Herrasmiesten asiaporinat II-250220

Avaan nyt ihan varastoon kontaminoitumattoman uuden yrityksen herrasmiesten asiaketjulle johon voi lähetellä asioiden ohella myös liitteitä tieteestä, kulttuurista, yhteiskunnasta ja elämästä kirjautuneena kun robo kirjautuneen lähettämät asiat helpommin hyväksyy.
Tästä tulee nyt aluksi ihan varskappale odotettaessa kaunista päivää, jona entiset nettkauhut ja terroristit järttävät asiakeskustelun rauhaan ja pitäytyvät valitsemansa laadun asiattomilla ketjuilla.
Tämä myös lakkaa ensimmäisen viitatun terrorisointiyrityksen jälkeen siksi, että aloituksiahan maailmaassa riittää juuri niin paljon kuin kykenee keksimään otsikoita.
Jos sanat ei riitä voi ottaa matematiikan avuksi

131

164

    Vastaukset

    • Tässä aloituskommentissa onkin sopivat "syötit" pääterroristille tulla korjaamaan ketju alta pois heti ensimmäisenä päivänä!

    • Testaanpa varovaisesti ihan neutraaleilla äänillä saako edes aloitus jatkua ilman kimppuunkäymistä
      Tässä alla ihan andalusialaista allaby eli aaaah musiikkia
      https://www.youtube.com/watch?v=eC3vQ-SnfXQ

      Ja tässä ihanien dieselien äänimaailmaa niissä ihanissa kanavissa missä nämä alukset läpi euroopan ihan suurten teollisuusmaiden keskuksiin ja jopa kyläsatamiin kuljettavat massa tavaraa ja muutakin tavaraa kuten kontteja aivan murto osalla siitä dieselmäärästä mikä menisi vastaavan tonnimäärän kuljettamiseen asfaltilla.

      Se joka tulee tänne häiriköimään tietää kyllä mitä se tarkoittaa ja myös ettei muille hengenheimolaisille jää yhtään epäselväksi kuka kävi hankkimassa laatua heidän objektiiviselle ketjulleen.


      • Ihania nuo tiisselien äänet , ne ovat kuin korkealuokkainen Puccinin konsertti maailmaa ylläpitävillä ja hehittäville miehille.




      • Anonyymi kirjoitti:

        Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.

        No menköön sitten samaan varastoon myös uusiseelentilaisten monitoimi sota alus mitä voi käyttää ihan sivilihommissakin eräänlaisena palokunta aluksena
        https://www.youtube.com/watch?v=EPfX_rKq6vU


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ihania nuo tiisselien äänet , ne ovat kuin korkealuokkainen Puccinin konsertti maailmaa ylläpitävillä ja hehittäville miehille.

        Tässä jyrähtelevä huisit äänet. Tosin vähemmän hyödylliset kuin tiisselin jytke, mutta eräänlajista surutulitusta kun ei sitä voi ilotulitukseksikaan luonnehtia
        https://www.youtube.com/watch?v=Hxg-Sos8GH4


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ihania nuo tiisselien äänet , ne ovat kuin korkealuokkainen Puccinin konsertti maailmaa ylläpitävillä ja hehittäville miehille.

        Tässä japsit näyttää mitä kamfeeripuun tai minkä tahansa isomman puun kannosta saa aikaan. Jokainwewn pala otetaan talteen ja jalostuskäyttöön eikä men meikäläisittäin metsäteollisuuden jäännös-ja sivuvirtanimikkeellä polttouuniin kunnallisissa lämpölaitoksissa
        https://www.youtube.com/watch?v=3-zGuP6ie_E
        Ei tarvitse yhtään ihmetellä miksi Japanista ja Kiinastakin tulee maailmanlaajuista kuluttajatuoteinnovointia ja tuotteita ja vähemmän jätteitä eikä puuta käytetä muualla kuin harvan luxushuoneiston takoissa polttamiseen. Niissäkin vain näytösluonteisesti


      • Ali-Baba kirjoitti:

        Itse vieköön, jotenkin ja ihan dejavuuna pääsi taas unohtumaan pari niistä liitteistä eli ne ihanat dieselin äänet taululle.
        https://www.youtube.com/watch?v=JF0mrDMSH4k
        https://www.youtube.com/watch?v=ZCLxv4T6DZw

        sähköautoissa on joidenkin mielestä liikenteen tulevaisuus. tosin sitä niin ajatellassa on mini todellisuuden fakta jäänyt ihan pois kokonaisyhtälöstä.
        Jay Leno kuitenkin ajelisi seurauksia ajattelematta sähköautolla vaikka itse en kjuuri niiden seurausten vuoksi niin tekisi vaan ajelisin polttomoottorilla mikä vaan käyttäisi saastuttamatonta tai hyvin vähän päästävää polttoainetta. sehän on ihan helpostikin toteutettavissa ihan taloudellisestikin, mutta kukapa semmoisesta välittäisi jos vihreä ideologia kertoo että pistorasiasta saa hyvää sähköä mikä on keitetty turvevoimalla eli uusiutuvalla.
        https://www.youtube.com/watch?v=OhnjMdzGusc


    • Mä en ole niin nokona, en ollenkaan, jos aloittamani ketju haudataan. Itse voin todeta oman agendani ja se on pitkälti yhteiskunnalisista asioista ja ylikulutuksesta pulppuavaa.

      On niin paljon sellaista, jota ihmiset sanovat 'haastaviksi' tehtäviksi ja yksi taisi olla esillä ykkösen aamussakin. Kuinka tehdä ilmastopolitiikkaa niin, että se olisi eri tuloluokkia eri paikkakunnilla asuvia tasavertaisesti kohteleva. Esimerkiksi otettiin mm. hallituksen 'bensavero' ja sen liudentaminen jotenkin maaseudulla asuville.

      Ite asun maaseudulla ja en todella ymmärrä pieneläkeläisenäkään oikein, mitä hallitus tässä ajaa. Ainoa peruste on se, että heidän hallitusohjelmassa painotetaan sitä, että rasitteita pitää tasoittaa köyhien ja rikkaiden ja paikkakuntien välillä. Tämä on hyvä ja kannatettava juttu, mutta ei noin eli bensan hinnan liudentamista. Ei missään nimessä. Täällä on meilläkin taksijärjestelmä, millä pääsemme asioimaan keskustaan niille tärkeille asioille, mitä joka ihminen tarvitsee.

      Tuohon liudentamiseen riittää se, että järjestelmän soisin näkevän yksityisen huviajon ja ( huviajoahan on mökkiajelut mm ja ajelut laskettelemaaan) tarpeellisen ajon eron eli näin voitaisiin purkaa koko trafiveroa perustuen todennettavaan ajoon. Ja vakuutuspuolelta vielä lisää, sillä jos et ole käyttänyt oman töpeksimesi johdosta vakuutusrahoja, sen pitäsi näkyä vielä enemmän kotivakuutuksissa ja autovakuutuksissa huomattavasti niitä pienentäen. Mutta hei, alkaa välittömästi huuto, ettei yksityisyyttä saa loukata, kenenkään ei pidä tietää, että nyt kulutan väheneviä maaöljyvaroja huvikseni myös maaseudulla saati suuremmissa palvelukeskuksissa. Kukaan ei myös saa määrittää, poltanko maaöljyä lämmittämiseen, ei ei, vaan oikeisto huutaa apurahaa lämmitysjärjestelmien muuttamiseen. Ei helevatti sentään, kunhan saadaan yleiset terveyskeskukset ja vanhushuolto pelaamaan, niin kehtaavat nämä porvarit vielä vaatia kaikenlaista. Ja jos joku käyttää siekailemattomasti vaikkapa kotivakuutusta huolimattomuuden jatkeena, niin ei sitä saa korvata muilta lisää keräten.

      Toisaalta en ole vakuutusten perusteisiin kovasti ollenkaan perehtynyt, joten saatan asiasta aatella vähän niin ja näin.

      • Ajattelet (millä?) ihan yleensäkin asioista vähän, tai jopa enemmänkin niin ja näin, Vain omalta kantiltasi.


      • Edson ei sinun ketjuasi kukaan hautaa ja minkin käyn sitä mahdollisuuksien mukaan ylläpitämässä enkä viiskään veisaa erinäisille toivottomille yrityksille tehdä näkemyseroja meidän välillemme. Eihän niitä tarvitse tehdä kun nehän ovat aina olleet olemass sillä tulemmehan ihan erilaisesta aikuisympäristöstä tänne keskustelemaan. Ehkä jotkut eivät käsitä että silloin erilaiset näkemykset ovat automaattisa eikä niissä mitään sen kummempaa ole vaan ne haihtuvat kun ollaan nokakkain rupattelemassa esson baarissa tai vaikka pehmoisten nesteellä minne olisinkin tullut vierailemaan ellei olisi uusinut se kurkkusyöpä hiukan ylempänä ja aiheuttanut "pientä viivettä" matkailu ja vierailuaikeisiin. Minuakin odotetaan monella kulmalla maailma ja Suomeakin edelleenkin vierailemaan.
        Sellaiset ihmiset jotka tuntevat minut joko työstä, muusta yhteydestä tai paraimmillaan ihan lapsuudesta asti ja yksikään ei ole koskaan eikä nytkään kokenut minua vihamieheksi tai vihamieliseksi vaan aidoksi välittäväksi ystäväksi.
        Mutta eräille on annettava netiisoten oikeus manipuloida totuuskin omaan agndaansa sopivaksi.
        Tuon pienen anonyymiheiton sinulle vielä ohitan tämän ketjun osalta. Tiedän että sinakin metsästää parikin entistä kaunotarta ja haluaisi upottaa hehkuvan hangon pakaroihisi.
        Se että sinä jattelet syvällisemmin ja monista yhteiskunnallisista asioista ei kuitenkaan nätä ihailijakaunottarillesi riittävän. Kehu niitä joskus eli valehtele silmittömästi niin kohta olet maailman kaivatuin mies


      • Olen noiasta esittämistäsi asioista ihan samaa mieltä kanssasi Eddy, mutta itse niin pihalla noista yksityiskohdista ja mitenkä ne vaikuttavat, jos ollenkaan haja alueella suviin, ettei ole suoraa kommenttia.
        Sensijaan aina suosittelen polttoaineiden käytön monipuolistamista ja käytännössä kokonaissaasteen vähentämista esimerkiksi muuttamalla dual fuel autoihin joissa olisi kaasun lisäksi se vanha varapolttoaine olemassa ja ajelemaan vain tarvittavat olematta kuitenkaan kokonaan ajelematta.
        Vakuutuksista tiedän varsin vähän kun itselläni on täyden bonuksen pelkkä pakollinen liikennevakuutus eikä se paljoa kustanna.
        Tosin nykyisin taitaa saada vakuutuksi myös ajetun todellisen kilometrimäärän pohjalta ja vakuutusesta lepoon otto ja uudelleen käyttöönotto tehty helpommaksi minkä olen aikaisemmista kommenteistasi matkan varrella huomannut, kun aina mielenkiinnolla kaikki kirjoituksesi luen niiden hyvän asiasisällön vuoksi.
        Myös varsin terävien analyysien vuoksi.


      • Ali-Baba kirjoitti:

        Olen noiasta esittämistäsi asioista ihan samaa mieltä kanssasi Eddy, mutta itse niin pihalla noista yksityiskohdista ja mitenkä ne vaikuttavat, jos ollenkaan haja alueella suviin, ettei ole suoraa kommenttia.
        Sensijaan aina suosittelen polttoaineiden käytön monipuolistamista ja käytännössä kokonaissaasteen vähentämista esimerkiksi muuttamalla dual fuel autoihin joissa olisi kaasun lisäksi se vanha varapolttoaine olemassa ja ajelemaan vain tarvittavat olematta kuitenkaan kokonaan ajelematta.
        Vakuutuksista tiedän varsin vähän kun itselläni on täyden bonuksen pelkkä pakollinen liikennevakuutus eikä se paljoa kustanna.
        Tosin nykyisin taitaa saada vakuutuksi myös ajetun todellisen kilometrimäärän pohjalta ja vakuutusesta lepoon otto ja uudelleen käyttöönotto tehty helpommaksi minkä olen aikaisemmista kommenteistasi matkan varrella huomannut, kun aina mielenkiinnolla kaikki kirjoituksesi luen niiden hyvän asiasisällön vuoksi.
        Myös varsin terävien analyysien vuoksi.

