasastus rumbaa harjoittaa, ja ei halua tukea byrokratiaa, kallispalkkaista trafi hallintoa !! jne.

Nyt omat ajot polkupyörällä, ja vanhalla mopolla, jonka korjasin. Mulla on mopossa tukeva tavarateline, siinä kukee kauppaostokset hyvin. Köyhä siis melko edullisesti mopoilee ja elämä hymyilee.
Terv. maaseudun mopomies 60v.

Lue lisää

Niin, - ajassa toimitaan ajan ehtojen ja maksujen mukaan.
Ja juuri noiden liian suurien auto-kulujen vuoksi minulla myös on halpa auto otettu pois liikennekäytöstä, ja piti ottaa pois myös vakuutuksesta, ettei vak. perusmaksu juossut liikennekäytöstä poistossa olevasta autosta.
Aiemmin oli auton omistaminen ja ylläpito sekä autolla ajo selvästi halvempaa. Niin ei tarvinnut pelata tälläisiä liikenne poistoja, yms. turha-byrokratia-puuhaa ja vaivaa.

Itse olen siirtynyt polkupyöräilijäksi. Sulaan aikaan pyöräily onnistuu hyvin.
Talvea varten olen ajatellut mopoa, johon ajattelin rakennella lavan. Jos muistatte sellaisen 3 pyöräisen tavara-mopon. Sellaisella olisi kätevä ajella myös liukkaallakin. Ympärivuotiseen käyttöön olisi 3 pyörä mopo sopiva kuljetin. Perus mopo vakuutus on kohtuullinen, mutta sekin saisi olla halvempi.
Mopo autot yms. jää pois ajatuksista, kun niillä on liian korkeat vakuutusmaksut ja pitää katsastaa, yms maksullista haitta-byrokratiaa on. Joka selvästi laskee elintasoa.

Mopo auto oli eu-ssa tarkoitettu juuri halvaksi kaupunki ja maaseutu kujettimeksi, ilman ajokorttia,, .. Mutta suomessa se onkin muutettu kovin kalliiksi käyttää ja hankkia...

Anonyymi kirjoitti:

Niin, - ajassa toimitaan ajan ehtojen ja maksujen mukaan.
Ja juuri noiden liian suurien auto-kulujen vuoksi minulla myös on halpa auto otettu pois liikennekäytöstä, ja piti ottaa pois myös vakuutuksesta, ettei vak. perusmaksu juossut liikennekäytöstä poistossa olevasta autosta.
Aiemmin oli auton omistaminen ja ylläpito sekä autolla ajo selvästi halvempaa. Niin ei tarvinnut pelata tälläisiä liikenne poistoja, yms. turha-byrokratia-puuhaa ja vaivaa.

Itse olen siirtynyt polkupyöräilijäksi. Sulaan aikaan pyöräily onnistuu hyvin.
Talvea varten olen ajatellut mopoa, johon ajattelin rakennella lavan. Jos muistatte sellaisen 3 pyöräisen tavara-mopon. Sellaisella olisi kätevä ajella myös liukkaallakin. Ympärivuotiseen käyttöön olisi 3 pyörä mopo sopiva kuljetin. Perus mopo vakuutus on kohtuullinen, mutta sekin saisi olla halvempi.
Mopo autot yms. jää pois ajatuksista, kun niillä on liian korkeat vakuutusmaksut ja pitää katsastaa, yms maksullista haitta-byrokratiaa on. Joka selvästi laskee elintasoa.

Mopo auto oli eu-ssa tarkoitettu juuri halvaksi kaupunki ja maaseutu kujettimeksi, ilman ajokorttia,, .. Mutta suomessa se onkin muutettu kovin kalliiksi käyttää ja hankkia...

Lue lisää

Miksi et sitten hanki käytettyä lavallista kolmipyöräistä mopoautoa, joita myydään uutenakin n. 5000€ hintaan, Ne eivät ole nuorison suosikkeja, joten käytettyinä hinnat ei ole mahdottomat, muutamalla satasellakin irtoaa. Saa ajaa ilman ajokorttia, eikä vakuutusmaksu ole kohtuuton, kun hieman kilpailuttaa vakuutusta. Monet ostaa tuollaisen "piaccion" työmatkoilleen, kun ajokortti lähtee kuivumaan hypnoosissa (rikastin on jäännyt päälle) ajamisen vuoksi, kun ei tarvitse ennen v.1985 syntyneillä ajokorttia.
Tuollaisilla mopoautoilla norjalaiset ajoivat Suomen halki https://areena.yle.fi/1-3810113

Anonyymi kirjoitti:

Miksi et sitten hanki käytettyä lavallista kolmipyöräistä mopoautoa, joita myydään uutenakin n. 5000€ hintaan, Ne eivät ole nuorison suosikkeja, joten käytettyinä hinnat ei ole mahdottomat, muutamalla satasellakin irtoaa. Saa ajaa ilman ajokorttia, eikä vakuutusmaksu ole kohtuuton, kun hieman kilpailuttaa vakuutusta. Monet ostaa tuollaisen "piaccion" työmatkoilleen, kun ajokortti lähtee kuivumaan hypnoosissa (rikastin on jäännyt päälle) ajamisen vuoksi, kun ei tarvitse ennen v.1985 syntyneillä ajokorttia.
Tuollaisilla mopoautoilla norjalaiset ajoivat Suomen halki https://areena.yle.fi/1-3810113

Lue lisää

törkeet vakuutusmaksut on mopo-autossa,, ei kannata siksi... ja pitää katsastaa, yms kuluja on... kulut menee tavallisen auton hintoihin ja ylikin...
mopoautoilu on kallista, liian kallista suomessa...
esim.. italiassa ja ranskassa kohtuu kulut niillä kyllä on.

Anonyymi kirjoitti:

Naapuriapua kyllä saa ainakin täällä ja kimppakyydit pelaa. Meillä on täällä kylällä muutenkin aika mukavasti, että voidaan lähteä pidemmällekin matkalle, niin naapurit katsoo toisten talojen perään ja huolehtii lemmikeistäkin. Tietty pitää vuoroon näitä hoitaa, eli ei yksipuolisesti. Meidänkin koira on ollut nyt matkojen ajan hoidossa yhdellä naapurilla, niin tehdään jotain vastavuoroisesti hänelle, viedään mm. polttopuita. Ja kimppakyydit pelaa, ei jää naapurin kauppareissut siitä kiinni, ettei saa kyytiä kauppaan!
On me kimpassa tilattu monenlaista naapureiden kanssa, kuten wc-paperia suoraan tehtaalta, jaetaan vaan lasku ja paperit tulee kerralla meidän pihalle tehtaan autolla.
Autonkorjaukseenkin on ollut naapuriapua puolin ja toisin, sekä hinauksiin. Joskus jää autot kiinni lumihankeen, kun on tuiskannut lunta ja aurat ei ole ehtineet auraamaan, niin monet kerrat on kiskottu toistemme ajoneuvoja lumesta.
Se on vähän miten itse suhtautuu naapureihin. Me ainakin on saatu naapuriapua ja annettu apua naapureille. Meilläkin on pari Helsingistä muuttanutta naapuria, heidän ja paikallisten kanssa hommat toimii.

Lue lisää

Aivan huikeeta,huomaa kuinka maalla yhteisöllisyys toimii,ihmisetkin niin mukavia.

Anonyymi kirjoitti:

Vaan tulisitpa täällä pyytämään naapurilta apua. Niin huomaiset kirjoittavasi hölynpölyä. Ei ole itsestään kiinni, vaan täällä päin on käytäntönä ikään kuin omistaa ne tutut ja ystävät mitä on ja porukoihin ei vain noin pääse.
Menin kerran vuosia sitten Marttojen perennanvaihtoon. Mielestäni tuomani kasvit olivat kunollisia ja ottamisen arvoisia, mutta Martoille kuin myrkkyä ja tyhjää. Samoin kävi kansalaisopiston muutaman illan kurssin. Kurssin vetäjä ilahtui kurssille tulleista omista tutuista ja en kuulunut porukkaaan; olin ulkopuolinen ja lyhyeksi jäi kurssini.

Lue lisää

Tuo on suomalaista tyyliä, sisäpiirin porukoihin ei ulkopuolista uutta tulijaa hyväksytä , olipa sitten kyse kerrostalon asukkaista tai joistakin kerhoista jne. Surkeita reppanoita ja omahyväisiä typeryksiä ovat , suorastaan pelkäävät tulokkaita , katsovat viistoon , pitävät kiinni jopa istumapaikoistaan grilli nuotion äärellä , nimikkopaikat oikein nääs...Vanhat kääkät ja vanhat huuhkaja-akat ovat pahimpia. Säälittäviä olentoja.

Saaressa asuvat liikkuvat veneellä, talvella moottorikelkalla. Rospuuton aikaan ei sitten mihinkään.

Kyllä auto täällä korvessa säästää kummasti kustannuksensa, kun voi käyttää monenlaiseen kuljetukseen ja marjareissuille. Minäkin tuon kauppareissuilla ilmaset trukinlavat ym. tuolta mukana, trukinlavoilla lämmitetään aika paljon tätä vanhaa taloa, jo siitä tulee säästöä auton kustannuksiin. Marjareissut on melkoista tienistiä, niillä monet tienaa täällä autonvaihtoon rahat.
Ja mikä pakko on mitään kallista autoa hankkia, näitä vanhoja halpoja autoja kyllä riittää, millä ajelee. Romumies maksaa helposti tonnin, kun tyhjentää pihan vanhoista autoista aina silloin tällöin.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä auto täällä korvessa säästää kummasti kustannuksensa, kun voi käyttää monenlaiseen kuljetukseen ja marjareissuille. Minäkin tuon kauppareissuilla ilmaset trukinlavat ym. tuolta mukana, trukinlavoilla lämmitetään aika paljon tätä vanhaa taloa, jo siitä tulee säästöä auton kustannuksiin. Marjareissut on melkoista tienistiä, niillä monet tienaa täällä autonvaihtoon rahat.
Ja mikä pakko on mitään kallista autoa hankkia, näitä vanhoja halpoja autoja kyllä riittää, millä ajelee. Romumies maksaa helposti tonnin, kun tyhjentää pihan vanhoista autoista aina silloin tällöin.

Lue lisää

Helpottaa kummasti kun auto käytössä korvessa eikä sillä nyt pakko ole paljon ajaa.

täti ajaa vaan rauhassa edestaa, maantietä riittää ja hyviä ilmoja.

Anonyymi kirjoitti:

täti ajaa vaan rauhassa edestaa, maantietä riittää ja hyviä ilmoja.

Joku pikkuauto, Kia Picanto ym. Kyllä sillä ajelee.

Sähköpyörän ostohinta voi olla aika kova, mutta käyttökulut pienet. Jos 400 €:n akku pitää uusia 3-5 vuoden välein, se ei tee kuin -100 euroa vuotta kohti. Ja sähköenergia on Suomessa melko halpaa.

Jos huoltaa pyörän itse, valinta voi olla hyvin edullinen. Pyörän hinnan kuolettaminen voi kyllä edellyttää pitkäaikaista käyttämistä.

Pitkäaikatyötön

Anonyymi kirjoitti:

Sähköpyörän ostohinta voi olla aika kova, mutta käyttökulut pienet. Jos 400 €:n akku pitää uusia 3-5 vuoden välein, se ei tee kuin -100 euroa vuotta kohti. Ja sähköenergia on Suomessa melko halpaa.

Jos huoltaa pyörän itse, valinta voi olla hyvin edullinen. Pyörän hinnan kuolettaminen voi kyllä edellyttää pitkäaikaista käyttämistä.

Pitkäaikatyötön

Lue lisää

Näihin sähköpyöriinkin löytyy meille köyhille hyviä halpisratkaisuja, kannattaa liittyä fb:n sähköpyöräryhmään. On apua akkuongelmiin ja pyörien rakenteluun. Minäkin sain ilmaiseksi yhden amerikkalaisen sähköajokin aihioksi hakemisen vaivalla, siinä tosin akut loppu, mutta kaikki tekniikka pelaa. Meinaan rakentaa siihen pienen aurinkopanelin, niin voi tehdä kesällä pidempiäkin reissuja.

Rekkoja enemmän punnitsevat kai. Mutta maalla asuva tuttava jätti kerran halpiais-mikransa tien poskeen ja käveli viimeisen kilometrin kotiin. Tuli virkapukuiset perässä puhalluttamaan, kun oli pysähdellyt teknisten ongelmien vuoksi ja joku kylänmies oli sitten ilmoittanut kai ett joskos olis promillei veressä!

- tätä köyhien autoilu-ongelmaa vastaan on poliisi-autoissa ns. lukulaitteet, jotka huomaa heti liikenteessä ajoneuvot, joista uupuu katsastus tai trafi maksut tai vak.maksut, diesel vero tms....
Siksi nyt myös romaani väestökin joutuu ongelmiin, ja ennen ajoivat vapaaasti ilman mitään maksuja... Ja köyhät myös ajeli, mutta nykyään saa niin suuret sakot, jopa yli 3000 e, kun ajaa esim. diesel autolla ilman noita eri maksuja !!
Tuollainen, noin 3000 e sakko kivasti sopii köyhän budgettiin !!
- niinpä itse ajelen polkupyörällä.... nykyään.
Ei ole varaa enää auton kaikkiin tasavero kuluihin. ja rangaistuksiin.
Kokoomus suomi on kehitysmaa köyhille.

