Miksi naiset eivät osaa ajaa ?

Minusta kaikki tilastot pitäisi suhteuttaa ajokilometreihin, nuoret miehet ajavat eniten. Vanhat ihmiset vähiten, väittäisinkin että kilometreihin nähden vanhat aiheuttaa eniten onnettomuuksia

Mun vaimo ainakin osaa ajaa.Hän sanoi asken niin - uskottava on.

hei sulle. kaupungissa päivät tulee pyörittyä niin huomannut, että taksit ei käytä vilkkua vaikka ovat ammatti kuskeja ja tekevät paljon turhia ohituksia ja virheitä . joitten tulisi ensiksi näyttää esimerkkiä muille jossen ihan väärässä ole niin ennen taxitkin ajoivat esimerkiksi muille,hei ja enemmistö miehiä.mukava mennä naiskuskin kyytiin kun meno on varmaa

slower kirjoitti:

hei sulle. kaupungissa päivät tulee pyörittyä niin huomannut, että taksit ei käytä vilkkua vaikka ovat ammatti kuskeja ja tekevät paljon turhia ohituksia ja virheitä . joitten tulisi ensiksi näyttää esimerkkiä muille jossen ihan väärässä ole niin ennen taxitkin ajoivat esimerkiksi muille,hei ja enemmistö miehiä.mukava mennä naiskuskin kyytiin kun meno on varmaa

Lue lisää

ääliömäiset yleistykset. Minä olen nainen, ajan työkseni taksia ja ottaa toden totta päähän, kun on kiire keikalle, niin joku romu Datsun ajaa 75km/h edessä, ku ei kottero/kuski enää kiihdy (Usein ovat vanhuksia, jotka ajavat näin). Ja juuri tällaset alinopeutta ajavat tulisi raakasti ottaa pois liikenteestä, aiheuttavat vaaratilanteita.

Olen ajanut n.500 000 kilometriä pelkästään työkseni, eikä ensimmäistäkään kolaria ole sattunut. Alinopeuteen en ole syyllistynyt, mutta tilannenopeus tietysti on se raamattu, joka jokaisen tulisi tuntea=maalaisjärki. Näin selvittäisi ilman vähän aikaa sattuneita ketjukolareita jne...

Ja hyvät kanssaliikkujat! Käyttäkää sitä VILKKUA. Se ei kauheasti siitä kulu, mutta kertoo paljon muille liikkujille... PLEASE!

tommoset kirjoitti:

ääliömäiset yleistykset. Minä olen nainen, ajan työkseni taksia ja ottaa toden totta päähän, kun on kiire keikalle, niin joku romu Datsun ajaa 75km/h edessä, ku ei kottero/kuski enää kiihdy (Usein ovat vanhuksia, jotka ajavat näin). Ja juuri tällaset alinopeutta ajavat tulisi raakasti ottaa pois liikenteestä, aiheuttavat vaaratilanteita.

Olen ajanut n.500 000 kilometriä pelkästään työkseni, eikä ensimmäistäkään kolaria ole sattunut. Alinopeuteen en ole syyllistynyt, mutta tilannenopeus tietysti on se raamattu, joka jokaisen tulisi tuntea=maalaisjärki. Näin selvittäisi ilman vähän aikaa sattuneita ketjukolareita jne...

Ja hyvät kanssaliikkujat! Käyttäkää sitä VILKKUA. Se ei kauheasti siitä kulu, mutta kertoo paljon muille liikkujille... PLEASE!

Lue lisää

niin miksei vilkunkäytössä;käytetään ainoastaan sillon jos on miliisi näkemässä

tommoset kirjoitti:

ääliömäiset yleistykset. Minä olen nainen, ajan työkseni taksia ja ottaa toden totta päähän, kun on kiire keikalle, niin joku romu Datsun ajaa 75km/h edessä, ku ei kottero/kuski enää kiihdy (Usein ovat vanhuksia, jotka ajavat näin). Ja juuri tällaset alinopeutta ajavat tulisi raakasti ottaa pois liikenteestä, aiheuttavat vaaratilanteita.

Olen ajanut n.500 000 kilometriä pelkästään työkseni, eikä ensimmäistäkään kolaria ole sattunut. Alinopeuteen en ole syyllistynyt, mutta tilannenopeus tietysti on se raamattu, joka jokaisen tulisi tuntea=maalaisjärki. Näin selvittäisi ilman vähän aikaa sattuneita ketjukolareita jne...

Ja hyvät kanssaliikkujat! Käyttäkää sitä VILKKUA. Se ei kauheasti siitä kulu, mutta kertoo paljon muille liikkujille... PLEASE!

Lue lisää

kylläpäs taksit ovat herkkiä ja tottakai kun ajaa noin paljon olisi jo pakko ollut jotain sattua mutta onneksi olet niin taitava , muut vaan ovat niin v..n huonoja ja joutaisivat pois liikenteestä. Ensinnäkin jos se Paska Datsun ajaa edelläsi kaupunki-alueella 75KM/h sehän on jo ylinopeutta. Eihän muilla ole varaa uusia autojaan kerran vähintään kolmessavuodessa kuin takseilla me maksamme niistä v..n moisen veron. ja jos kaikki kadut ja tiet olisivat taksien kustantamia millaisethan maksunne olisivat kuin nyt ne ovat niin edullisia?

karzan kirjoitti:

kylläpäs taksit ovat herkkiä ja tottakai kun ajaa noin paljon olisi jo pakko ollut jotain sattua mutta onneksi olet niin taitava , muut vaan ovat niin v..n huonoja ja joutaisivat pois liikenteestä. Ensinnäkin jos se Paska Datsun ajaa edelläsi kaupunki-alueella 75KM/h sehän on jo ylinopeutta. Eihän muilla ole varaa uusia autojaan kerran vähintään kolmessavuodessa kuin takseilla me maksamme niistä v..n moisen veron. ja jos kaikki kadut ja tiet olisivat taksien kustantamia millaisethan maksunne olisivat kuin nyt ne ovat niin edullisia?

Lue lisää

nopeudesta. Ja satun kyllä olla sellainen ihminen, jolle ei ole saatunut edes pientä peltikolaria.

Jos et olisi ihan noin provosoivaan sävyyn puhuja, niin voisin ehkä ruveta jotain selittelemäänkin. Mutta tyydynpä siihen; että en itse ole huippukuski, pidän vain järjen päässä. Suosittelen sitä sinullekin... Ja kaikille muille ratissaolijoille. Enkä todellakaan suosittele ylinopeutta kenellekään. Kuhan edes ajettaisi tasaisesti 80:iä, kun nopeustaulu antaa siihen luvan, ei edes kamerat ota kuvaa moisesta autosta! Hei please... järjen käynttö sallittu, jopa sinulta, rakas kanssaliikenteessä oleva...

Sitä paitsi, mielestäni mainitsin tilannenopeuden, jos en, niin tarkoitus oli. Tilannenopeus, niin pärjäämme vallan mainiosti! Turvallista matkaa kaikille...

T:Naistaxi

Olen itse naisautoilija, ja en todellakaan ymmärrä, miksi naisten on otettava autokseen se pienin micra ym. Itse ajan farmari volvolla, ja hyvä sillä on naisenkin ajella, vaikka onkin isompi auto.

mennään kirjoitti:

Olen itse naisautoilija, ja en todellakaan ymmärrä, miksi naisten on otettava autokseen se pienin micra ym. Itse ajan farmari volvolla, ja hyvä sillä on naisenkin ajella, vaikka onkin isompi auto.

Lue lisää

....monasti varmasti kustannuskysymys, niin hankintahinnan kuin ylläpidonkin kannalta.
Usein se pikkuinen auto on ns. kakkosauto....jolla tosiasiassa sitten kuitenkin saatetaan ajaa enemmän kuin "ykkösautolla".

Näin uskoisin.

Itsellänikin on ollut jos vaikka minkämoista menopeliä, mutta mitä enemmän on tullut ikää, sitä mieluummin ajan vähän isommalla. Etenkin lapsemme loukkaantumisen jälkeen. Jos hänen autonsa olisi ollut aivan pieni himmeli, ei meillä tätä lasta enää varmasti olisi.

sinivilkku kirjoitti:

....monasti varmasti kustannuskysymys, niin hankintahinnan kuin ylläpidonkin kannalta.
Usein se pikkuinen auto on ns. kakkosauto....jolla tosiasiassa sitten kuitenkin saatetaan ajaa enemmän kuin "ykkösautolla".

Näin uskoisin.

Itsellänikin on ollut jos vaikka minkämoista menopeliä, mutta mitä enemmän on tullut ikää, sitä mieluummin ajan vähän isommalla. Etenkin lapsemme loukkaantumisen jälkeen. Jos hänen autonsa olisi ollut aivan pieni himmeli, ei meillä tätä lasta enää varmasti olisi.

Lue lisää

Pienten (3 ja 6 v.) lasten takiakin meillä just on turvallisempi auto, ei se mikään viimesin malli ole, siis 200 tuhannen mummon markan auto.

mä oon tossa ikäluokassa oleva mies ja olen aina noudattanut nopeusrajoituksia "kunnia sanalla" mua kyllä ärsyttää ne ketkä paahtaa liukkaalla eelle mutta eipä oo mun vika jos ovat mehtässä

pikatiellä kirjoitti:

nopeudesta. Ja satun kyllä olla sellainen ihminen, jolle ei ole saatunut edes pientä peltikolaria.

Jos et olisi ihan noin provosoivaan sävyyn puhuja, niin voisin ehkä ruveta jotain selittelemäänkin. Mutta tyydynpä siihen; että en itse ole huippukuski, pidän vain järjen päässä. Suosittelen sitä sinullekin... Ja kaikille muille ratissaolijoille. Enkä todellakaan suosittele ylinopeutta kenellekään. Kuhan edes ajettaisi tasaisesti 80:iä, kun nopeustaulu antaa siihen luvan, ei edes kamerat ota kuvaa moisesta autosta! Hei please... järjen käynttö sallittu, jopa sinulta, rakas kanssaliikenteessä oleva...

Sitä paitsi, mielestäni mainitsin tilannenopeuden, jos en, niin tarkoitus oli. Tilannenopeus, niin pärjäämme vallan mainiosti! Turvallista matkaa kaikille...

T:Naistaxi

Lue lisää

Mikä se on se tilannenopeus?

Olisikohan se sellainen nopeus jossa tuntee, että auto on hanskassa?

Ei ainakaan yhtään sen yli! Useimmiten siitä saa vähentää vielä 10 - 25%. (Kuten taas näimme Helsingin sisäänmenoteillä jonkinaikaa sitten, kun kokeneet työmatkaliikkujat ja ammattilaiset niputtivat satoja autoja ketjukolareissa.)

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

Autoton kirjoitti:

Mikä se on se tilannenopeus?

Olisikohan se sellainen nopeus jossa tuntee, että auto on hanskassa?

Ei ainakaan yhtään sen yli! Useimmiten siitä saa vähentää vielä 10 - 25%. (Kuten taas näimme Helsingin sisäänmenoteillä jonkinaikaa sitten, kun kokeneet työmatkaliikkujat ja ammattilaiset niputtivat satoja autoja ketjukolareissa.)

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

Lue lisää

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

-olen hieman erimieltä koska silloin yksi kuljettaja aiheuttaa haittaa muille ja ns. turhia vaaratilanteita. ohituksia yms. ainakin moottoritiellä pitäisi sakottaa alinopeudestakin

slower kirjoitti:

hei sulle. kaupungissa päivät tulee pyörittyä niin huomannut, että taksit ei käytä vilkkua vaikka ovat ammatti kuskeja ja tekevät paljon turhia ohituksia ja virheitä . joitten tulisi ensiksi näyttää esimerkkiä muille jossen ihan väärässä ole niin ennen taxitkin ajoivat esimerkiksi muille,hei ja enemmistö miehiä.mukava mennä naiskuskin kyytiin kun meno on varmaa

Lue lisää

Tiedätkö että kyydissä oleva ihminen voi sen kokoajan kun kyydissä on muutta mieltään kun ollaan risteyksessä ja asiakas sanoo että mennäämpä vasempaan ja kun valot vaihtuvat niin sitten vaidetaan että mennään sittenkin oikeaan,.
Kuski tekee juuri niin kun hänelle määrätään, ammattiliikenteen säännöllä noudatettuna

ark1 kirjoitti:

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

-olen hieman erimieltä koska silloin yksi kuljettaja aiheuttaa haittaa muille ja ns. turhia vaaratilanteita. ohituksia yms. ainakin moottoritiellä pitäisi sakottaa alinopeudestakin

Lue lisää

Se ei sitten aiheuta mitään vaaraa että ajaa sellaista nopeutta ettei autoaan hallitse?

Autoton kirjoitti:

Mikä se on se tilannenopeus?

Olisikohan se sellainen nopeus jossa tuntee, että auto on hanskassa?

Ei ainakaan yhtään sen yli! Useimmiten siitä saa vähentää vielä 10 - 25%. (Kuten taas näimme Helsingin sisäänmenoteillä jonkinaikaa sitten, kun kokeneet työmatkaliikkujat ja ammattilaiset niputtivat satoja autoja ketjukolareissa.)

