Vuoden Auto Suomessa 2020 -kilpailun voittajaa oli mahdotonta ennustaa.
Tällä kertaa varmuus vei voiton, kuitenkaan nykyaikaisuutta unohtamatta. Škoda Kamiq tarjoaa muodikkaan välimuodon perheauton ja katumaasturin väliltä
Linkki: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuoden-auto-suomessa-2020-on-skoda-kamiq/
Tällä kertaa varmuus vei voiton, kuitenkaan nykyaikaisuutta unohtamatta. Škoda Kamiq tarjoaa muodikkaan välimuodon perheauton ja katumaasturin väliltä
Linkki: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/vuoden-auto-suomessa-2020-on-skoda-kamiq/
Vastaukset 51
Vanhimmat
Tämä onkin hienoa näyte jälleen kerran Skodan osaamisesta.
Jopa kahden vuoden auto. Sitten onkin markkinoiden lyhin takuuaika päättynyt ja kusetettu omistaja pähkäilee, onko käytöstä poistolle mitään järjellistä vaihtoehtoa. Maksaa maltaita korjailla Skodaa, jos ja vieläpä sillä pitäisi vielä jossain välissä ajaakin. Halppisliisinkiin ehkä, mutta ei omaksi ikinä. Skoda on talouden tuho. Kyykytät vain itsesi ja perheesi.
Skodaa ei tarvitse markkinoida takuulla, vaan sen laatu ja luotettavuus on tiedossa. Niille merkeille on annettava pitkä takuu joilla ei ole vastaavaa luotettavuutta ja myynti ei muuten vetäisi. Onko 100tkm rajoitettu pitkä takuu?
Olet todella pelon vallassa kun joudut tuollaisia juttuja keksimään ja valehtelemaan Toyotan tulevan kyykyn takia.
Ei tosiaankaan tarvitse markkinoida Skodaa. Sakkasi ja romahti pahoin. Turha vaiva.
Jos Skodalla olisi 100 tkm takuu, joutuisi Helkama kärräämään tänne uusia moottoreita ja koreja enemmän kuin uusia autoja. Niin surkea on Skoda kestämään.
Juttusi ei perustu kuin puhtaaseen ...ttuluun ja kateuteen.
Onko sinulla henkilökohtaisia ongelmia, menttaali, fysiikka?
Nykyään vammaiset ja henkisesti ongelmaiset pystytään sopeuttamaan yhteiskuntaan ja saattaa heidät jopa töihin, joka onkin todella tärkeää henkisen jaksamisen ja vakauden saamiseksi. Suosittelen hakeutumaan terveydenhuollon ohjaukseen, sillä sinulla voisi olla vielä hyvinkin paljon aikaa suorittaa panoksesi yhteiskuntaan ja siitä eniten hyötyisit sinä itse.
Skodistin vihapuhe on katkeraa ja sappi kiehuu, kuten sanotaan, kun kerrotaan faktat Skodasta.
Sori, en ole Skodisti, mutta en voi olla ihmettelemättä sinun juttujasi jotka ovat todellista vihapuhetta ja ahdistuneen ihmisen tuotteita. Faktat ovat tervetulleita, mutta miksi sinulla on noin suuri pakkomielle keksiä valheita ja juuri Skodaa kohtaan?
Ottaisit sinäkin selvää asioista, etkä v'ttuilisi tavallisille terveille ihmisille. Skodasta on paljon faktaa kaikissa lehdissä. Erityisesti syksyn kuolleissa lehdissä.
Jos tarkoitat Toyotan omapoikaa, eli sinua, niin ei sinua voida luokitella terveeksi millään tapaa, sori vaan. Et siis ole perillä tilanteestasi? Kannattaisi tehdä tuolla pakkomielteelle jotain, sillä tuosta ei voi seurata mitään hyvää. Tämä on vain sivusta seuranneen huomio ja huoli sinusta ja mehän sinun ylläpidon maksamme ja sekin huolettaa kun kaltaistesi määrä on kasvamassa.
Mihin muuhun muuten pitäisi Suomi24-"keskustelun" perustua? Ylläpito tykkää, kun saa klikkauksia. V'ttuilu on ihan parasta siihen... :)
Sinäkö perustat juttusi siihen, että Aller tykkää ja toivot että tykkää siksi sinusta?
Olet heille täysin mitätön tekijä, joten et edelleenkään tee mitään järkevää.
Mihin sitten? Skodan omistajia kiinnostavista asioista? Voi kuule, onhan sitä yritetty ja paskaa lentää. Miksi siis vaivautua, paitsi Allerin haluamiin satuihin ja tarinoihin. Eikö?
Onko joku tilannut oman Kamiskan?
Aika ruma auto. Tavallinen ja tylsä, mitäänsanomaton Skoda
Aika klassisen näköinen, kestää aikaa ihan toisella tapaa kuin joidenkin Pokemonin näköiset käkättimet.
"Klassisen näköinen" tarkoittaa meilläpäin vanhana syntynyttä persoonatonta neuvostoaikaista itäautoa. Nissä ei todellakaan ollut mitään silmää hiveleviä automuotoilijoiden linjoja niinkuin vaikka uudessa Corollassa jota ei voi olla huomaamatta,
Onhan tuo huomattukin kun rekisteröintitilastoa on seurannut verrattuna "klassiseen" skodaan jonka haluttavuus vaan laskee ja laskee....