Anonyymi kirjoitti:

- tätä köyhien autoilu-ongelmaa vastaan on poliisi-autoissa ns. lukulaitteet, jotka huomaa heti liikenteessä ajoneuvot, joista uupuu katsastus tai trafi maksut tai vak.maksut, diesel vero tms....
Siksi nyt myös romaani väestökin joutuu ongelmiin, ja ennen ajoivat vapaaasti ilman mitään maksuja... Ja köyhät myös ajeli, mutta nykyään saa niin suuret sakot, jopa yli 3000 e, kun ajaa esim. diesel autolla ilman noita eri maksuja !!
Tuollainen, noin 3000 e sakko kivasti sopii köyhän budgettiin !!
- niinpä itse ajelen polkupyörällä.... nykyään.
Ei ole varaa enää auton kaikkiin tasavero kuluihin. ja rangaistuksiin.
Kokoomus suomi on kehitysmaa köyhille.

Lue lisää

Kauhistuksella odotan sitä repsujen Suomea, mikä voi tulla nykyisen hallituksen jälkeen, repsujen kannatus noussut huolestuttavasti, silloin vasta k#sessa ollaan! Jos nyt muistellaan kaiholla Sipilän hallitusta, että ei ollut kovin huono...

Anonyymi kirjoitti:

Kauhistuksella odotan sitä repsujen Suomea, mikä voi tulla nykyisen hallituksen jälkeen, repsujen kannatus noussut huolestuttavasti, silloin vasta k#sessa ollaan! Jos nyt muistellaan kaiholla Sipilän hallitusta, että ei ollut kovin huono...

Lue lisää

Kauhistuksella seuraan sitä viher kultturimarxismi Suomea , mikä on nykyisen hallituksen aikana, nyt sitä vasta k#sessa ollaan!
Jos nyt muistellaan kaiholla vanhan suomen, enne eu -aikaa hallituksia kun suomea vielä kehitettiin ja riistolle laitettiin rajat !! , että ei ollut kovin huono... työläinenkin sai elintasoa... ja oli turvallista. Terroristit ei pyöriny nurkissa, ja Lapsia ei raiskattu jne.
Köyhälläkin oli varaa autoilla, jne.

Anonyymi kirjoitti:

Kauhistuksella seuraan sitä viher kultturimarxismi Suomea , mikä on nykyisen hallituksen aikana, nyt sitä vasta k#sessa ollaan!
Jos nyt muistellaan kaiholla vanhan suomen, enne eu -aikaa hallituksia kun suomea vielä kehitettiin ja riistolle laitettiin rajat !! , että ei ollut kovin huono... työläinenkin sai elintasoa... ja oli turvallista. Terroristit ei pyöriny nurkissa, ja Lapsia ei raiskattu jne.
Köyhälläkin oli varaa autoilla, jne.

Lue lisää

Ei se ollut hääppöstä silloin ennen EU-aikaa, jos oikein rehellisesti muistelet. Se köyhän autoilukin oli aika surkeaa, ei köyhä ajellut silloin minkäänlaisella autolla. Ja työssä olevatkin liikkui paljon julkisilla tai mopolla.
Alituiset devalvaatiot, kiitos siitäkin ammattiliittojen lakkoilun, teki ulkomaiset autot ja muut hyödykkeet tosi kalliiksi, lisäksi oli erilaiset tullit suojaamassa kotimaista teollisuutta. Ruoka oli älyttömän kallista, sosiaalihuolto jakoi köyhille tosi paljon lappuja, että saivat edes ruokaa, kenkälapuista puhumattakaan.
Miten täältä olisi muuten lähdetty ulkomaille töihin, mm. Ruotsiin tehtaille tai Saksaan metsuriksi pyökkejä kaatamaan tai rauhanturvaajiksi YK-joukkoihin, että duunarikin sai edes jotenkin uuden auton. Muistele sitä!
Toki Konela myi Ladoja duunareille ja pientä Corollaa ostivat paremmin hankkivat, mutta aika monella oli ruostekuppanen vanha japsi, millä ajelivat ja nekin maksoivat maltaita silloin. Ei niitä sellaisia loppuun ajettuja japsirutukoita silloin myyty vielä Afrikan vientiin, kyllä ne ajettiin täällä Suomessa loppuun.
Kyllä EU-aika toi tämän kaiken yltäkylläisyyden köyhälle autoiluun ja kaikkeen muuhunkin, nythän ne japsirutukat laivataan Afrikkaan, ei niitä täällä enään kukaan jaksa laitella ajoon, kun paljon parempia saa tosi halvalla, jopa ilmaiseksi.

Muistot vaan kultaa ne menneet ajat, kyllä tilastot näyttää kylmästi totuuden, että ajat on vain parantuneet EU:n myötä.

https://yle.fi/uutiset/3-9528237

https://akavaworks.fi/wp-content/uploads/sites/2/2019/08/EU-jäsenyyden-vaikutukset-Suomen-makrotalouteen-Akava-Works-raportti-12019.pdf

Anonyymi kirjoitti:

Ei se ollut hääppöstä silloin ennen EU-aikaa, jos oikein rehellisesti muistelet. Se köyhän autoilukin oli aika surkeaa, ei köyhä ajellut silloin minkäänlaisella autolla. Ja työssä olevatkin liikkui paljon julkisilla tai mopolla.
Alituiset devalvaatiot, kiitos siitäkin ammattiliittojen lakkoilun, teki ulkomaiset autot ja muut hyödykkeet tosi kalliiksi, lisäksi oli erilaiset tullit suojaamassa kotimaista teollisuutta. Ruoka oli älyttömän kallista, sosiaalihuolto jakoi köyhille tosi paljon lappuja, että saivat edes ruokaa, kenkälapuista puhumattakaan.
Miten täältä olisi muuten lähdetty ulkomaille töihin, mm. Ruotsiin tehtaille tai Saksaan metsuriksi pyökkejä kaatamaan tai rauhanturvaajiksi YK-joukkoihin, että duunarikin sai edes jotenkin uuden auton. Muistele sitä!
Toki Konela myi Ladoja duunareille ja pientä Corollaa ostivat paremmin hankkivat, mutta aika monella oli ruostekuppanen vanha japsi, millä ajelivat ja nekin maksoivat maltaita silloin. Ei niitä sellaisia loppuun ajettuja japsirutukoita silloin myyty vielä Afrikan vientiin, kyllä ne ajettiin täällä Suomessa loppuun.
Kyllä EU-aika toi tämän kaiken yltäkylläisyyden köyhälle autoiluun ja kaikkeen muuhunkin, nythän ne japsirutukat laivataan Afrikkaan, ei niitä täällä enään kukaan jaksa laitella ajoon, kun paljon parempia saa tosi halvalla, jopa ilmaiseksi.

Muistot vaan kultaa ne menneet ajat, kyllä tilastot näyttää kylmästi totuuden, että ajat on vain parantuneet EU:n myötä.

https://yle.fi/uutiset/3-9528237

https://akavaworks.fi/wp-content/uploads/sites/2/2019/08/EU-jäsenyyden-vaikutukset-Suomen-makrotalouteen-Akava-Works-raportti-12019.pdf

Lue lisää

heh hee,, -onko kova juttu uskoa, että tavallisen duunarin elintaso olikin korkeampi kekkos-suomessa ?? -Ja näin oli!!
Ollaan keskusteltu asiasta, ja tässä on usean kymmenen ihmisen henkilökohtainen näkökulma. - Että ne aiemmat sukupolvet , tavalliset duunarit, sai töitä, palkkaa, rakensi kesämökit, ok talot, ajoi autoilla halvalla... Perus elämä oli turvallista, lapsia ei raiskattu ei puukotettu ihmisiä toreilla, jne... Terv. hoito maksut oli alhaiset, jne.
Turvallisuus ja elintaso oli korkeampi duunarilla, kuin nykyään pätkätyö eu-aikaan !!

Nykyään moni on pätkätöissä ja työttöminä, ei saa edes asuntovelkaa maksettua, tai joutuu köyhyyteen. vaikka olisi opiskellut ja tehnyt muuta massa-työttömyyttä peittelevää yhteiskuntapalvelusta parhaan työikänsä !! Ja Tilastoista näemme myös, että perheet jää perustamatta, lapsia syntyy vähän, juuri tämän vallitsevan epävarmuuden vuoksi... Ollaan kuin pelinappuloita, jossain eu-pelissä.. Ja maa on turvaton terrorin ja raiskausten maa.. ja kehitys suunta on huono ! Pakko murjaani landia projekti alkaa jo näyttää turvattomalta, veronmaksajalle kalliilta, ikävältä... kakikinpuolin elintasoa alentavalta.

Tietysti poikkeuksina huonoon työelämään ovat nykyäänkin, ne hyvään elintasoon johtavat erikois-ammatit, joissa on hyvä palkat nyt, ja oli aiemminkin... Mutta ns. suuren kansan ja duunarin asema on selvästi heikentynyt... esim lääkäri ja terv.kesk maksut on korkeat, vanhoja ei hoideta,, ahne kaupallinen riisto on tullut vanhojen hoitoon,, ihmisillä pelataan.. keinotellaan mummojen eläkkeitä bisneksiin ahneesti...
Auton omistaminen ja käyttämien on tehty köyhille kalliiksi, ja rikkaille halvaksi, tasa-vero ajatus on rikkaille halpaa...
Tulot eriytyvät , rikkailla ylisuuria palkkoja, etuja ja vero-aleja,, ja köyhillä toimeentulo ongelmia.. ja työttömiä kykytetään, simputetaan, jne..
Ollaan rosvo-markkinataloudessa.

Anonyymi kirjoitti:

heh hee,, -onko kova juttu uskoa, että tavallisen duunarin elintaso olikin korkeampi kekkos-suomessa ?? -Ja näin oli!!
Ollaan keskusteltu asiasta, ja tässä on usean kymmenen ihmisen henkilökohtainen näkökulma. - Että ne aiemmat sukupolvet , tavalliset duunarit, sai töitä, palkkaa, rakensi kesämökit, ok talot, ajoi autoilla halvalla... Perus elämä oli turvallista, lapsia ei raiskattu ei puukotettu ihmisiä toreilla, jne... Terv. hoito maksut oli alhaiset, jne.
Turvallisuus ja elintaso oli korkeampi duunarilla, kuin nykyään pätkätyö eu-aikaan !!

Nykyään moni on pätkätöissä ja työttöminä, ei saa edes asuntovelkaa maksettua, tai joutuu köyhyyteen. vaikka olisi opiskellut ja tehnyt muuta massa-työttömyyttä peittelevää yhteiskuntapalvelusta parhaan työikänsä !! Ja Tilastoista näemme myös, että perheet jää perustamatta, lapsia syntyy vähän, juuri tämän vallitsevan epävarmuuden vuoksi... Ollaan kuin pelinappuloita, jossain eu-pelissä.. Ja maa on turvaton terrorin ja raiskausten maa.. ja kehitys suunta on huono ! Pakko murjaani landia projekti alkaa jo näyttää turvattomalta, veronmaksajalle kalliilta, ikävältä... kakikinpuolin elintasoa alentavalta.

Tietysti poikkeuksina huonoon työelämään ovat nykyäänkin, ne hyvään elintasoon johtavat erikois-ammatit, joissa on hyvä palkat nyt, ja oli aiemminkin... Mutta ns. suuren kansan ja duunarin asema on selvästi heikentynyt... esim lääkäri ja terv.kesk maksut on korkeat, vanhoja ei hoideta,, ahne kaupallinen riisto on tullut vanhojen hoitoon,, ihmisillä pelataan.. keinotellaan mummojen eläkkeitä bisneksiin ahneesti...
Auton omistaminen ja käyttämien on tehty köyhille kalliiksi, ja rikkaille halvaksi, tasa-vero ajatus on rikkaille halpaa...
Tulot eriytyvät , rikkailla ylisuuria palkkoja, etuja ja vero-aleja,, ja köyhillä toimeentulo ongelmia.. ja työttömiä kykytetään, simputetaan, jne..
Ollaan rosvo-markkinataloudessa.

Lue lisää

Totuus on vaan armoton, tilastot ja tutkimukset sen näyttää, että silloin ennen EU-aikaa meni huonommin. Katso vaan millaisia taloja ja vapaa-ajanasuntoja duunarit nyt rakentaa, enään ei tosiaan rakenneta mitään aravaköttösiä taloiksi ja mitään vaatimattomia kesämökkejä, kyllä ne jäivät sinne "kekkoslovakiaan", nykyään duunaritkin rakentaa "ökytaloja", autotkin ihan huippuluokkaa verraten sinne "kekkoslovakiaan" Ladoihin ja Mosseihin. Paperikonemiehet saattoi ajaa vähän paremmilla autoilla, mutta perusduunari ei!
Myin autoja ennen EU-aikaa ja näin tämän niin hyvin asiakkaiden ostokäyttäytymisessä. Samoin rakensimme taloja ennen EU-aikaa, kylä sen näki mitä tavisduunari tehdaspaikkakunnalla rakensi silloin. Olin myös jossain vaiheessa rautakaupassa töissä, niin näin sen puolen, mitä asiakkaat osti silloin ja mitä ostavat nyt.
Monella vaan muistot kultaa ne omat parhaat aktiivivuodet.

http://tilastokeskus.fi/tietotrendit/artikkelit/2018/suomi-paasi-lansimaisen-kulutuksen-makuun-1960-luvulla/

https://ek.fi/mita-teemme/talous/perustietoja-suomen-taloudesta/3894-2/

Anonyymi kirjoitti:

Totuus on vaan armoton, tilastot ja tutkimukset sen näyttää, että silloin ennen EU-aikaa meni huonommin. Katso vaan millaisia taloja ja vapaa-ajanasuntoja duunarit nyt rakentaa, enään ei tosiaan rakenneta mitään aravaköttösiä taloiksi ja mitään vaatimattomia kesämökkejä, kyllä ne jäivät sinne "kekkoslovakiaan", nykyään duunaritkin rakentaa "ökytaloja", autotkin ihan huippuluokkaa verraten sinne "kekkoslovakiaan" Ladoihin ja Mosseihin. Paperikonemiehet saattoi ajaa vähän paremmilla autoilla, mutta perusduunari ei!
Myin autoja ennen EU-aikaa ja näin tämän niin hyvin asiakkaiden ostokäyttäytymisessä. Samoin rakensimme taloja ennen EU-aikaa, kylä sen näki mitä tavisduunari tehdaspaikkakunnalla rakensi silloin. Olin myös jossain vaiheessa rautakaupassa töissä, niin näin sen puolen, mitä asiakkaat osti silloin ja mitä ostavat nyt.
Monella vaan muistot kultaa ne omat parhaat aktiivivuodet.

http://tilastokeskus.fi/tietotrendit/artikkelit/2018/suomi-paasi-lansimaisen-kulutuksen-makuun-1960-luvulla/

https://ek.fi/mita-teemme/talous/perustietoja-suomen-taloudesta/3894-2/

Lue lisää

Samaa mieltä. Suomalainen tuotanto ei ollut kovin kaksista ennen EU-aikaa, koska Neuvostoliittoon kelpasi vähän huonompikin laatu. Kun NL sitten romahti ja sen myötä bilateraalikauppa, talous vajosi syvälle, sillä Suomi-laatu ei kelvannut länsimarkkinoille.