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

Lue lisää

jota tulisi käyttää tilanteissa, joissa on esim. huono näkyvyys tms... Se on aika paljon kiinni maalaisjärjestä ja järjen käytöstä.

Kyllähän tällä hetkellä valtateille ja moottoriteillä on upeaa ajaa sallittuja nopeuksia tai jopa vähän yli, mutta valtatiellä 60:iä köröttelevät tyypit ovat juamalattoman vaarallisia. Jos ei uskalla ajaa sallittuja nopeuksia edes hyvällä kelillä, kannattaa päästää takanatulijoita ohi (ei tapahdu niinku koskaan) tai ajella pienempiä teitä pitkin, jos mahd.

ark1 kirjoitti:

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

-olen hieman erimieltä koska silloin yksi kuljettaja aiheuttaa haittaa muille ja ns. turhia vaaratilanteita. ohituksia yms. ainakin moottoritiellä pitäisi sakottaa alinopeudestakin

Lue lisää

Mikä on alin sallittu nopeus moottoritiellä?

ark1 kirjoitti:

Ei moitita, jos joku ajaa nopeudella, jolla hän saa autonsa hallittua. Vaikka se olisikin alle liikennemerkissä olevan.

-olen hieman erimieltä koska silloin yksi kuljettaja aiheuttaa haittaa muille ja ns. turhia vaaratilanteita. ohituksia yms. ainakin moottoritiellä pitäisi sakottaa alinopeudestakin

Lue lisää

Myös minä olen eri mieltä, jos joku matelee selvästi alinopeutta HYVÄLLÄ ajokelillä - sula ja kuiva tie.

Sen sijaan ymmärrän, että ajetaan hiljempaa, jos ajokeli on huono. Näin teen itsekin. Mutta sitä en ymmärrä, että miksi pitää tukkia tie ajamalla selvästi muita hitaammin (alinopeutta), jos siihen ei ole järkevää syytä (hyvä keli), varsinkaan jos köröttelijä ajaa sata autoa perässään keskiviivan tuntumassa hankaloittaen ohitusta.

slower kirjoitti:

hei sulle. kaupungissa päivät tulee pyörittyä niin huomannut, että taksit ei käytä vilkkua vaikka ovat ammatti kuskeja ja tekevät paljon turhia ohituksia ja virheitä . joitten tulisi ensiksi näyttää esimerkkiä muille jossen ihan väärässä ole niin ennen taxitkin ajoivat esimerkiksi muille,hei ja enemmistö miehiä.mukava mennä naiskuskin kyytiin kun meno on varmaa

Lue lisää

siis mistä lähtien taksikuski on ollut varsinainen ammattikuski... joo kyllä se sillä leipänsä juuri ja juuri tienaa, vaan kun taksin kuljettajaksi pääsee jokainen ajokortillinen, eli ei siihen ajotaitoa vaadita... itseasiassa niillekin pitäisi olla oikea koulutus.

Joo minäkin kuljetusalalla, ja täytyy myöntää että vaikka vaimokin on kuljetusalalla ja ajaa isompaa autoa kuin minä "akat eivät yleensä osa ajaa" ei vaikka ajaisivat rekkaa, huh olen joutunut näkemään ja kokeman vi..u ei sovi ratin ja penkin väliin kuin harvoin....

Karzan kirjoitti:

Joo minäkin kuljetusalalla, ja täytyy myöntää että vaikka vaimokin on kuljetusalalla ja ajaa isompaa autoa kuin minä "akat eivät yleensä osa ajaa" ei vaikka ajaisivat rekkaa, huh olen joutunut näkemään ja kokeman vi..u ei sovi ratin ja penkin väliin kuin harvoin....

Lue lisää

saanut siltä muialtas ? ainakaan vähäänaikaan? eikä ihme vaikket enään ikinä sais!

Tarkoitin väiteelläni sitä että kun ajetaan hyvällä kelillä hitaammin kuin muu liikennevirta niin syntyy turhia ohitustilanteita. Ne voisi välttää ajamalla ajovirran mukana.Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie. Jos sitten ohittaa niin syytetään kaahauksesta niin kuin sinä teet. Ja tuo väitteesi "koohottaa yli ajotaitojensa/havaintokykynsä" taitaa ratkaista asian.Naisilla on siis puutteita sekä ajotaidossa että havainnointikyvyissä koska he ajavat suhteessa muita hitaammin. Kiva kun annoit ratkaisun.Kiitos !

Harski kirjoitti:

Tarkoitin väiteelläni sitä että kun ajetaan hyvällä kelillä hitaammin kuin muu liikennevirta niin syntyy turhia ohitustilanteita. Ne voisi välttää ajamalla ajovirran mukana.Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie. Jos sitten ohittaa niin syytetään kaahauksesta niin kuin sinä teet. Ja tuo väitteesi "koohottaa yli ajotaitojensa/havaintokykynsä" taitaa ratkaista asian.Naisilla on siis puutteita sekä ajotaidossa että havainnointikyvyissä koska he ajavat suhteessa muita hitaammin. Kiva kun annoit ratkaisun.Kiitos !

Lue lisää

Tottakai naisillakin on puutteita ajotaidossa ja havaintokyvyissä, aivan kuten miehilläkin. Monilla naisilla siksi että he ajavat vähemmän ja harvemmin kuin miehet. Oma taito pitää ottaa huomioon nopeuksissa, ja sen naiset osaavat keskimäärin paremmin kuin miehet.

"Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie", sanot. Viekö saman verran nopeuden lasku hengen? Tai kuinka paljon sillä menettää aikaa? Matkaan on lähdettävä aina ottaen huomioon pienet viivästykset, saattaahan liikenteessä tulla eteen muutakin, sään vaihtelu, tien kunto tai tietyöt.

Yksi asia jonka hitaammin ajavat saisivat ottaa huomioon on -ei nopeuden nosto- vaan se että pitää ajaa tarpeeksi reunassa, usein hitaasti ajavat köröttelevät keskellä tietä vaikeuttaen ohittamista. Ohittamisesta ottaa kuitenkin vastuun ohittaja. Keskiviivan tuntumassa harvemmin kuitenkaan ajelevat naiset, vaan enimmäkseen vanhemmat ihmiset - sekä naiset että miehet

Asiaa kirjoitit.
Naiset ovat hyviä kuskeja siinä missä muutkin.
Ei se ole jalkovälistä kiini miten autolla ajaa,
se on korvien välistä!
Suurin osa "järjettömistä kaahareista" on miehiä,
kaljupäisiä tai ohimot harmaita. Alkaa olla oma koneisto jo ehtoopuolella niin ei kunnioiteta muitakaan kuskeja. Tuo 10 km ylinopeus alkaa olla nykyajokulttuurissa jo hidastelua. Varsinkin pääkaupunkiseudulla ajetaan ulosmenoteillä todella törkeitä ylinopeuksia. Sinnehän ei nopeusvalvontaa saada järjestettyä koskaan, kaikkihan sen tietää.
Kamerat ja valvonta tehdään sitten jossain pohjanmaalla ja vastaavassa paikassa jossa liikennemäärät ovat mitättömiä pääkaupunkiseutuun verrattuna. Asiantuntemus näyttää puuttuvan poliisiltakin täysin, no olisko yllätys.

Harski kirjoitti:

Tarkoitin väiteelläni sitä että kun ajetaan hyvällä kelillä hitaammin kuin muu liikennevirta niin syntyy turhia ohitustilanteita. Ne voisi välttää ajamalla ajovirran mukana.Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie. Jos sitten ohittaa niin syytetään kaahauksesta niin kuin sinä teet. Ja tuo väitteesi "koohottaa yli ajotaitojensa/havaintokykynsä" taitaa ratkaista asian.Naisilla on siis puutteita sekä ajotaidossa että havainnointikyvyissä koska he ajavat suhteessa muita hitaammin. Kiva kun annoit ratkaisun.Kiitos !

Lue lisää

Kuinka paljon se 5-10km/h lisää siihen vauhtiin pidentää jarrutusmatkaa liukkaalla kelillä? Jos olet niin saatat tietää että kyllä se 5-10km/h lisää nopeuteen saattaa viedä hengen jos äkkiä pitäisi saada se auto pysähtymään.

Jos et ole laskenut niin jos se nainen ajaa 30km/h Ja sinä 40km/h niin se nainen saa autonsa pysähtymään puoleen matkaan siitä mitä se sinun autosi menee eteenpäin(ja jo pelkkä henkilöautokin kiitää jarrutuksessa yllättävän pitkän matkan eteenpäin näin liukkaalla kelillä). Neljänneksen nopeudentiputus siis lyhentää jarrutusmatkan puoleen. Ja sanoisimpa että ne etelä-suomen ketjukolaritkin olisi voitu välttää jos ihmiset olisivat tajunneet hidastaa nopeuttaa hieman ja pitää edes jonkinmoiset turvavälit.

tulisoturitar kirjoitti:

Kuinka paljon se 5-10km/h lisää siihen vauhtiin pidentää jarrutusmatkaa liukkaalla kelillä? Jos olet niin saatat tietää että kyllä se 5-10km/h lisää nopeuteen saattaa viedä hengen jos äkkiä pitäisi saada se auto pysähtymään.

Jos et ole laskenut niin jos se nainen ajaa 30km/h Ja sinä 40km/h niin se nainen saa autonsa pysähtymään puoleen matkaan siitä mitä se sinun autosi menee eteenpäin(ja jo pelkkä henkilöautokin kiitää jarrutuksessa yllättävän pitkän matkan eteenpäin näin liukkaalla kelillä). Neljänneksen nopeudentiputus siis lyhentää jarrutusmatkan puoleen. Ja sanoisimpa että ne etelä-suomen ketjukolaritkin olisi voitu välttää jos ihmiset olisivat tajunneet hidastaa nopeuttaa hieman ja pitää edes jonkinmoiset turvavälit.

Lue lisää

ja tämänkin kolarin aiheutti nainen!
nm.enenkin rosiksessa naisten aiheuttamasta liikene onnettomuudesta

Harski kirjoitti:

Tarkoitin väiteelläni sitä että kun ajetaan hyvällä kelillä hitaammin kuin muu liikennevirta niin syntyy turhia ohitustilanteita. Ne voisi välttää ajamalla ajovirran mukana.Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie. Jos sitten ohittaa niin syytetään kaahauksesta niin kuin sinä teet. Ja tuo väitteesi "koohottaa yli ajotaitojensa/havaintokykynsä" taitaa ratkaista asian.Naisilla on siis puutteita sekä ajotaidossa että havainnointikyvyissä koska he ajavat suhteessa muita hitaammin. Kiva kun annoit ratkaisun.Kiitos !

Lue lisää

huh huh, herra täydellinen taas haukkumassa naisia...!!!!

mies kirjoitti:

ja tämänkin kolarin aiheutti nainen!
nm.enenkin rosiksessa naisten aiheuttamasta liikene onnettomuudesta

että näin...

mies kirjoitti:

ja tämänkin kolarin aiheutti nainen!
nm.enenkin rosiksessa naisten aiheuttamasta liikene onnettomuudesta

Jos opettelisit kirjoittamaan tai ainakin oikolukemaan viestisi niin että saisit edes ne pahimmat kirjoitusvirheet pois sieltä ennen lähettämistä.

sama kirjoitti:

Tottakai naisillakin on puutteita ajotaidossa ja havaintokyvyissä, aivan kuten miehilläkin. Monilla naisilla siksi että he ajavat vähemmän ja harvemmin kuin miehet. Oma taito pitää ottaa huomioon nopeuksissa, ja sen naiset osaavat keskimäärin paremmin kuin miehet.

"Ei se 5-10 km/h nopeuden nosto henkeä vie", sanot. Viekö saman verran nopeuden lasku hengen? Tai kuinka paljon sillä menettää aikaa? Matkaan on lähdettävä aina ottaen huomioon pienet viivästykset, saattaahan liikenteessä tulla eteen muutakin, sään vaihtelu, tien kunto tai tietyöt.

Yksi asia jonka hitaammin ajavat saisivat ottaa huomioon on -ei nopeuden nosto- vaan se että pitää ajaa tarpeeksi reunassa, usein hitaasti ajavat köröttelevät keskellä tietä vaikeuttaen ohittamista. Ohittamisesta ottaa kuitenkin vastuun ohittaja. Keskiviivan tuntumassa harvemmin kuitenkaan ajelevat naiset, vaan enimmäkseen vanhemmat ihmiset - sekä naiset että miehet

Lue lisää

Ohittamisesta ottaa kuitenkin vastuun ohittaja?
Ennen tieliikenne laki ainakin sanoi ,että ohitettavan on tehtävä kaikkensa ,että ohitus voisi tapahtua turvallisesti.

autoilija kirjoitti:

Asiaa kirjoitit.
Naiset ovat hyviä kuskeja siinä missä muutkin.
Ei se ole jalkovälistä kiini miten autolla ajaa,
se on korvien välistä!
Suurin osa "järjettömistä kaahareista" on miehiä,
kaljupäisiä tai ohimot harmaita. Alkaa olla oma koneisto jo ehtoopuolella niin ei kunnioiteta muitakaan kuskeja. Tuo 10 km ylinopeus alkaa olla nykyajokulttuurissa jo hidastelua. Varsinkin pääkaupunkiseudulla ajetaan ulosmenoteillä todella törkeitä ylinopeuksia. Sinnehän ei nopeusvalvontaa saada järjestettyä koskaan, kaikkihan sen tietää.
Kamerat ja valvonta tehdään sitten jossain pohjanmaalla ja vastaavassa paikassa jossa liikennemäärät ovat mitättömiä pääkaupunkiseutuun verrattuna. Asiantuntemus näyttää puuttuvan poliisiltakin täysin, no olisko yllätys.