        Mun analyysit ovat kyllä vain tunnepohjaisia useinkin eli minusta tuntuu ... että minun on pidettävä kaskoa nelipyöräkodissani jo pelkän mahdollisen pienen rahapalautuksen takia, jos sattuu ... ei mitään mahdollisuuksia antaa auton mennä kierrätykseen ja ostaa tilalle toinen vastaava. Tuo on totta tuo mainitsemasi alhainen liikennevakuutus ja ei se trafikaan silloin kauhia ole, mutta vaatii juuri sen liikenteestä poiston

        Tuo vakuutusmutrutus oli tyypillistä mutrutustani. Kaikki "levisi" siitä, että kuuntelin näitä hallituksen suunnitelmia bensan hinnan tasaamisista. Vaikea ellei täysin mahdotonkin tehtävä ja ne polttoaineiden laajemmat kirjot kyllä ovat tulevaisuutta ja jossainhan ne ovat tätä päivää. Tiedän erään, jonka kulkuenergia maksaa kuukaudessa 2,5 ekua, silloin, kun välttää muuta kuin työssä ja kaupassa käyntejä ja ei ylitä 70-80 km ennen kuin taas tankkaa. Tiedän tiedän, ne akut ja niiden metallit ja niiden arvokkuuskin


      • On nuo Hollannin jokilaivat vaan tosi hienoja. Tämäkin rahtaa sisämaahan sellaset 4000 tonnia eli 100 öljyrekallista. Mahtava tienkulutusta ja päästöjä alentava vaikutus. Kunpa Suomessakin osattaisiin hyödyntää mamme maailman parhaita ja lähes 100% rakentamattomia ja hyödyntämättömiä vesiteitä. Just oli ohjelmaa siitä miten uitot ovat lähes kuolleet vaiika ne on tutkitusti paljon edullisempi tapa hoitaa puun suurliikennetä järvivesilläkin. Nykyaikana uitto voitaisiin aivan helposti korvata joillain 2-3000 kuution ihan halvoilla proomuilla ja niitä työntämään tai vetämään ihan pikkuhinaaja.. Siis vain jotta lähes ilmaisella rastkaisulla sisävesiliikenne saataisiin käyntiin
        https://www.youtube.com/watch?v=Yq5pbtmgLYI
        Tietyst kanavia on rakennettava suurjärvien väleille ja yksi uusi iso merikanava vaikka Porin syväsatamaan.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ajattelet (millä?) ihan yleensäkin asioista vähän, tai jopa enemmänkin niin ja näin, Vain omalta kantiltasi.

        Lattarit ovat aina olleet herrojen suosiossa. Kuis ois tällaset lattarit?
        https://www.youtube.com/watch?v=bccW0_7nyHE



      • Anonyymi kirjoitti:

        Tässä suomalaisten vastine noille lattareille. Ei turhaa musaa tämäkään vaan noilta tarpeentullen pesee ja kuivaa!
        https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006254073.html

        Kaikissa kansainvälisissä meritaistelusimulaatioissa on aivan yksiselitteisen selvästi todettu että kaikkia alukset joissa on 57 mm automaattitykit tulevat upotetuiksi korvettien ja fregattien normaleiilla minimi tykeillä eli 76 ja n. 100+ mm tykeillä, Uudet fregatiti joihin tulee nyt nuo 57 mm Boforsit tulevat siis automaattisesti uppoamaan kohdatessaan meritaistelutilanteessa vihollisen aluksen joissa kaikissa on vähintäin se 76 mm Oto Melara tykki tai suurempi, Ainoastaan Ruotsin korveteiksi kutsutuissa vain 600 tonnin kantavuuden venekorveteissa on tuo 57 mm tykki. Tosin svenskin tykkivenekorvetin etuna on sen stealth millä se saattaa päästä sen tarvittavan mailimäärän lähemmäksi jotta 57 mm tykki ylettäisi.
        Ohjusveneissämme pitäisi ehdottomasti olla vähintäin tuo poistettu 57 mm tykki kun ne ovat nopeita ja voivat saariston suojasta ehtiä niillä riittävän iskukantaman päähän.
        Niissä uusiss fregateissa pitäisi aivan ehdottomasti olla minimillään se 76 mm automaattitykki tai jopa numeroa suurempi sillä ne joutuvat toimimaan avomeriolosuhteissa jollin juuri tuo tykin kantama puhuu sitä linkouskieltä.



      • näiden kanoottitarinoiden ohella on hyödyllistä välillä kerrata mitä meille syötetään metsiemme tilasta ja metsänhoidon ketjun todellisesta vaikutuksesta maakohtaiseen hiilensidontaan, metsien monimuotoisuuteen ja yleiskuntoon. Mikä on totta ja mikä on tarua. Syöttävätkö meille esimerkiksi viranomaiset kuten luke jonkun edunsaajan eduksi tehtyjä hatusta vedettyjä laskelmia. puhuuko kukaan totta, vai onko kaikki katsottava ja selvitettävä itse.
        luulen että meille syötetään itse asiassa aika rajusti sitä puutuotetta eli pajunköyttä metsiemme tilasta ja tuotosta sekä koko metsänhoitomme laadusta. itseasiassa minulta henkilökohtaisesti irtoaisi vastuuviranomaisille ja heidän suojelemille eturyhmille asteikolla 0-10 enintäin 1, eli täyshylkäys joka osatasolla.
        Tästä areena ohjelmasta voi jonkinlaisen alun omalle selvitykselle saada. Tämäkin käsittelee todellisuutta vielä aika hellävaroen, kuin tuuditelleen mutta on löytänyt johtosäikeen, ei vielä koko lankaa
        https://areena.yle.fi/1-4530599


    • Vaikka emme nyt tarkalleen tiedä mitä tuo Oranje Nassaun lasti on, onko se puuhaketta johonkin tarkoitukseen vai poltettavaksi niin se kertoo erinomaisen selkeästi yhden asian.
      Se on tietysti se, että sisävesillämme kyettäisiin tuollaisilla aluksilla siirtelemaan edullisesti suurtenkin tehtaiden nielemiä raakapuu tai hakemääriä. Myös sen, että sekä raakapuuta että valmishaketta voitaisiin tuoda kestävästi kasvavista lähteistä maailmalla tänne jalostettavaksi monenlaisiksi jatkotuotteiski suurilla erikoistuneilla puun tai muun massan kuljetusaluksilla luokassa 30-50000 lastitonnia eli DWT joka lastin lisäksi sisältää aluksen muut muuttuvat painot kuten polttoaineen, veden proviantin, henkilökunnan jne.
      https://www.youtube.com/watch?v=lls-F8FtpPI
      Meidän pitäisi vaan tehdä selkeä investointiohjelma jotta saisimme kaikki pää sisävetemme yhdistettyä kanavin yhteiseen järjestelmään jolla on haettu yleinen pääväyläsybyys se nykyinen Saimaan pääsyvyys eli 4.2 m ja vähintäin yksi toinen meriyhteyskanava Saimaan kanavan lisäksi. Vaikka uusi suurkanava Porin syväsataman alueelta minne pääsevät ne suurimmat eli n. 50000 tonniset bulkkerit tai jopa suuremmatkin kun Porvoon Nesteellekin pääsee nykyisin noin 120000 tonnin öljylastissa mikä vaatii noin 14+ metrin väylän. Poriin taitaa olla juuri sellainen,
      Kanavan pitäisi olla nykyistä Saimaan kanavaa paljon suuremmilla slusseilla varustettu eli samaa luokkaa kuin Ruotsin Trollhättanin kanava mitä pitkin pääsee Göteborgista Ruotsin suurien järvien alueelle melkoisen merikelpoisilla paateilla. Eli mitat luokka 120 pituus x 20 leveys ja syväys juuri se 4.2 kaikissa oloissa. Se mahdollistaisi aivan uudenlaisen tehokkaan ja polttoainetehokkaan kaluston suunnittelun ja käyttöönoton mukaanlukien mahdollisesti tarvittava järvijäähän erikoistunut murtaja joko ihan murtajana tai irroitettavalla murtokeulalla jollainen on Saimaallakin nykyisten pikkuruisten murtaja hinaajien käytössä.
      Tällä voisimme kovasti tehostaa sisävesialuueen tavaraliikennettä joka tasolla sekä puun, hakkeen polttoaineiden raaka aineiden, lopputuotteiden ja myös puhtaan polttoaineen LNG suuremmassa tuonnissa vesialueen teollisuuden ja liikenteen jakelupisteisiin. Nythän myös tuo LNG jakeluinfra puuttuu täysin vaikka muu maailma on jo pitkään kovalla vauhdilla mennyt sen suuntaan.
      Näin toimimalla saisimme myös metsillemme niiden tarvitsemaa toipumisaikaa ja nykyisen hoidon muuttamista mukaanlukien itse puuvalikoman parantamisen jos ilmasto todella jatkaa systemaattista talvilämpenemistä. Silloinhan me voimme istuttaa hiukan nopeammin kasvavia ja kirjanpainajaakin sietäviä kuusilajeja ja nyt jo keskieuroopassa yleisiä nopeasti kasvavia hienoja lehtipuita kuten pyökki ja poppeli

      • Kumma tosiaan, ettei Suomessa ole otettu enemmän viljelytuotaantoon jo nykyisessä ilmastossa ainakin Eteläsuomessa jo hyvin kasvavia Keskieuroopan puita kuten påoppeli, pyökki jne, joille olisi hyvää käyttöä huonekalu ja puusepänteollisuudessa


      • Anonyymi kirjoitti:

        Kumma tosiaan, ettei Suomessa ole otettu enemmän viljelytuotaantoon jo nykyisessä ilmastossa ainakin Eteläsuomessa jo hyvin kasvavia Keskieuroopan puita kuten påoppeli, pyökki jne, joille olisi hyvää käyttöä huonekalu ja puusepänteollisuudessa

        Esimerkiksi omenapuun on erityisen laadukas väline puuaine. Sen juurista saa jopa erinomaisia piippuja vaikka niiden tarve on tainnut melkoisesti tupakanpolton yleisen vähenemisen seurauksena vähetä. Jokatapauksessa siitä saa erityisen kulutuskestäviä puuvälineitä jos vaan on se puusepän taito, mikä on melko tyystin maastamme kadonnut samoin kuin puurakennusteollisuus ja huonekaluteollisuus.
        Kaikki on lähetetty Kiinaan tai Kaukoidän erittäin tarkkaan käsityöhön pystyvien väestöjen tehtäväksi.


    • Mitäs mieltä Edsolvent ja Puosu olette balalaikasta. Minusta se on sarjassa buzuki, mandoliini, banjo ja balalaikka aivan lankasoittimien huippua.
      Tietysti kitaroilla ja harpuilla ja monilla eksoottisemmilla lankasoittimilla on tuotettu enmmän musiikkia kaikkialla maailmassa ja suuria konsertti esityksiä myöten. Onhan toki suurella mandoliiniorkesterilla tuotettu jopa Pink Floydiä.
      Tämä troikakin kyllä kuulostaa ihan kuunneltavalta, jos nyt sattuu tämän kaltaisesta musasta ja melodiasta tykkäämään
      https://www.youtube.com/watch?v=tyBQ_EHEpqI

    • Tässä minusta hyvä, joskin pitkähkö filmi Mittelland kanaalin kesäelämäst ja sekä huvi, että kaupallisesta liikenteestä 18000 vuosialuskäynteineen.
      https://www.youtube.com/watch?v=2ymXpqrnO1s
      Tämä käy hyvästä saksan kielen harjoituksestakin sillä puhuttu saksa on erittäin hyvälaatuista ja lähes "Oxfordin" saksaa
      Tämän voi kattella kun on aikaa, ja sitähän meillä on tai toiselta kantilta katsottuna ei ole!