Ulkomaisen velanoton vapauttaminen juuri sitä ennen lisäsi talouskatastrofin syvyyttä. Itsemurhat olivat tapissaan vuonna 1990, ja suurtyöttömyyden mielenosoitus v. 1993. EU-jäsenyys alkoi vasta v. 1995.

Kommunismin romahdus 1980-luvun lopulla vei vasemmistolta kannatusta pysyvästi noin 10 prosenttiyksikköä, joten se on paljolti suomalaisten äänestäjien oma vika, että hallituksilla on sen jälkeen ollut entistä oikeistolaisempi talouspolitiikka. Viime vuonna sitten valittiin toisin.

Pitkäaikatyötön

Samoja huomioita,
myös itsellä aimemmin oli parempi elintaso, kuin nykyajan työläisellä on,,
mittasi sitten asiaa millä tavalla tahansa !!
Ja ihmisarvo oli jotenkin aikaisemmin parempi. Nykyään on kummaa kyykytystä nuorille ja vanhoille tarjolla. Ja turhaa halpaa viihdettä om paljon tarjolla, sen todelisen elintason ja rahan sijaan.
Ei nykyiset duunarit saavuta samaa elintasoa, vaikka tekisivät monta työtä !! se on elintason mittari se!!
Ja nyt tietysti puhun duunari töistä.
Sillä noissa muutamissa eirityisissä ammateissa kyllä nykyään maksetaan hyviä palkkoja,,, Mutta se ei koskekaan kaikkia työläisiä.
Työläisten osa näyttää oleva halpa-työn lisääntyminen ja riistettävänä olo ja epävarmuus , kilpailun alla oleminen.
Syy kai on se, että markkinaliberalismi uskonto on ottanut ylivaltaa, ja ettei NL ja punarmeijan pelkoa enää tunne suomen ahne kapitalisti. Niin uskaltaa ahnetia. ja kyykyttää, eu- tuella.

En kyllä allekirjoita mitenkään väittämääsi! Autoilu on tullut nyt tosi halvaksi, koska hyvä auto ei maksa juuri mitään. Duunarit tuo uudehkoja Mersuja ja Volvoja ulkomailta, ei sellaisilla autoilla ennen EU-aikaa tavan duunarit ajaneet, mitä nyt ajavat. Jopa eläkeläiset ajavat nyt uusilla autoilla, ennen eläkeläiset ajoivat vanhoilla pappamopoilla!!
On toki veroa maksettavana, mutta se on tosi vähäinen, kun ei tarvitse itse autosta maksaa juuri mitään. Vakuutuksen pystyt kilpailuttamaan ja maksat vain liikennekäytössä olevasta ajoneuvosta maksut. Katsastus niin kilpailtu, että tarjouksilla voit katsastaa jopa alle 20€ autosi!! Ja katsastus ei ole sidottu siihen rekisterinumeron pakolliseen kuukauteen, voit katsastaa autosi koska tahansa ja taas on vuoden verran katsastus voimassa. Renkaat ja varaosat niin halpoja, joita voitiin vain unelmoida ennen EU-aikaa.
Kuitenkin me köyhät saadaan näistä autoistamme samat kilometrikorvaukset, kuin kalliimmistakin ja aivan uusista, melkoinen tulonsiirto meille köyhille!! Meidänkin perheessä tuosta vanhasta autosta tulee kilometrikorvauksina paljon enempi, mitä koko autoilu maksaa vuodessa (siis auto kaikki kulut). Ei tälläistä ollut ennen EU-aikaa!! Tietty sama etu rikkaille, jotka mahdollisesti ajaa näillä halpisautoilla.
Ja missä ihmeen lääkärissä sina oikein käyt, kun muka maksaa?? Me on käyty terveyskeskuksessa lääkäreissä, niin tavan lääkäreillä, kuin hammaspuolella. Kerran vuodessa tulee siitä yhdestä käynnistä lasku lääkäristä ja hammaslääkäristä tulee pieni lasku käyntikerroista. Kävin myös yksityisellä lääkärillä, se tosin maksoi sillä kertaa, mutta Kelan kautta sain rahani pois, joten ei sillekään reissulle hintaa tullut.
Lääkkeet sitten... EU-aikana on ollut mahdollista vaihtaa apteekissa lääkärin määräämät lääkkeet halvempiin rinnakkaislääkkeisiin. Nyt ei lääkkeetkään maksa mahdottomia, kun ottaa ne rinnakkaislääkkeinä, jopa ihan tavan särkylääkkeet on tosi edullisia rinnakkaislääkkeinä.
Toki systeemit muuttui EU:n myötä, mutta paljon helpottui ja halpeni, kyllä minulla näin köyhänä elintaso on melkoinen nyt.

Anonyymi kirjoitti:

En kyllä allekirjoita mitenkään väittämääsi! Autoilu on tullut nyt tosi halvaksi, koska hyvä auto ei maksa juuri mitään. Duunarit tuo uudehkoja Mersuja ja Volvoja ulkomailta, ei sellaisilla autoilla ennen EU-aikaa tavan duunarit ajaneet, mitä nyt ajavat. Jopa eläkeläiset ajavat nyt uusilla autoilla, ennen eläkeläiset ajoivat vanhoilla pappamopoilla!!
On toki veroa maksettavana, mutta se on tosi vähäinen, kun ei tarvitse itse autosta maksaa juuri mitään. Vakuutuksen pystyt kilpailuttamaan ja maksat vain liikennekäytössä olevasta ajoneuvosta maksut. Katsastus niin kilpailtu, että tarjouksilla voit katsastaa jopa alle 20€ autosi!! Ja katsastus ei ole sidottu siihen rekisterinumeron pakolliseen kuukauteen, voit katsastaa autosi koska tahansa ja taas on vuoden verran katsastus voimassa. Renkaat ja varaosat niin halpoja, joita voitiin vain unelmoida ennen EU-aikaa.
Kuitenkin me köyhät saadaan näistä autoistamme samat kilometrikorvaukset, kuin kalliimmistakin ja aivan uusista, melkoinen tulonsiirto meille köyhille!! Meidänkin perheessä tuosta vanhasta autosta tulee kilometrikorvauksina paljon enempi, mitä koko autoilu maksaa vuodessa (siis auto kaikki kulut). Ei tälläistä ollut ennen EU-aikaa!! Tietty sama etu rikkaille, jotka mahdollisesti ajaa näillä halpisautoilla.
Ja missä ihmeen lääkärissä sina oikein käyt, kun muka maksaa?? Me on käyty terveyskeskuksessa lääkäreissä, niin tavan lääkäreillä, kuin hammaspuolella. Kerran vuodessa tulee siitä yhdestä käynnistä lasku lääkäristä ja hammaslääkäristä tulee pieni lasku käyntikerroista. Kävin myös yksityisellä lääkärillä, se tosin maksoi sillä kertaa, mutta Kelan kautta sain rahani pois, joten ei sillekään reissulle hintaa tullut.
Lääkkeet sitten... EU-aikana on ollut mahdollista vaihtaa apteekissa lääkärin määräämät lääkkeet halvempiin rinnakkaislääkkeisiin. Nyt ei lääkkeetkään maksa mahdottomia, kun ottaa ne rinnakkaislääkkeinä, jopa ihan tavan särkylääkkeet on tosi edullisia rinnakkaislääkkeinä.
Toki systeemit muuttui EU:n myötä, mutta paljon helpottui ja halpeni, kyllä minulla näin köyhänä elintaso on melkoinen nyt.

Lue lisää

En kyllä allekirjoita mitenkään väittämääsi! Koska Ne ovat kuin kokoomus kepu "tinktankin tuotosta",, -selvää rikkaiden propagandaa vain... markkinatalous uskonnan saarnaa,,, markkinaliberlismin ilosanomaa köyhille... joka johtaa harhaan..
Todelisuudessa esim. köyhien Autoilu on tullut nyt tosi paljon kalliimmaksi. , koska hyvä auto edelleen maksaa paljon, vain romuja ja ongelmia saa halvalla.
Hyväpalkkaiset Duunarit tuo uudehkoja Mersuja ja Volvoja ulkomailta, ja köyhät ei tuo. Ei sellaisilla autoilla ennen EU-aikaa tavan duunarit ajaneet, mitä nyt ajavat. Mutta nyt maksavat sitten enemmän auton omistamisesta ja kuluista. tasa-veroina, polttoineesta, trafi maksuina ja vakuutuksina. Jopa hyvillä eläkkeillä olevat rikkaat, monesti liian suurilla eläkkeillä, ,kohtuuttomilla eläkkeillä, eläkeläiset ajavat nyt uusilla autoilla, ja köyhät eläkeläiset ajoivat polkupyörillä ja vanhoilla pappamopoilla!!
On toki veroa maksettavana, mutta se on tosi vähäinen tuo tasa vero rikkaille ja erittäin suuri suhteessa köyhille. , kun ei rikkaan tarvitse itse autosta maksaa juuri mitään. Ja köyhillä on auto ja auton käyttö liian kallista. Aikaasi voit tietysti käyttää ns. kilpailutukseen, mutta et voi kilpailuttaa kuitenkaan oikeasti, esim sähkönsiirtomaksua, yms. mutta aikaa menee jos leikit kilpailutusta kyllä...Vakuutuksen pystyt kilpailuttamaan ja maksat vain liikennekäytössä olevasta ajoneuvosta maksut. tosin vak. tarjousilla,ei suurta eroa ole. Sekä nykyään maksat pakolla myös vak. perusmaksun vaikka auto olisi liikennekäytöstä poistossa. Sinun pitää lopettaa myös se autovakuutus, kun poistat auton liikennekäytöstä. Muista se. Katsastus niin kilpailtu, että voit käyttä aikaasi etsimällä halpaa katsastusta. tarjouksilla voit katsastaa jopa alle 20€ autosi!! ja siihen päälle päästömittaukset jne.. joten se kokonaishinta on edelleen kallis 60e.. menee. !! Ja katsastus ei ole sidottu siihen rekisterinumeron pakolliseen kuukauteen, voit katsastaa autosi koska tahansa ja taas on vuoden verran katsastus voimassa. Renkaat ja varaosat on unelmissa niin halpoja, joita voitiin vain unelmoida ennen EU-aikaa. Mutta kun unelmat puhkevat niin käytännössä huomaat että renkaat ja varaosat maksaa aivan kuten ennenkin ja ovat jopa kalliimpia. Huoltokustannukset ovat eritäin kalliit. Köyhällä ei ole varaa huolattaa särkyvää halpaa autoa. EIkä varaa kunnolliseen.
Vanha auto vaatii huoltoa ja on usein rikki. Kova ilmasto särkee autot vähitellen. Halvalla saa huonoja ongelma autoja suomen talveen. mutta kesän ajaa romullakin.
Kuitenkin me köyhät saadaan näistä autoistamme samat kilometrikorvaukset, jos on joku mahdollisuus hakea jostain km. korvausta. Verotukseen ei kovin paljoa esim saa työmatkakustannuksia enää laitettua. Ja miten esim. työtön köyhä hakee km. korvausta ? ja mistä ? rikkaat ek, mtk väki hakee korvauskia ja siirtää menoja yritysten menoiksi kyllä, kalliimmistakin ja aivan uusista autoista. , melkoinen tulonsiirto rikkaille!! Meidänkin perheessä tuosta vanhasta autosta tulee kilometrikorvauksina paljon enempi, mitä koko autoilu maksaa vuodessa (siis auto kaikki kulut). Ei tälläistä keinottelua km. korvuksilla ja asumistuella ollut ennen EU-aikaa!! Nyt jopa afrikan kehitysmaa asukas muuttaa suomeen ja asuu herroiksi ilmaiseksi hki vantaa lähiöissä, ja kaikki on ilmaista, nämä matu turistien koko suvun kela lomat suomessa maksaa pakolla tyhmä suomi-veronnmaksaja ! Tietty sama etu on ek, mtk, ja asuntokeinottelu rikkaille, jotka sitten mahdollisesti myös ajaa näillä yhteikunnan tukemilla sähkö-autoilla.
Ja missä ihmeen lääkärissä sina oikein käyt, kun muka maksaa?? Me on käyty terveyskeskuksessa lääkäreissä, niin tavan lääkäreillä, kuin hammaspuolella. Kerran vuodessa tulee siitä yhdestä käynnistä lasku lääkäristä ja hammaslääkäristä tulee pieni lasku käyntikerroista. Mutta köyhälle on ne terv. kesk. ja lääkärimaksut nykyään jo liian korkeat. Aiemmin oli paljon halvempaa sekin. ja aikoja sai helpommin !!
Kävin myös yksityisellä lääkärillä, se tosin maksoi sillä kertaa, mutta Kelan kautta sain rahani pois, joten ei sillekään reissulle hintaa tullut jos on varaa. Mutta köyhälle se on liian kallista.
Lääkkeet sitten... EU-aikana on ollut mahdollista vaihtaa apteekissa lääkärin määräämät lääkkeet halvempiin rinnakkaislääkkeisiin. Nyt ei lääkkeetkään maksa mahdottomia, kun ottaa ne rinnakkaislääkkeinä, jopa ihan tavan särkylääkkeet on tosi edullisia rinnakkaislääkkeinä. Ja kuitenkin lääkeiden hinta vaan nousee ja nousee. Se on bisnestä sekin. Yhteiskunnan kela tuki mitataan ulos bisnekseen täysin määrin. Aivan kuin asumistuki ahneessa asuntokeinottelussa.
Toki systeemit muuttui EU:n myötä, mutta paljon helpottui ja halpeni, sekä vaikeutui ja byrokratisoitui, nyt pitää pelleillä trafi maksuilla, sähkönsiirtomaksuilla, tasa-veroilla, kilpailutta ja kilpailuttaa, ja silti on kallista..kyllä minulla näin köyhänä elintaso on melkoisen vaatimaton ja mutkikas, ja pitää säätää ja säätää nyt.