Lue lisää

Mutta liian varovaisia, oikein siis sairaalloisen varovaisia!
Reippaitakin kuskeja siellä kyllä on, vähemmistönä ne jarruttajat kuitenkin ovat.
Ne pitäisi saada liikenteestä pois ja pyörätielle.

paremmin tietävä kirjoitti:

että näin...

Tyhmä akka joka hyppäsi moottoritielle kolarin alkuvaiheissa , ainakin yhdessä tapauksessa tosin rauha hänen sielulleen

tulisoturitar kirjoitti:

Jos opettelisit kirjoittamaan tai ainakin oikolukemaan viestisi niin että saisit edes ne pahimmat kirjoitusvirheet pois sieltä ennen lähettämistä.

On se kivaa kun joku huomaa keskustelun tiimellyksessä tärkeät yksityiskohdat, onnea matkaan.

karzan kirjoitti:

On se kivaa kun joku huomaa keskustelun tiimellyksessä tärkeät yksityiskohdat, onnea matkaan.

Eikös vaan olekin?

mies kirjoitti:

ja tämänkin kolarin aiheutti nainen!
nm.enenkin rosiksessa naisten aiheuttamasta liikene onnettomuudesta

Ensimmäisen kolarin aiheutti ehkä nainen (tosin ole tätä itse todennut).

Seuraavat kolarit aiheuttivat pysähtyneisiin autoihin törmänneet toistaitoiset autoilijat. Eli juuri sellaiset henkilöt kuin tämän keskustelun alullepanija, joka vaatii kaikkia ajamaan suurinta sallittua nopeutta.

Tälläiset henkilöt ajavat usein sekä taitoihinsa että olosuhteisiin nähden liian lujaa, mikä juuri aiheuttaa kerrotun kaltaisia ketjukolareita.

Siinä vaiheessa kun tilanteeseen on tultu liian lujaa ei fysiikan laeista johtuen auto yksinkertaisesti voi pysähtyä riittävän ajoissa. Nykyään ABS- jarrut ovat poistaneet sen pienenkin eron, mitä eri kuljettajien välillä on saattanut olla.

Ajoneuvo on kyettävä pysäyttämään näkyvissä olevan ajoradan osuudella. Tästä päätellen kaikilta, joilla oli nokka rutussa olisi syytä ottaa ajolupa pois ja laittaa takaisin autokouluun opettelemaan oikeaa tilanne nopeutta.

Ps. "Toinen mies" nimimerkissä ei tarkoita, että kävisin viilaamassa naapurin rouvaa.

karzan kirjoitti:

On se kivaa kun joku huomaa keskustelun tiimellyksessä tärkeät yksityiskohdat, onnea matkaan.

Hei

mitä väliä keskustolussa on piienillä kirjootusvirheillä, kunhan surin osa ymmärää kirjotuksen siSällön. Viralliset asiakirjat ovat oma lukunsa, samoin kuin yriitys toiminnassa on toisinaan syytä osoottaaA OSAavansa myös kirjoittaa.

en ole koskaan ymmärtänyt aidinkielen opettajia, (eivätkä kyllä hekään minua)), enkä odota, Että hyväksytte näkemykseni sellaasenaan, muta mielestäni kuitenkin keskustelu on tärkeintä, Aatelkaapas miltä tuntuu jostain lukihäriöisestä, kun aina joku muu toinen pilkun n... mollaamassa kirjoitus taitoa.

Valitettavasti nyt ei ollut aikaa tehdä ihan kaikkia mahdollisia kirjoitus virheitä.

En haluaisi pilata iloanne, mutta antakaa tekin ihmisten kirjoittaa rauhassa haluumallaan tavalla.
Eli anteeksi jos en nyt osannut olla oikein rakentava.

kirijoitustato kirjoitti:

Hei

mitä väliä keskustolussa on piienillä kirjootusvirheillä, kunhan surin osa ymmärää kirjotuksen siSällön. Viralliset asiakirjat ovat oma lukunsa, samoin kuin yriitys toiminnassa on toisinaan syytä osoottaaA OSAavansa myös kirjoittaa.

en ole koskaan ymmärtänyt aidinkielen opettajia, (eivätkä kyllä hekään minua)), enkä odota, Että hyväksytte näkemykseni sellaasenaan, muta mielestäni kuitenkin keskustelu on tärkeintä, Aatelkaapas miltä tuntuu jostain lukihäriöisestä, kun aina joku muu toinen pilkun n... mollaamassa kirjoitus taitoa.

Valitettavasti nyt ei ollut aikaa tehdä ihan kaikkia mahdollisia kirjoitus virheitä.

En haluaisi pilata iloanne, mutta antakaa tekin ihmisten kirjoittaa rauhassa haluumallaan tavalla.
Eli anteeksi jos en nyt osannut olla oikein rakentava.

Lue lisää

Yes, "osaan nääs kieliäkin", vinkki englannin opeille. Osuitpas naulankantaan. Kiitos kommentistasi. Tosin onhan se kiva kun jonkun päivän saa pilattua jo sillä että kirjoittaa niinkuin halua, toivottavasti soturin yöunetkin menee tämän myötä. TV.Lonlly ride

karzan kirjoitti:

Yes, "osaan nääs kieliäkin", vinkki englannin opeille. Osuitpas naulankantaan. Kiitos kommentistasi. Tosin onhan se kiva kun jonkun päivän saa pilattua jo sillä että kirjoittaa niinkuin halua, toivottavasti soturin yöunetkin menee tämän myötä. TV.Lonlly ride

Lue lisää

Mtuta ttaivvtotoasi tuo paaratna täedin jo vmaliksii yiisulura eaojgnne.

Arvatkaa kuinka rasittavaa on yrittää lukea tällaista tekstiä vain sen takia että lähettäjä ei ole vaivautunut pikaisesti oikolukemaan tekstiään ennen sen lähetä viesti-nappulan painamista?

Täydellistä kielenkäyttöä en peräänkuuluta mutta jos haluaa antaa itsestään edes jotakuinkin älyllisen kuvan niin kannattaisi oikolukea se teksti kertaalleen läpi ja korjata ne pahimmat kirjoitusvirheet(varsinkin lyhyessä viestissä). Tai sitten vaihtoehtoisesti ilmaista se että on lukihäiriöinen jos sellainen on.

tulisoturitar kirjoitti:

Mtuta ttaivvtotoasi tuo paaratna täedin jo vmaliksii yiisulura eaojgnne.

Arvatkaa kuinka rasittavaa on yrittää lukea tällaista tekstiä vain sen takia että lähettäjä ei ole vaivautunut pikaisesti oikolukemaan tekstiään ennen sen lähetä viesti-nappulan painamista?

Täydellistä kielenkäyttöä en peräänkuuluta mutta jos haluaa antaa itsestään edes jotakuinkin älyllisen kuvan niin kannattaisi oikolukea se teksti kertaalleen läpi ja korjata ne pahimmat kirjoitusvirheet(varsinkin lyhyessä viestissä). Tai sitten vaihtoehtoisesti ilmaista se että on lukihäiriöinen jos sellainen on.

Lue lisää

Joo ymmärrän yskän! Okeassa olet en mä nyt niin kauheen tosissaan ollut, hauskaa kevättä vaan. ;)

Tanevaan kirjoitti:

Ohittamisesta ottaa kuitenkin vastuun ohittaja?
Ennen tieliikenne laki ainakin sanoi ,että ohitettavan on tehtävä kaikkensa ,että ohitus voisi tapahtua turvallisesti.

Lue lisää

Siis: vastuun ottaa ohittaja, tottakai ohitettavan on helpotettava ohitusta mahdollisuuksien mukaan, mutta siitä lähteetkö ohittamaan, ottaa vastuun ohittaja. Onhan niitä hulluja jotka kiilaavat tai kiihdyttävät kun toinen ohittaa, mutta silloin ohitus on oman ja muidenkin turvallisuuden vuoksi keskeytettävä. Eli vastuu ohituksesta edelleen ohittajalla. Selkiskös?

karzan kirjoitti:

Joo ymmärrän yskän! Okeassa olet en mä nyt niin kauheen tosissaan ollut, hauskaa kevättä vaan. ;)

Hauskaa kevättä sinnekin.
En minäkään normaalisti kamalasti herneitä vedä nenään kirjoitusvirheistä. Toisinaan vaan pakko huomauttaa pahemman kerran kun joku yrittää päteä ja vaikuttaa kovinkin fiksulta ja filmaattiselta ja ulosanti sitten on mitä on. :)

tulisoturitar kirjoitti:

Hauskaa kevättä sinnekin.
En minäkään normaalisti kamalasti herneitä vedä nenään kirjoitusvirheistä. Toisinaan vaan pakko huomauttaa pahemman kerran kun joku yrittää päteä ja vaikuttaa kovinkin fiksulta ja filmaattiselta ja ulosanti sitten on mitä on. :)

Lue lisää

Mua taas ärsyttää jotkut naispuoliset nimimerkit, joissa on tuo -tar-pääte, jolla halutaan viestittää, että nimimerkin takaa löytyy nainen. Hillitöntä sukupuoliroolin korostusta ja aivan turhaan.

tartartar kirjoitti:

Mua taas ärsyttää jotkut naispuoliset nimimerkit, joissa on tuo -tar-pääte, jolla halutaan viestittää, että nimimerkin takaa löytyy nainen. Hillitöntä sukupuoliroolin korostusta ja aivan turhaan.

Lue lisää

Se on ikävää.

Ikävää on myös se että jos en sitä päätettä nimimerkkiini sisällytä niin kaikki luulevat minua mieheksi(usko pois - sen jälkeen kun puolenkymmentä saman sukupuolen edustajaa(itsesi kanssa siis) on yrittänyt iskeä sinua sen takia että nimimerkistä ei käy sukupuoli ilmi se alkaa ottaa pannuun todenteolla...).
Ja lopuksi vielä mainittakoon että jos tuntisit minua tippaakaan niin tietäisit että minä jos kuka en korosta sukupuoltani. Ystäväporukan suosikkivitsi taitaakin olla että minä olen se porukan "mies".

Kun nyt ajattelee niin moni asia on ikävää. :)

paremmin tietävä kirjoitti:

että näin...

kolarit aiheutti jumiutuneet rekat???
eikö ne rekat olleet paikoillaan kolarin sattuessa?

tulisoturitar kirjoitti:

Kuinka paljon se 5-10km/h lisää siihen vauhtiin pidentää jarrutusmatkaa liukkaalla kelillä? Jos olet niin saatat tietää että kyllä se 5-10km/h lisää nopeuteen saattaa viedä hengen jos äkkiä pitäisi saada se auto pysähtymään.

Jos et ole laskenut niin jos se nainen ajaa 30km/h Ja sinä 40km/h niin se nainen saa autonsa pysähtymään puoleen matkaan siitä mitä se sinun autosi menee eteenpäin(ja jo pelkkä henkilöautokin kiitää jarrutuksessa yllättävän pitkän matkan eteenpäin näin liukkaalla kelillä). Neljänneksen nopeudentiputus siis lyhentää jarrutusmatkan puoleen. Ja sanoisimpa että ne etelä-suomen ketjukolaritkin olisi voitu välttää jos ihmiset olisivat tajunneet hidastaa nopeuttaa hieman ja pitää edes jonkinmoiset turvavälit.

Lue lisää

Totta puhut, että hesan kolari olisi voitu välttää pienemmillä nopeuksilla. Mutta ei teidän naisten silti tarvitsisi 65km/h ajaa hyvissä olosuhteissa 80 alueella !

mies kirjoitti:

ja tämänkin kolarin aiheutti nainen!
nm.enenkin rosiksessa naisten aiheuttamasta liikene onnettomuudesta

ai että nainen. Peräänajaja aiheutti kolarin... sorbba vaan... ja oli muuten mies!!!!!

Juntti kirjoitti:

Totta puhut, että hesan kolari olisi voitu välttää pienemmillä nopeuksilla. Mutta ei teidän naisten silti tarvitsisi 65km/h ajaa hyvissä olosuhteissa 80 alueella !

Mutta mieluummin muutamaa kilometriä alle kuin yli sen nopeusrajoituksen. Itse en luota mihinkään mittarivirheisiin(ajan siis tarkalleen sen mukaan mitä mittari näyttää - en enemmälti ali enkä ainakaan yli) vaikka olisi hyväkin keli - jos opettelee ajamaan ylinopeutta hyvällä kelillä niin helposti sitä sitten menee liian kovaa huonoillakin keleillä.

