Tuli vain niin propakantaa, joka nyt tehty tyhjäksi mm että taksit loppuu, tulikin 4000 lisää. Eikai enään kuuluisikaan, että taksilupa ostaa sadallatonnilla että pääsee uusi alkuun. Kuviteltu että senkun vain alkaa taksariksi, ei se suinkaan niin helppoa ole mm lupa maksaa jo paljon tonni luokkaa, samoin auto pitää katsastaa taksi käyttöön, vakuutukset hirmu kalliita. Mutta se höyryveturi aikainen talon hintainen taksiluvan osto on poissa.
Ministeriö huomauttaa selvityksessään, että taksilain uudistus tuli voimaan heinäkuussa 2018, joten alkuvuoden nousu ei selity taksiliikenteen vapauttamisella.
Liikenne- ja viestintäministeriö katsoo myös, että onnettomuudet suhteessa autojen määrään eivät ole kasvaneet.
Taksitoiminnan vapauttaminen toi noin 4000 autoa lisäautoa liikenteeseen.
Liikennepalvelulaki hyväksyttiin jo 2017 ja siitä myös tiedotettiin laajasti, vaikka joidenkin määräysten osalta voimaan astumispäivämäärä oli heinäkuu 2018.
Liikenne- ja viestintäministeriö arvioi, että osa asiakkaiden tyytymättömyydestä on median ruokkimaa ja johtuu julkisesta keskusteluun nousseista yksittäistapauksista. Lvm puhuu ihmisten ”koetusta” turvattomuuden tunteesta.
Erityisesti erillisryhmät, kuten vammaiset, ovat valittaneet palveluittensa heikentyneen. Liikennepalvelulailla kevennettiin taksiajoneuvojen esteettömyysvaatimuksia kuten varustelutasoa.
Ministeriön mukaan kevennys lisäsi esteettömien eli invapalveluita tarjoavien ajoneuvojen määrää noin 20 prosentilla, eikä se näe tältä osin tarvetta säädösmuutoksiin.
Ministeriö huomauttaa selvityksessään, että taksilain uudistus tuli voimaan heinäkuussa 2018, joten alkuvuoden nousu ei selity taksiliikenteen vapauttamisella.
Liikenne- ja viestintäministeriö katsoo myös, että onnettomuudet suhteessa autojen määrään eivät ole kasvaneet.
Taksitoiminnan vapauttaminen toi noin 4000 autoa lisäautoa liikenteeseen.
Liikennepalvelulaki hyväksyttiin jo 2017 ja siitä myös tiedotettiin laajasti, vaikka joidenkin määräysten osalta voimaan astumispäivämäärä oli heinäkuu 2018.
Liikenne- ja viestintäministeriö arvioi, että osa asiakkaiden tyytymättömyydestä on median ruokkimaa ja johtuu julkisesta keskusteluun nousseista yksittäistapauksista. Lvm puhuu ihmisten ”koetusta” turvattomuuden tunteesta.
Erityisesti erillisryhmät, kuten vammaiset, ovat valittaneet palveluittensa heikentyneen. Liikennepalvelulailla kevennettiin taksiajoneuvojen esteettömyysvaatimuksia kuten varustelutasoa.
Ministeriön mukaan kevennys lisäsi esteettömien eli invapalveluita tarjoavien ajoneuvojen määrää noin 20 prosentilla, eikä se näe tältä osin tarvetta säädösmuutoksiin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minä ymmärsin ministeri Harakan sanoneen, että Sipilän hallituksen aikaan saamaan taksilakiin tullaan tekemään tarvittavat korjaukset, jotta luottamus taksiin Suomessa saadaan palautettua!
Niin sanoi, mutta nyt juuri sanoi erilailla, se ensimmäinen sanominen oli vain tarkoitettu demari äänestäjille. kts kyllä löydät uuden sanomisensa. Näissä ollut paljon -kuten Venäjän ulkoministerikin aina sanoo " provokatiota "
Nämä muutos asiat vain näkyy olevan että ottaa aikansa ennenkuin alkaa selvitä, että mitä muutetaan, tai muutetaanko mitään juuri, kuten nyt näyttää taksi alalla tapahtuvan.