Anonyymi kirjoitti:

En kyllä allekirjoita mitenkään väittämääsi! Koska Ne ovat kuin kokoomus kepu "tinktankin tuotosta",, -selvää rikkaiden propagandaa vain... markkinatalous uskonnan saarnaa,,, markkinaliberlismin ilosanomaa köyhille... joka johtaa harhaan..
Todelisuudessa esim. köyhien Autoilu on tullut nyt tosi paljon kalliimmaksi. , koska hyvä auto edelleen maksaa paljon, vain romuja ja ongelmia saa halvalla.
Hyväpalkkaiset Duunarit tuo uudehkoja Mersuja ja Volvoja ulkomailta, ja köyhät ei tuo. Ei sellaisilla autoilla ennen EU-aikaa tavan duunarit ajaneet, mitä nyt ajavat. Mutta nyt maksavat sitten enemmän auton omistamisesta ja kuluista. tasa-veroina, polttoineesta, trafi maksuina ja vakuutuksina. Jopa hyvillä eläkkeillä olevat rikkaat, monesti liian suurilla eläkkeillä, ,kohtuuttomilla eläkkeillä, eläkeläiset ajavat nyt uusilla autoilla, ja köyhät eläkeläiset ajoivat polkupyörillä ja vanhoilla pappamopoilla!!
On toki veroa maksettavana, mutta se on tosi vähäinen tuo tasa vero rikkaille ja erittäin suuri suhteessa köyhille. , kun ei rikkaan tarvitse itse autosta maksaa juuri mitään. Ja köyhillä on auto ja auton käyttö liian kallista. Aikaasi voit tietysti käyttää ns. kilpailutukseen, mutta et voi kilpailuttaa kuitenkaan oikeasti, esim sähkönsiirtomaksua, yms. mutta aikaa menee jos leikit kilpailutusta kyllä...Vakuutuksen pystyt kilpailuttamaan ja maksat vain liikennekäytössä olevasta ajoneuvosta maksut. tosin vak. tarjousilla,ei suurta eroa ole. Sekä nykyään maksat pakolla myös vak. perusmaksun vaikka auto olisi liikennekäytöstä poistossa. Sinun pitää lopettaa myös se autovakuutus, kun poistat auton liikennekäytöstä. Muista se. Katsastus niin kilpailtu, että voit käyttä aikaasi etsimällä halpaa katsastusta. tarjouksilla voit katsastaa jopa alle 20€ autosi!! ja siihen päälle päästömittaukset jne.. joten se kokonaishinta on edelleen kallis 60e.. menee. !! Ja katsastus ei ole sidottu siihen rekisterinumeron pakolliseen kuukauteen, voit katsastaa autosi koska tahansa ja taas on vuoden verran katsastus voimassa. Renkaat ja varaosat on unelmissa niin halpoja, joita voitiin vain unelmoida ennen EU-aikaa. Mutta kun unelmat puhkevat niin käytännössä huomaat että renkaat ja varaosat maksaa aivan kuten ennenkin ja ovat jopa kalliimpia. Huoltokustannukset ovat eritäin kalliit. Köyhällä ei ole varaa huolattaa särkyvää halpaa autoa. EIkä varaa kunnolliseen.
Vanha auto vaatii huoltoa ja on usein rikki. Kova ilmasto särkee autot vähitellen. Halvalla saa huonoja ongelma autoja suomen talveen. mutta kesän ajaa romullakin.
Kuitenkin me köyhät saadaan näistä autoistamme samat kilometrikorvaukset, jos on joku mahdollisuus hakea jostain km. korvausta. Verotukseen ei kovin paljoa esim saa työmatkakustannuksia enää laitettua. Ja miten esim. työtön köyhä hakee km. korvausta ? ja mistä ? rikkaat ek, mtk väki hakee korvauskia ja siirtää menoja yritysten menoiksi kyllä, kalliimmistakin ja aivan uusista autoista. , melkoinen tulonsiirto rikkaille!! Meidänkin perheessä tuosta vanhasta autosta tulee kilometrikorvauksina paljon enempi, mitä koko autoilu maksaa vuodessa (siis auto kaikki kulut). Ei tälläistä keinottelua km. korvuksilla ja asumistuella ollut ennen EU-aikaa!! Nyt jopa afrikan kehitysmaa asukas muuttaa suomeen ja asuu herroiksi ilmaiseksi hki vantaa lähiöissä, ja kaikki on ilmaista, nämä matu turistien koko suvun kela lomat suomessa maksaa pakolla tyhmä suomi-veronnmaksaja ! Tietty sama etu on ek, mtk, ja asuntokeinottelu rikkaille, jotka sitten mahdollisesti myös ajaa näillä yhteikunnan tukemilla sähkö-autoilla.
Ja missä ihmeen lääkärissä sina oikein käyt, kun muka maksaa?? Me on käyty terveyskeskuksessa lääkäreissä, niin tavan lääkäreillä, kuin hammaspuolella. Kerran vuodessa tulee siitä yhdestä käynnistä lasku lääkäristä ja hammaslääkäristä tulee pieni lasku käyntikerroista. Mutta köyhälle on ne terv. kesk. ja lääkärimaksut nykyään jo liian korkeat. Aiemmin oli paljon halvempaa sekin. ja aikoja sai helpommin !!
Kävin myös yksityisellä lääkärillä, se tosin maksoi sillä kertaa, mutta Kelan kautta sain rahani pois, joten ei sillekään reissulle hintaa tullut jos on varaa. Mutta köyhälle se on liian kallista.
Lääkkeet sitten... EU-aikana on ollut mahdollista vaihtaa apteekissa lääkärin määräämät lääkkeet halvempiin rinnakkaislääkkeisiin. Nyt ei lääkkeetkään maksa mahdottomia, kun ottaa ne rinnakkaislääkkeinä, jopa ihan tavan särkylääkkeet on tosi edullisia rinnakkaislääkkeinä. Ja kuitenkin lääkeiden hinta vaan nousee ja nousee. Se on bisnestä sekin. Yhteiskunnan kela tuki mitataan ulos bisnekseen täysin määrin. Aivan kuin asumistuki ahneessa asuntokeinottelussa.
Toki systeemit muuttui EU:n myötä, mutta paljon helpottui ja halpeni, sekä vaikeutui ja byrokratisoitui, nyt pitää pelleillä trafi maksuilla, sähkönsiirtomaksuilla, tasa-veroilla, kilpailutta ja kilpailuttaa, ja silti on kallista..kyllä minulla näin köyhänä elintaso on melkoisen vaatimaton ja mutkikas, ja pitää säätää ja säätää nyt.

Lue lisää

sinulla ei ilmeisesti ole systeemit lainkaan hallussa... Työttömällä ja eläkeläiselläkin on verovähennyksiä ja voi olla myös kilometrikorvauksia, ei ne ole vain työssä käyvien oikeuksia. Ja ei kaikki työssä käyvätkään osaa vähentää kilometrikorvauksia verotuksessaan tai vaatia kilometrikorvauksia. Olen monta kertaa ollut julkisessa tilaisuudessa, mihin osallistumisesta on ollut mahdollista saada kulukorvaus, olen yleensä ollut kymmenien (joskus jopa satojen) osallistujien joukosta ainut, joka on vaatinut kulukorvauksen ja myös saannut sen valtion varoista maksettuna ja kuitenkin jokainen tilaisuuteen osallistunut olisi ollut oikeutettu kulukorvaukseen!! Eli eläkeläinen ja työtön on myös ollut oikeutettu em. tapauksissa kulukorvaukseen, joka voi olla jossain tapauksessa varsin huomattavakin.
Käytännössähän me köyhät ei makseta lainkaan veroja, koska me saadaan toista kautta takaisin paljon enempi, mitä maksetaan. Minusta on pieni raha maksaa pari sataa jotain veroa autosta vuosittain, kun vaihtoehto voisi olla pari tuhatta. Köyhät typeryksethän tämän veron meille tienasi, kun ulvoivat kurkku suorana autoveron alennusta uusien autojen kohdalla, kun muka silloin köyhäkin voi ostaa uuden auton.
Viisaammat köyhät kyllä pärjää, koska jos et voi systeemiä muuttaa, siihen on sopeuduttava. Asuin monta vuotta aikoinaan entisessä Neuvostoliitossa työn ja perhesuhteiden vuoksi, siellä opin aika paljon. Moisessa työläisten ja kommunistein paratiisissa ei tavan iivana käyttänyt autoa keskuskomitean kautta vaaleissa äänestämällä. Suomessa on sentään aina ollut suhteellisen hyvin köyhällä, on päässyt silloin "kekkoslovakian" aikaankin itäautoon (Lada, Mosse, Warre ym. vimputit) ja nyt köyhien ei tarvirtse ajella millään huonoilla autoilla, eläkeläinenkin pystyy ajamaan uudella autolla, kun uudenkaan pienen kökkäreen hankinta hinta ei ole juuri kummoinen ja käyttö ei kuitenkaan maksa sitä, mitä monessa muun EU:n maassa maksaa. Meillä ei ole (vielä) silta- ja tunnelimaksuja, ei tietulleja. Olen itse ollut aika monta kertaa tietullissa ulkomailla, että hintaa sillekin tulee, kun joka kerta kaivat kuvetta tai luetaan kulkusi lukijalla. Pieni raha on siihen verraten maksaa se parisataa vuodessa veroa. Polttoainekaan ei meillä ole edes kallista, vaikka moni repsu tai tavis
niin väittää.
Olen ollut tosi tyytyväinen tähän nykyiseen EU-aikaan, tämä on ollut köyhälle yhtä juhlaa! Varsinkin, kun on nähnyt, että mitä tämä voisi olla ilman EU:ia.

Ja sinä väännät, että muka vain matut ja mamut saa kaiken, kyllä sinä suomalaisena olet oikeutettu ihan samaan ja enempäänkin kantasuomalaisena, jos vain osaat hakea kaikki tuet. Ja siihen apuunkin saat tuen, että saat apua!! Moni ei vaan osaa niitä hakea. Minunkin yksi nahkakalju perus perus kantasuomalainen kaverini ulvoi peppureikä soikeana, kuinka mamut saa kaiken, uskoi polonen repusmantraa, eikä osannut edes itselleen hakea asumis ja toimeentulotukea, kun väitti, ettei saa niitä. Ei ollut edes hakenut!! Pisti niin v#tuttamaan tämä, että laitoin kaverille kaikki tuet hakuun mitä voi saada ja vielä enempikin, Nyt ei puhu mitään mamujen tuista, kun saa kaiken itsekin, kun sossu ja Kela maksaa ihan kaiken. Kaveri saa uuden kodinkoneet, puhelimet , tietokoneet ym. ym. Autoa nyt suunnitelee, jos uuden auton hankkisi. Autoa olen nyt hieman toppuutellut, ettei tule sanomista... Kyllä nää systeemit vaan pelaa!

Anonyymi kirjoitti:

sinulla ei ilmeisesti ole systeemit lainkaan hallussa... Työttömällä ja eläkeläiselläkin on verovähennyksiä ja voi olla myös kilometrikorvauksia, ei ne ole vain työssä käyvien oikeuksia. Ja ei kaikki työssä käyvätkään osaa vähentää kilometrikorvauksia verotuksessaan tai vaatia kilometrikorvauksia. Olen monta kertaa ollut julkisessa tilaisuudessa, mihin osallistumisesta on ollut mahdollista saada kulukorvaus, olen yleensä ollut kymmenien (joskus jopa satojen) osallistujien joukosta ainut, joka on vaatinut kulukorvauksen ja myös saannut sen valtion varoista maksettuna ja kuitenkin jokainen tilaisuuteen osallistunut olisi ollut oikeutettu kulukorvaukseen!! Eli eläkeläinen ja työtön on myös ollut oikeutettu em. tapauksissa kulukorvaukseen, joka voi olla jossain tapauksessa varsin huomattavakin.
Käytännössähän me köyhät ei makseta lainkaan veroja, koska me saadaan toista kautta takaisin paljon enempi, mitä maksetaan. Minusta on pieni raha maksaa pari sataa jotain veroa autosta vuosittain, kun vaihtoehto voisi olla pari tuhatta. Köyhät typeryksethän tämän veron meille tienasi, kun ulvoivat kurkku suorana autoveron alennusta uusien autojen kohdalla, kun muka silloin köyhäkin voi ostaa uuden auton.
Viisaammat köyhät kyllä pärjää, koska jos et voi systeemiä muuttaa, siihen on sopeuduttava. Asuin monta vuotta aikoinaan entisessä Neuvostoliitossa työn ja perhesuhteiden vuoksi, siellä opin aika paljon. Moisessa työläisten ja kommunistein paratiisissa ei tavan iivana käyttänyt autoa keskuskomitean kautta vaaleissa äänestämällä. Suomessa on sentään aina ollut suhteellisen hyvin köyhällä, on päässyt silloin "kekkoslovakian" aikaankin itäautoon (Lada, Mosse, Warre ym. vimputit) ja nyt köyhien ei tarvirtse ajella millään huonoilla autoilla, eläkeläinenkin pystyy ajamaan uudella autolla, kun uudenkaan pienen kökkäreen hankinta hinta ei ole juuri kummoinen ja käyttö ei kuitenkaan maksa sitä, mitä monessa muun EU:n maassa maksaa. Meillä ei ole (vielä) silta- ja tunnelimaksuja, ei tietulleja. Olen itse ollut aika monta kertaa tietullissa ulkomailla, että hintaa sillekin tulee, kun joka kerta kaivat kuvetta tai luetaan kulkusi lukijalla. Pieni raha on siihen verraten maksaa se parisataa vuodessa veroa. Polttoainekaan ei meillä ole edes kallista, vaikka moni repsu tai tavis
niin väittää.
Olen ollut tosi tyytyväinen tähän nykyiseen EU-aikaan, tämä on ollut köyhälle yhtä juhlaa! Varsinkin, kun on nähnyt, että mitä tämä voisi olla ilman EU:ia.