Kylläpä hyvän heitit, ainakin itse olet sitä mieltä.
Kiitos, ihan kun emme olisi jo lähipäivinä täällä lukeneet Helsinkiläisten ajotaidoista..

Yksinkertaiset maalaiset ei vain tajua mikä tilanne täällä oli, ja siksi uskovat että se johtuu heikosta ajotaidosta...

Haistakaa pitkä v....u älyvapaat idiootit jotka eivät osaa ymmärtää yksinkertaisia asioita!

yllättävä kommentti. kirjoitti:

Kylläpä hyvän heitit, ainakin itse olet sitä mieltä.
Kiitos, ihan kun emme olisi jo lähipäivinä täällä lukeneet Helsinkiläisten ajotaidoista..

Yksinkertaiset maalaiset ei vain tajua mikä tilanne täällä oli, ja siksi uskovat että se johtuu heikosta ajotaidosta...

Haistakaa pitkä v....u älyvapaat idiootit jotka eivät osaa ymmärtää yksinkertaisia asioita!

Lue lisää

=D Voi jestas!!! No täällä "maalla" on totuttu siihen että joskus saattaa olla "hieman" liukasta... ei ole sitä suolaa joka mutkaan ripoteltu.
Siitä johtuen täällä myös taatusti ajetaan enemmän liukkailla, joka johtaa siihen suurempaan "taitavuuteen" liukkaalla ajettaessa..

Joten haista itse.. =D

naiset kun vaan ei osaa ajaa, siis poikeuksia on , mutta pääsäntöisesti ajavat alle sallitun nopeuden, ja hidastelulla aiheutaa vaara tilanteita, jos ohi yritää ja nainen huomaa sen niin pahimmassa tapauksessa silloin lisää vauhtia,
lasten vaunut on on ainut ajopeli mihin niiden kyvyt just ja just riitää, ja niitäkin ne kolaroi
autojen alle silloin tällöin,
pysysivät keittiössä vaan,

warre kirjoitti:

naiset kun vaan ei osaa ajaa, siis poikeuksia on , mutta pääsäntöisesti ajavat alle sallitun nopeuden, ja hidastelulla aiheutaa vaara tilanteita, jos ohi yritää ja nainen huomaa sen niin pahimmassa tapauksessa silloin lisää vauhtia,
lasten vaunut on on ainut ajopeli mihin niiden kyvyt just ja just riitää, ja niitäkin ne kolaroi
autojen alle silloin tällöin,
pysysivät keittiössä vaan,

Lue lisää

Sinun kykysi eivät riitä edes oikeinkirjoitukseen, joten miksi teitä miehiä otetaan edes kouluun? Ette kuitenkaan opi siellä mitään. Pysykää kotona vain ja jättäkää koulutus fiksummillenne.

helsingin liikenteessä päivä,niin opit varmasti paljon uutta asiaa ja liikennekäyttäytymistä.
kehä 1 sisäpuolella kolarit jäisi puoleen,jos turistit pysyisivät sieltä poissa. se kolarisuma oli kehä 3,ja sisäänajoväylät,siis työhöntulijoita lähes kaikki.
terv: rekkakuski tampereelta.

yllättävä kommentti. kirjoitti:

Kylläpä hyvän heitit, ainakin itse olet sitä mieltä.
Kiitos, ihan kun emme olisi jo lähipäivinä täällä lukeneet Helsinkiläisten ajotaidoista..

Yksinkertaiset maalaiset ei vain tajua mikä tilanne täällä oli, ja siksi uskovat että se johtuu heikosta ajotaidosta...

Haistakaa pitkä v....u älyvapaat idiootit jotka eivät osaa ymmärtää yksinkertaisia asioita!

Lue lisää

jouduin alkutalvesta pyörähtään pääkaupunkiseudulla. takaisin palatessa oli se talven ensimmäinen myräkkä. ja kyllä pelotti. autoilijat koohottivat kuin kesäkelillä, autoja oli pientareet pullollaan. samanmoinen keli oli männäviikolla, paitsi ajankohta oli aamu, jolloin väkeä on vielä enemmän liikkeellä ja kaikillä hirveä kiire. että se siitä tilanteesta.

yllättävä kommentti. kirjoitti:

Kylläpä hyvän heitit, ainakin itse olet sitä mieltä.
Kiitos, ihan kun emme olisi jo lähipäivinä täällä lukeneet Helsinkiläisten ajotaidoista..

Yksinkertaiset maalaiset ei vain tajua mikä tilanne täällä oli, ja siksi uskovat että se johtuu heikosta ajotaidosta...

Haistakaa pitkä v....u älyvapaat idiootit jotka eivät osaa ymmärtää yksinkertaisia asioita!

Lue lisää

Opetelkaa helsinkiläiset ajamaan...Eipä täällä päin tuommosia satu kun osataan ajaa mullakin kun sulalla tiellä.Hyvää ajotaitoa on myös se että jos on liukas keli niin ei aja toisen puskuris kiinni ja säätelee noputensa kelin mukaan.Ette vaan hesas taida tämmöstä tajuta.Turha keliä syytellä.

hohoho kirjoitti:

Sinun kykysi eivät riitä edes oikeinkirjoitukseen, joten miksi teitä miehiä otetaan edes kouluun? Ette kuitenkaan opi siellä mitään. Pysykää kotona vain ja jättäkää koulutus fiksummillenne.

Lue lisää

antagligen för att jag är svensk , om du utgår från det så skriver jag rätt bra finska,
de är ju bara så at brudar tar åt sig som fan,
när dom blir kritiserade,och du är ju ta mej fan ingen undantag jävlä kossa,ta dej i häcken,
fakta är ju att ni kan inte köra bil,
köket är enda stället ni bör vara,,

ale kirjoitti:

Opetelkaa helsinkiläiset ajamaan...Eipä täällä päin tuommosia satu kun osataan ajaa mullakin kun sulalla tiellä.Hyvää ajotaitoa on myös se että jos on liukas keli niin ei aja toisen puskuris kiinni ja säätelee noputensa kelin mukaan.Ette vaan hesas taida tämmöstä tajuta.Turha keliä syytellä.

Lue lisää

näin on, täällä keski-suomessa on harva se päivä nollanäkyvyyden kelit. autot pysyy kummasti tiellä, myös naisautoilijat.

warre kirjoitti:

antagligen för att jag är svensk , om du utgår från det så skriver jag rätt bra finska,
de är ju bara så at brudar tar åt sig som fan,
när dom blir kritiserade,och du är ju ta mej fan ingen undantag jävlä kossa,ta dej i häcken,
fakta är ju att ni kan inte köra bil,
köket är enda stället ni bör vara,,

Lue lisää

Miksi otit heti itseesi kun sinua vähän kritisoitiin? Edelleen: pysy kotona, äläkä kirjoita minkäänkielisiä julkisia mielipiteitä, sillä sinä et osaa kirjoittaa, et edes ruotsiksi.

olli kirjoitti:

näin on, täällä keski-suomessa on harva se päivä nollanäkyvyyden kelit. autot pysyy kummasti tiellä, myös naisautoilijat.

Lopettakaa jo tuo lapsellinen helsinkiläisten haukkuminen, ihan kuin tietä riivaisi joku muu asia kun nyt jakstatte päivästä toiseen hehkuttaa moisesta asiasta !!!!

Stadilainen kirjoitti:

Lopettakaa jo tuo lapsellinen helsinkiläisten haukkuminen, ihan kuin tietä riivaisi joku muu asia kun nyt jakstatte päivästä toiseen hehkuttaa moisesta asiasta !!!!

Kyllä stadilaisten omahyväisyys sen kestää että niitä mollataan. Kuuntelin tässä viimeviikolla yhden n.50 kurpan(naisen) puhuvan täällä maalla ystävilleen, kaupan ovista sisään mennessään, on se kumma täällä maalla ihmiset eivät osaa aja parkkiruutuun vaan jättävät autojenväliin jopa ylimääräistä hukkatilaa. Siis älä jätä autojen väliin yli 10cm STADISSA. Ajelkaa helsingissä niinkuin haluatte mutta älkää yrittäkö opettaa meille junteille "suurkaupungin" tyyliä.

karzan kirjoitti:

Kyllä stadilaisten omahyväisyys sen kestää että niitä mollataan. Kuuntelin tässä viimeviikolla yhden n.50 kurpan(naisen) puhuvan täällä maalla ystävilleen, kaupan ovista sisään mennessään, on se kumma täällä maalla ihmiset eivät osaa aja parkkiruutuun vaan jättävät autojenväliin jopa ylimääräistä hukkatilaa. Siis älä jätä autojen väliin yli 10cm STADISSA. Ajelkaa helsingissä niinkuin haluatte mutta älkää yrittäkö opettaa meille junteille "suurkaupungin" tyyliä.

Lue lisää

Taisit kusettaa koko jutun.
Ja tottahan se nainen puhuu JOS puhuu..

Stadilainen kirjoitti:

Lopettakaa jo tuo lapsellinen helsinkiläisten haukkuminen, ihan kuin tietä riivaisi joku muu asia kun nyt jakstatte päivästä toiseen hehkuttaa moisesta asiasta !!!!

Kyllä ku lukee eräiden niin käsittämättömän typeriä kommentteja (yleensä he ovat juuri pääkaupunkiseudun kakaroita), niin olen iloinen että en siellä ole kasvanut. Ja voivoi miten tämäkin keskustelu saadaan pilattua noilla tyhjästä lässyttämisillä. Itseasiassa jo keskustelun aloittajan kommentti oli aika asiaton. Paljonkohan on tämänkin foorumin keski-ikä? :) 16?

yllättävä kommentti. kirjoitti:

Kylläpä hyvän heitit, ainakin itse olet sitä mieltä.
Kiitos, ihan kun emme olisi jo lähipäivinä täällä lukeneet Helsinkiläisten ajotaidoista..

Yksinkertaiset maalaiset ei vain tajua mikä tilanne täällä oli, ja siksi uskovat että se johtuu heikosta ajotaidosta...

Haistakaa pitkä v....u älyvapaat idiootit jotka eivät osaa ymmärtää yksinkertaisia asioita!

Lue lisää

Niin se nyt vaan on, että ei sielä osata ajaa liukkaalla ! Pääkaupunkiseudulle ajokortin ikärajaksi 25v ja ajotutkinto joka vuodelle. Koko kansa maksaa taas hesalasiten mokia vakuutusmaksuissa !

Hyvä kuljettaja selviää sellaisesta tilanteesta johon taitava ei edes joudu.

Plääh!!! kirjoitti:

=D Voi jestas!!! No täällä "maalla" on totuttu siihen että joskus saattaa olla "hieman" liukasta... ei ole sitä suolaa joka mutkaan ripoteltu.
Siitä johtuen täällä myös taatusti ajetaan enemmän liukkailla, joka johtaa siihen suurempaan "taitavuuteen" liukkaalla ajettaessa..

Joten haista itse.. =D

Lue lisää

Olipa hauska väite, ainakin Länsi-Suomessa vieraillessani ovat tulleet tutuksi a) älyttömät ylinopeudet b) alaikäiset ratissa c) kaikenikäiset kännissä ratissa d) turhan rallin ajaminen eikä liikennesääntöjä noudateta. Paikallista lehteä lukiessa uutisissa oli "mies puhalsi 2 promillea ratissa" "alaikäinen ajoi ojaan kaverit kyydissä" "jäi kiinni törkeästä ylinopeudesta" yms. Paikalliset uutiset tosiaankin olivat 85% huonosta ajotaidosta todiste. Eikä aleta mukisemaan siellä "no ehkä se on siellä Länsi-Suomessa.." ollaan maalla, valvonta ole tarpeeksi tiukkaa kun montaa eri aluetta valvoo 2 partiota eikä muuta tekemistä löydy joten riehutaan ratissa niin paljon kuin sielu sietää. Mietipä vähän mitä huumorijuttuja lauot.

Pöljä ämmä yrittää provota.
Mistä noita sikiää.
Ämmät ei ymmärrä nauttia autoista,hienot autot ovat elämänsuola ja ne menee naistenki edelle tärkeysjärjestyksessä.
Ämmillä on meikit pillunjatke.
Älä provoa vanhapiika.

Mikä hitto nykytyttöjä vaivaa? Käyttäytyvät kuin mitkäkin urokset! Viime kesänä kaverin 18-vuotias tytär heitti miesporukkamme mökille, kun olimme kaikki itse liian kännissä ajamaan.

Voi jumahelvetti, mitä kyytiä tyttö antoi! Alla oli vanha natiseva Sierra Cosworth ja keskinopeus valtatien iltahämärässä 200 km/h! Lukemattomia ohituksia, hirveää menoa! Kaveri nauroi takapenkiltä, että onpas tyttö tullut isäänsä. No hän on itsekin hullu kuski. Pelkääjän paikalla ei naurattanut, pää selvisi äkkiä. Oma nopeusennätykseni kun on 130 km/h.