    • Täassä toinen merkillepantava filmi Saksan kanavista ja vedessä toteutetusta suurliikenteestä. Tällä kertaa Elben ns. sivukanava.
      Filmin alus kuljettaa puskuhinaajalla 47 täys eli 40 jalan konttia mikä vastaa siis 47 rekan lastia mutta puskuhinaajassa on vain 2, enintäin 3 rekan koneen hevosvoimat ja kulutus. Näitte kuvista että pieni jääkään ei menoa haitannut eikä edes pieniäkään jäänmurtaja tarvita avuksi vaikka jäätyminen ja lumi ovat sisäsaksassa yleisempää kuin eteläsuomessa.
      https://www.youtube.com/watch?v=rZierf3291s
      Saksalaiset ja muut Euroopan maat ovat nämä kanavansa rakentaneet puhtaan ympäristöllisen ja taloudellisen järjen pohjalta.
      Se meillä Suomessa vieläliian monilta osilta puuttuu ja ryhmäetu ajaa sen yli.

      • ps. tämäkin filmi tuli kopioitua leikkauspöydälle katsomisen puolessa välissä ja siitä se sitten siirtyy myös eteenpäin eli tänne. Keltkaa se tuubib alaosan säädöistä sillä punaisella viivalla hiirellä alkuun niin tulee koko filmi esiin alusta asti


      • Dusseldorfiin eli Ruhrin alueen suureen jokisatamaan kulkevat hiukan suuremmat jokialukset. N'issa kulkee neljä kerrosta kontteja niiden muiden jokien ja kanavien kolmen korkeuden sijasta. Myös nostettava brygä eli ohjaushytti nousee korkeammalle. Näissä on myös näemma kaksi pääkonetta kun myös keulapotkuri tarvitsee sähköä. Konevoimaa on viiden ison rekan verran, mutta komtteja kulkee noin 6-70 rekan verran.
        Niissä normaalikokoisissa jokilaivoissa on yksi pääkone siinä 1000-1400 hv tehovälillä. ja kuljettavat esimerkiksi kontteina yleisesti swen 47 40 jalan eli täysrekan kokoista konttia.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Dusseldorfiin eli Ruhrin alueen suureen jokisatamaan kulkevat hiukan suuremmat jokialukset. N'issa kulkee neljä kerrosta kontteja niiden muiden jokien ja kanavien kolmen korkeuden sijasta. Myös nostettava brygä eli ohjaushytti nousee korkeammalle. Näissä on myös näemma kaksi pääkonetta kun myös keulapotkuri tarvitsee sähköä. Konevoimaa on viiden ison rekan verran, mutta komtteja kulkee noin 6-70 rekan verran.
        Niissä normaalikokoisissa jokilaivoissa on yksi pääkone siinä 1000-1400 hv tehovälillä. ja kuljettavat esimerkiksi kontteina yleisesti swen 47 40 jalan eli täysrekan kokoista konttia.

        Niinkuin aina se alusten linkki löytyy tästä
        https://www.youtube.com/watch?v=3KRgTbGZZJs


    • Elbe kanavinensa on ehdottomasti tärkeä valtaväylä jokilaivoille ja kanavaproomuille. Jokivesi on varmaan perin umpisaasteista ettei kalatkaan haukkomatta elä. Kyllä saksan kieli taipuu Puosullakin. Muutakin osataan kuin se pentujen suosima Scheiße sana. Elbe ja Hampuri ei ole tuttua mitenkään. Ammottava aukko sivistyksessä. Voisihan tulevaisuudessa Elbe jokiristeilynkin tehdä. Mitähän tuollainen viikon parin jokiristeily kustantaisi. Mitään peukaloarviota Alilta heittää pöytään kun olet Elbessä uinutkin. Puosu

      • Se on todella aukko kokemuksissa ellei ole Hampuriin ja Elbeen päässyt tutustumaan. Aina ehtii paikata.
        Minusta se Hampurin ja meren välinen Elben osuus oli aika puhdasta ja siellä oli monia rantoja joilla ihmiset viihtyivät. Vaihtuuhan Elbessä vesi kuitenkin varsin hyvin. Hampurissa oli lisäksi monta kaupungin sisäistä kanavaa Elbe yhteyksin ja niissä oli paljon soutajia ja melojia joten ei se vesi ainakaan voinut pahalle haistakaan.
        Muuten Hampuri kaupunkina aivan maailman huippupäästä mielestäni ja vertailupohjaa on melkoisesti, niinkuin tiedät.
        Niistä jokiristeilyjen hinnoista en muuta tiedä kuin että varmasti ovat aika kalliita. Ainakin tästä linkistä päätellen ihan vastaavan pituisen meri luksusristeilyn luokkaa:
        https://www.tourradar.com/i/europe-river-cruise?gclid=CjwKCAiAy9jyBRA6EiwAeclQhFKNyqXCo4u2mLvNR2RSjtoHziIolkZDQFXemgNIs_-ANbcI-eKuUxoCniQQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds


      • Tällainen kelluva mobiilihotelli on yleinen siellä sisäeuroopan suurilla joilla kuten Tonavalla. Useimmat ovat Sveitsiin rekisteröity ja Sveitsillä on itseasiassa melko suuri kauppalaivasto ja ihan syvään mereen kelpaavaa jokiliikennettä
        https://www.youtube.com/watch?v=XpiZNjXaYm0


    • Laitan tänne näitä vähän pidempiä dokumenttifilmejä kuten monet BBC documentit niin myös NDR eli Norddeutsche Rundfunk tuottaa erinomaisia dokumenttejä. Minulle jostain syystä kävelee vastaan näitä veteen ja luontoon sekä astronomiaan tai futurologiaan liittyviä documenttejä.
      Tässä minulle kaikin tavoin erinomaisen tutusta Kielin kanavasta hyvä dokumentti.
      Ensimmäisen kerran menin Kielin kanavan läpi jo vuonna 62 ellei muisti pahoin petä.
      Sivumennen sanoen Pentlannin salmen läpi vuonna 1963 ja höyrylaivalla.

      Siellä edellisen Elbe filmin sisältämien tulvien aikoihin olin jo paljon työasioissa Hampurissa vierailemassa vaikka asemapaikkani oli silloin Rotterdam missä kaikkiaan eri kausina asuin 3 vuotta. Rotterdamista siirryin silloin kauan sitten saman firman promootiona Euroopan meribisneksen pääkonttoriin Lontooseen. Mutta se on kaikki kaukaista historiaa.
      https://www.youtube.com/watch?v=ns7G6t6WdEQ

    • Tässä pätkässä näkyy niitä Elben rantoja joita itsekin niin usein käytin. Myös ne lampaat hoitamassa Elben suojavallien nurmikoita olivat hyvin tuttuja päivittäisiä näkyjä. Tässä näkyy myös otteita Elben hiekkarantojen uimarannoista joita alkaa jo noin muutama kilometri Altonasta eli lähes keskustasta meren suuntaan ja Elbeb itärannalla. Länsirannalla on vielä siinä kohtaa suursatamia konttiliikenteelle
      https://www.youtube.com/watch?v=fK5DGa6DtFU

    • Tässä vielä yölle kuultavaa ihan aaveratsastajienkin muodossa ellei uni muuten tavoita. Itselläni näyttää tänään olevan aika tehokkaasti kateissa.

      Aaveratsastajat lankasoittimella
      https://www.youtube.com/watch?v=5FlNBuS7YgM
      Siinä alla hiukan sitä parempaa mandoliinoa. Ei siis Pendolinoa!
      https://www.youtube.com/watch?v=UYv90WcCo-I
      Tässä vielä yksi mukava NDR meridokumentti. Höyrykone ja käsittelyvehkeet kuten liikkuvien osien rasvaus ja öljyämisvälineet sekä kolin heitto vieläkin elävästi mielessä sillä aikoinaan jungmannina joutui myös tuuraamaan "sammunutta" lämmittäjää.
      Mutta ne olivatkin ihan eri aikakautta ja tapoja.

    • En nyt muista millä intensiteetillä puosu ja edsolvent seurasivat tai seuraavat näitä lintu ja luonto livekameroita. Minä olen niitäkin vuosia seurannut, varsinkin Eestin lootus videoista. Nyt ilmestyivät kevään ensimmäiset pesäntekokuvat vanhalta tutulta merikotkan pesältä mikä sortui myrskyssä 2 vuotta sitten ja jäi viime kesänä ilman asukasta kun kukaan merikotkista ei innostunut uudelleen vahvaksi kootulle rungolle loppupesää rakentamaan. Nyt on hommissa pari kulta kotkaa, golden eagle, mikä lie oikea nimi suomksi. Toivottavasti saavat homman käyntiin:
      https://www.youtube.com/watch?v=SsF7mLEYAdw
      Sen seuraaminen on yhtä kivaa kuin kanavien ja muun vesielämän.

    • Tätä Adolf Blatt laivan matkaa en nyt postitakaan erityisesti itse laivan tai maisemien vuoksi vaikka niitäkin kyllä katselee, vaan siksi, että laivan lastionttosatamaan kannattaa kiinnittää huomiota. Se on nimittäin suuren tonnimäärän käsittelyyn erinomaisen yksinkertainen , edullinen ja jopa helppo rakentaa ja erittäin tehokas.
      Meillä on sisäsävesillä ja rannikoilla paljon vastaavaa bullkki tavaran liikuttelutarvetta muullekin kuin soralle. Ja tuo satamamalli voitaisiin hyvin helposti soveltaa ison käyttäjän tai ison jakelupaikan tavaratarpeisiin olipa kyseessä vilja puutavara, hake, turve mikä tietysti loppuu aikaa myöten, polttoaineet eri muodoissaan ja jopa sellu ja paperi sekä sahatavara. Miksei levytavarakin joita kaikkia suomalaiste osaavat suurilla padoilla, sirkkeleillä ja puristimilla tehdä.
      Mitään liikahdustakaan kuitenkaan yksikään hallituksistamme ei ole tähän suuntaan ottanut vaikka maamme sisävesistöt siihen aivan erinomaisen mahdollisuuden tarjoaisivat
      https://www.youtube.com/watch?v=I64q9gwkP-0

    • Tässä taas pikalainaus muualle kirjoutetusta kasuujen kehitystilanteesta maassamme kertova kommentti.-