Ja sinä väännät, että muka vain matut ja mamut saa kaiken, kyllä sinä suomalaisena olet oikeutettu ihan samaan ja enempäänkin kantasuomalaisena, jos vain osaat hakea kaikki tuet. Ja siihen apuunkin saat tuen, että saat apua!! Moni ei vaan osaa niitä hakea. Minunkin yksi nahkakalju perus perus kantasuomalainen kaverini ulvoi peppureikä soikeana, kuinka mamut saa kaiken, uskoi polonen repusmantraa, eikä osannut edes itselleen hakea asumis ja toimeentulotukea, kun väitti, ettei saa niitä. Ei ollut edes hakenut!! Pisti niin v#tuttamaan tämä, että laitoin kaverille kaikki tuet hakuun mitä voi saada ja vielä enempikin, Nyt ei puhu mitään mamujen tuista, kun saa kaiken itsekin, kun sossu ja Kela maksaa ihan kaiken. Kaveri saa uuden kodinkoneet, puhelimet , tietokoneet ym. ym. Autoa nyt suunnitelee, jos uuden auton hankkisi. Autoa olen nyt hieman toppuutellut, ettei tule sanomista... Kyllä nää systeemit vaan pelaa!

Lue lisää

ootsä joku jyrki katainen tai tytti tuppurinen, tai tarja halonen, tms, kun suollat skeidaa noin urakalla..? kenen palkoilla teet viestintäpropagandaa ?

Anonyymi kirjoitti:

ootsä joku jyrki katainen tai tytti tuppurinen, tai tarja halonen, tms, kun suollat skeidaa noin urakalla..? kenen palkoilla teet viestintäpropagandaa ?

Ihan tavallinen köyhä olen, en mikään Jyrki tai Tytti, eikä minulle kukaan tästä maksa. Ei mitään skeidaa, vaan ihan totta. Näen tämän ihan konkreettisesti työni puolesta, että miten hyvin köyhillä on nyt EU-aikana ja miten huonosti oli ennen EU-aikaa.

Noista duunareiden Mersuista, ei kovin huonosti voi mennä nykyään, kun postinkantajakin ajelee omalla uudehkolla farmari Mersulla. Ei ennen postinkantajat millään uudehkoilla Mersuilla ajelleet!

Minulla on naapurina pienipalkaisesta työstä sairaseläkkeelle jäännyt, nyt jo vanhuuseläkkeellä oleva henkilö, vaihtaa uutta Volvoa tämän tästä ja perheessä vaimolla (myös pienipalkkainen) vielä toinen auto. Miten muka he pystyvät pitämään kahta autoa ja vielä vaihtamaan autoja, jos nykyään muka NIIN huonosti??? Heidänkin kertomaansa olen monasti kuunnellut, niin ei ne heidän autot nyt niin kummoisia ole olleet silloin ennen EU-aikaa. Eivät ole saanneet lottovoittoa!

Me ollaan tosiaan köyhiä ja köyhiksi luokiteltuja ansiotulojen puoleen, mutta ei meillä mitenkään huonosti mene. Vaikka me ollaan omien työtulojen varassa, eikä haeta edes asumis- ja toimeentulotukea, niin pärjätään ihan hyvin. Vähät rahat pistetään riittämään ja kyllä köyhäkin voi harrastaa verosuunnittelua, ei ole rikkaiden oikeus. Ei tarvitse köyhän olla tyhmä!

Anonyymi kirjoitti:

Ihan tavallinen köyhä olen, en mikään Jyrki tai Tytti, eikä minulle kukaan tästä maksa. Ei mitään skeidaa, vaan ihan totta. Näen tämän ihan konkreettisesti työni puolesta, että miten hyvin köyhillä on nyt EU-aikana ja miten huonosti oli ennen EU-aikaa.

Noista duunareiden Mersuista, ei kovin huonosti voi mennä nykyään, kun postinkantajakin ajelee omalla uudehkolla farmari Mersulla. Ei ennen postinkantajat millään uudehkoilla Mersuilla ajelleet!

Minulla on naapurina pienipalkaisesta työstä sairaseläkkeelle jäännyt, nyt jo vanhuuseläkkeellä oleva henkilö, vaihtaa uutta Volvoa tämän tästä ja perheessä vaimolla (myös pienipalkkainen) vielä toinen auto. Miten muka he pystyvät pitämään kahta autoa ja vielä vaihtamaan autoja, jos nykyään muka NIIN huonosti??? Heidänkin kertomaansa olen monasti kuunnellut, niin ei ne heidän autot nyt niin kummoisia ole olleet silloin ennen EU-aikaa. Eivät ole saanneet lottovoittoa!

Me ollaan tosiaan köyhiä ja köyhiksi luokiteltuja ansiotulojen puoleen, mutta ei meillä mitenkään huonosti mene. Vaikka me ollaan omien työtulojen varassa, eikä haeta edes asumis- ja toimeentulotukea, niin pärjätään ihan hyvin. Vähät rahat pistetään riittämään ja kyllä köyhäkin voi harrastaa verosuunnittelua, ei ole rikkaiden oikeus. Ei tarvitse köyhän olla tyhmä!

Lue lisää

Olet selvästi joku kokoomus, markkinaliberalisti trolli, rikkaiden lobbari politrukki,
tai se vartiainen kokoomus uskonnon harrastaja,,,
kun latelet näitä markinaliberlisti valheita.....
Vai onko jyrki katainen tai alexander tuppi täällä yötöissä ?

Anonyymi kirjoitti:

Olet selvästi joku kokoomus, markkinaliberalisti trolli, rikkaiden lobbari politrukki,
tai se vartiainen kokoomus uskonnon harrastaja,,,
kun latelet näitä markinaliberlisti valheita.....
Vai onko jyrki katainen tai alexander tuppi täällä yötöissä ?

Lue lisää

En todellakaan mikään trolli, vaan nytkin teen kotona töitä täällä. Onko muka heti joku trolli, jos pärjää köyhänä ihan hyvin pienillä tuloilla?
Tein eilenkin myöhään kirjanpitoa, kun päivällä tulostin ryppyili ja piti vaihdella mustekasetteja ym.
Vaan asiaan. Näin todellakin varsin hyvin ennen EU-aikaa, miten tavan duunarit ei ajelleet niin hyvin autoillaan mitä nyt. Jos ei olisi neukkujen kaupalla saatu niitä Ladoja niin halvalla, ei moni duunari olisi ajellut millään autolla.
Ja mitä veroihin tulee... Minulla oli silloin vanha dieselauto v. 1991 ja siihen dieselvero maksoi silloin 6000 markkaa (nykyrahassa 1532€!!), minun oli pakko luopua siitä, en yksinkertaisesti jaksanut maksaa sitä veroa. Kyseinen auto maksoi silloin uutena 400000 markkaa (nykyrahassa 102100€) ei minulla ollut mitään mahdollisuutta ostaa sellaista uutena, vaikka olinkin silloin suhteellisen hyvä palkkaisessa työssä.
Autoverohan suosi silloin itäautoja, koska autovero oli autonarvo 45%-2500mk, eli suomeksi sanottuna autovero oli 145%-2500mk, se merkitsi, että Ladat, Skodat, Warret saivat suhteessa melkoisen kilpailuedun sillä tasasummalla veronalennuksessa.
Minulla on tallessa KAIKKI kuitit vuosien varrelta, joten voin melko tarkkaan katsoa, että mitä mikin maksoi kunakin vuotena, koska olen tehnyt myös kirjanpitoja yli 40 vuotta!

Vaimoni tekee etätöitä valtiolla ja ihan työkseen sitä, miten kuluttajien ostovoima ja talous on kehittynyt, joten sitäkin kautta on saatavilla eksakti tieto asiasta.

Vaikka minäkin vastustin silloin v. 1995 EU:n liittymistämme, on ihan rehellisesti sanottava, että olin silloin väärässä, kun nyt olen konkreettisesti nähnyt tämän ja tähän systeemiin osannut sopeutua. Toki sopeutua on pitänyt, eivät vanhat "kekkoslovakian" strategiat ihan toimi nyt nyky systeemeissä. Esimerkiksi, ei ennen EU-aikaa köyhät pystyneet näin hyvin matkustamaan, mitä nyt on mahdollista. Melkoinen poru alkaisi, jos meiltä köyhiltä nyt vietäisiin kaikki ne edut, mitä ollaan saatu EU:n myötä ja pitäisi palata entiseen. Moni köyhä "syö" EU:n pöydässä tietämättään ja nyt on mielenkiintoinen katsoa, kun britit saavat siitä opetuksen, että ei rusinoita noin vain poimita pullasta.

Vaan nyt on jatkettava töitä!

Anonyymi kirjoitti:

En todellakaan mikään trolli, vaan nytkin teen kotona töitä täällä. Onko muka heti joku trolli, jos pärjää köyhänä ihan hyvin pienillä tuloilla?
Tein eilenkin myöhään kirjanpitoa, kun päivällä tulostin ryppyili ja piti vaihdella mustekasetteja ym.
Vaan asiaan. Näin todellakin varsin hyvin ennen EU-aikaa, miten tavan duunarit ei ajelleet niin hyvin autoillaan mitä nyt. Jos ei olisi neukkujen kaupalla saatu niitä Ladoja niin halvalla, ei moni duunari olisi ajellut millään autolla.
Ja mitä veroihin tulee... Minulla oli silloin vanha dieselauto v. 1991 ja siihen dieselvero maksoi silloin 6000 markkaa (nykyrahassa 1532€!!), minun oli pakko luopua siitä, en yksinkertaisesti jaksanut maksaa sitä veroa. Kyseinen auto maksoi silloin uutena 400000 markkaa (nykyrahassa 102100€) ei minulla ollut mitään mahdollisuutta ostaa sellaista uutena, vaikka olinkin silloin suhteellisen hyvä palkkaisessa työssä.
Autoverohan suosi silloin itäautoja, koska autovero oli autonarvo 45%-2500mk, eli suomeksi sanottuna autovero oli 145%-2500mk, se merkitsi, että Ladat, Skodat, Warret saivat suhteessa melkoisen kilpailuedun sillä tasasummalla veronalennuksessa.
Minulla on tallessa KAIKKI kuitit vuosien varrelta, joten voin melko tarkkaan katsoa, että mitä mikin maksoi kunakin vuotena, koska olen tehnyt myös kirjanpitoja yli 40 vuotta!

Vaimoni tekee etätöitä valtiolla ja ihan työkseen sitä, miten kuluttajien ostovoima ja talous on kehittynyt, joten sitäkin kautta on saatavilla eksakti tieto asiasta.

Vaikka minäkin vastustin silloin v. 1995 EU:n liittymistämme, on ihan rehellisesti sanottava, että olin silloin väärässä, kun nyt olen konkreettisesti nähnyt tämän ja tähän systeemiin osannut sopeutua. Toki sopeutua on pitänyt, eivät vanhat "kekkoslovakian" strategiat ihan toimi nyt nyky systeemeissä. Esimerkiksi, ei ennen EU-aikaa köyhät pystyneet näin hyvin matkustamaan, mitä nyt on mahdollista. Melkoinen poru alkaisi, jos meiltä köyhiltä nyt vietäisiin kaikki ne edut, mitä ollaan saatu EU:n myötä ja pitäisi palata entiseen. Moni köyhä "syö" EU:n pöydässä tietämättään ja nyt on mielenkiintoinen katsoa, kun britit saavat siitä opetuksen, että ei rusinoita noin vain poimita pullasta.

Vaan nyt on jatkettava töitä!

Lue lisää

-trolli vaan jatkuu ja jatkuu,, maksavatko hyvin markkinaliberalismi propagandan suoltamisesta ?
-tämä on sitä nykyistä ruohonjuuri tason poliittista vaikuttamista...

Anonyymi kirjoitti:

-trolli vaan jatkuu ja jatkuu,, maksavatko hyvin markkinaliberalismi propagandan suoltamisesta ?
-tämä on sitä nykyistä ruohonjuuri tason poliittista vaikuttamista...

Lue lisää

Tällaista se persutason "keskustelu" on. Kun ei pärjätä itse keskustelussa, kopioidaan oma teksti ja lähetetään uudestaan. Kun keskustelu silti jatkuu, mutta sanottava on loppunut, ryhdytään mustamaalaamaan toista kirjoittajaa. Tähän autoiluaiheiseenkin keskusteluketjuun työnnetään mukaan sähkönsiirtohinnat ja tietysti maahanmuuttajat, terrorismi ja lasten raiskaukset.

Onneksi suomalaiset ovat keskimäärin aika hyvin koulutettuja, ja suurin osa huomaa helposti nämä poliittiset populistifanaatikot.