Mikä näitä pimuja vaivaa? Eletään kuin kovat jätkät, ajetaan kuin mielipuolet, treenataan nyrkkeilyä ja bodausta, käydään intti jne. Miten Tapani Kansa laulaakaan: Tulkaa tytöt takaisin ja olkaa niinkuin ennenkin.

Pelkääjän paikka kirjoitti:

Mikä hitto nykytyttöjä vaivaa? Käyttäytyvät kuin mitkäkin urokset! Viime kesänä kaverin 18-vuotias tytär heitti miesporukkamme mökille, kun olimme kaikki itse liian kännissä ajamaan.

Voi jumahelvetti, mitä kyytiä tyttö antoi! Alla oli vanha natiseva Sierra Cosworth ja keskinopeus valtatien iltahämärässä 200 km/h! Lukemattomia ohituksia, hirveää menoa! Kaveri nauroi takapenkiltä, että onpas tyttö tullut isäänsä. No hän on itsekin hullu kuski. Pelkääjän paikalla ei naurattanut, pää selvisi äkkiä. Oma nopeusennätykseni kun on 130 km/h.

Mikä näitä pimuja vaivaa? Eletään kuin kovat jätkät, ajetaan kuin mielipuolet, treenataan nyrkkeilyä ja bodausta, käydään intti jne. Miten Tapani Kansa laulaakaan: Tulkaa tytöt takaisin ja olkaa niinkuin ennenkin.

Lue lisää

Kiihtyykö semmoinen vanha peltikasa edes tuollaisiin lukemiin? Taisit olla todella kännissä ;)

Pelkääjän paikka kirjoitti:

Mikä hitto nykytyttöjä vaivaa? Käyttäytyvät kuin mitkäkin urokset! Viime kesänä kaverin 18-vuotias tytär heitti miesporukkamme mökille, kun olimme kaikki itse liian kännissä ajamaan.

Voi jumahelvetti, mitä kyytiä tyttö antoi! Alla oli vanha natiseva Sierra Cosworth ja keskinopeus valtatien iltahämärässä 200 km/h! Lukemattomia ohituksia, hirveää menoa! Kaveri nauroi takapenkiltä, että onpas tyttö tullut isäänsä. No hän on itsekin hullu kuski. Pelkääjän paikalla ei naurattanut, pää selvisi äkkiä. Oma nopeusennätykseni kun on 130 km/h.

Mikä näitä pimuja vaivaa? Eletään kuin kovat jätkät, ajetaan kuin mielipuolet, treenataan nyrkkeilyä ja bodausta, käydään intti jne. Miten Tapani Kansa laulaakaan: Tulkaa tytöt takaisin ja olkaa niinkuin ennenkin.

Lue lisää

..joku mies oli sille joskus valittanut että naiset ei osaa ajaa tai että naiset ajaa liian hiljaa..päätti näyttää pojille että kyllä osaa tytötkin jos vain haluavat :-)

Miehet ei ole sitten mihinkään tyytyväisiä!

naiset harvemmin kaahavat ?
no ainakin eivät tajua tekavänsä sitä...
miltäs kuulostaa tällänen eli tässä kerholaisten joku hellanlettas mamma ajaa joka perkeleen kerta 50 alueella 70:ä sitten päästään 60 alueelle niin ollaan jo 80:ssä ja sitten kun päästään 80 alueelle niin mennään 110:tä...eikä siinä vielä kaikki aina niin helvetin kiire ja sitten ollaan hakemassa kyseiselle paikalle alempia rajoituksia ja töyssyjä sitten itse ei välitetä paskaakaan..
sitten kauhistellaan kun nuoremmat ajaa reipaasti eli samaa vahtia.......onko näin sanotusti malka omassa vitussa

Tuntuis että suurimmalta osalta puuttuu juuri se suvaitsevaisuus liikenteessä ainakin mitä näihin,osittain joidenki osalta lapsellisiinkin viestiehin tulee.Annetaanko kaikkien ajaa ihan sitä nopeutta mitä haluavat"taitojensa ja luulojensa rajoissa"mutta huomioidaan puolin ja toisin nopeus erot ,hitaammin ajavat seuraavat peilejä ja antavat vaikka tilaa välillä ja "kaahaajat"seuraavat turvallisen paikan ohituksilleen. Liikenne on kuitenkin yhteispeliä ,jätetään kyläpoliisimaiset tuijotukset,perseessäroikkumiset,ohituksenestämiset ja muut hölmöydet pois, otetaan hiukka lisää aikaa matkaan tai rauhassa myöhästytään minkä myöhästytään.Koska kuitenkin meitä on siellä vanhoja, naisia ,miehiä ,nuoria ja MESTAREITA.
Suvaitsevuus siis on avainsana sen lisäksi että IHMINEN ON KUITENKIN LUOTU VAIN KÄVELYNOPEUDELLE kehityksen tuloksena on vain ajauduttu tähän tilanteeseen.(narisioille ja äidinkielen opettajille anteeksi mahdolliset kirjoitus virheet) T:yli 1 000 000 km takana mutta ei mestari.

Oletko mahdollisesti nimimerkki Tiina33 turkujippiissä?

Heikki Huuli kirjoitti:

Oletko mahdollisesti nimimerkki Tiina33 turkujippiissä?

Heh, siis kirjoitin alkuun nimimerkillä nainen, mutta sitten alkoi "naisia" olla isolla ja pienellä ja vaikka miten kirjoitettuna. Päätin sitten rekisteröityä, että saan pitää nimimerkkini yksin:)
Mutta tosiaan, en ole sama "tapaus".

Jos luet tarkkaan tekstin niin puhuin "useimmat naiset". Tunnen kyllä parikin naista jotka ajavat tosi hyvin.En ole koskaan ohittanut vain sen takia että kuski on nainen. Jostain syystä on vain niin että naiset usein ajavat 5-10 km/h alle muun liikennevirran ja auton käsittely esim.parkkihalleissa on kankeaa.Sinä olet ilmeisesti unohtanut ottaa sen rauhoittavan pillerisi kun jutut menee linjalle pässi,kusipää jne.Pysytään asialinjalla.

Olen nainen joka työkseni ajan autoa. Annan aina jalankulkijan mennä tien yli ennenkuin ajan. hymyjä saan vaikken olisikaan aina oikeassa.

Älkää hyvät miehet haukkuko naisia.
He ajavat liikennesääntöjen mukaan(tosin meissä jokaisessa poikkeaviakin löytyy)Minä ainakin ihailen naisten ajotapaa.He ajavat tosi hyvin.
Ja rauhallisella ajotavalla (ilmainen neuvo )
säästät muutaman litran sitä menovettäkin.
HAUSKAA PÄÄSIÄISTÄ.

Turhaa yleistysta viesteissa.On kuskeja,ja on kuskeja.Mulle sattui,et yksi mersu kuski tuli niin ilkeasti eteen stop merkin takaa,mutta silti en viitsi yleistaa.Ei jokainen nuori rikas mersu kuski ajele kuin mieli puoli,vai mita?

Turhaa yleistysta viesteissa.On kuskeja,ja on kuskeja.Mulle sattui,et yksi mersu kuski tuli niin ilkeasti eteen stop merkin takaa,mutta silti en viitsi yleistaa.Ei jokainen nuori rikas mersu kuski ajele kuin mieli puoli,vai mita?

Se että on myönnetty ajokortti ei tee autoilijaa automaattisesti hyväksi ratinvääntäjäksi. Eikä se että ajaa 5-10 km/h alle muun liikennevirran tee naisista tarkasti liikennesääntöjä noudattavia ja muita kaahareiksi. Jos olet hiukankaan seurannut naisten ja miesten välistä teknistä ajotaitoa niin kyllä sinun täytyy myöntää että eroja löytyy. Kysy miltä tahansa autokoulunopettajalta asiasta.

Joo näinhän se on, mutta "ÄLY HEI ÄLÄ JÄTÄ" Lahden taksisuhareita törkeemmin ajavia ei löydy varmaan kuin taksin rateista! Ja kuinka monta kertaa nämä kusipäät ovatkaan kiilanneet ja yrittäneet itsemurhaa, seisovat kuin kaupungin omistajat ajoradalla ja mitkään liikennesäännöt eivät koske kyseistä ammattikuntaa (poikkeuksia on tietysti muutama)

Heh heh ajan itsekin Lahdessa keskustassa päivittäin autoa Autonkuljettajana, Taksikuskit omistavat varmaan Lahden kaupungin? Järjestävät poliiseille ilmaisia ryyppyiltoja poliisejen majalla ja ovat näin ollen yleensä oikeassa kolarissa kuin kolarissa jos et sitä vedä juttuasi oikeuteen. Törkeämpiä kuljettajia saa etsiä ei esim. Linja-auton kuljettajat eivät aja niin törkeästi kuin itseään täynnä olevat TAXI kuskit. onkohan muualla maassa sama ongelma?

Karzan kirjoitti:

Heh heh ajan itsekin Lahdessa keskustassa päivittäin autoa Autonkuljettajana, Taksikuskit omistavat varmaan Lahden kaupungin? Järjestävät poliiseille ilmaisia ryyppyiltoja poliisejen majalla ja ovat näin ollen yleensä oikeassa kolarissa kuin kolarissa jos et sitä vedä juttuasi oikeuteen. Törkeämpiä kuljettajia saa etsiä ei esim. Linja-auton kuljettajat eivät aja niin törkeästi kuin itseään täynnä olevat TAXI kuskit. onkohan muualla maassa sama ongelma?

Lue lisää

Tampereellakin. Jos yksinäinen mies yrittää saada kyydin "lennosta" ,niin se ei takuulla onnistu.keskuksen ääni ei edes valitusta kuuntele,linja katkeaa. onko näillä peliongelmaisilla tampereen taksareilla muitakin ongelmia,en tiedä,mutta luulen,että joka ukko ajaa "paskathousuissa" ryöstäjiä peläten,eivätkä sen vuoksi pysähdy esikaupunkialueella.
aamuöisin olen kyydin kyllä saanut,ja niitä autoja ajoi aina nainen.

Karzan kirjoitti:

Heh heh ajan itsekin Lahdessa keskustassa päivittäin autoa Autonkuljettajana, Taksikuskit omistavat varmaan Lahden kaupungin? Järjestävät poliiseille ilmaisia ryyppyiltoja poliisejen majalla ja ovat näin ollen yleensä oikeassa kolarissa kuin kolarissa jos et sitä vedä juttuasi oikeuteen. Törkeämpiä kuljettajia saa etsiä ei esim. Linja-auton kuljettajat eivät aja niin törkeästi kuin itseään täynnä olevat TAXI kuskit. onkohan muualla maassa sama ongelma?

Lue lisää

Taksit ovat hienoja mersuja...valtion varoilla.
Kuskit tyhmiä koulujakäymättömiä juppeja.
Tuloksena on vaarallinen ja täysin kusipääkuski.
Ei vaan Lahdessa vaan koko etelä-Suomessa.

isäntä kirjoitti:

Taksit ovat hienoja mersuja...valtion varoilla.
Kuskit tyhmiä koulujakäymättömiä juppeja.
Tuloksena on vaarallinen ja täysin kusipääkuski.
Ei vaan Lahdessa vaan koko etelä-Suomessa.

Lue lisää

Aivan kauheita ihmisiä ajaakaan eivät osaa. Juodaan pari kaljaa ja kyyti kelpaa. Tullaan kyytii ja kehutaan että hyvä kun ootte olemassa kysytään vielä että eikai tota turvavyötä tarvia kiinnittää,niin hirveitä ihmisiä eihän yöllä muutenkaan oo töissä ku huorat ja varkaat,lopetetaan taksit sillähän siitä selvitää. Kulkekoon jokainen omillaan vanhukset ja juhlakansa kun ei noita kunnon pussikuskejakaan kiinnosta ajaa keskellä yötä känni-ääliöitä.

spooli kirjoitti:

Aivan kauheita ihmisiä ajaakaan eivät osaa. Juodaan pari kaljaa ja kyyti kelpaa. Tullaan kyytii ja kehutaan että hyvä kun ootte olemassa kysytään vielä että eikai tota turvavyötä tarvia kiinnittää,niin hirveitä ihmisiä eihän yöllä muutenkaan oo töissä ku huorat ja varkaat,lopetetaan taksit sillähän siitä selvitää. Kulkekoon jokainen omillaan vanhukset ja juhlakansa kun ei noita kunnon pussikuskejakaan kiinnosta ajaa keskellä yötä känni-ääliöitä.

