Oltiin jokseenkin varmoja että Kuhlmey-osaston Gerhard Thyben olisi ampunut alas VVS:n Kannaksen taisteluissa erään tunnetuimman neuvostoliittolaisen hävittäjä-ässän kapteeni Nikolai A. Zelenovin. Mutta Thybenin ilmavoittoväite oli Viipurinlahden alueella aamulla klo 7 jälkeen. Neuvostodokumenttien mukaan Zelenov ammuttiin ilmataistelussa alas Talissa samoihin aikoihin aamulla. Thybenin sijasta katseet kohdistuvat muihin vaihtoehtoihin:
- 07.20–08.35 Tali Kers Risto Helava MT-461 La-5
- 07.40–08.25 Noskuanselkä Vänr Otso Leskinen MT-456 Jak-9
- 7.25–8.25 Tali Vääp L. Aaltonen MT-458 Jak-9
Helavalla ja Aaltosella on väitteet Talin yläpuolelta. Helan väite: La-5. Vänrikki Leskisen väite (Jak-9) on taas Nuoskuanselällä eli selvästi idenpänä Talista.
Vain vääpeli Aaltosella, sekä aika, paikka että konetyyppi tästmäävät. Zelenovin yksikkö oli 29.Kaartinhävittäjälentorykmentti (29 GIAP).
Kuhlmey-lentäjä Thybenillä saattoi olla pudotus sillä Viipurinlahdella ammuttiin alas Itämeren Laivaston (VVS KBF) 15 ORAP:n Jak-9, joka on ollut tiedustelulennolla puna-armeijan valmistautuessa maihinnousuun Viipurinlahdella.
Jos ilmasodassa puhuttaisiin "arvoikkaammasta päänahasta" minkä suomalainen sai kesällä 1944 niin se "kunnia" kuului vääpeli Aaltoselle näillä tiedoilla.
- 07.20–08.35 Tali Kers Risto Helava MT-461 La-5
- 07.40–08.25 Noskuanselkä Vänr Otso Leskinen MT-456 Jak-9
- 7.25–8.25 Tali Vääp L. Aaltonen MT-458 Jak-9
Helavalla ja Aaltosella on väitteet Talin yläpuolelta. Helan väite: La-5. Vänrikki Leskisen väite (Jak-9) on taas Nuoskuanselällä eli selvästi idenpänä Talista.
Vain vääpeli Aaltosella, sekä aika, paikka että konetyyppi tästmäävät. Zelenovin yksikkö oli 29.Kaartinhävittäjälentorykmentti (29 GIAP).
Kuhlmey-lentäjä Thybenillä saattoi olla pudotus sillä Viipurinlahdella ammuttiin alas Itämeren Laivaston (VVS KBF) 15 ORAP:n Jak-9, joka on ollut tiedustelulennolla puna-armeijan valmistautuessa maihinnousuun Viipurinlahdella.
Jos ilmasodassa puhuttaisiin "arvoikkaammasta päänahasta" minkä suomalainen sai kesällä 1944 niin se "kunnia" kuului vääpeli Aaltoselle näillä tiedoilla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Thybenin väite on väärässä siinäkin mielessä että oletettiin että Zelenov olisi lentänyt Airacobralla. Todellisuudessa hän lensi Jak-9:llä Kannaksen taistelujen aikoina. Kulmey-osastolla on toinen lentäjä jolla oli tuona aamuna Jak-9 väite. Koordinaatit Lutwaffen Planquadrat-kartalla olivat Albert Seeverillä, 81 352. Se taas on lähellä Viipuria mutta Viipurinlahdellapäin, ei Talin suunnassa. Tuon Itämeren Laivaston Jak-9 tiedustelukoneen joka dokumentoitu menetetyksi ampui siis alas Seevers, ei Thyben. Kone on tutkinut Viipurinlahtea sillä suunnalla jonne puna-armeija pääsi Talvisodan aikona. Siis kaukana lännessä Viipurista.
Aaltonen oli hävittäjälentolaivue 34:n miehiä.
Tämä on aavisteltu jo 2000-luvun alussa. Tapauksen tutkinta osoittaa että kun faktat käydään läpi totuus selviää. Tässä tapauksessa tärkeää oli Zelenovin koneen alasampumispaikka ja tieto siitä milloin koneet lähtivät taisteluun.
VVS:n 29.Kaartin hävittäjälentorykmentin (29GIAP) lentokenttä oli muuten Sivoritsyssä. Rykmentin vahvuus 1944 kesäkuun alussa 32 Jak-9 konetta. Enemmän kuin HävLLv 24 ja 34 yhteensä. Ja melkein sama määrävahvuisena kuin suomalais-saksalaiset hävittäjäkoneet toimintakunnossa.
"Ja melkein sama määrävahvuisena kuin suomalais-saksalaiset hävittäjäkoneet toimintakunnossa."
Suomi sai kaikkiaan noin 150- Me-hävittäjää kesän -44 taisteluihin. Suurhyökkäyksen päättyessä oli kolmessa laivueessa käyttökunnossa noin 100 konetta. Liäksi Kuhlmeyn noin 30 Focke-Wulfia.
Ei ollut Typen, oli Köpön.