Kuitenkin näitä vanhoja asioita hyvä muuttaa nykyaikaan, verraten VAIKKA ELANNON HEVOSMIESTEN LAKKOON, KUN ALKOI AUTOJA TULEMAAN TILALLEEN. Jos vielä Elannon tavara hevosilla kuljettettaisiin, ei siitätulisi mitään, onko edes koko Elantoa enää olemassa -HOK sitä ja kommareilla Tradeka jossa näkyy melkein sata vasemmistolaista olevan kokoustamassa hallintoneuvostossa.
Kiurukin yhä puhuu leveitään, ei ole saanut aikaiseksi mitään hoitaja puolella, ne kun ei puhumalla parane. Harakalla ollut sama sävel, ei mitään valmista josta uhoillen kertoillut.
Äläpä palstapölhö taas tapasi mukaan puhu täyttä paskaa.
Hyvä jos Sipilän hallituksen tekemät virheet korjataan. Vaikka itselleni henkilökohtaisesti taksikäytännöillä ei merkitystä olekaan, sympatisoin niin ravintolapalveluja käyttäviä juoppoja kuin yritysjohtajiakin. Molemmat taksinkäyttäjäryhmät pitävät osaltaan yhteiskuntaamme pystyssä.
"Taksilakia ei olla muuttamassa sanoi Harakka"
Miten muuten matut voisivat kusettaa yhteiskuntaa paremmin kuin pimeillä ja puolipimeillä valoilla ajellen.
Harakka saa yhtä paljon aikaan liikenneministerinä, kuin työministerin tehtävissä, eli ei mitään.
Sittenpähän ei synny myöskään miljardeja maksavia korjausliikkeitä, kuten persuministereiden takinkäännöille ja mokille.
Jotain faktaa esiin...
Sipilä sai aikaan hyvän uudistuksen, en tarvitse kuittia, matkan hinta halvempi.
Taksitoiminnan vapauttaminen toi noin 4000 autoa lisäautoa liikenteeseen.
Ja komukat kertoneet ihan päinvastaista, että kuin nyt taksit loppuu.
Sipilän hallituksen taksilakiin tuomiin ongelmiin on nykyinen hallitus tekemässä tarvittavia korjauksia!
"Harakan mukaan kela-, sote- ja koulutakseista myös sosiaali- ja terveysministeriö on tekemässä lähiaikoina parannusehdotuksia.
Heinäkuussa 2018 voimaan tullut taksiuudistus on aiheuttanut monia ongelmia
alalle, joita nyt yritetään korjata. Viranomaisten selvitysten mukaan taksitoiminnan vapautus mm. nosti kyytien hintoja merkittävästi.
Kilpailu- ja kuluttajavirasto ehdottaa, myös että laissa olisi määriteltävä selvästi vastuut kyyteihin liittyvistä virheistä ja vahingonkorvauksista. Samoin pitäisi varmistettava, että kuluttajat pystyvät tunnistamaan, minkä taksiyhtiön auton kyydin he milloinkin ottavat, kuka vastaa palvelun mistäkin osa-alueesta ja minne mahdolliset reklamaatiot osoitetaan."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/dbc972bd-db97-4ba5-97c7-93db7fcd6e0a
Turvallinen taksi on saatava joka kolkkaan Suomessa ja hintataso on oltava tiedossa lain määräämällä tavalla ja siitä on saatava kuitti, josta myös verottaja saa tarvitsemansa tiedot.
Jos ei vanha käytäntö tule takas niin lopetan Taksin pitämisen vuodenlopulla.Mennyt vanha hyvä systeemi ihan perseelleen kiitos vaan Berner ja kumppanit.Terv yks vittuutunut taksi yrittäjä.
Pankkolägvitsillä nyt taksikin.
Ota Kapikin kyytiin.
Usea omaa autoa ajava taksiyrittäjä on lopetus päätöksen tehnyt, vasta luin jutun pääkaupunkiseudulla toimivasta yrittäjästä, joka löi hanskat tiskiin.
Se vain juttuja, kun ikää tullut se väistämättä edessä.
Takseja tuli lisää neljätuhatta-
Älkää aina marisko , pääasja että sipilän jussilla on rahaa yli oman tarpeen.
Sen ylimenevän osuuden saa sit se omaveliverosto.