Pitkäaikatyötön

Anonyymi kirjoitti:

Tällaista se persutason "keskustelu" on. Kun ei pärjätä itse keskustelussa, kopioidaan oma teksti ja lähetetään uudestaan. Kun keskustelu silti jatkuu, mutta sanottava on loppunut, ryhdytään mustamaalaamaan toista kirjoittajaa. Tähän autoiluaiheiseenkin keskusteluketjuun työnnetään mukaan sähkönsiirtohinnat ja tietysti maahanmuuttajat, terrorismi ja lasten raiskaukset.

Onneksi suomalaiset ovat keskimäärin aika hyvin koulutettuja, ja suurin osa huomaa helposti nämä poliittiset populistifanaatikot.

Pitkäaikatyötön

Lue lisää

Tällaista se kulttuurimarxisti ja talousliberalismi "keskustelu" on. Kun ei pärjätä itse keskustelussa, niin jankutetaan omaa uskontoa, ja kopioidaan puolue kaaderien teksti ja lähetetään uudestaan. Kun keskustelu silti jatkuu, mutta sanottava on loppunut, ryhdytään syyttelemään muita vihapuhujiksi tms.
esim. vihapuheesta, tms. mustamaalaamaan toista kirjoittajaa ja omaa kansaa. Tähän autoiluaiheiseenkin keskusteluketjuun työnnetään onneksi mukaan muutakin tärkeää, kuten törkeät sähkönsiirtohinnat ja tietysti liian kallis haittamaahanmuutto, kela lomilla lepäävät maahanmuuttajat, terrorismi ja lasten raiskaukset, koska ne on yhteiskunna todelllisia ongelmia nekin, joista ei tarvitse vapaassa suomessa enää vaieta !! huom! .

Onneksi suomalaiset ovat keskimäärin aika hyvin koulutettuja, ja suurin osa huomaa helposti nämä poliittiset markkina loberalistit ja vas vihreät kaaderit, siis sdp vihreä kokomus-populistifanaatikot.

PitkäaikaPalkaton

Anonyymi kirjoitti:

Tällaista se kulttuurimarxisti ja talousliberalismi "keskustelu" on. Kun ei pärjätä itse keskustelussa, niin jankutetaan omaa uskontoa, ja kopioidaan puolue kaaderien teksti ja lähetetään uudestaan. Kun keskustelu silti jatkuu, mutta sanottava on loppunut, ryhdytään syyttelemään muita vihapuhujiksi tms.
esim. vihapuheesta, tms. mustamaalaamaan toista kirjoittajaa ja omaa kansaa. Tähän autoiluaiheiseenkin keskusteluketjuun työnnetään onneksi mukaan muutakin tärkeää, kuten törkeät sähkönsiirtohinnat ja tietysti liian kallis haittamaahanmuutto, kela lomilla lepäävät maahanmuuttajat, terrorismi ja lasten raiskaukset, koska ne on yhteiskunna todelllisia ongelmia nekin, joista ei tarvitse vapaassa suomessa enää vaieta !! huom! .

Onneksi suomalaiset ovat keskimäärin aika hyvin koulutettuja, ja suurin osa huomaa helposti nämä poliittiset markkina loberalistit ja vas vihreät kaaderit, siis sdp vihreä kokomus-populistifanaatikot.

PitkäaikaPalkaton

Lue lisää

M.O.T.

Pitkäaikatyötön

Anonyymi kirjoitti:

M.O.T.

Pitkäaikatyötön

luulet vaan....

Anonyymi kirjoitti:

-trolli vaan jatkuu ja jatkuu,, maksavatko hyvin markkinaliberalismi propagandan suoltamisesta ?
-tämä on sitä nykyistä ruohonjuuri tason poliittista vaikuttamista...

Lue lisää

Mitä ihmeen trollia väität minun muka kirjoittavan??? Ihan totta, olen tämän nyt nähnyt ja omakohtaisesti kokenut. Päivän työt alkaa olemaan pulkassa, tosin olin välillä yhdessä harrastuksiin liittyvässä kokouksessa. En mennyt sinne edes autolla, kun oli niin lähellä.

Niin se on. köyhä ei kuluta kun ei voi kuluttaa.
( ja huvittaa nuo poliittiset trollit täällä, jotka väärentelee asioita ja ketoo esim. jotain eu hurmaa, tai muuta selvää poliittista markkinatalous-pravda totuutta..).

Minä olen siirtyny polkupyörään, siitä ei vielä mene tasa-veroja ja trafi -veroja, katsastus veroja, polttoaine veroja,, muuta kuin ruuan verot..... vakuutusmaksutkin polkupyörällä ei ole vielä pakollisia ! Alv joutuu maksamaan pyörästä ja osista jos ostaa..
Kuitenkin pekään, että rahapulassa politikot myy myös polkupyöräilijät keinottelun uhreiksi,
ja tulee pakko maksut ja tasa verot.

Anonyymi kirjoitti:

Niin se on. köyhä ei kuluta kun ei voi kuluttaa.
( ja huvittaa nuo poliittiset trollit täällä, jotka väärentelee asioita ja ketoo esim. jotain eu hurmaa, tai muuta selvää poliittista markkinatalous-pravda totuutta..).

Minä olen siirtyny polkupyörään, siitä ei vielä mene tasa-veroja ja trafi -veroja, katsastus veroja, polttoaine veroja,, muuta kuin ruuan verot..... vakuutusmaksutkin polkupyörällä ei ole vielä pakollisia ! Alv joutuu maksamaan pyörästä ja osista jos ostaa..
Kuitenkin pekään, että rahapulassa politikot myy myös polkupyöräilijät keinottelun uhreiksi,
ja tulee pakko maksut ja tasa verot.

Lue lisää

Ei köyhän tarvitse niin suuria summia edes kuluttaa, kun pärjää ihan hyvin. Monella köyhällä vaan on siitä alemmuskompleksi, kun ei pääse kuluttamaan. Nythän meille köyhille kuitenkin tämä EU-aika on mahdollistanut, että voidaan elää tosi hyvin suuremmin tuhlaamatta omia rahojamme.
Koko töppö täytyy olla, jos ei osaa etsiä jostain nettipalstoilta itselleen edullista autoa tai jopa ilmaista lahjoitetaan palstoilta, siihen sitten kilpailuttaen vakuutukset. No, se tasavero siitä vuosittain, mutta tosi pieni kuitenkin, jos vertaa siihen, että ennen myytiin käytetynkin auton mukana moninkertaisesti veroa. Autoveroahan myytiin jopa uusien kolariautojen mukana silloin ennen EU-aikaa, tuskin missään muussa maassa (todellisuudessa muutamissa itäplokin maassa oli hieman samanlaiset markkinat kommunismin aikaan) oli
kuin "kekkoslovakiassa" autoveron myynnillekin omat markkinat! Ja kaikki tämä vain siksi, että autoilu oli niin kallista köyhille!

Et vain myönnä, että muistot kultaa vuodet, olit itse nuori ja se kuuluu ihmisen luonteeseen, että muistellaan "vanhoja hyviä" aikoja, jotka eivät sitten todellisuudessa olleetkaan hyviä aikoja.

ruotsissa on paljon menoja, kun pitää elättää ne pakolaislähiöt suurissa kaupungeissa, torjua trrorismia verovaroin jne... niin pakolla se mellan svensson maksaa tämän terrorin ja turvattomuuden kulut !!

Anonyymi kirjoitti:

ruotsissa on paljon menoja, kun pitää elättää ne pakolaislähiöt suurissa kaupungeissa, torjua trrorismia verovaroin jne... niin pakolla se mellan svensson maksaa tämän terrorin ja turvattomuuden kulut !!

Lue lisää

Kyllä niitä maksuja ja veroja riittää Tanskassakin autoista, ota selvää!

Ei uusikaan "pappojen" mopoauto ole kallis, alle puolet nuorison suosikkien hinnoista ja ei tarvitse ajokorttia meidän ikäiset (ennen v. 1985 syntyneet). Käytettynä nuo maksaa halvimmillaan muutaman satasen, lavalla kulkee hyvin tavarat. https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/92922-melkein-kuin-mopoauto

On aika kälyistä hommaa ajella jollain vanhalla hytillisellä traktorilla kauppaan 23km, maksaa ne traktoritkin muutaman tuhannen. Halpis autoja voi ostaa 10kpl yhden halvankin traktorin hinnalla ja traktorissa pitää olla verollista polttoainetta tankissa tai päivävero maksettuna, jos ei ole maa- ja metsätaloustuottaja. Ja maksaa se traktorinkin vakuutus, vaikka ei nyt niitä tarvitse katsastella ja renkaat maksaa paljon enempi, kuin halpisautoihin. Äly hoi!

onpa älyä säteilevä kommentti. luulisin.

Autosta luopuminen on ekologista, jos kimppakyydit ym. toimii miksi ei.

Anonyymi kirjoitti:

Autosta luopuminen on ekologista, jos kimppakyydit ym. toimii miksi ei.

Niin ja jos vielä pääsee veneellä soutamalla kesäaikaan kauppaan ja talvella voi hiihdellä tai potkutella potkukelkalla kauppareisuja. Luulisi kimppakyytienkin pelaavan, jos ei muuten, niin alkaa itse puuhaamaan kimppakyytejä, siinähän ne omankin auton tasaverot tulee hoidettua kimppakyytiläisten maksuilla. Kait nyt köyhä voi järkeään käyttää, vaikka se näyttää joskus olevan mahdotonta.

Kunhan trollaat, vai väitätkö muka työttömänä polkevasi 23km suuntaansa kauppaan! Työttömänä saisit jopa työkokeilusta sen 9€ tai 18€ päivässä kulukorvausta omalla autolla, silläkin kustantaa kummasti omaa autoa kauppareissuille ja samalla reissullahan ne kaupassa käynnit hoituu, kun on työkokeiluissa.
Ja työttömällä on aikaa katsastella autonsa halvalla, kun hinnat niin kilpailtu. Eikä vakuutuskaan ole pahan hintainen vähillä ajoilla, hieman päälle satasen maksaa vuodessa. Kimppakyydeillä hoidat kaikki autoosi liittyvät kustannukset, kun kyytiät samalla naapurin mummon kauppareissuille, kuten kaverini Sakke tekee. Ja mikä kieltää kauppareissuilla myymästä tekemäsi linnunpöntöt marketin pihalla, kuten Rami tekee ja kuolettaa sillä konstilla japsiautonsa kustannukset. Onhan sinulla aikaa tehdä linnunpönttöjä, kun olet työttömänä. Hesen vaimo leipoo EU-ruoka-avun jauhoista leipää ja sämpylöitä, Hese myy ne marketin pihalla hyvään hintaan ja kustantaa sillä kauppareissunsa. Kyllä viksut pärjää!

Anonyymi kirjoitti:

Kunhan trollaat, vai väitätkö muka työttömänä polkevasi 23km suuntaansa kauppaan! Työttömänä saisit jopa työkokeilusta sen 9€ tai 18€ päivässä kulukorvausta omalla autolla, silläkin kustantaa kummasti omaa autoa kauppareissuille ja samalla reissullahan ne kaupassa käynnit hoituu, kun on työkokeiluissa.
Ja työttömällä on aikaa katsastella autonsa halvalla, kun hinnat niin kilpailtu. Eikä vakuutuskaan ole pahan hintainen vähillä ajoilla, hieman päälle satasen maksaa vuodessa. Kimppakyydeillä hoidat kaikki autoosi liittyvät kustannukset, kun kyytiät samalla naapurin mummon kauppareissuille, kuten kaverini Sakke tekee. Ja mikä kieltää kauppareissuilla myymästä tekemäsi linnunpöntöt marketin pihalla, kuten Rami tekee ja kuolettaa sillä konstilla japsiautonsa kustannukset. Onhan sinulla aikaa tehdä linnunpönttöjä, kun olet työttömänä. Hesen vaimo leipoo EU-ruoka-avun jauhoista leipää ja sämpylöitä, Hese myy ne marketin pihalla hyvään hintaan ja kustantaa sillä kauppareissunsa. Kyllä viksut pärjää!

Lue lisää

juu toi onkin hullukurinen kokoomus perhe, toi joka ensin ilmatteeksi nyysii jauhot köyhiltä, ja myy ne sitten juutalaiseenhintaan kaupan pihalla luvatta ! ja kyl kauppias tykkää !

Ja auton omistaminen ja eri tasavero-maksutkin, autot, bensa, huollot, korjaukset, vara-osat, jne,, on niin helsvetin halpoja, et työtön köyhä niillä tienaa !!! Hienosti menee.

Mitähän paasikivi-opiston kokoomus, katainen sitra- tink tank muuta keksii, itse hyvillä palkoilla,, , markkinatalouden ilosanoman edistämiseen?
Ai niin, linnunpöntöt,,, kuules jyrki katainen, työnnä se linnun pönttö syvälle sinne ahneeseen luihuun kokoomus hanuriin... ja myy se ! myy se hanuris!!

Anonyymi kirjoitti:

Kunhan trollaat, vai väitätkö muka työttömänä polkevasi 23km suuntaansa kauppaan! Työttömänä saisit jopa työkokeilusta sen 9€ tai 18€ päivässä kulukorvausta omalla autolla, silläkin kustantaa kummasti omaa autoa kauppareissuille ja samalla reissullahan ne kaupassa käynnit hoituu, kun on työkokeiluissa.
Ja työttömällä on aikaa katsastella autonsa halvalla, kun hinnat niin kilpailtu. Eikä vakuutuskaan ole pahan hintainen vähillä ajoilla, hieman päälle satasen maksaa vuodessa. Kimppakyydeillä hoidat kaikki autoosi liittyvät kustannukset, kun kyytiät samalla naapurin mummon kauppareissuille, kuten kaverini Sakke tekee. Ja mikä kieltää kauppareissuilla myymästä tekemäsi linnunpöntöt marketin pihalla, kuten Rami tekee ja kuolettaa sillä konstilla japsiautonsa kustannukset. Onhan sinulla aikaa tehdä linnunpönttöjä, kun olet työttömänä. Hesen vaimo leipoo EU-ruoka-avun jauhoista leipää ja sämpylöitä, Hese myy ne marketin pihalla hyvään hintaan ja kustantaa sillä kauppareissunsa. Kyllä viksut pärjää!

