Selvitysten mukaan sekä Helsinki-Turku että Helsinki-Tampere eivät ole kannattavia. Parempi korjata olemassa oleva rata kuin rakentaa uutta.
Turun radan osalta on aivan eri asia, jos halutaan rakentaa erillisrata Lohjalle. Se voisi kulkea lentokentän kautta Helsingin keskustaan.
Tampereen radan osalta nopea yhteys kiertäisi Riihimäen ja Hämeenlinnan, mikä heikentää kulkemista noille paikkakunnille, Minkä takia paikkakunnat Helsingin ja Tampereen välillä rahoittaisivat rataa, jos juna ei edes niille kulje? Nykyisen radan parantaminen auttaisi aikataulun pidossa ja voisi lyhentää matka-aikaa 15 minuutilla, mikä on aivan riittävä.
Rantaradan kunnostus ainakin välillä Helsinki-Karjaa mahdollistaisi pendelöinnin parantamisen Hangosta, Tammisaaresta, Karjaalta ja Inkoosta Helsinkiin. Sitä pitäisi edistää.
Hullut ajatukset tunnin radoista pitää unohtaa. Tunnin rata on vain kielikuva, jolla ei itse asiassa ole tekemistä todellisuuden kanssa. Matka-aika olisi joka tapauksessa pitempi. Järki käteen!
Tunnin junat ei kannattavia!
Anonyymi
2
155
Vastaukset 2
- Anonyymi
Hankkeet etenee huolimatta, onko kannattavaa vai ei.
- Anonyymi
Se on populisista politiikkaa, johon meillä ei Suomessa ole varaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1061271
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku94888Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31794- 66693
- 32635
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93632S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist16584- 18568
Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43523- 10476