      Paljon on tällä ja tulevillakin hallituksilla tehtävänä, jotta Suomi saataisiin hyvässä kaasukäytössä edes kehitysmaiden tasolle.
      Meiltä nimittäin puuttu kokonaan LNG valtamerialuskokoinen perus tuontiterminaali minkä piti syntyä Inkooseen jo sukupolvia sitten kun kepuli Härmälä riehui ns. energiatsaarina. Lopulta osoittautui, että hänen tehtävänään olikin hidastaa kaasujen käyttöönottoa Suomessa ja yrittää saada kepuli eli biopoltooaineet ja ohra alkoholi tuettuina liikennepolttoaineiksi.
      Sen lisäksi puuttuu LNG maantiejakeluinfra käytännössä kokonaan ja teollisuuss sekä merenkulkujakelukin on lähinnä mikromaalista.
      Meiltä puuttuu lähes kokonaan karjatilojen biokaasutuotanto kaikkine hyvine ominaisuuksineen ja sen parissa puuhastellaan aivan mieletttömän kalliiden laitosten kanssa kun maailmalla tilojen biokaasulaitoksia saadaan pystyyn lähes yhden lehmän tiloille omakustanteisesti. Sellainen saadaan haluttaessa rakennettua jopa 20000 eurolla varsin hyvänä laitoksena, mutta jussit jotka viivyttävät tukien toivossa niiden käyttöönottoa puhuvat minumillään 400000 euron kaasutehtaista mikä on peruskarjatilalle aivan järjetön ja täysin tarpeeton kustannusajattelu. Käy hyvin hankkeiden torjumiseen jos suuri yleisö ei tiedä miten ja millä kustannuksella näitä laitoksia voidaan rakentaa.
      Hallitus ei ole muutenkaan tehnyt mitään nopeuttaakseen kaasuautojen tai dual fuel kaasuautojen lisääntymistä vaikka niitä on jo vuosia tuotettu tehdaslinjoilla Euroopassakin sekä bensa, että dieselkoneisiin sovellettuna. Vihreät taas eivät tällaista merkittävää parannusta ihmisten taloudellisen hankintakyvyn puitteissa halua kuullakaan kun ovat kietoutuneet totaaliseen illuusioon sähköautosta minkä tie katkeaa heti jos akkuautojen tuotantoa nostettaisiin vaikka nykyisestä melko vähästä kaksinkertaiseksi.
      Gasum taas on melko monopolissa putkikaasun osalta vielä ja toimii neuvostoliitonaikaisella teholla ja mentaliteetillä. Siksi olemme kehityksestä liikennekaasujen ja ajoneuvojen käytössä pudonneet kehitysmaitakin kevyempään luokkaan. Onneksi merenkulusta alkaa nousta suunnannäyttäjiä, mutta sekin tarvitsisi bunkrauslaivoja ja sisävesiterminaaleja rannikon pienempien jakelupisteiden lisäksi nykyisten Tornion, Porin ja Haminan pikkutankkereilla operoivien LNG terminaalien lisäksi. Aivan ensimmäisenä kuitenkin se >Inkoon valtamerialus LNG terminaal pystyyn ja heti. Se pikkuinen poikkiputki Viron terminaalista on puhdasta valcopesua sillä ei Klajpedan Entiseen LNG suurtankkeriin rakennetusta LNG satamasta riitä jaeltavaa koko Baltian ja Suomen tarpeisiin. Hallitukset eivät vaan halua kuulla järjen, ilmaston ja talouden ääntä vaan hannaavat erityisen vahingollisen biopolttoaine askartelun kanssa luullessa siitä saavansa maksimaalisen kepuli edun.

    • Tästä lataan robon ystävällisellä suostumuksella tänne oheisketjuun tällaista hieman ei populaarimpaa juttua. Siinä on nimittäin sellainen kiva puoli, että kun niistä on pätkään kuunnellun ns screening kuuntelussa niin kun ne ovat täällä ketjulla linkkinä niin silloin niihin voi heti pysähtyä ja kuunnella pidempää toimimatta suodattimena.
      On jopa mahdollista että joku toinen joka tällaiselle lämpimänä pidettävälle varaketjulle eksyy saattaa vaikka tällaisesta latinomusasta tykätä!
      Muchos exitos tunti
      https://www.youtube.com/watch?v=f7KHaxBUjDs
      Linda Ronstadt tuokio
      https://www.youtube.com/watch?v=qnWnZL4IDl0
      Eydie Gorme ja Los Panchos väläys
      https://www.youtube.com/watch?v=zXGLcEqSn
      Ja väläys Ochoan Inezin kansanmusiikkifestivaalia Xichuasta Mehicosta

    • Näin perjantai illan lämmittelyksi laitankin tänne vähän insinööritiedettä. Ebsimmäinen linkki tietysti liittyen tuttuun aiheeseen eli suuren matkusja alus risteilijän luomiseen.
      https://www.youtube.com/watch?v=0_AelzzIRSM
      Tpiseksi tällä kertaa myös jonkin verran tuutu aihe eli missä on erämaan vesi ja miten sitä esimerkiksi Libyan osalta voitiin ottaa käyttöön kun sen suuresiintymät monen muun erämään alla vaativat joko liian suolan pistoa tai kuten suuressa Jordanian ja Saudien alle jääväassä vesialtaassa laimentamista muuhun makeaan veteen liian suuren radioaktiivisuuden vuoksi.
      Näitä aavikkoalueiden alaisia vesivarastoja eli aquiferejä esiintyy kautta maailman ja vain osaa niistä nyt käytetään edes osin. Tämä Libyan aquifer on pisimpään ja eniten ollut käytössä. Se oli itseasiassa suuren tyrannin Muammar Gaddafin aikaansaannos, eli ei niin pahaa etteikö jotain hyvääkin
      https://www.youtube.com/watch?v=b5dx7jQF1WQ

      Muuten jatkan tänne näiden vähän pidempien ja mahdollisesti harvempia kiinnostavien juuttujen postaamista.

      • Löysin erään mittasuhteen

        "Suurin allas on Murzuk, yli Suomen kokoinen alue, jossa on vettä arviolta 70 000 kuutio-kilometriä eli 70 000 miljardia kuutiometriä. Allas ulottuu 800 metrin syvyyteen."

        Ja kuulemma siis uusiutuvaa pohjavettä, mitä sopii kyllä ... no jos pumpataan x litraa per päivä, niin nyt oisi insinöörillä selkosuomeksikin selvitettävää ja kertomista ainakin, että kuis onnaa


    • Tuo Libyan aquifer filmi on aika pitkä, mutta jos aikaa on niin se kannattaa katsoa koknaan, koska aivan lopussa vasta tulee se Gaddafin man made rive eli aquiferin veden otto sellaisenaan käyttöön joko suureksi hyödyksi tai suureksi haitaksi. Lopputulostahan emme mitenkään kykene arvioimaan ennekuin kyseisen aquiferin vesi loppuu seurauksineen.
      En kuitenkaan usko että sillä olisi yhteyttä kaikkiin saharana alla oleviin aquifereihin ja että ne kaikki yhtä aikaa ja tasaisesti laskisivat pintaansa tuon keinotekoisen suurputken vuoksi.
      Aquifereistä liitän kyllä kuitenkin hakusivun miltä kukin aiheesta kiinnostunut voi lähteä etsimään lisää tietoa. Mielenkiintoista voisi olla lyödä koneeseen Jordanian aquifers !
      https://www.google.com/search?q=fresh+water+basins+under+desert&rlz=1C1JZAP_enFI815FI815&oq=fresh+water+basins+under+desert&aqs=chrome..69i57j33.10224j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8

    • Tässä vähän laivavertailun vuoksi aussien suurtehp rekkaliikennettä siellä missä luonnollisia joki , järvi tai muitakaan sisävesistöjä ei ole vaan kanavat jouduttaisiin aasta ööhön rakentamaan suoraan merestä tai mahdollisesti pienestä, kuten Swan joen pätkästä vaikkapa kaivoksille joita Australiassa on joka ilmasuunnalla mutta kaukana sisämaassa. Se olisi liian kallista joten ovat kehittäneet mahdollisimman tehokkaita ns. rekkajunia.
      Kun katselee filmit läpi niin havaitsee että suuritehoisin rekkaveturi oli 730 hv Scania veturi. Joskin pienemmällä litramääräällä ja siten suhteellisella väännöllä kuin vaikkapa centipede eli tuhatjalkainen Kenworth mikä oli parin kappalein malmin kuljetukseen erikoistettu
      https://www.youtube.com/watch?v=-iW7tVsSPSo
      https://www.youtube.com/watch?v=GSMtSrWO1po
      Kuitenkin nähdään hevosvoima ja netto veto tonnimäärästä että vähimmilläänkin laivat kuten Euroopan jokirahtialukset kuljettavat minimillään viisinkertaisen lastimäärän per käytössä oleva hevosvoima. Yleisesti noin kymmenen kertaa suuremman. Pois olen sulkenut sen 1700+ tonnia painaneen hyvin hitaan erikoistelillä tapahtuneen rakennuksen lyhyen siirron.
      Mielenkiintoisia kuitenkin nuo Australian olosuhdesovellukset rekkajunista. Siinä on tehty se mikä on ,mahdollista jotta käytetyllä hevosvoimalla ja polttoaineella siirrettäisiin suurin mahdollinen määrä kamaa!

    • Jees, vaikka ei kaikkea ihan tajuakaan, niin kyllä tuota insinööritaitoa on ihailtava. Valtavia komponentteja siirrellään valtavilla laitteilla ja pelivara on liki nolla. Katselin juuri osan tuota risteilijäaluksen valmistumista.

      Ja ne rekat jossain Australian aavikoilla, yhtä junaa ja se pitkä rahtialus ... vaatii toki mutkattomia vesiväyliä.

      Niin kauan kuin ihminen tallaa tällä pallolla, niin kauan syntyy suurta ja mikä ettei, vähän pienempääkin

    • Tässä on herroille yksi silmiini sattunut pitkähkö, mutta insinööriteknisesti mielenkiintoinen ohjelma mitä voi katsella pakkasiltoina muun hyvän action tai fiction ohjelmqan puuttuessa
      https://www.youtube.com/watch?v=ljF09SYDVrs
      Kyseessä on ruotsalaisen vanhan tunnetun Trelleborgista Travemundeen operoineen TT linjan auto/matkustajalautan Peter Pasnin pidennyksestyä Saksassa

    • Tässä ihan tuore klippi eilispäivältä Oostrsluisin eli Maas kanavata missä kuvaajat joita siellä on aina standbyssä bongasivat suhdetoimintatankkerin eli >Relationship jokitankkerin.
      Siinä liikuskelee tuollaisella järvikelpoisella tankkerilla sellaiset 2500-3000 tonnia polttoainetta vastaten noin 45 40 tonnin täysrekallista mutta vain 2-3 rekan konevoimalla ja henkilökunnalla.
      https://www.youtube.com/watch?v=5TLWqUzreQI

    • Täm Hampurin Fischmarkt eli tuo kuvan näkyvästi esilläoleva punainen rakennus on siis lähes Landungsbruckenillä eli puolessa välissä Altonaa ja Keskikaupunkia. Juuri se rannapuolella parin sadan metrin päässä mäellä on Reeperbahnin Itäpää.
      https://www.youtube.com/watch?v=a1EfqkhExbs
      Näitä sturmfluteja siellä sattui minunkin oleskelujeni ja reissujeni aikana pariinkin otteeseen niin että tuo fischmarkthallen lattia oli pari metriä veden alla. Nopeasti tulee, nopeasti menne.
      Siitä jokunen kilometri EWlbeä pohjoiseen alkavat jo ne Elben uimakelpoiset hiekkarannat.
      Viime vuosilta ei ole mieleeni jääny noita ylitulvimisia eikä ole poikakaan raportoinut. Tosin hän ei ole yhtä "puhelias" kuin minä vaan keskittyy laivojen rahtaamiseen ja porvarillisen elämän rooliin. On siinä porvarillisten normien mukaan onnistunutkin sillä onhan oma uutena ostettu isohko asunto aivan Elbchausseen vieressä ihan Hampurin huippualueella, saksalaisen porvariperheen vaimo ja yksi ainakin vielä koulussakin menestyvä poika.
      Minullakin hiukan osuutta tuon stauksen aikaansaamisessa, vaikka itse olen varsin kaukana normiporvarillisesta ajattelusta tai tavoittelusta. En kuitenkaan estä muiden sellaista tavoittelemasta jos sen oikeaksi kokevat.
      Minun tavoitteeni ja toiveeni ovat aina olleet melkolailla immateriaalisia

      • Kun sitten katsoin tarkemmin koko esityksen läi niin huomasin, että sehän oli peräti tämän vuoden Helmikuulta. Kumma ettei poika mitään kirjoittanut vaikka ehti täältä Tammikuun lopuilla käydessään kyllä takaisin ja tuo paikka on hänen kotinsa ja konttorinsa puolessa välissä, juuri sien tien varressa mitä hän käyttää kävellessään.


