Hinku-laskenta antaa Hangolle tuloksia, jotka herättävät kysymyksiä

Hinku-laskennan mukaan kokonaispäästöt ovat vähentyneet.

Jos katsoo lukusarjoja eri tekijöiden osalta, niin rekkojen suuri lisääntyminen ei näy luvuissa kuin vähän. Onko näin, että kuten Porvoossakin moottoritien kautta kulkeva liikenne on vähennetty kaupungin luvuista ja luvut näyttävät, että päästöt ovat vähentyneet, vaikka eivät ole vähentyneet. Onko Hangossakin kaupungin läpi kulkeva rekkaliikenne vähennetty pois kokonaan? Yhtä lailla kasvanut alusliikenne ei näy luvuissa. Vuosina 2010 ja 2011 on alusliikenteen luvut kolminkertaiset nykyiseen verrattuna? Suurin ilmastoteko kaupungissa olisi sataman siirtäminen Lappohjaan, jolloin loppuisi kaupungin läpi kulkeva tuhansien rekkojen ralli ja rekkojen matka ja kulutus pienenisi olennaisesti. Se olisi hinkuteko!

Lukujen valossa teollisuus on lopettanut hiilijalanjäljen neljä viisi vuotta sitten. On Hangossa muitakin laitoksia kuin Koverhar! Tällä hetkellä kaupungin työpaikoista lähes 30% on teollisuudessa!

Hieno asia tilastoissa on tuulimyllyt, jotka miinustavat muiden tekijöiden aiheuttamia lukuja. Tuulimyllyjä pitäisi rakentaa lisää. Aurinkopaneelit katoilla eivät paljoa auta.

Milloin kaupunki alkaa järjestämään tukea ilmalämpöpumppujen ja ilmavesilämpöpumppujen ja maalämmön hankintaan? Jokainen edellä mainittu investointi vähentää öljyn kulutusta, mikä olisi hyvä asia.