Lue lisää

Osuiko kehut kohdallasi oikeaan? Kun noin katkeraksi heittäydyt? Ensinnäkin on todella harvinaista että soitan parin kaljan jälkeen taksia , olen ajokunnossa itsekin, heh. En kehu yleensä muita ihmisiä. Enkä varsinkaan kapitalismin huippuja jotka haluavat säilyttää alalla kommunistisen määräysvallan onko taxi järjestö joku ylijumala johon ei vapaata kilpailua voi soveltaa vaikka kaikki isännät ovat niin kapitalismin kannattajia mutta omalla kohdallaan ei käy. Ja kyllä teidän kyydissä turvavyöt tarvii niinkuin huonompienkin kuljettajien kyydissä "naiset" (alunperin siitähän keskusteltiin). Voihan joku muu tehdä virheen liikenteessä ei taksi varmaankaan? Kyllä kannatan myös taksin lopettamista nykyisessä muodossaan tulisi vapaa kilpailu. Niin totta on että yöllä on töissä vaan huorat ja "varkaat", valtion suotuisalla avustuksella.

karzan kirjoitti:

Osuiko kehut kohdallasi oikeaan? Kun noin katkeraksi heittäydyt? Ensinnäkin on todella harvinaista että soitan parin kaljan jälkeen taksia , olen ajokunnossa itsekin, heh. En kehu yleensä muita ihmisiä. Enkä varsinkaan kapitalismin huippuja jotka haluavat säilyttää alalla kommunistisen määräysvallan onko taxi järjestö joku ylijumala johon ei vapaata kilpailua voi soveltaa vaikka kaikki isännät ovat niin kapitalismin kannattajia mutta omalla kohdallaan ei käy. Ja kyllä teidän kyydissä turvavyöt tarvii niinkuin huonompienkin kuljettajien kyydissä "naiset" (alunperin siitähän keskusteltiin). Voihan joku muu tehdä virheen liikenteessä ei taksi varmaankaan? Kyllä kannatan myös taksin lopettamista nykyisessä muodossaan tulisi vapaa kilpailu. Niin totta on että yöllä on töissä vaan huorat ja "varkaat", valtion suotuisalla avustuksella.

Lue lisää

Kato mallia tavaraliikenteen puolelta vapauttamisesta.Enkä pidä itteäni parhaana kuskina suinkaan niinkun useimmat täällä. Eikä kirpaissut yhtään kommentit ajan sekä taksia että tavara liikennettä ajan miten ajan enkä pidä naisia yhtään huonompana kuljettajina.

spooli kirjoitti:

Kato mallia tavaraliikenteen puolelta vapauttamisesta.Enkä pidä itteäni parhaana kuskina suinkaan niinkun useimmat täällä. Eikä kirpaissut yhtään kommentit ajan sekä taksia että tavara liikennettä ajan miten ajan enkä pidä naisia yhtään huonompana kuljettajina.

Lue lisää

Ninpä siinähän se vitsi piileekin nykyään tavaraliikenne ei kannata , kilpailua liikaa , mutta taksia ei saa kilpailuttaa kun kannattamattomassa asemassa olevat rahtiliikenteen innokkaat kuljettajat tekevät jopa yhteensä yli 24h työpäiviä. ja ajavat vitun hyvin. Kaikissa oloissa. ja isännät vetää hyvät liksat... onnea

Karzan kirjoitti:

Heh heh ajan itsekin Lahdessa keskustassa päivittäin autoa Autonkuljettajana, Taksikuskit omistavat varmaan Lahden kaupungin? Järjestävät poliiseille ilmaisia ryyppyiltoja poliisejen majalla ja ovat näin ollen yleensä oikeassa kolarissa kuin kolarissa jos et sitä vedä juttuasi oikeuteen. Törkeämpiä kuljettajia saa etsiä ei esim. Linja-auton kuljettajat eivät aja niin törkeästi kuin itseään täynnä olevat TAXI kuskit. onkohan muualla maassa sama ongelma?

Lue lisää

Se miten me ajamme liikenteessä, ja omistamme esim lahdenkadulta oman ajoväylämme.. ei ole tarkoitettu muille kuin taxeille ja linja-autoille. Mutta asiaan, kukaan ei pysty sitä muuttamaan kuinka lahden taksit, tai muut suomen taksit ajavat. poliisit katsovat meitä läpi sormien, esim. ajoin vesijärven katua 70 km/h aamuyöstä, ja raja on tietenkin kaupunki alue raja. Kun poliisi trion kulmalla väläytti punaista valoaan, pysähdyttävä oli ja sain sakkona "Niitä kyytejä tulee ja menee, mutta henkiä on vain yksi, jos ensi kerral noudatat nopeus rajoitusta" Terv. Lahti Taxi nro. **

Karzan kirjoitti:

Heh heh ajan itsekin Lahdessa keskustassa päivittäin autoa Autonkuljettajana, Taksikuskit omistavat varmaan Lahden kaupungin? Järjestävät poliiseille ilmaisia ryyppyiltoja poliisejen majalla ja ovat näin ollen yleensä oikeassa kolarissa kuin kolarissa jos et sitä vedä juttuasi oikeuteen. Törkeämpiä kuljettajia saa etsiä ei esim. Linja-auton kuljettajat eivät aja niin törkeästi kuin itseään täynnä olevat TAXI kuskit. onkohan muualla maassa sama ongelma?

Lue lisää

Lahdessa naistaxi kuskit ja miehet ovat täysin tasavertoisia.. on jopa mahdollista että naiset vetävät parempaa tiliä kuin mies kuljettajat..
Ja siitä vielä että taksit ovat kouluttamattomia juppeja ei pidä paikkaansa.. Vanhat jäärät isännät voivat sitä olla mutta nuoret kuljettajat jotka ajavat taksia opiskelun ohella eivät sitä ole.. Ja nykyisin ei taksiin enää huono-paperisia kuljettajia oteta.. taxeja pidetään vähä tuloisina jäärinä mutta sitäkään he eivät ole.. ottakaa kantaa olkaa hyvät !

Taksinkuljettaja lahdesta kirjoitti:

Lahdessa naistaxi kuskit ja miehet ovat täysin tasavertoisia.. on jopa mahdollista että naiset vetävät parempaa tiliä kuin mies kuljettajat..
Ja siitä vielä että taksit ovat kouluttamattomia juppeja ei pidä paikkaansa.. Vanhat jäärät isännät voivat sitä olla mutta nuoret kuljettajat jotka ajavat taksia opiskelun ohella eivät sitä ole.. Ja nykyisin ei taksiin enää huono-paperisia kuljettajia oteta.. taxeja pidetään vähä tuloisina jäärinä mutta sitäkään he eivät ole.. ottakaa kantaa olkaa hyvät !

Lue lisää

Joo en mä mistään palkasta ole mitään sanonut, ei rehellisellä työllä Suomessa rikastu.

Imelda kirjoitti:

Joo näinhän se on, mutta "ÄLY HEI ÄLÄ JÄTÄ" Lahden taksisuhareita törkeemmin ajavia ei löydy varmaan kuin taksin rateista! Ja kuinka monta kertaa nämä kusipäät ovatkaan kiilanneet ja yrittäneet itsemurhaa, seisovat kuin kaupungin omistajat ajoradalla ja mitkään liikennesäännöt eivät koske kyseistä ammattikuntaa (poikkeuksia on tietysti muutama)

Lue lisää

Ainakin pääkaupunkiseudun takskuskit käyttäytyvät liikenteessä törkeästi. Mitä tätä ammattikuntaa vaivaa ? Sen huomaa sekä jalankulkijana että autoilijana. Ei näytetä vilkkua,ajetaan törkeää ylinopeutta, kiilataan, puhumattakaan että annetaan tietä jalankulkijalle jne. Ylimielistä porukkaa, onko hienolla autolla jotain tekemistä tämän asennevamman kanssa ? Veroedut pois.

Tunnustan heikkouteni ovat aina olleet naiset.

Karzan kirjoitti:

Tunnustan heikkouteni ovat aina olleet naiset.

Hei, olen kahden pienen tyttölapsen isä vm.75 ja esittäisin yhden kysymyksen varsinkin "keski-ikäisille" naisille.

Kysymys koskee parkkeeraamista. Myönnän kyllä olevani järjetön autofriikki ja välillä toi kiillotus ja lanssaus menee vaimonkin ohi, mutta,mutta itse asiaan !!

Miksi Markettien parkkipaikalla pitää yleensä naisten parkkeerata se oma kauppakassi siihen viereiseen ruutuun ihan melkein kiinni, vaikka olisin ajanut oman autoni tyhjään kohtaan parkkialuetta ??
On meinaan ikävä laittaa muksuja turvaistuimiin takapenkille kun ei saa ovea/ovia tarpeeksi auki!! Miksi siihen viereen pitää parkkeerata vaikka koko muu piha olisi lähes tyhjä ??
Bonuksena en myöskään kaipaa niitä ovella tehtyjä klommoja oman koslani kylkeen . . .

Hyvää Pääsiäistä vaan kaikille !!

Olli kirjoitti:

Hei, olen kahden pienen tyttölapsen isä vm.75 ja esittäisin yhden kysymyksen varsinkin "keski-ikäisille" naisille.

Kysymys koskee parkkeeraamista. Myönnän kyllä olevani järjetön autofriikki ja välillä toi kiillotus ja lanssaus menee vaimonkin ohi, mutta,mutta itse asiaan !!

Miksi Markettien parkkipaikalla pitää yleensä naisten parkkeerata se oma kauppakassi siihen viereiseen ruutuun ihan melkein kiinni, vaikka olisin ajanut oman autoni tyhjään kohtaan parkkialuetta ??
On meinaan ikävä laittaa muksuja turvaistuimiin takapenkille kun ei saa ovea/ovia tarpeeksi auki!! Miksi siihen viereen pitää parkkeerata vaikka koko muu piha olisi lähes tyhjä ??
Bonuksena en myöskään kaipaa niitä ovella tehtyjä klommoja oman koslani kylkeen . . .

Hyvää Pääsiäistä vaan kaikille !!

Lue lisää

Siis Sinun autosi ja naisen kauppakassi :)

Noh, minä olen keski-ikäinen nainen, siispä raapustan tähän oman vastineeni.
Normaalit parkkiruudut ovat aika kapeita, että tuskin niissä on mahdollista auton ovea kokonaan avata jos vieressä on auto.
Kerrot, että keski-ikäiset naiset "vainoavat" sinun hienoa autoasi. Mistä ihmeestä sen voit tietää, siis että on keski-ikäinen nainen? Sillä välin kun olet kaupassa lastesi kanssa, on paikoitusalue saattanut täyttyä ja taas tyhjentyä.
Markettien parkkipaikoilla näkee kyllä kaikenkaikkiaankin melko värikästä paikoituskäytäntöä.

Minua keljuttaa ihmiset, jotka parkkeeraavat joko invapaikoille tai ainakin niin viereen, ettei liikuntavammaisella ole mitään mahdollisuutta saada auton ovea kokonaan auki. Ja se on juuri se pointti, että oven saa avattua.
Samoin perhepaikoille ajavat ihmiset, joiden lapset ovat jo aikuisia, eli siis ne paikat eivät tosiaankaan ole heille (meille) tarkoitettuja.

nainen kirjoitti:

Siis Sinun autosi ja naisen kauppakassi :)

Noh, minä olen keski-ikäinen nainen, siispä raapustan tähän oman vastineeni.
Normaalit parkkiruudut ovat aika kapeita, että tuskin niissä on mahdollista auton ovea kokonaan avata jos vieressä on auto.
Kerrot, että keski-ikäiset naiset "vainoavat" sinun hienoa autoasi. Mistä ihmeestä sen voit tietää, siis että on keski-ikäinen nainen? Sillä välin kun olet kaupassa lastesi kanssa, on paikoitusalue saattanut täyttyä ja taas tyhjentyä.
Markettien parkkipaikoilla näkee kyllä kaikenkaikkiaankin melko värikästä paikoituskäytäntöä.

Minua keljuttaa ihmiset, jotka parkkeeraavat joko invapaikoille tai ainakin niin viereen, ettei liikuntavammaisella ole mitään mahdollisuutta saada auton ovea kokonaan auki. Ja se on juuri se pointti, että oven saa avattua.
Samoin perhepaikoille ajavat ihmiset, joiden lapset ovat jo aikuisia, eli siis ne paikat eivät tosiaankaan ole heille (meille) tarkoitettuja.

Lue lisää

Herneitä nenään!!
Muutama fakta !
harrastan kyllä ja rakentelen/rassaan, maalaan, jne autoja.
Se Minun "Hieno" perheenkuljetus-koslani (2004) on ihan tuikitavallinen saksalainen perheauto koska olen niin helv.... pers´aukinen ettei ole varaa laadukkaampaan tuotteeseen ...

Ja se miksi tiedän sattuu vaan johtumaan siitä että joskus jään odottamaan autoon kun meidän muu porukka menee sisälle kauppaan !!
Et vastannut kysymykseeni : MIKSI Täytyy???
Jos tyhjää tilaa on kerran piha täynnä ??

Mitä perhepaikkoihin tulee niin kyllä niihin ukot ajaa vaikka pakettiautoilla ja vanhukset myös eli vanhat äijät.

Sorry jos loukkasin sinua ja sinun 530d bmw-autoasi :) :) Hienoa että sinulla on moinen.

Olli kirjoitti:

Herneitä nenään!!
Muutama fakta !
harrastan kyllä ja rakentelen/rassaan, maalaan, jne autoja.
Se Minun "Hieno" perheenkuljetus-koslani (2004) on ihan tuikitavallinen saksalainen perheauto koska olen niin helv.... pers´aukinen ettei ole varaa laadukkaampaan tuotteeseen ...