    • Ja vielä tälle hitaammalle puolelle Lisztin La Campanella. Itse kukin löytäköön siitä omaan makuunsa sopivimman version. Tuolla nimellä La Campanella vain haku päälle.'
      Minulle kelpasi tämä kitaraversio palautusvirikkeeksi
      https://www.youtube.com/watch?v=pIKp8dHo-VI

    • Tässäpä itseasiassa mielenkiintoin esitys islamin alueilta.
      Pitäisi vcaan laittaa google live kääntäjä hommin tai sitten tulkita sillä pienellä kirjoitetun ranskan kielen taidolla mikä minullakin on muiden romaanisten kielien vähän paremmasta osaamisesta
      https://www.youtube.com/watch?v=OgyZDzkdlxA
      Lämmittää tämä sentään ketjuakin vähän kuten tuulivoima hiilivoimaloita niiden pakollisessa valmiuslämmön ylläpitämisessä ja muuten ilmaston kannalta kaikkein saastuttavimmassa ja epätaloudellisimmassa tilassa vaikka se ei taa tuulivoiman omistajia ja propagoijia tippaakaan kiinnosta. He kun näkevät vai sen edut.

    • Tämän kuuntelen ihan omaksi iloksen ja nostan sen völillä esiin. Se puree minun sieluuni. Muiden ei tarvitse siitä välittää.- Minulla kun sattuu olemaan hyvin tunteellinen ja suuri sielu ja arvoja joita osa kansaa ei hevillä tunnista kun ne ovat kaukana arkimaterialismista ja henkilöpyrkyryydestä tim iysensä huomiom hakemisesta
      https://www.youtube.com/watch?v=3kNsfG3Hk8E&list=AL94UKMTqg-9A081uExcE9bZu1wt75bKoW

      • No korjaanpa ihan esimerkiksi viimeisemmlauseemmvöörinnesiintulleita kirjasimia;'
        ....henkilöpyrkyryydestä tai itsensä huomion hakemisesta


    • viimeisemmlauseemmvöörinnesiintulleita"

      Tuon laitan kyllä koneen ja unilääkkeen yhteissyyksi
      siinhän piti lukea viimeisimmän lauseen väärin esiin tulleita -----
      en muuten edes korjailisi kun tuli se korjattava oikein korjattua, mutta kyllä tuo sen itse tuottaneena täytyy oikoa tuokin.
      se että ään tilalle tulee öö ei sinänsä ole ihmeellistä mutta se että nuo sananvälit jäävät pois kun on kuitenkin varmuudella tangenttia painanut harmittavat itseäänkin.
      Samasta syystä jää usein kirjaimia pois eli on kyllä painanut mutta ei niin että kontakti olisi painikkeelta liikkunut eteenpäin

    • kun tietokone ikääntyy niin jopa näppäimistökin vikaantuu. Asioihin pitäisi suhtautua luontaisella rempseydellä. Tyyliin Kalle Aaltonen. Tässä Rafu Ramstedtin 20 luvun hitti Kalle Aaltosesta. Sanat voivat aiheuttaa joillekin primääriä ahdistusta. Toisille tulee hymykare huulille. Kuulun jälkimmäiseen seurakuntaan. Nykymittapuun mukaan pinnallisesti ajateltuna poliittisesti epäkorrektia, mutta syvällisesti ajateltuna täyttä rehellisyyttä. Turun Hirvensalossa on Ramstedtin venetelakka. Liekö jotain sukua kyseiselle kuplettien mestarislaulajalle. Puosu https://www.youtube.com/watch?v=PFiIy2xoQzY

      • Rafuhan laittaa siinä ihan varsinaissuomalaista sanoitusta eikä itse sävellyksessäkään moitittavaa ole vaikka hiukan poikkeaakin omasta nyky rytmi ja melodoamaustani

        Yleensä suhtaudunkin ihan tyynesti noihin kirjoitusvihreisiin kun suurin piirtein tietää mistä ne johtuu, mutta joskus tulee niin monta päällekkäin että meinää käämi kuumentua että mitä hittoa, olin kirjoittavinani ihan oikein mutta kirjaimet ja välit ihan hebreaa.
        Onneksi olen tietoinen että myös muulla ikääntynemmällä kirjoittajakunnalla ihan tuolla ammattilehtienkin puolella sattuu näitä kiippariongelmia ja välillä samanlaisia yhteensattumaongelmia joiden selvittäminen vaatii lukijalta sekä ymmärrystä että vaivaa.

        Tältä ketjulta ei robo vienyt tuota viimeistä rekisteröitymättä kirjoitettua kommenttia mutta Edsonin aloittamalta ketjulta vei pikaisesti lumesta kirjoitetun kommentin


      • Tuttu juttu. Itse tuon kupletin paremmin tunnen Tapsa Rautavaaran esittämänä. Mökillä meillä on pari Tapsan CDtä, joista toisessa myös ko. kipale. Kyseisiä levyjä soitemme usein. RR:n esitys kyllä sekin tuttu lapsuudesta, isä sitä joskus hoilasi, vaikka ei ollutkaan merimies, vaan "järvimies", "kalakalle".


    • "Aave kommentteja!"

      Mikä on, mikä on, kun kommentit piiloutuu?

    • Nyt on herrasnaisten porinapäivä!

    • Nyt on öljyntuottajilla vetelät saappaassa. Prinssi Mohammed joutuu tinkimään mirjardien taideostoistaan ja Putin hypersonisista ydinohjuksistaan kun öljytulop pienenevät eikä maailmaan mahdu enempää halvemmallakaan hinnalla joten kadonnutta tuloa ei saa oikein millän mulla paikattua kuin ehkä valtaamalla taas uutta lebenraumia. Mohammit voivat sen sijaan aina laitta nyt huvikseen pitämiään miljoonia kuluttavia kameleita lihoiksi isoihin patoihin ja saada lisää paikallisproteiinia ruokavalioonsa. Sotimaanhan ei nykysen Arabianniemimaan lihoneista alkuasukkaista ole, Siis niistä entisistä helmenkalastajista ja taatelin tallaajista.

    • Laitanpa tännekin vaiheeksi ihan yleistieto maailman liikenteestä. Jotenkin on kansioon kertynyt höyryveturiaikakauden rastoja junia eri puolilta maailmaa. Puretaan nyt ainakin osittain alkaen tästä teejunasta Himalajan rinteillä Darjeelinmgistä Hindustanista
      https://www.youtube.com/watch?v=Fw4XUHdBR5I

    • Pakko minun on näyttää uudestaan tämä tukkien vesi/ranniokokuljetus malli missä uittamisen sijasta on ryhdytty käyttämään suuren volyymin itse purkavaa alusta tai työnnettäviä itse lastaavia proomuja. Vastaanotto päässä taa nykyaikaiset erittän ketterät voimaveneet jotka pystyvät nipuista yksittäisten tukkien käsittelyyn ja ohjaamiseen.
      https://www.youtube.com/watch?v=DnZfGYjurSM
      Meillä valitettavasti kaikki katoavaa kansanperinnettä jos edes aloitettukaan muina kuin uittoina ja kankealla päätesataman venekäsittelyllä.
      Kilpailijamaamme metsäteollisuuden alalla onat meistä täysin poiketen ottaneet vesikuljetuksen ja käsittelyn valtatavakseen eikä rekkakuljetusta ja asfalttiteitä jokaiseen korpeen.

    • Tässä teknologiasta ja taloudesta mahdollisesti kiinnostuneille miehille pieni esitys miten erikoisaluksilla kyetään laivaamaan massiivisen suuria rakennelmia kuten tämä uuden Slussenin Kultasilta 140 metriä pitkänä varsin painavan, siis tuhansia tonneja, teräsrakennelohkona
      https://www.youtube.com/watch?v=4jLoUEcKM1Y

    • Tuon varsin upean laivateknologian jälkeen kannattaa kuunnella vähän hienoa musiikkia. Varsinkin kuttuuriin aidosti eikä statusmielessä orientoituneiden miesten jotka tässä muuten soittavatkin, vaikka tiedän kyllä naissoittajiakin ja laulajia. Jotkut suorastaan hyviä. Olen jopa kuullut parista suuresta harvinaisuudesta eli naispuolisesta kapellimestarista vaikka Parran johtama musiikki kuulostaakin andien erään linnun vinkunalta:
      https://www.youtube.com/watch?v=uLEXd_-nifE&t=98s
      Kävin vuonna 56 katsomassa Lappeenrannassa livenä Trio los Paraguayosia ja kyllä oli siihen aikaan mahtavaa ja harvinaista eksotiikkaa. Minut se taikoi heti kuulijakseen.

    • Tässä pieni esitys miten viljellään erittäin hyvätuottoista kuituhamppua esimerkiksi Hollannissa. Sehän kasvaisi myös erinomaisesti meillä ja antaisi huippukuitulisän oman sellukuituteollisuutemme laadun nostamiseen ja tuotekehitykseen kankaiden suuntaan paperikoneilla rullattuna. Jostain syystä meikäläinen maatalous ja metsäteollisuus ei ole lainkaan kiinnostunut kuten eivät ole kiinnostuneita oikeasta metsänhoidosta ja viljelystäkään tai raaka aineidensa ja tuotteidensa vesikuljetuksista.
      Tuo kuituhamppu tuottaisi kuidun lisäksi paljon kemian perustarpeita ja korkealuokkaisia monikäyttö öljyjä. No meikäläinen voi vain ihmetellä.
      https://www.youtube.com/watch?v=GJKnz9hlB3Q

    • Tänne lisää tällaisia raskaampia ja ajattelemaan pakottavia dukumenttifilmejä.
      Nigeriastahan tiedämme monta asiaa. Sen että se onigerialaiskirjeiden ja huijausten kotimaa, että siellä oli aikoinaan julma biafran itsenäisyyssota minkä biafra hävisi vaikka ruotsalaiset auttoivat. Tiedämme pohjoisnih´gerian fundamentalisti muslimien väkivaltaisesta ja julmasta toiminnasta sekä monen hallitsijapolven valtion kassan ryöstämisestä sveitsiläisille pankkitileille.
      Tässä valtakunnan liiketoiminnan keskuksen, Lagosin, elämän kuvausta korkealuokkaisessa BBC dokumentissa.
      https://www.youtube.com/watch?v=tKig8j5P13c

    • Lataanpa tänne samantien ajan kanssa katseltavaksi kiinnostuneille, Siis joita todellisuus kiinnostaa eikä niinkään uskomukset ja propaganda pienen pätkän
      muun maailman esittelyä:

      https://www.bbc.com/future/article/20200311-can-green-islams-environmental-fatwas-help-climate-change