Turhaan väännät paskaa. Vuoden auto Suomessa on Skoda Kamiq.
Sinähän se paskaa paskasta jauhat, kun Skoda ei vuotta enempää kestäkään. Ja se on fakta. Niin se vain on.
Skoda kyllä kestää. Muut merkit rikkoontuvat herkästi.
Klassinen automalli tarkoittaa, että se on tyylikäs, tunnistettava, tyypillinen valmistajalle ja muotoilu on ajatonta ja kestää vanhenematta aikaa. Sinun neuvosto juttusi alkaa olla niin väsyneitä ettei ne oikein pure, noloja ne vaan on.
Sulla on varmasti jotain faktaa ja näyttöä asiasta?
Tuo heitto kertoo kyllä sinusta ja paniikistasi oikein paljon.
Tästä on kokoajan faktaa tällä palstalla ja kaikissa lehdissä. Varsinkin syksyn kuolleissa lehdissä.
Skoda Kamiq vuoden auto,
joskus kahden,
mutta ei koskaan kolmen vuoden auto.
Kolmen+vuoden+halppisliisinkisopparin+kanssa+on+tiukkaa.+Pienellä+präntättynä+on+maininta+100%+omavastuusta+takuun+päätyttyä.+Omaksi+ei+noita+kukaan+osta.
Vuore auto Suomess?
Ei maar ol Sokota Kamina.
No,eipä se Skoda vuotta pidempään kestäkkään.
Juurikin näin. Yleisesti kaikkien tietämä fakta, jota Skodajulli ei vain hyväksy.
Mitä merkitystä on jollain toimitajien mahdollisesti maksetulla vuodenauto tittelillä?
Yhtä paljon kuin miss Suomi titteli joka ei enää ketään kiinnosta
Merkitystä on vain kuluttajien kokemalla laadulla, luotettavuudella ja ostokäyttäytymisellä. Vuoden auto ei tarkoita mitään ostoryntäystä. Pahimmillaan se voi tarkoittaa pettymystä ja ylimääräistä rahan menoa kun ei kaikki uudet tingeltangelit ja hilavitkuttimet toimi kuin takuuajan ja joillakin valmistajilla se voi olla vain vaivaiset kaksi vuotta.
Niin, jos joku auotehdas ja/tai maahantuoja syöttää ja naittaa joukon "autotoimittajia" kehumaan vaikka satamatrukkia perheen ykkösautona, kuka uskoo? Ei kukaan. Sama juttu Skodan kanssa. Kuka uskoo? Ei kukaan.
Tuossa ei päde sama kaava kuin autojen ensitestissä/esittelyssä joissa toimittajille annetaan vain se yksi automalli ajoon ja tarjoilut päälle.
Nyt oli kyse toimittajien jne. äänestyksestä jossa oli mukana kymmeniä autoja. Kuinka Tero pitää olla ettei tätä tajua?
Juu, eihän sitä "älykäs" skodajorma ymmärrä miten kaikki on ostettavissa.
Klassinen muotoilu tarkoittaa vanhentunutta, aikansa elänyttä laatikkolookia jolla ei ole ollut resursseja uudistua.
Hehhee, kuten Porsche 911n ja vastaavat.
No, Skodaa ei varsinaisesti ole muotoiltu, kunhan peltiä on puristeltu jotenkin...
Porsche 911 on ihan sammakon näköinen. Ei siitä kehtaa nousta julkisella paikalla kuin sammakkomies. Lepakkomieskin katsoo vähän kieroon.
Olet sitten aika yksin makusi kanssa, ilmankos olet Toyotapoika ja Pokemon fani.
Totta puhuen, Skoda Kamina on ottanut muotoilun esimerkkiä 90-luvun BMW X5:stä.
Skoda-Jorma tykkää entisaikojen saippualaatikko muotoilusta jota harrastettiin 60-luvun puolessa välissä erityisesti.
Eikä siinä mitään pahaa. Mitä siitä jos pikkutubon vetämä kori kuluttaakin hieman enemmän polttoainetta, tahi sisämelu onkin hieman liian korkea länsiautoihin verrattuna niin pääasia että kuljettaja on tyytyväinen. Onhan kombinaatin työntekijä sijoittanut kulkupeliinsä omaisuuden niin miksi ottaa sekin ilo pois?
Huomenta komukat! Onko Kamiska jo koettu?
Vuoden auto joka on asiantuntijoiden siksi valitsema, Terolle tiukka paikka.
Siellä on komukka jo valppaana ja kohta alkaa Toyotan solvaus. Kukahan se "asiantuntija" on? Pietarin Trollipajan insinöörit?
Näin kirjoittaa tojohörhö, joka käyttää kaiken aikansa Skodan solvaamiseen.
Näinköhän vain oli??
Oli ja meni. Toyota on ja on.
Pannaan puita sun Kaminaan. Ja bensaa perään..... :-D
Todella tyylikäs.
Oikein valittu.
Hyvä auto onkin.
Mahtavaa!
Hyvä auto.
Taas voitto.
Ai tämmönenkin voitto on. Skodalla voittoja riittää.