Lue lisää

juu toi onkin hullukurinen kokoomus perhe, toi joka ensin ilmatteeksi nyysii jauhot köyhiltä, ja myy ne sitten juutalaiseenhintaan kaupan pihalla luvatta ! ja kyl kauppias tykkää !

Ja auton omistaminen ja eri tasavero-maksutkin, autot, bensa, huollot, korjaukset, vara-osat, jne,, on niin helsvetin halpoja, et työtön köyhä niillä tienaa !!! Hienosti menee.

Mitähän paasikivi-opiston kokoomus, katainen sitra- tink tank muuta keksii, itse hyvillä palkoilla,, , markkinatalouden ilosanoman edistämiseen?
Ai niin, linnunpöntöt,,, kuules jyrki katainen, työnnä se linnun pönttö syvälle sinne ahneeseen luihuun kokoomus hanuriin... ja myy se ! myy se hanuris!!

Anonyymi kirjoitti:

juu toi onkin hullukurinen kokoomus perhe, toi joka ensin ilmatteeksi nyysii jauhot köyhiltä, ja myy ne sitten juutalaiseenhintaan kaupan pihalla luvatta ! ja kyl kauppias tykkää !

Ja auton omistaminen ja eri tasavero-maksutkin, autot, bensa, huollot, korjaukset, vara-osat, jne,, on niin helsvetin halpoja, et työtön köyhä niillä tienaa !!! Hienosti menee.

Mitähän paasikivi-opiston kokoomus, katainen sitra- tink tank muuta keksii, itse hyvillä palkoilla,, , markkinatalouden ilosanoman edistämiseen?
Ai niin, linnunpöntöt,,, kuules jyrki katainen, työnnä se linnun pönttö syvälle sinne ahneeseen luihuun kokoomus hanuriin... ja myy se ! myy se hanuris!!

Lue lisää

Eli jäit juuri vaan trollistasi kiinni... Kun loppuu asia, niin aletaan syyttämään Kokoomusta.

Tuskin kukaan noista, siis Sakke, Rami ja Hese on edes koskaan äänestänyt Kokoomusta. Sakke asuu täällä syrjäkylillä ja ajelee vanhalla Opelillaan ja ottaa mummoja kyytiin ja saa siitä hieman bensarahaa, joskus Sakke tuo mummoille ostokset kaupasta, kun käy itse autollaan terveyskeskuksessa.
Rami on eläkkeellä, pienellä takuueläkkeellään ja nikkaroi vaimonsa kanssa ajankuluksi linnunpönttöjä, myy niitä sitten ja kulkee pienellä autollaan peräkärryineen kauppareissuilla ja myy siinä samalla linnunpönttöjä.
Hese on köyhä suurperheen isä, viikot töissä ja vaimo kotosalla hoitaa lapsia, leipoo viikonlopuksi aina myytävää. Hese myy lauantaina marketin pihalla ne leivät ja sämpylät, marketin piha on osin torialuetta ja ihan luvan kanssa, sekä hygieniapassi suoritettuna.

Samaisella pihalla myy myös eläkeläinen Masa harrastuksena pyytämiään kaloja, sekä syksyisin Tepa itse poimimiaan marjoja. Masa ajaa jopa varsin uudehkolla autolla, hän on sdp:n kannattajia.
En ketään em. henkilöistä miellä kokoomuslaisiksi, mutta pienituloisia he ovat ja ajavat autoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Eli jäit juuri vaan trollistasi kiinni... Kun loppuu asia, niin aletaan syyttämään Kokoomusta.

Tuskin kukaan noista, siis Sakke, Rami ja Hese on edes koskaan äänestänyt Kokoomusta. Sakke asuu täällä syrjäkylillä ja ajelee vanhalla Opelillaan ja ottaa mummoja kyytiin ja saa siitä hieman bensarahaa, joskus Sakke tuo mummoille ostokset kaupasta, kun käy itse autollaan terveyskeskuksessa.
Rami on eläkkeellä, pienellä takuueläkkeellään ja nikkaroi vaimonsa kanssa ajankuluksi linnunpönttöjä, myy niitä sitten ja kulkee pienellä autollaan peräkärryineen kauppareissuilla ja myy siinä samalla linnunpönttöjä.
Hese on köyhä suurperheen isä, viikot töissä ja vaimo kotosalla hoitaa lapsia, leipoo viikonlopuksi aina myytävää. Hese myy lauantaina marketin pihalla ne leivät ja sämpylät, marketin piha on osin torialuetta ja ihan luvan kanssa, sekä hygieniapassi suoritettuna.

Samaisella pihalla myy myös eläkeläinen Masa harrastuksena pyytämiään kaloja, sekä syksyisin Tepa itse poimimiaan marjoja. Masa ajaa jopa varsin uudehkolla autolla, hän on sdp:n kannattajia.
En ketään em. henkilöistä miellä kokoomuslaisiksi, mutta pienituloisia he ovat ja ajavat autoilla.

Lue lisää

kepe hepa ja mari myy pillereitä ja läälkeitä tarvitseville ja saa näin kulutusrahaa. Hienoa eikö? hygipassia ei oo. kun ei tarvi.

Kyllä ne sille polkupyörälle keksii jonkun pakolaistenylläpito veron, tms,,
kun tulee niin kalliiksi noi e-suomen lähiöiden suuret kela-lomailjamäärät nykyään.

- nämä on parhaita, nämä ilmaiseksi ajelijat !!
Heikko matematiikka ymmärrys, tms. aiheuttaa ilmaiseksi ajamista ?

Anonyymi kirjoitti:

- nämä on parhaita, nämä ilmaiseksi ajelijat !!
Heikko matematiikka ymmärrys, tms. aiheuttaa ilmaiseksi ajamista ?

Kyllä me ainakin ajetaan käytännössä ilmaiseksi halpisautoilla. Saadaan paljon enempi kilometrikorvauksina, kuin mitä koko autoilu maksaa (siis auto kaikki kulut) ja siinä sivussa ajetaan vielä omatkin huviajelut. Halpisautosta saa aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudesta ja kalliista autosta. Melkoinen tulonsiirto meille köyhille!

pitkänmatematiikankirjoittanut

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä me ainakin ajetaan käytännössä ilmaiseksi halpisautoilla. Saadaan paljon enempi kilometrikorvauksina, kuin mitä koko autoilu maksaa (siis auto kaikki kulut) ja siinä sivussa ajetaan vielä omatkin huviajelut. Halpisautosta saa aivan saman kilometrikorvauksen, kuin uudesta ja kalliista autosta. Melkoinen tulonsiirto meille köyhille!

pitkänmatematiikankirjoittanut

Lue lisää

köyhän työttömän on huono mistään hakea km. korvauksia.... kun ei oo maksajaa....

Anonyymi kirjoitti:

köyhän työttömän on huono mistään hakea km. korvauksia.... kun ei oo maksajaa....

Jos tuo viestiketjun aloittaja asuu 23km päässä kaupasta, niin taatusti on mahkuja hakea kilometrikorvauksia. On monenlaista edunvalvontaa ainakin.

Anonyymi kirjoitti:

köyhän työttömän on huono mistään hakea km. korvauksia.... kun ei oo maksajaa....

Köyhällä työttömällä voi olla luottamustehtäviä, mistä maksetaan valtion matkustussäännön mukaisesti päivärahat ja kilometrikorvaukset. https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/161981

Anonyymi kirjoitti:

Köyhällä työttömällä voi olla luottamustehtäviä, mistä maksetaan valtion matkustussäännön mukaisesti päivärahat ja kilometrikorvaukset. https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/161981

Lue lisää

monella ei ole......

Anonyymi kirjoitti:

Jos tuo viestiketjun aloittaja asuu 23km päässä kaupasta, niin taatusti on mahkuja hakea kilometrikorvauksia. On monenlaista edunvalvontaa ainakin.

No sinä nyt et ymmärrä mitään kilometrikorvauksista ja edunvalvonnasta ;D Kauppareissuista ei saa kilometrikorvauksia, ellei sitä tee työkseen tai tulonhankkimiseen liittyen. Minä saan kauppareissuista kilometrikorvaukset jos se liittyy tulonhankintaan. Edunvalvontaan liittyy harvoin kauppareissuja.

Anonyymi kirjoitti:

monella ei ole......

Köyhän työttömän kannattaa hakeutua luottamustehtäviin, ei ole kovin vaikeaa.

liikenne poisto maksaa,, ja jos ei ole tietokonetta, nettiä,,,,, niin pitää mennä konttorille ja maksaa viel enemmän..... - siis on suuri vaiva vexlata edestaa !!

mulla oli diesel pakettiauto jota vexlasin aikani pois ja taas liikenteeseen kunnes se järjestely alkoi kyllästyttää turhana kyykytyksenä.
( aiemmin maksut oli pienet, niin ei tarvinnu vexlata edestaa... mutta nykyään on trafi kulut törkeät jo !! ).

Nyt ajan mopolla. ilman vakuutuksia. On selvästi halvempi.
Työmarkkinatuki on niin pieni,, ei vaan ole rahaa.
Kehitysmaa- elintaso ! eu suomi.

Anonyymi kirjoitti:

No sinä nyt et ymmärrä mitään kilometrikorvauksista ja edunvalvonnasta ;D Kauppareissuista ei saa kilometrikorvauksia, ellei sitä tee työkseen tai tulonhankkimiseen liittyen. Minä saan kauppareissuista kilometrikorvaukset jos se liittyy tulonhankintaan. Edunvalvontaan liittyy harvoin kauppareissuja.

Lue lisää

mitähän etuja sinäkin valvot....

mistä köyhä saa 6000 e traktorimönkijän hankintaan ?
vai varastaa traktorimönkijän ?
- nääs köyhä pelaa kympeillä ja satasilla. kulutusvaraa joku satanen kk. ja se menee ruokaan.
Satasilla saa romuauton, ja jos sillä ajaa ilman trafi maksuja, niin köyhä voi autoilla.
mutta jos jää kiinni, niin joutuu velkavankeuteen, josta ei selviä,, kun sakkoa tulee lähes 4000 e jos ajaa ilman tasa-vero-maksuja auto-romulla ilman kats....

toisaalta voi mennä vankilaan talveksi istumaan autoilu sakko maksujaan, niin saa yösijan ja ruokaa, ehkä päivärahaa ? Siis selvästi korkeampi elintaso kuin matu-lähiö älämölössä

Traktorimönkijä on köyhälle täyttä utopiaa, joku vanha hytillinen traktori vielä irtoaa köyhän rahoillakin, mutta edellyttää hieman jo korjaustaitoja sekin.
Vaan onhan näitä ilman ajokorttia ajettavia sähkömopoja ym. erkkoloita, missä jo on sateen suojassakin.
Minäkin sain yhdeltä perikunnalta sähkökäyttöisen kolmipyöräisen kulkuneuvon ilmaiseksi hakemisen vaivalla (akut loppu). Perikunnat myy niitä silloin tällöin varsin kohtuulliseen hintaan, uusi kinukki maksaa alle 1000€, joten käytetty maksaa muutaman satasen, jos on kunnossa.

Anonyymi kirjoitti:

mistä köyhä saa 6000 e traktorimönkijän hankintaan ?
vai varastaa traktorimönkijän ?
- nääs köyhä pelaa kympeillä ja satasilla. kulutusvaraa joku satanen kk. ja se menee ruokaan.
Satasilla saa romuauton, ja jos sillä ajaa ilman trafi maksuja, niin köyhä voi autoilla.
mutta jos jää kiinni, niin joutuu velkavankeuteen, josta ei selviä,, kun sakkoa tulee lähes 4000 e jos ajaa ilman tasa-vero-maksuja auto-romulla ilman kats....

toisaalta voi mennä vankilaan talveksi istumaan autoilu sakko maksujaan, niin saa yösijan ja ruokaa, ehkä päivärahaa ? Siis selvästi korkeampi elintaso kuin matu-lähiö älämölössä

Lue lisää

katsoin just ilmoituksia, traktorimänkijät lähemmäs 10 000 e ja yli.. ( n. 7000 -16 000 e).
- Noihin ei köyhällä tosiaan ole varaa !

Että tämäkin traktori vero-maksu kierto onnistuu vain rikkailta! ja valtiovalta aikoo lopettaa viihde-mönkijöiden trafi vero-maksu vapauden, yms.. on jo mietintö siitä.

Anonyymi kirjoitti:

katsoin just ilmoituksia, traktorimänkijät lähemmäs 10 000 e ja yli.. ( n. 7000 -16 000 e).
- Noihin ei köyhällä tosiaan ole varaa !

Että tämäkin traktori vero-maksu kierto onnistuu vain rikkailta! ja valtiovalta aikoo lopettaa viihde-mönkijöiden trafi vero-maksu vapauden, yms.. on jo mietintö siitä.

Lue lisää

Paljon tapahtuu onnettomuuksia viihde mönkijöillä, ja ne maksut vastuut kohottaa traktori vakuutuksia,,, ja mtk ei halua maksaa viihde mönkijöiden onnettomuuksia...
kai pitäisi olla eri vakuutukset viihde- ja työkäyttöön.

köra med moppe, ta litet koskis och njuta!

Anonyymi kirjoitti:

köra med moppe, ta litet koskis och njuta!

Jå , Vanligen Jag tar ungf. 5 öl, oc sedan har energi,. Då ja gå till byn. Moppe gubbe kan körä hur som helst. nog hjelm måste vara................................. Bra liv.