      Tässä muslimisaarnaaja rukoilee palavan turvesuon äärellä että se ja sademetsiä säästettäisiin polttamiselta palmuöljylle ja Nesteen biodieseliin koska sen ilmasti ja luonto vaikutus on yksinkertaiasesti hirvittävä ja siitä on Neste melkoiselta osin vastuuss lisätessään palmuöljyn kysynttää teollisessa eli suuressa mittakaavassa täällä euroopassa ns. puhtaasti poltettavaksi mukavissa pikku dieseleissämme.
      'Itse seisoin juuri samanlaisen "metsänuotion" vieressä Sumatraan keskiosissa Pekanbarusta Bangkianana suuntaan matkalla Bukit Tinggiin ja sieltä Padangiin.
      Bukit Tinggi oli aivan romanttinen pienehkö kaupunki korkeaala meren pimmasta. Sen korkeussijainnista lämpötila siellä oli keskimäärin 5C pienempi kuin rannikolla. Siksi siellä kykeni ilman jäähdytyksiä nukkumaankin eli noin 25C ilma oli aivan ihanteellinen,. Sademetsän polton vieressä taas lämpö oli kuin helevetin esieteisessä, ihan kuin........!
      Siellä paikan päällä ja Singaporessa ja jopa Kuala Lumpurissa asti sai yhteen aikaan vuodesta haistella viikkoja sekä Borneoltra, että Sumatralta tulevia sademetsien ja soiden polttosavuja jotka olivat todeell kuin olisi hengittänyt suolahappohöyryä. Se toistuu polttoaikaan joka vuosi ja toistuu edelleenkin. Ilmaan päästetyt kaasut ja myrkyt ovat siis aivan hirveitä määriä ja sitten ajelemme omatunto puhtaana juuri sitä savua tuottaneen Nesteenkin käyttämällä palmuöljy ja poalmuöljytisle bio dieselillä mistä kaiken lisäksi tulee edelleenkin pakoputkesta kaikki dieselin päästöt.
      Virallinen uutisointi tietenkin kertoo että Neste käyttää enää pääosin juuri tislettä mikä on sitä varten luokiteltu jätteeksi mutta muualla on kysytty rehun raaka aine ja mihin sitä ei nyt enää kunnolla riitä kun meidän puhdas Nesteemme käyttää senkin "jätteenä" omatuntodieseliinsä minkä omatunto onkin pikimusta
      Tässä kuten eräissä muissakin asioissa jotkut tietävät koko totuuden eikä vain totuutta omasta mielilähteestään. Tiedän että koko kansaa ei voida vaatia tarkistamaan kaikkea tietoa eri näkökulmista ja puolueettomasti tai objektiivisesti. mutta ei pahaa kyllä tekisi hankkia vähän muutakin tietoa kuin hesarista tai ylestä jotka elävät esimerkiksi Nesteen mainoksista ja paljosta ,muusta "järjestämästä"

      Muslimeihin ja Islamiin suhtaudun erittäin varauksella juuri suuren ja nimenomaan ruohonjuuritason kokemuksestani heidän kanssaan koko muslimimaailman alueella siis myös Indonesiassa ja Malesiassa. Mutta tämä sademetsän puolesta rukoileva imaami on juuri siinä asiassa oikealla asialla.

    • Bangladesh on yksi suurimmista "pakolaisten" lähettäjistä. Bangladeshiläisiä työllisteettiin määrällisesti suuria määriä Persianlahden maissa. Tosin ei pakolaisina vaan laillisesti määräaikaistyöluvilla ja hyvin paljon paikallisten työvoimavuokraamoiden kouluttamattoman käsityövoiman listoilta. Ei millään kovin suurilla palkoila ja eduilla, mutta verrattuna kotimaan tarjoamaan kuitenkin sellaisella missä ruoka oli tarjolla ja kuljetukset ihan työpaikalle ja niin että siitä arabimaissa ja euroopassa suhteellisesti hyvin pienestä palkasta pystyi vielä lähettämään yölläpitorahaa kotimaahan jääneelle perheelle. Sillä lailla laillisesti Persianlahden maat myös hoitivat muuten "pakolaisongelmaksi" kuten euroopan ulkorajoilla syntynyttä siirtolaisvyöryä ja yritystä kehittää itselleen ansioton pakolaisstatus, Jos Euroopassa olisi vastaava määräaikaisen työluvan helpon saannin mahdollisuus niin mantereelle voitaisiin Persianlahden mallin mukaisesti ottaa miljoonittain aputyöntekijöitä suoraan sen verran valtioiden minimi palkaksi ja minimia asuttamiseksi ja työpaikka sekä sosiaaliturva hoitamiseksi että miljoonittain nätä "pakolaismaiden" perheitä voitaisiin auttaa paljon parempaan tilaan kuin heillä tällä hetkellä on ja samalla jopa ratkaista euroopan vanhenevan väestön ongelmia saamalla aputehtäviin hyvin työnsä hoitavia ihmisiä jotka eivät mitään keinotekoisia ylläpitoprosesseja ja kukutusta tarvitsisi, Eivät edes kotoutusta sillä on kaikkialla aivan erehdyksettä nähtävissä, että laillisesti tullut soputuu nopeasti ja ihan itse omasta halustaan työympäristönsä kautta.
      Eihän se aina aivan ongelmitta suju silloinkaan, mutta ongelmat ovat todella vähäisiä siihen verrattuna mitä ongelmia tulee kun ihmisiä otetaan väärin perustein pakolaisina sosiaaliturvalle, majoitettavaksi ja kotoutettavaksi ja siirretään tiettyihin lähiöihin asumaan. Joko oman ryhmänään tai sekoitettuna pakolais sosiaaliturba ryhminä. Tuosta politiikasta on jo Ruotsissa, Belgiassa, Ranskassa ja jopa eräin paikoin Saksassakin maksettu kovaa oppimisrahaa, mitä ei olisi tarvinnut jos olisi edes hiukan haluttu rationaalia järkeä käyttää uskomusidealismin ja ideologia asemesta.
      Eurooppa on jo myöhässä, mutta määrätietoiseella johtamisella ja kokonaisuuden ymmärtämisellä vielä voitaisiin korjausliikettä tehdä
      https://www.youtube.com/watch?v=0Lt4MP0-6Tc

    • Ruisleipä on mweille eräs kansallisista myyteistä että se olisi meillä poikkeuksellisen erinomaista tai ainutlaatuista.
      Itseasiassa todellisuudessa näin ei lainkaan ole. Meillä on vain oma ruisleivonnan varianttimme ja makumme mihin olemme tottuneet. Maailman todellinen matkaaja kuten minä ei taas ole koskaan niin syvästi juurtunut paikalliseen makuvarianttiin vaan on vielä kasvuiässä joutunut tottumaan ihan vieraisiin ja muun maailman makuihin. Ruisleipääkin tehdään melko monessa maassa maailmalla vaikka vehnäleipä onkin se maailman yleisin leipäaines ja siitä luodut erilaiset leivät eri kulttuureissa. Muut viljat ovat leipäviljana kaikkialla vähemmistönä. Ruis varsin yleisenä kuitenkin slaavilaisessa ja saksalaispohjaisissa kulttuureissa ja niiden kautta perintönä sitten minne kansalaisia on uuteen maailmaan niistä kulttuureista muuttanutki,
      'Venäläinen, Puolalainen ja saksalainen ruisleipä on sekä valikoimaltaan että laadultaan erittäin monipuolinen ja kun rukiin laatu esimerkiksi Saksassa ja Puolassa on merkittävästi korkealuokkaisempaa kuin meillä itseasiassa hankalasti viljeltävässä rukiissa niin myös sikäläisten leipien laadussa ja maussa sen huomaa. Esimerkiksi saksalainen ruis mischbrot on erittäin ravitseva ja erittäin maukas käyttöleipä ja Saksassa tietysti leipähyllyjen yksi päätäyttäjistä.
      Tässä muutama klippi eri maiden ruisleipä näytteistä.
      Vehnäpohjaisista pitäisio sitten ihan erikseen kirjoittaa tosi pitkä tarina laadusta ja tyypeistä mutta kaikki tuntevat ranskalaisten patongin ja italialaisten panen, panettien, ciabattojen ja pizzojen taikinat ja tuotteiden maut. Ne vaativat kaikki niin korkealaatuista vehnää, että meidän ilmastossamme sellaisen tuottaminen kuten durum vehnä ei lainkaan onnistu vaan suomalaista vehnää yleensä joudutaan jonkin verran "jatkamaan" tuontivehnällä leivontakyvyn saavuttamiseksi. Meidän ilmastossamme taas moni muu tuote tuottaa erinomaista makua ja laatua kuten monet perunat, juurekset ja jopa rajoitetussa määrässä kaura ja ohra. Myös marjat kasvavat meillä erittäin korkealaatuisiksi, joskin tarhattavina vähän pieniksi mansikkaa lukuunottamatta. Monelle uutena tietona myös maailmalla yksi tunnettu mauste eli kumina kasvaa meillä pitkien valoisien kesävalojen vuoksi erittäin korkea aromiseksi tuotteeksi. Suomalainen ruokaperinne ei sitä vaan juurikaan osaa käyrttää ja niinpä se menee lähes täysin vientiin jopa Intian kaltaiseen maustemaahan missä kumina on monen ruoan tärkeä maustaja. Sitä käytetään myös Euroopan juustoissa merkittävänä maustajana ja itsekin olin hollantilaiseen kumina edamiin varsin kiintynyt.
      https://www.youtube.com/watch?v=4K2fnyDuzWY
      https://www.youtube.com/watch?v=j2Y4KXz9p90
      https://www.youtube.com/watch?v=VgalFr0ensY

    • Vaikka se vehnäleivän tarina on pitkä ja monivivahteinen niin kyllä ainakin esipuheeksi kelpaa tämä portugalilaisen isoäidin-, ja isän tekemä pao eli perusvehnäleipä aloittajaksi. Portugalin keittiössäkin leipä on konkreettinen osa aterioita ja leipä pn aina erittäin ravitsevaa ja laadukasta.
      Vain Englannissa ja Hollannissa perinteellisesti valmistettiin suurelta osalta höttöistä pullan tapaista muka leipänä. Teollisesti paineilmalla tai kaasulla nostettuna.
      Sellaiselle leivälle ei minunkaan makunystyräni koskaan auenneet. Jostain syystä sekä perusengelsmannit että hollantilaiset sellaisesta ylettömän kuohkeasta ja lähes mauttomasta pullaleivästä tykkäsivät. No sen mauttomuus tietenkin edesauttoi leivän päällysteiden maun vahvistumisessa, olipa se sitten marmeladia tai makkaraa.
      https://www.youtube.com/watch?v=9G-A3WvIjKg

    • Tänne tietoa yleisesellä tasolla kertovalle ja jakavalle ketjulle saopii myös tämä perinpohjainen BBC artikkeli Öljytuhoista, yhtiöiden vastuuttomuudesta ja luonnon omista korjausmenetelmistä Equadorin Amazonaksen sademetsäosassa mikä on varsin suuri pinta alaltaan ja mistä pääsee Amazonia pitkin jopa Atlantille ihan merikelpoisilla aluksilla.
      Pitkä' luiettava mutt maailmasta ja sen elämästä sekä myös toipumiskyvystä kiinnostuneiden kannattaa lukea.
      https://www.bbc.com/future/article/20200316-cleaning-up-the-oil-spills-of-the-amazon-rainforest

      • Noh! Kun kävin varmuusden vuoksi tarkastamasssa tuon sademetsä alueen maakohtaisen jakautumisen niin se suuri merisatama, Iquitos, on kuitenkin Perun amazonasin alueella ja Equadorin alueella ei ole varsinaista jokisatamaa vaikka jokia onkin. Se Iquitoskin on tuhansia kilometrejä sisämaassa Atlantin rannikosta


    • Vielä jäi kansioon yksi katsottava pätkä Bangladeshistä.
      Laitan senkin liikkeelle. Nepalista missä on myös paljon köyhyyttä ei kansiossani nyt ole vastaavaa kokoelmaa, mutta tunsin toki Persianlahden aikoina montakin nepalilaista ja kävin jopa itse parin viikon tutustumismatkalla Katmandussa. Uskoakseni olen aikoinaan postittanut siltäkin autenttisia kuvia. Koskaanhan en ole muuta postittanutkaan kuin täysin autenttisia itse otettuja kuvia tai sitten selkeitä tietoliitteitä ja dokumenttejä muiden tuottamina
      https://www.youtube.com/watch?v=n3F6Xfgcn10
      https://www.youtube.com/watch?v=0Tb4tpItvTw

    • Jostain syystä en löydä lähettämääni isompaa Banglades juttua. Ehkä robo on vieny. Laitan uudestaan mutta vain kahdella liitteellä ja kaksi muuta toiste:

      Bangladesh on muualla maailmassa yleinen talouspakolaisten eli siirtolaisten lähtömaa. Yleensä he kuitenkin eräistä naapurimaistaan kuten pakistanista poiketen lähettävät ihmisä laillisesti sekä persianlahden, että kaukoidän rikkaisiin maihin siirtotyövoimaksi pienellä mutta Bangladeshin itsensä tarjoamaan kykenevää monin verooin paremmalla elin-ja tulotasolla. Vain aika harvoin nähdään bangladeshiläisiä yrittämässä asyyli keinoa Euroopan rajoilla. Se on afrikkalaisten, afganistanistanilaisten, somalien, irakilaisten ja pakistanilaisten pää talouspakolaiskeino.
      Tässä muutamia pätkiä bangladeshin todellisuudesta eli siitä mistä pääosin laillisesti yritetään ja paljolti myös päästään siirtolaisiksi. Bangladesh on siinä mielessä näyttämisen arvoinen maa että he ovat itse pääasiassa valinneet oikean eli laillisen siirtolaisuuden tavan hakea parannusta kotimaansa ankeaan tarjontaan ja varsin läpikorruptonoituneeseen hallintoon.
      Heidän valitsemansa tapa myös tarkoittaa että he ovat kotimaansa käytettävissä heti kun sen hallinto saadaan toimimaan paremmin ja oikein. Vähän mihin sheikki Rahman aikoinaan Bangladeshin itsenäisyyteen johdattaessaan ajatteli:
      https://www.youtube.com/watch?v=0Lt4MP0-6Tc
      https://www.youtube.com/watch?v=uXZjGFpc60Q

    • Kuten alunperin aioinkin niin latailen tänne enemmän ja vaikeammin sisäistettävää faktatietoa maailmasta ja maailman tavoista , maisemista ja tilanteista.
      Minulla on kansiossani melkoisesti dataa osasta Afrikkaa ja Etelä amerikasta. Afrikkahan on minullekin aika tuntematon manner sillä olen paikan päällä majaillut vaan Etelä Afrikassa eri puolilla useammin, Sierra Leonessa, Senegalissa, Namibiassa, Mosambikissa ja Somalian Mogadiskussakin tuli piipahsdettua vanhan yksinvaltiaan aikoihin v. 71. Tietysti lähes jokaisessa välimeren etelärannan valtiossa usein mutta niitä en oikein osaa luonnehtia Afrikaksi vaan käsittelen sitä enemmän "Arabiana"

      Tähän vielä ne kaksi poistettua Bangla failia eli tuupia.
      https://www.youtube.com/watch?v=hIo3lkALDlg
      https://www.youtube.com/watch?v=4DaVpL8ZkIw

    • Avataanpa maisema Malesian Sabahin osavaltioon. Siellä kävin sekä Kota Kinabalussa lentokoneella että Bruneista viidakon metsäteitä pitkin Sabahin alueen läpi Limbangin satamakaupunkiin mistä vitiin Borneon eli siinä tapauksessa Sabahin sademetsien kova tai jalopuuta ulos, lähinnä kiinaan.
      Itse asun silloin Brunein Sungai Liangissa Shellin maakaasunesteyttämön lähistöllä. Olimme siellä puoli vuotta kestäneessä kattiloiden huolto ja vesipintojen uudistustehtävässä. Itse silloin sen projektin toimittajan projektipäällikkönä singaporelaisessa yhtiössä. Sieltä varmasti olen lähettänyt hirmuisen kokoisten kärpästen ja sarvikuoriaisten kuvia tai kun paikalliset paahtoivat rantanuotiolla kuoriaisia snakiksi. Tarjosivat Trevorille ja minullekin. Kieltäydyimme kauniisti ja kohteliaastio tarjouksesta. Samoin kuin oman työnjohtajamme malesian sukuperäisen mutta singaporelaisen Gafarin kiinni saaman kilpikonnan keittoa.
      Gafar oli niitä joka teki ruokaa ihan kaikesta mikä liikkui ja minkä sai kiinni!

      https://www.youtube.com/watch?v=TxHDF5C6T5U
      Siellä taustametsissä oli sitten näitä filminkin näyttämiä maisemia ja otuksia. Brunein puolella samaisen Trevorin kanssa joka on muuten vieläkin lähes eläkeikäisenä lähes samantyyppisissä hommissa Lontoo tukikohtanaan mutta niiltä reissuilta mukaa tarttunut kiinalainen vaimo MaiXin ja silloin vain vastasyntynyt tytär, nykyinen Oxfordin yliopiston juristiopiskelija. Se oli elämää mitä useimmat eivät löydä edes fiktiokirjoista ja kenties siksi eivä kykene oikeana kohdalle osuneena elämänä sulattamaan. Hienoja kokemuksi kuitenkin ja on antanut merkittävästi laajempaa näkökulmaa sekä luontoon, että elämään. Sellaista mikä olisi monelle tarpeen. ettei jmoutuisi elämään uskomujksien tgai kulttien julistamien "totuuksien" varassa

      • Tällaisia puita ja rekkoja liikkui juuri niillä metsäteillä joita pitkin ajelimme Bruneista Sabahin Limpangiin. Näitä laivattiin sen satamasta.
        En nyt ole ihan varma missä tämä kuljetus on kuvattu kun Borneolla on juuri samanlaisia teitä ja kuljetuksia naapuriosavaltiossa Sarawakissa ja Indonesian Kalimantan osassa. Sademetsätiet, maapohja ja metsät ovat kaikkialla sillä maapallon vyöhykkeellä vähän samannäköisiä. Tämän kuitenkin veikkaisin olevan juuri Borneolta
        https://www.youtube.com/watch?v=8OE-XXASF7k


    • Tässä kaksi valtaisaa maailman matkaa läpi aikojen ja kulttuurien eri pulilla planeettaa.
      Yksi läpi Australian ja toinen Alaskasta Jäämeren rannalta Etelä amerikan etelä kärkeen Ushuaiaan
      Kumpikon noista matkoitra on tekemättä. Samoin kuin troolarimatka Anchoragesta läpi Aleuttien saariston aina Japanin ja ryssänmeren rajoille asti. Kantshatkassakin on jäänyt valitettavasti käymäättä. Kukapa toisaalta olisi kaiken maailmassa ehtinyt nähdä ja kokea.
      Minäkin maista vain noin puolet ja maantieteestä ehkä 80% joista mantereena ainoastaan Etelämanner jäänyt täyasin visiteeraamatta. Joka mantereella tietysti monta yksittäistä paikkaa.
      https://www.youtube.com/watch?v=rSgkbvxTk_8
      https://www.youtube.com/watch?v=IeP_o8sl2xI

      Eiköhän tänään postittamissani materiaaleissa riitä tutustumista ainakin ensi yölle ja vähän hitaammille vaikka muutamaksi vuodeksi.

    • Tänne asia ja matkailu ketjulle lataan ainakin itseni myöhemmin luettavaksi sitä aitoa maailmaa, Todellisuutta. Tässä taas pari mallia.
      Ensimmäinen hyvin tuntemastani Indonesiasta ja sen Sulu meren saarten elämästä ja todellisuudesta mikä on vähän kuvatun tyylistä. Tyylistä unohtuu toki näyttämättä että Indenesia ja tämäkin saaristo on ankaran uskonnollisen kulttuurin alla ja osin poliisivaltion vaikka se sitten Suharton ajan onkin muodpopllisesti demokratia ja todellisuudessakin osittain sellainen
      https://www.youtube.com/watch?v=jDBgfdQjj8I

      Toiseksi liitteeksi vähän eri kulmalta maailmaa todellisuuden näyttöä maasrta missä tietokonenörtit ovat maailman huippuluokan nigerialaiskirje ja muita huijareita netissä. Valtaosa väestöstä osaa todellakin käyttää älypuhelinta mutta elää tällä tasolla ja tavalla muuten.
      https://www.youtube.com/watch?v=YRcUPiChx7k

      Näitämaailman todellisuus klippejä olisi hyvä edes vähän silmäillä, jotta saisi paremman otteen mitä maailmassa oikeasti tapahtuu ja miksi tai miten siihen voitaisiin rationaalisti vaikuttaa

    • Laitan tänne vähän enemmän tällaista maailman musiikkiakin kun tämä on vielä aika lyhyt jetju sen luonteesta johtuen eli tänne mahtuu ja asiaa ja kulttuuria mahtuu. Täältä sellaista on jokaisen tiedosta ja maailmasta kiinnostuneen laajalti ja helposti löydettävissä ettei tarvitse koko vieraskielistä nettiä ja juu tuubistoa etsiskellä..
      Suomenkielistähän täällä on vain sattumalta kun työkieleni on edelleenkin englanti tai saksa ja haen niillä kielillä. Joitain ajankohtais tai medialinkkejä voi olla suomalaisita lähteistä, mutta suurinta osaa asioista ei edes suomenkielisellä haulla löydy sellaisessa laajuudessa kuin englanninkielisellä tai muilla maailmankielillä, espanjaksi, kiinaksi, ranskaksi, jopa portugaliksi joita kaikki esiintyy myös minu hakujen ja liitteiden jatkoyhteyksissä.

      https://www.youtube.com/watch?v=eHuiMpeTkgc

      Saatan alkaa lisääämään tänne ihan tiedeaiheitakin ja jonkin verran ammattiopetusaineistoa siksi että niitä on aivan erinomaisina englannin kielisinä moderneina nettiversioina. Jos samaoja materiaaleja olisi omina opiskeluaikoinani ollut käytössä niin opiskelu olisi olut vieläkin lapsenleikimpää. Tosin jo merenkulkuopistossa käytin englanninkielisiä ammattioppikirjoja ja ainoana sellaisena opiskelijoistamme. Ne olivat paljon laajemmalta aihepiiriltä saatavissa ja tehty merkittävästi helpommaksi ymmärtää kuin melko vähäinen suomenkielinen meren kulkualan ammattiopetuskirjallisuus.
      Edelleenkin opetusmateriaali ainakin englannissa ja yankeelässä on tehty eri tavalla kuin Suomalaisessa koulutuksessa ja niin että opiskelija ymmärtää asian ilman opettajaakin. Ts. näytetään konkreettisin esimerkein kuinka jokin asia toimii tai tehdään eikä jätetä sitä kokonaan opettajan neuvottavaksi tai oppilaan pakko pääterltäväksi ja feilaamiseksi jos ei heti onnistu päättelemään kuten esimerkiksi matematiikan lajeissa voi käydä. Minäkin aluksi Lappeenrantalaisella oppikoulun matematiikka opetuksella pelkäsin sitä kunnes sain ulkolaisten oppikirjojen avulla otteen siitä ja sen jälkeen kaikki aukeni kuin sadepilvi.
      Tosin minulla oli millä tahansa kielellä aina yksi merkittävä etu muihin verrattuna ja se oli ja on edelleenkin posketon muisti asioissa jotka haluaa muistaa. Se teki lukuaineista kuten juridisista opinnon osista ihan helppoa

    • Kerran tuli vahingossa nimitettyä Li joen risteilyjä Yangtse joen risteilyiksi.
      Tässä nyt ihan oikeita Yangtse joen luksus risteilymalleja. Juuri sellaisi mitä Puosukin kaipaili, Osataan sitä Kiinassakin.
      Tosin sen tiesin vanhastaa kun kerran asustin paikallisessa hotellissa Yantai nimisessä satamakaupungissa siinä pohjois koreaa vastapäätä Kiinan mantereen puolella. Eivät olleet huoneet sielläkään mitään koloja vaan lähes huoneistoja ja viimeisen päälle sisustettuja. Olin sieltä käsin konsultoimassa yhden Yantaissa laiturissa olleen kemikaalitankkerin rst lastiruumien pintapassivointia.
      Siinä oli venäläinen miehistö mikä siellä vaikutti melkein suomalaiselta vaikka eri murretta puhuivatkin
      https://www.youtube.com/watch?v=JHZ4_uDEykY