Ja se miksi tiedän sattuu vaan johtumaan siitä että joskus jään odottamaan autoon kun meidän muu porukka menee sisälle kauppaan !!
Et vastannut kysymykseeni : MIKSI Täytyy???
Jos tyhjää tilaa on kerran piha täynnä ??

Mitä perhepaikkoihin tulee niin kyllä niihin ukot ajaa vaikka pakettiautoilla ja vanhukset myös eli vanhat äijät.

Sorry jos loukkasin sinua ja sinun 530d bmw-autoasi :) :) Hienoa että sinulla on moinen.

Lue lisää

Enhän minä vetänyt hernettä nenääni. Lainasin vaan vähän tekstiäsi.
En vaan tykkää, että aina yleistetään joka asiassa.

Mitä kysymykseesi MIKSI tulee.....en minä vaan tiedä! Jos parkkipaikalla on tilaa niin takuuvarmasti en aja kenenkään viereen, en näet minäkään tykkää lommoista omassa menopelissäni, joka sivumennen sanoen on ihan vaan Vectra, mulle sopivasti varusteltuna....vähän vanhempikin on kuin Sulla ;D

Olli kirjoitti:

Hei, olen kahden pienen tyttölapsen isä vm.75 ja esittäisin yhden kysymyksen varsinkin "keski-ikäisille" naisille.

Kysymys koskee parkkeeraamista. Myönnän kyllä olevani järjetön autofriikki ja välillä toi kiillotus ja lanssaus menee vaimonkin ohi, mutta,mutta itse asiaan !!

Miksi Markettien parkkipaikalla pitää yleensä naisten parkkeerata se oma kauppakassi siihen viereiseen ruutuun ihan melkein kiinni, vaikka olisin ajanut oman autoni tyhjään kohtaan parkkialuetta ??
On meinaan ikävä laittaa muksuja turvaistuimiin takapenkille kun ei saa ovea/ovia tarpeeksi auki!! Miksi siihen viereen pitää parkkeerata vaikka koko muu piha olisi lähes tyhjä ??
Bonuksena en myöskään kaipaa niitä ovella tehtyjä klommoja oman koslani kylkeen . . .

Hyvää Pääsiäistä vaan kaikille !!

Lue lisää

lapsia muillakin mutta mitä h... järkeä on siinä että jätetään autoja parkkiin niin että viedään ainakin kolmen muun mahdollisuudet mahtua sinne täydelle parkkipaikalle

Riskaabelit temput vai ? Minäpä kerron mitä tapahtui reilu tunti sitten. Olin ajamassa kaupan parkkipaikalta kadulle. Vasemmalta tuli vanha Opel Ascona ja hujahti nokan edestä kadulle. No ajelin perässä. Hiukan ihmetytti auton käärmemäinen kulku. Noin kilometrin päässä kun 80 km/h tie alkoi vauhti ei noussut kuin 50-60 km/h. No minä (mieskaahari tietenkin) ohitin ko.auton. Ratissa oli nainen ja autossa ei ollut minkäänlaisia etuvaloja ! Ei edes parkkeja. On kaksi vaihtoehtoa. Joko nainen oli humalassa/pilleritokkurassa tai hän ei kertakaikkiaan osannut ajaa. Auto meinaan seilasi senverran pahasti. Ja se vastuu mitä täälläkin on miehiltä perätty,missä se oli ? Vaikka tiellä on katuvalaistus niin pimeällä ajaminen ilman valoja on törkeää ja vielä ehkä humalassa/muussa pöhnässä.

Harski kirjoitti:

Riskaabelit temput vai ? Minäpä kerron mitä tapahtui reilu tunti sitten. Olin ajamassa kaupan parkkipaikalta kadulle. Vasemmalta tuli vanha Opel Ascona ja hujahti nokan edestä kadulle. No ajelin perässä. Hiukan ihmetytti auton käärmemäinen kulku. Noin kilometrin päässä kun 80 km/h tie alkoi vauhti ei noussut kuin 50-60 km/h. No minä (mieskaahari tietenkin) ohitin ko.auton. Ratissa oli nainen ja autossa ei ollut minkäänlaisia etuvaloja ! Ei edes parkkeja. On kaksi vaihtoehtoa. Joko nainen oli humalassa/pilleritokkurassa tai hän ei kertakaikkiaan osannut ajaa. Auto meinaan seilasi senverran pahasti. Ja se vastuu mitä täälläkin on miehiltä perätty,missä se oli ? Vaikka tiellä on katuvalaistus niin pimeällä ajaminen ilman valoja on törkeää ja vielä ehkä humalassa/muussa pöhnässä.

Lue lisää

Jonka mirttari ei valehtele(poliisin mukaan) yhtään ajoin kyseisen "harskin" ohitse koska ei päässyt lähtemään valoistya vaan tokoi käsijarrunsa kanssa vielä edellisis valois kun meikä oli jo seuraavis.

"harskilla" vamnha LAda mulla Almera ;)))

yleistä. Eivät kaikki miehet ole kaahareita. Kyse on teknisestä ajotaidosta. Ajetaan varmuuden vuoksi (tai epävarmuudesta/ osaamattomuudesta) alle muun liikennevirran jolloin syntyy turhia ohitustilanteita. Tämä lisää onnettomuusriskiä.Asia käännetään näköjään AINA kaahaamiseksi jos esitetään kritiikiä muita hitaammin ajavia kohtaan. Jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan se ei ole kaahaamista !

Turhaa uikutusta!
Naiset ajavat aivan yhtä hyvin tai huonosti kuin miehetkin. Paitsi tietenkin ne naiset, jotka miehet ovat onnistuneet mälläämään hellan ja nyrkin väliin - he kun eivät saa ajaa miehen pyhää peltilehmää kuin korkeintaan jouluna ja juhannuksena ja silloinkin vain siksi kun ukko on sammunut johonkin sahtitonkan ääreen ja se on ajettava kotiin.

Vanhat papat ovat tosi arvaamattomia liikenteessä. Yrittävät ajaa varovasti kun on ehkä elämänsä ensimmäinen upouusi auto alla, pää ei enää oikein käänny ja muutenkin alkaa olla liikkeet jo kankeahkot. Liikennemerkkejä on tullut paljon uusia, eikä ole tullut päivitettyä niitä.

Kolmosmoottoritiellä on ainakin neljästi tällainen vanha paapppa onnistunut lähteä ajamaan vastavirtaan, samoin pari kertaa Salpakankaan ja Lahden välillä.
Itse olen pari kertaa meinannut saada papparaisen kolmion takaa ja vielä vasemmalta kylkeen.

Että puhutaas välillä asiaa.

hesan ketjukolarissa hyppäsi autostaan ulos ja tappoi itsensä ei tehnyt sitä läheskään noin.
hän ajoi autolla, ja hänen peräänsä kolaroi MIES. nainen soitti työpaikalleen että ei nyt pääse töihin koska on ollut kolarissa. sitten tuli autostaan ulos katselemaan tilannetta, jolloin joku MIES joka ei saanut autoaan pysäytettyä ajoi naisen päältä. tarina tosi, perhetuttuja kun tämän naisen kanssa olimme ja hänen miehensä hyvin tunnen. ota se kullis pois persereiästäs nii sais sunki aivot edes JOSKUS ilmaa!!
T: hautajaisissa ollut naispuolinen henkilö

Kyllä ainakin meidän perheessä vaimolla on uudempi ja isompi auto kuin minulla. Ja on hyvä et sinä miehekäs nainen osaat ajaa.

Harski kirjoitti:

Kyllä ainakin meidän perheessä vaimolla on uudempi ja isompi auto kuin minulla. Ja on hyvä et sinä miehekäs nainen osaat ajaa.

juu,ajelen paljon ja allani on MB c 220,autom.Ja kyllä mersu tietä kyntää.Just tulin päivä käynniltä HESA-Keski-Suomi, edestakas.

Kuinka ollakkaan saan ohitella aika reippaasti ja taktikoida myös ohitustilanteet niin meno sujuu loihakkaaksti,ja ne joita ohittelen ovat aika usein n. 50-65 miehiä lippalakit silmillä ja ajo on välillä kuin serpentiinitiellä ajelis,mennään laijasta laitaa saa ihmetellä onko porukka maistissa.

Sitten näitä kiusantekijöitä risteysalueella pisaa,kun risteykseen pysähtyy oli se varoituskolmio tai stop -merkki.kun stop merkin edessä on renkaat täysin pysähdyksissä kiihtys sujuu hitaammin mutta kolmion takaa renkaat saa rullata.

Esim: kun tulet päätieltä risteykseen älä koukaa kuin rekat,ennen kääntymistäsi toiselle kaistalle vaan ryhmity risteykseen ja laita vilkku ajoissa päälle niin takana tulevan saa rauhassa ohittaa sinut ja pääsee jatkamaan matkaa ilman ylimääräisiä kiihytyksiä.

Harski kirjoitti:

Kyllä ainakin meidän perheessä vaimolla on uudempi ja isompi auto kuin minulla. Ja on hyvä et sinä miehekäs nainen osaat ajaa.

Näinhän se sitten on oltava kaikissa perheissä kun teillä kerran on? Onkos vaimo ostanut autonsa itse vai miten olet uskaltanut antaa pyhän lehmän hänen taitamattomiin käsiinsä? Vai oletko naimisissa rekkalesbon kanssa? :-D

naiset lämpenee saunassa JOS SIELLÄKÄÄN!
eli naisten reagtio kyky on ihan toista kuin miesten.

taidat olla jo rullatuoli tarpeessa?

oon vähän samoilla linjoilla..en halua nyt mitenkään yleistää mutta jotkut miehet tekevät ns.turhia ohituksia.kuten esim. ohittavat motarilla ja kiilavat eteen ja ajavat heti ohitettuaan rampille..ei voi käsitää..joo ja haluaisin viä mainita että osalle naisista se auton koko ei oo kovin tärkee ja pienet autot on halvempia..ite henk. koht en kyl suostuis ostamaan mitn pientä fiatia..

Näyttipä pahalta! Ja tuostahan vedämme sen johtopäätöksen että kaikki naiset tekevät noin, vai mitä? Samoin kaikki miehet tekevät kuten tämä vaari: Liotti jotain likatahraa bensalla ja laittoi sitten pesukoneen. Lopun voi arvatakin...

SÄ Olet ihan oikeassa.. mustalaisten perkeleet vei mun fillarin.. ja naiset on ihan paskoja kuskeja..

JYVÄLLÄ kirjoitti:

SÄ Olet ihan oikeassa.. mustalaisten perkeleet vei mun fillarin.. ja naiset on ihan paskoja kuskeja..

Ja miehet on kirjoitustaidottomia ja heikkoälyisiä! Näinhän se menee..

muuten samaa mieltä kaikista muista, mutta miehet kyllä osaa ajaa autoa

Eihän vaan autosi ole sinullekin (olemattoman) peniksen jatke. Kirjoituksesi oli kuin suoraan noiden halveksimiesi teiden ritarien suusta. Myönnä, että tunnet nautintoa saadessasi "kyykyttää" noita äijäpoloisia. Ei sinunkaan asenteesi vaikuta ihan terveeltä.

ps. samaa mieltä siitä, että pahimpia ovat 45-vitoset "suuret" johtajat mersussa/bemarissa.

mutta... kirjoitti:

Eihän vaan autosi ole sinullekin (olemattoman) peniksen jatke. Kirjoituksesi oli kuin suoraan noiden halveksimiesi teiden ritarien suusta. Myönnä, että tunnet nautintoa saadessasi "kyykyttää" noita äijäpoloisia. Ei sinunkaan asenteesi vaikuta ihan terveeltä.

ps. samaa mieltä siitä, että pahimpia ovat 45-vitoset "suuret" johtajat mersussa/bemarissa.

Lue lisää

Tyttöhän on TOSI MIES!

Niin mielummin micra, kun joku maasturi. MIcra aiheuttaa pienemmät tuhot syyttömälle osapuolelle111 (herja ;D).

Minun vaimoni ainakin kuljettaa itseään ja lasta aina isossa=turvallisessa autossa. Itse voin ajaa micran kokoisella kirpulla...

mieltä!!! kirjoitti:

Niin mielummin micra, kun joku maasturi. MIcra aiheuttaa pienemmät tuhot syyttömälle osapuolelle111 (herja ;D).

Minun vaimoni ainakin kuljettaa itseään ja lasta aina isossa=turvallisessa autossa. Itse voin ajaa micran kokoisella kirpulla...

Lue lisää

On micrassa puolensa. Onhan se vähän turvaton, pieni ja myöskin pienikoneinen, mutta toisaalta: se mahtuu välistä kuin välistä, ja kuluttaa vähän ja on kätevä kaupunkiajossa. Pieni ja ketterä, mutta turvaton. Kaupungissa luulen että pieni ja ketterä on käytännöllisempi kuin suuri ja turvallinen.

ankeli kirjoitti:

On micrassa puolensa. Onhan se vähän turvaton, pieni ja myöskin pienikoneinen, mutta toisaalta: se mahtuu välistä kuin välistä, ja kuluttaa vähän ja on kätevä kaupunkiajossa. Pieni ja ketterä, mutta turvaton. Kaupungissa luulen että pieni ja ketterä on käytännöllisempi kuin suuri ja turvallinen.