Anonyymi kirjoitti:

Jå , Vanligen Jag tar ungf. 5 öl, oc sedan har energi,. Då ja gå till byn. Moppe gubbe kan körä hur som helst. nog hjelm måste vara................................. Bra liv.

Lue lisää

Med moppe man kan körä långa resor. Nog ta med korv och sprit, so du har alt, och om det tar tid, menar det ingenting,,, när du hat alt., korv, sprit,, alt som mannen vill ha. då och då pimppa kan vara moppe resans ide altså

Mopolla taittaa matkaa ihan hyvin talvellakin, hyvä pilkkihaalari vaan ja kypärä visiirillä, sekä kunnon rukkaset, niin tarkenee kovallakin pakkasella.

Kimppakyydit ja kutsutaksit toimii syrjäseudulla, lisäksi koulukyydeillä pääsee matkustamaan. Ei ole ongelma täällä meidän seudulla. Mopo ja polkupyörä toki hyvä olla marjareissuille, sekä akuuttiin kulkemiseen.

syrjäseudunasukki

Anonyymi kirjoitti:

Kimppakyydit ja kutsutaksit toimii syrjäseudulla, lisäksi koulukyydeillä pääsee matkustamaan. Ei ole ongelma täällä meidän seudulla. Mopo ja polkupyörä toki hyvä olla marjareissuille, sekä akuuttiin kulkemiseen.

syrjäseudunasukki

Lue lisää

Itte en kehtaa järjestellä, vahtia kimppakyytejä yms järjestelyjä.. Vaan ajelen mopolla kun huvittaa. Mulla on iso tarakka mopossa, kauppa asiat hoituu, tavara kulkee ja ukko kulkee.
Liukkaille keleille voisi kehittää tukipyörän tms,, niin pysysi pystyssä.
tai 3 pyörä mopo....

Anonyymi kirjoitti:

Itte en kehtaa järjestellä, vahtia kimppakyytejä yms järjestelyjä.. Vaan ajelen mopolla kun huvittaa. Mulla on iso tarakka mopossa, kauppa asiat hoituu, tavara kulkee ja ukko kulkee.
Liukkaille keleille voisi kehittää tukipyörän tms,, niin pysysi pystyssä.
tai 3 pyörä mopo....

Lue lisää

No ihan miten vaan... Me oltiin tässä vaimon kanssa koronakaranteenissa jonkun aikaa, niin naapuri kävi kaupassa meidän puolesta ja toi ostokset meille. Ei täällä syrjäseudulla kauppareissut ole ongelma. Me tehdään sitten taas naapurille vastavuoroisesti joku palvelu.
Noiden kimppakyytien sopiminen nyt niin vaikeaa ole. Meilläkin oli/on lasten harrastusten ja koulukyytien kanssa kimppakyydit, helppo sopia porukassa ja pientä joustoa tietty, kun kunkin työvuorot hieman vaihteli.
Nastarenkaat mopoon vaan liukkaille keleille, niin pysyy ukko pystyssä. Ja vinkkinä, että asenna mopoon kunnon iso takavalo, ettei talvella kukaan aja sinun perään. Semmoinen iso led-takavalo ei paljoa maksa ja lisää turvallisuutta. Tässä ajelee yksi yli 80v. pappa skodella 15km kauppaan kesät talvet, niin kylän pojan kossit asensi tälle papalle skodeen kunnon takavalon, ettei Jussi jää kenenkään alle.

syrjäseudunasukki

suurta ajan ja energian tuhlausta kävellä 40km..... mutta jos ei ole muutakaan, niin käynee terapiasta....

Miten ihmeessä et saa rahaa riittämään autosi maksuihin??? Halvin mahdollinen liikennevakuutus maksaa n. 130€/v. vero n. 230€/v. nämä em. yhteensä 360€, eli alle euron päivässä!!
Eikö teilläpäin ole mahdollista kimppakyyteihin, jolloin jaatte kuluja? Jos osan vuotta voit kulkea polkupyörällä tai muuten autolla ei ole käyttöä, niin silloin liikennekäytöstä poisto, jolloin maksuja ei mene. Netissä voi tehdä kätevästi liikennekäytöstä poiston.
Loppukesällä ja syksyllä marjastamalla tienaat verottomasti moneen kertaan nuo auton kaikki vuotuiset kulut.
Saat kuitenkin sitä työmarkkinatukea melkoisen määrän vuodessa, kait siitäkin riittää.

Jotenkin nyt tuntuu, että sinulla ei ole kaikki lepakot tapulissa...

Anonyymi kirjoitti:

Miten ihmeessä et saa rahaa riittämään autosi maksuihin??? Halvin mahdollinen liikennevakuutus maksaa n. 130€/v. vero n. 230€/v. nämä em. yhteensä 360€, eli alle euron päivässä!!
Eikö teilläpäin ole mahdollista kimppakyyteihin, jolloin jaatte kuluja? Jos osan vuotta voit kulkea polkupyörällä tai muuten autolla ei ole käyttöä, niin silloin liikennekäytöstä poisto, jolloin maksuja ei mene. Netissä voi tehdä kätevästi liikennekäytöstä poiston.
Loppukesällä ja syksyllä marjastamalla tienaat verottomasti moneen kertaan nuo auton kaikki vuotuiset kulut.
Saat kuitenkin sitä työmarkkinatukea melkoisen määrän vuodessa, kait siitäkin riittää.

Jotenkin nyt tuntuu, että sinulla ei ole kaikki lepakot tapulissa...

Lue lisää

Huom,, Liikenne käytöstä poisto on maksullinen !
Samoin vakuutuksesta nykyään menee se perusmaksu, vaikka olisi poistossa liikenteestä.
( vanhoissa vakuutuksissa voi olla muutakin ehtoja).

Itsellä auton trafi maksut n. 350 e /v.
Vakuutus n. 150 e /v.
Kats ja mittaus n. 75 e/v.
Bensat n. 1500e /v.
Öljyt ja huollot n. 500e /v
ja muuta, esim renkaat kuluu, n. 100e / v
Yhteensä; iso summa, 2675 e/v.

Ja usein tulee vielä jotain lisää korjattavaa, tms varaosia, jne Kun vanhalla romulla ajaa.
Yritin myydä tän auton ja kukaan ei ollut halukas maksamaan 200e.

aika kehno ajatus heitto, mootorikelkka on noin kuukauden lelu mielläpäin.
Ja miksi hyvä auto pitäisi myydä? sen arvo on niin alhainen, ettei kannata myydä.

Anonyymi kirjoitti:

aika kehno ajatus heitto, mootorikelkka on noin kuukauden lelu mielläpäin.
Ja miksi hyvä auto pitäisi myydä? sen arvo on niin alhainen, ettei kannata myydä.

Pidä vaan auto hätävarana, jos sattuu joskus tarvitsemaan. Ja köyhä voi ajella salaa aamuyöllä kun ei ole poliiseja.

Anonyymi kirjoitti:

aika kehno ajatus heitto, mootorikelkka on noin kuukauden lelu mielläpäin.
Ja miksi hyvä auto pitäisi myydä? sen arvo on niin alhainen, ettei kannata myydä.

ööö... väännetäämpä rautalangasta...

AP siis kertoi,

1) haluavansa luopua autosta kulujen johdosta
2) pääsevänsä kauppaan veneellä
3) että talvella ei pääse kauppaan veneellä

Joten, loogista siis olisi

1) myydä auto, tai ottaa siitä romutuspalkkio
2) hankkia moottorikelkka että pääsee talvella kauppaan
3) käydä veneellä kaupassa muina vuodenaikoina

Eli mitä kehnoa tässä nyt sitten muka on?

Vaihtoehto tietysti olisi hankkia mopoauto tai mönkijä, mutta ne ovat poskettoman kalliita autoon verrattuna, mutta toisaalta niistä ei ole niin isot kulut kuin oikeasta autosta.

Autosta kun ei voi luopua mitenkään muuten kuin viemällä kilvet poliisille tai romuttaa, tai myydä. Seisontavakuutus ei AP:n kertoman mukaan ole vaihtoehto koska sekin olisi kuluja autosta.

Vai oliko tämä(kin) aloitus taas jokin provo?

Anonyymi kirjoitti:

ööö... väännetäämpä rautalangasta...

AP siis kertoi,

1) haluavansa luopua autosta kulujen johdosta
2) pääsevänsä kauppaan veneellä
3) että talvella ei pääse kauppaan veneellä

Joten, loogista siis olisi

1) myydä auto, tai ottaa siitä romutuspalkkio
2) hankkia moottorikelkka että pääsee talvella kauppaan
3) käydä veneellä kaupassa muina vuodenaikoina

Eli mitä kehnoa tässä nyt sitten muka on?

Vaihtoehto tietysti olisi hankkia mopoauto tai mönkijä, mutta ne ovat poskettoman kalliita autoon verrattuna, mutta toisaalta niistä ei ole niin isot kulut kuin oikeasta autosta.

Autosta kun ei voi luopua mitenkään muuten kuin viemällä kilvet poliisille tai romuttaa, tai myydä. Seisontavakuutus ei AP:n kertoman mukaan ole vaihtoehto koska sekin olisi kuluja autosta.

Vai oliko tämä(kin) aloitus taas jokin provo?

Lue lisää

romutuspalkkion saa vain uuden auton oston / siis vaihdon yhteydessä. Ja se hyöty menee autokauppiaalle!
E-suomessa moottorikelkan käyttö aika on olematon !

Vanha huono auto ei ole juuri minkään arvoinen, siis sama onko, tai ei.
Vakuutukset voi katkaista, niin silloin ei ole kuluja. EI edes sitä perusmaksua!
Liikennevakuutus ei nykyään ole pakollinen, mutta silloin ei saa ajella.
Tai jos ajelee ilman vakuutuksia, katsastuksia ja trafi veroja, yms..... niin saa helposti useita tonneja sakkoa ja näin köyhä joutuu velkavankeuteen !!
Sillä tavoin voisi päästä talveksi ilmaisille lomille vankilaan? asunto ja ruuat. ja ei typ kyykytys palvelua, ei aktiivi malli 2. ja päiväraha tulee !

Autoilemalla luvatta voi siis köyhä työtön nostaa elintasoaan.

Anonyymi kirjoitti:

romutuspalkkion saa vain uuden auton oston / siis vaihdon yhteydessä. Ja se hyöty menee autokauppiaalle!
E-suomessa moottorikelkan käyttö aika on olematon !

Vanha huono auto ei ole juuri minkään arvoinen, siis sama onko, tai ei.
Vakuutukset voi katkaista, niin silloin ei ole kuluja. EI edes sitä perusmaksua!
Liikennevakuutus ei nykyään ole pakollinen, mutta silloin ei saa ajella.
Tai jos ajelee ilman vakuutuksia, katsastuksia ja trafi veroja, yms..... niin saa helposti useita tonneja sakkoa ja näin köyhä joutuu velkavankeuteen !!
Sillä tavoin voisi päästä talveksi ilmaisille lomille vankilaan? asunto ja ruuat. ja ei typ kyykytys palvelua, ei aktiivi malli 2. ja päiväraha tulee !

Autoilemalla luvatta voi siis köyhä työtön nostaa elintasoaan.

Lue lisää

Ensinnäkin, suomessa ei enää ole velkavankeutta.

Toisekseen, AP ilmoitti haluavansa luopua autosta kulujen johdosta, ja mietti että KUINKA kauppaan pääsee talvella kun vene ei ole käytettävissä.

Moottorikelkka siis ei voi olla huono vaihtoehto, mutta jos on, niin sitten mönkijä on paras vaihtoehto; näitä näkee nykyään pohjois-suomessa paljon, kun ihmiset ovat luopuneet autostaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ensinnäkin, suomessa ei enää ole velkavankeutta.

Toisekseen, AP ilmoitti haluavansa luopua autosta kulujen johdosta, ja mietti että KUINKA kauppaan pääsee talvella kun vene ei ole käytettävissä.

Moottorikelkka siis ei voi olla huono vaihtoehto, mutta jos on, niin sitten mönkijä on paras vaihtoehto; näitä näkee nykyään pohjois-suomessa paljon, kun ihmiset ovat luopuneet autostaan.

Lue lisää

Komanneksi, JÄÄLLÄ saa ajaa autolla ilman mitään vakuutuksia, lupia ja jopa ilman ajokorttia.

Ota siis auto pois vakuutuksista, käy talvella autolla kaupassa ja veneellä kesällä. Homma ratkaistu.

Anonyymi kirjoitti:

Ensinnäkin, suomessa ei enää ole velkavankeutta.

Toisekseen, AP ilmoitti haluavansa luopua autosta kulujen johdosta, ja mietti että KUINKA kauppaan pääsee talvella kun vene ei ole käytettävissä.

Moottorikelkka siis ei voi olla huono vaihtoehto, mutta jos on, niin sitten mönkijä on paras vaihtoehto; näitä näkee nykyään pohjois-suomessa paljon, kun ihmiset ovat luopuneet autostaan.

Lue lisää

mönkijöille ja moottorikelkoille on jo suunniteltu korotuksia máksuihin ja vakuutukset ovatkin aika kalliit ja pakolliset, koska onnettomuuksia viihde mönkijöillä ja viihde moottorikelkoilla sattuu niin paljon.

Anonyymi kirjoitti:

mönkijöille ja moottorikelkoille on jo suunniteltu korotuksia máksuihin ja vakuutukset ovatkin aika kalliit ja pakolliset, koska onnettomuuksia viihde mönkijöillä ja viihde moottorikelkoilla sattuu niin paljon.

Lue lisää

Sitten ei varmaan kannata miettiä autosta luopumista lainkaan kun se näköjään on käytännössä mahdotonta.

Myy tietokoneesi ja nettisi niin saat rahaa ylläpitää autoa.