Lue lisää

..elikkä pienissä ja isoissa autoissa omat hyvät ja huonot puolensa. menee aika 50/50 ;)

....ihmisiä on olemassa, Sinä niistä yksi:)

Se on totta, että on paljon pariskuntia, joissa mies pääsääntöisesti ajaa aina. Poikkeuksina ehkä joulu ja juhannus, silloin mies ryyppää pään täyteen ja nainen saa! ajaa ukonrehjakkeen kotiin.
Meillä onkin perheessä tapana muistuttaa kaikille, että pyhien aikaan on usein kaikkein kokemattomimmat kuskit ratin takana, asianhan pitäisi olla ihan päinvastoin.

Meillä ollaan tasa-arvoisia, mitä ajamiseen tulee. Mies ei nykyään hirveesti tykkää pimeällä ajosta, joten minä taidan ajella enemmän pimeän aikaan.
Kun aikanaan autokoulun jälkeen aloin ajaa, mieheni ei milloinkaan huomautellut asiattomia vierestä. Siitä huomautti, että minulla oli liian "vilkas" kytkinjalka, se huomautus oli asiaa ja paransin tapani.

Mutta olen kyllä sitä mieltä, että ei ole mitään eroa siinä, onko ratin takana mies vai nainen. Molemmissa on hyviä ja huonoja kuskeja, kaikki olemme ihmisiä, hieman erilailla "varustettuja". Mutta niillä "varusteilla" ei ajeta:D

sinivilkku kirjoitti:

....ihmisiä on olemassa, Sinä niistä yksi:)

Se on totta, että on paljon pariskuntia, joissa mies pääsääntöisesti ajaa aina. Poikkeuksina ehkä joulu ja juhannus, silloin mies ryyppää pään täyteen ja nainen saa! ajaa ukonrehjakkeen kotiin.
Meillä onkin perheessä tapana muistuttaa kaikille, että pyhien aikaan on usein kaikkein kokemattomimmat kuskit ratin takana, asianhan pitäisi olla ihan päinvastoin.

Meillä ollaan tasa-arvoisia, mitä ajamiseen tulee. Mies ei nykyään hirveesti tykkää pimeällä ajosta, joten minä taidan ajella enemmän pimeän aikaan.
Kun aikanaan autokoulun jälkeen aloin ajaa, mieheni ei milloinkaan huomautellut asiattomia vierestä. Siitä huomautti, että minulla oli liian "vilkas" kytkinjalka, se huomautus oli asiaa ja paransin tapani.

Mutta olen kyllä sitä mieltä, että ei ole mitään eroa siinä, onko ratin takana mies vai nainen. Molemmissa on hyviä ja huonoja kuskeja, kaikki olemme ihmisiä, hieman erilailla "varustettuja". Mutta niillä "varusteilla" ei ajeta:D

Lue lisää

...varmastikaan ei ole loppujen lopuksi eroa sillä, onko kuljettaja mies vai nainen. Jaottelu on kaiken kaikkiaan keinotekoinen. Tarkoitankin vain sitä, että yleensä mies on se, joka ajaa. Mitään johtopäätöksiä ei tämän perusteella voi tehdä yksilötasolla. Havainnot ovat vain tilastoja, eivätkä puhu yhdestäkään yksittäistapauksesta erikseen. Ehkä päinvastoin, naiskuskien puolesta. Jokainen kuitenkin tarvitsee ajotaidon ylläpitämistä eri olosuhteissa. Se tuo varmuutta ja osaamista liikenteeseen.

Se on tullut huomattua että aina kun mennään sukujuhliin sun muihin perheen kesken, se on aina isäntä joka ajaa. Sen sijaan jos isäntää ei ole, ti isäntä on ottanut jotain eikä pysty ajamaa, kuski vaihtele tasapuolisesti.

Huonoimmat ja vaarallisimmat kuskit ovat ne, joiden korvien väliin mahtuu vain "minä minä minä minä olen parempi minä minä saan mennä ensin minä minä minä...". Ja näitähän löytyy nuorista ja vanhoista, naisista sekä miehistä.

sinivilkku kirjoitti:

....ihmisiä on olemassa, Sinä niistä yksi:)

Se on totta, että on paljon pariskuntia, joissa mies pääsääntöisesti ajaa aina. Poikkeuksina ehkä joulu ja juhannus, silloin mies ryyppää pään täyteen ja nainen saa! ajaa ukonrehjakkeen kotiin.
Meillä onkin perheessä tapana muistuttaa kaikille, että pyhien aikaan on usein kaikkein kokemattomimmat kuskit ratin takana, asianhan pitäisi olla ihan päinvastoin.

Meillä ollaan tasa-arvoisia, mitä ajamiseen tulee. Mies ei nykyään hirveesti tykkää pimeällä ajosta, joten minä taidan ajella enemmän pimeän aikaan.
Kun aikanaan autokoulun jälkeen aloin ajaa, mieheni ei milloinkaan huomautellut asiattomia vierestä. Siitä huomautti, että minulla oli liian "vilkas" kytkinjalka, se huomautus oli asiaa ja paransin tapani.

Mutta olen kyllä sitä mieltä, että ei ole mitään eroa siinä, onko ratin takana mies vai nainen. Molemmissa on hyviä ja huonoja kuskeja, kaikki olemme ihmisiä, hieman erilailla "varustettuja". Mutta niillä "varusteilla" ei ajeta:D

Lue lisää

Naiset eivät ole niin agressiivisia ja ajavat niin ikään rauhallisemmin. He ievät kaahaa ja ajavat muutenkin hillitymmin.
Onkai siitä varmaan tutkimuksiakin tehty, kummat aiheuttaa enemmän kolareita. Veikkaanpa, että ylivoimaisesti miehet.

Juu, tässä naureskelin juuri eräälle autokoululaiselle tutulle miehenalulle, joka ajaa kuin joku kävelisi edessä. Liikennevaloissa pysähdyttiin muutaman metrin päähän siitä mihin pitäisi pysähtyä, kaupungilla seuraavaan autoon oli matkaa vähintään kymmenisen metriä, pimeän ajossa ajettiin 50 80 alueella, oli vetää liikenneympyrässä ojaan, lisäksi sammahteli useammin kuin kerran monissa risteyksissä ja oli muutenkin ylivarovainen.

Kyllä, tähän pystyy myös mies siinä missä nainenkin. Sitä paitsi, isäni romutti mersun takapään kun ei ollut viitsinyt laittaakäsijarrua päälle lähtiessään ulos autosta ja jättäessään sen yksin siihen pihalle.

kykenee tähän kirjoitti:

Juu, tässä naureskelin juuri eräälle autokoululaiselle tutulle miehenalulle, joka ajaa kuin joku kävelisi edessä. Liikennevaloissa pysähdyttiin muutaman metrin päähän siitä mihin pitäisi pysähtyä, kaupungilla seuraavaan autoon oli matkaa vähintään kymmenisen metriä, pimeän ajossa ajettiin 50 80 alueella, oli vetää liikenneympyrässä ojaan, lisäksi sammahteli useammin kuin kerran monissa risteyksissä ja oli muutenkin ylivarovainen.

Kyllä, tähän pystyy myös mies siinä missä nainenkin. Sitä paitsi, isäni romutti mersun takapään kun ei ollut viitsinyt laittaakäsijarrua päälle lähtiessään ulos autosta ja jättäessään sen yksin siihen pihalle.

Lue lisää

Hiljainen illansuu, kaksi nuorta miestä parkissa juttelemassa. Kuulevat puhelimesta, että muutaman kilometrin päässä on suistunut auto ojaan.

Pojathan päättävät lähteä katsomaan. Kumpikin omalla teinicorollalla, kuinkas muuten.
Ajavat, edellä ajava huomaa paikan, päättää kääntää, jarruttaa ja kääntää vasemmalle kohti metsätien suuta. Takana tuleva ihmettelee, että miten se nyt noin pisti liinat kiinni, lähtee ohittamaan....

Kas kummaa, osuu oikea etukulma toisen vasempaan etukulmaan. Kumpikaan ei _tietenkään_ käyttänyt vilkkua, mitäs sitä turhaan.

Kyllä tyttäreni kanssa naurettiin kun kuultiin asiasta. Hän kihersi vieressäni todeten, ettei tulisi mieleenkään lähteä jonkun toisen nuoren naisen kanssa tekemään mitään noin tyhmää.

sinivilkku kirjoitti:

Hiljainen illansuu, kaksi nuorta miestä parkissa juttelemassa. Kuulevat puhelimesta, että muutaman kilometrin päässä on suistunut auto ojaan.

Pojathan päättävät lähteä katsomaan. Kumpikin omalla teinicorollalla, kuinkas muuten.
Ajavat, edellä ajava huomaa paikan, päättää kääntää, jarruttaa ja kääntää vasemmalle kohti metsätien suuta. Takana tuleva ihmettelee, että miten se nyt noin pisti liinat kiinni, lähtee ohittamaan....

Kas kummaa, osuu oikea etukulma toisen vasempaan etukulmaan. Kumpikaan ei _tietenkään_ käyttänyt vilkkua, mitäs sitä turhaan.

Kyllä tyttäreni kanssa naurettiin kun kuultiin asiasta. Hän kihersi vieressäni todeten, ettei tulisi mieleenkään lähteä jonkun toisen nuoren naisen kanssa tekemään mitään noin tyhmää.

Lue lisää

Autokoulussa näytettiin varoittavana esimerkkinä kahden nuoren miehen touhuja. Lähtivät ohittamaan sateisella kelillä pitkää jonoa kovalla vauhdilla ohituskaistalla, kun joutuivat vesiliirtoon. Auto lensi muutaman kerran ympäri ja päätyi lopulta ojaan, onneksi ei vienyt muita autoja mennessään eikä pojille käynyt (ihme kyllä) pahastikaan.
Poliisien kysellessä tapahtunutta tuli pojilta vastaus että kun besna oli lopussa, niin piti mennä kovaa että ehtii huoltsikalle ennenku se loppuu kokoneen. Että näin ;).

samaa rataa. kirjoitti:

Autokoulussa näytettiin varoittavana esimerkkinä kahden nuoren miehen touhuja. Lähtivät ohittamaan sateisella kelillä pitkää jonoa kovalla vauhdilla ohituskaistalla, kun joutuivat vesiliirtoon. Auto lensi muutaman kerran ympäri ja päätyi lopulta ojaan, onneksi ei vienyt muita autoja mennessään eikä pojille käynyt (ihme kyllä) pahastikaan.
Poliisien kysellessä tapahtunutta tuli pojilta vastaus että kun besna oli lopussa, niin piti mennä kovaa että ehtii huoltsikalle ennenku se loppuu kokoneen. Että näin ;).

Lue lisää

Vai kovaa pitää mennä jottei bensa lopu..miehen logiikkaa :D

JO parkkipaikoilla huomataan kun perutellaan mihin sattuu ja miten sattuu. Ehkä näissä kolareissa ei satukaan ihmisvahinkoja. Muutakuin henkisiä. avovaimo saanu kortin puol vuotta sitten. eikä osaa väistellä lätäköitä pesulalaskuja kolisee luukusta... ei osaa vaihtaa vaihteita, ei osaa ennakoida ylämäkiä ei osaa hallita autoa minkäänlaisessa luisto tilanteessa -> menee panikkiin lopettaa jarruttamisen. Toivottavasti törmäätte sais auton vaihtoon kasko on...
Todella turvallinen kuski vaimoni on ei ole ajanut yhtään kolaria. itsellä rupee olee kilometrejä takana n 1800000km ja kolme kolaria sattunut yksi niistä oli oma vika kun peruutin kuorma-autolla tielle (kaupungissa 40) auton perä oli jo tiellä ennenkuin kopista näkee tielle niin eiköhän joku akka tuupannut autonsa alle 5 km tunnissa kulkevaan autoon. Onneks osa autoilijoista osaa antaa tilaa. Useimmiten muuten naiset. eli etuajo-oikeutetusti voi siis muka aiheuttaa tahallaan kolarin. kehtas vielä sanoo että on ne pojat ennenkin perään ajanut nythän peruutin tielle eli eteen ja kukakohan sitä perään ajo. Akat.

se jippo juuri onkin.

Nainen voi tunnustaa osaamattomuutensa, mies taas ei. Miehellä ego pistää hanttiin.
Kumpikohan lienee vaarallisempi ajattelutapa liikenteessä?

Ja mitä tuohon alkuperäiseen viestiin tulee.... Miehet ylläpitävät oikein mielellään tuota iänikuista "faktaa", ettei nainen muka osaa ajaa.
Miksikö?

No päteäkseen edes sanojen tasolla kun ovat huomanneet, että tekojen tasolla se ei onnistu;)

Että ajetaan me naiset vaan ja annetaan hymyssäsuin tietäkin välillä, kyllä noita hampaat irvessä (eivät tietenkään kaikki ole) ajavia miehiä on teillä ihan tarpeeksi. Ei meidän heistä tarvitse mallia ottaa:)