    • Sarjassa talouspakolaisia tuottavat alueet ei vielä olla sivuttu Etiopiaa eikä erityisesti suurta "asyyli" pakolaisten tuottajaa Eritreaa, mikä aikoinaan Etiopiaan kuului viela Halasen Lassinkin aikoihin.
      Siellä taloudelliset oltavat ovat aina olleet erityisen kehnonlaiset melko suurelle osalle ja nimenomaan hiekkaisemmilla alueilla asuvien osalta varsin kehnot. Syntyvyys on hirmuinen, mutta ruokaa ei löydy omasta takaa kuin osalle väkeä. Se taas aiheuttaa sisäisiäkin paineita ja välillä aika paukkuvia kiistoja siitä kuka missäkin asuu ja mitäkin suuhunsa saa. Etiopiassahan on sen santaisen alueen kurjuuden ohella myös erittäin hedelmällisiä ja erinomaisen ilmaston alueita joilla asustelee ihan mahottoman rikkaitakin ja kasvaa maailman parhaisiin kuuluvia kahvilaatuja. monen muun syötävän lisäksi.
      Etiopiankaan rakenteellisia ongelmia ei kuitenkaan ole juurikaan saatu ratkaistua ja siksipä eräs vientituote ovat huippujuoksijoiden lisäksi asyyli sanan osaavia "siirtolaisia"
      https://www.youtube.com/watch?v=mXulS_C3w10
      Paljon etiopialaisiahan aikoinaan siirtyi ja hyväksyttiin esimerkiksi Israeliin mikä tarvitsi paljon maan rakentajia sopuhinnalla ja saivat niitä ns Etiopian juutalaisista. Ovat sittemmin Israelissakin laittaneet hanaa kiinni siihen suuntaan ja ottavat enää joko jäljellä olevia shepardi juutalaisia tai Euroopassa ja Jenkkiässä ja osin Etelä amerikassa asuneita ashkenazi juutalaisia.
      Siltkin on muuten todettava, että tiukasti uskonnolliset ja fundamentalistiset ns ortodoksi juutalaiset ovat yhtä ankeaa väkeä kuin mitkä tahansa uskomus ja kulttiuskovaiset kuten vaikkapa lestadiolaiset tai american hollantilaiset eli kalvinistiset amishit.

    • Tämä megasatama oli kotmaani yhteensä 3 vuotta jakaantuneena kahdelle eri vuosikymmenelle. Vuosi 70 luvulla ja 2 vuotta 80 luvun lopuilla.
      Massiivista teollista ja kuljetustoimintaa. Mittakaavassa ja valikoimassa mitä koskaan ei ole eikä tulla Suomessa näkemään eikä kokemaan
      https://www.youtube.com/watch?v=2McoWAJJCD4

    • Kun seurailee kaukoidän todennettavissa olevia tietoja corona viruksen kehittymisestä niin hyviä uutisia sen hallintaan saamisesta ei tule pelkästään Kiinasta vaan myös toisesta suuresta tartuntamaasta, Etelä-Koreasta,
      Se osoittaa, että määrätietoisilla toimilla tilanne on saatavissa normalisoitumaan ja Coronasta tulee yksi flunssa muiden kiertävien flunssien joukossa ja sille saadaan kohtapuoleen kehitettyä myös toimiva rokote jolla sitten suojata tartuntaa saamatonta väestöä tai saman flunssan uusia altoja vastaan. Lopulta se saadaan kokonaan pysähtymään kuten kävi kaikille edeltäjilleen muistissa olevalta historialta eli lintuflunssalle, sarsille, mersille ja sikaflunssalle. Kaikki muuten ihmisen ylläpitämistä tuotantoeläimistä lähtöisin elle joku ole sitä itse havainnut. Sars ilmeisesti kiinalaisista ankoista tai hanhista ja mers taas kameleista. Sika siasta ja taisi sekin lähteä muuten juuri kiinalaisista sioista. Kiina on siis ylivoimainen eläinvirusten tuottaja ja lähtömaa. Se ilmeisesti johtuu kiinalaisten toisenlaisesta suhtautumisesta ruokaan missä heille kaikki mikä "mönkii" on herkkuruokaa.
      Mitähän Puosu jolla on noilta maisemilta myös kontakstia ajattelisi noiden virusketjujen synnystä?

    • Ei muuten ole ihan suomalainen ilmiö tuo autojonot lapin hiihtokeskuksiin juuri kun liikkumista ja kokoontumista on rajoitettu coronan rtakia kaikkialla maailmassa.
      Tässä kuvaa jenkkilän rka ja levi tyylisistä "laskettelu" keskuksista.
      On joukko ihmisiä joiden on pakko päästä joko laskeyttelemaan tai golfaamaan iiden after ski ja golfklubien sosiaalisen statuksen vuoksi. Sellaiset ovat nyt Lapin ja "Coloradon" autojonoissa odottamassa statuksensa nousua tai minkä lie nousua!
      https://www.yahoo.com/news/cars-line-road-near-shuttered-185620152.html

    • Tässä tuohon "coloradon" autojonoihin tavallaan liittyvä lisäinformaati pläjäys juuri tämän hetken säätilanteesta Etelä Kaliforniassa ja yleiskuva koko Kalifornian ja Länsirannikon vuoristojen lumitilanteesta mikä on ain Etelä Kaliforniaa myöten vähän kuin Euroopan alpeilla. Laaksossa vihreää ja lämmintä mutta vuorilla lasketellaa ja hummataan after ski clubeissa. Niitä on siis muuallakin kuin Coloradon vuorilla.
      Vuodenaikaan hiukan odottamaton sade etelä kalifornian muuten saharan kuivilla ranta alueilla on varmasti kokonaisuutena tervetullutta vaikka muutama haitta pikatulva, flashflood, muodostuukin.
      Nämä flasfloodithan ovat tunnettuja lähes kaikilla maailam kuivilla rannikoilla joilla on yli 100 metriä korkeita vuorijonoja. Myös Arabianmeren vuorijonoilla ne ovat yleisiä ja niiden tuottamina ovat syntyneet ne wasit eli kuivat joenuomat jossa on välillä vettä aika hyvin ilman niitä monsuuninreunojen osavuotisia flashfloodeja ja pohjavesialtaita täydentäviä sateita jotka putoavat vuorilla alas tiivistyessään pilven kiivetessä ylöspäin kylmään ilmaan mikäpakotta lämpimän ilman keräämän kosteuden tiivistymään ja putoamaan isona tai pienenä sateena alas ja tuottamaan nitä flash floodeja kun maa on ruutia eli rutikuivaa eikä kykene imemään sille satavaa vettä.
      https://www.yahoo.com/news/storm-bring-beneficial-moisture-golden-104120068.html

    • Tämän varmaan robo kyllä teloo kun se on englantia liian monta sanaa suorana tekstinä eikä linkkiliitteenä.
      Yritän kuitenkin postittaa sen hyvän tuutuni ja nyt jo eläkkeellä myös olevan silloisen Persianlahden yhtiöni paikallisjohtajan Keralalaisen George Josephin kirjoittama analyysi miksi ja miten corona sapui Wuhanista Tiroliin ja Lombardiaan ja levisi sieltä laskettelijoiden ja after ski eläjien myötä nopeasati muualle Eurooppaan.
      George kirjoittelee asiaa keskustelufoorumilla missä olen mukana vielä todellisenkin elämän ja erinomaisen kansainvälisen sellaisen kanssa. Tietenkään en voi sieltä linkkiä laittaa sattuneesta syystä .
      Mutta tässä analyysi ja toivotaan että robo salii sen koska sew on asiaa vaikka englanniksi:

      " The Italy - Wuhan Connection

      Why did the Corona Virus which originated in Wuhan, China cause such widespread outbreak in a distant, *other continent* country like Italy?

      The answer is that Italy has a strong textile garment industry trade relation with China especially with the Wuhan province in China.

      1 lakh Chinese Workers work in Textile Industry in Italy (esp. North Italy)

      Italy even has direct flights from Wuhan.

      Northern Italy has a huge Chinese immigrant population, many of whom traveled from Wuhan. Instead of testing and restricting these people, Italian authorities launched a ‘Hug a Chinese’ campaign in February. They are now paying the price.
      "I’m not a virus. I’m human. Eradicate the prejudice.” This was the message of videos released in northern Italy in February this year, urging Italians to hug Chinese people to encourage them in the fight against the coronavirus.

      Moreover, Chinese New Year 2020 was celebrated from Jan 25 to Feb 8, 2020. So many of these Chinese immigrants went home from Italy to Wuhan to celebrate the New Year with their families. When they returned after their leave, they were not tested in Italy airports.

      The rest, as they say, is history!"

      Lakh on intialainen ilmaisu lukumäärästä ja tarkoittaa sataa tuhatta. Jos nyt oikein muistan!

      • Melkoinen tarina! Halailulle tuli karmea hinta.


    • Ali kyseli Puosun mielipidettä miksi influensat järjestänsä lähtevät Kiinasta. Kaiken liikkuvan syöminen ei välttämättä ole se oleellisin juurisyy. Yleensä ruoka kypsytetään hyvin. Pahinta on erilaiset kansanlääkintätropit ja taikauskoperinne. Työntävät eteläkiinassa ihan mitä vaan eläintenosaa raakana tai kuivattuna suuhunsa saadaksensa terveyttä, taikavoimia ja seksuaalisia kykyjä. Skorpioneja,lepakkoja, käärmeitä, verta,kasveja. Viini- ja viinapullotkin ovat täynnä kaikenlaista eloperäistä luikertelijaa. Olen ollut eteläkiinassa paikallisessa työmaaruokalassa. Maapohjarakennus. Lattialla iso höyryvä 150 litran muovisaavi. Täynnänsä kananhelttoja, jalkoja, höyheniä ja kaikkea muuta outoa. Arvaa söinkö moisesta tarjonnasta mitään. MIeluummin sitä kärsii vähän nälkääkin. Montako influenssaa on lähtenyt intiasta? Aivan eri tapa suhtautua elämään ja elolliseen. Sielunvaellususkonto ja karma antaa turvaa. Mandariinikiinalaisilla on kestämistä eteläkiinalaisten kanssa. Puosu

      • Tuttu lääkäri kertoi joskus, että erään Kiinassa pidetyn konferenssin yhteydessä halukkaille järjestettiin retki johonkin sikäläiseen peräkylään, missä ohjelmaan kuului mm. kyläkaste. Sen saadakseen piti juoda paikalla tapetun käärmeen verta. Yksi lääkäri oli ottanut kasteen sillä seurauksella, että samana iltana vielä joutui sairaalaan ja lennätettiin sitten pahimman taudin vaiheen jälkeen ambulanssilennolla kotimaahansa. Sielläkin hän oli joutunut vielä tehohoitoon moneksi päiväksi. - Lähes pyörrytti tuota tarinaa kuunnellesani.


    • Olen myös lukenut, että Aasiassa syödään elävän apinan aivoja raakana. Saatat saada niistä tappavan taudin, samoin japanilaisten herkusta pallokalasta. joka on myrkyllinen. Meilläkin tietyistä sienistä saat munuaisvaurion taikka hengenlähdön, samoin jopa raparperistä, mutta vain lahdistä. Korvasienet meillä ovat tietyllä tavalla tehtyinä vaarattomia, mutta kerran söin Klippanilla korvasienikastiketta ja sain kamalat nivelkivut parin tunnin sisällä. Kerran eräs perhe poimi itse metsästä sieniä, joita luulivat kuusen herkkusieniksi, joita eivät olleetkaan vaan jotain myrkyllistä lajia ja koko perhe joutui dialyysiin. Itse en uskalla ikinä syödä sieniä, muuten kuin ammattilaisten keräämistä. Itseeni en luota tuossa asiassa tippaakaan.

    • Puosu aivan oikein muistutti tuosta kiinalaisesta kansanlääketieteestä ja uskomuksista missä todellakin käytetään sarvikuonin sarvesta lepakon vereen asti kaikkea mahdollista parantamaan milloin mitäkin. Siinä on eläinperäisillä viruksilla ja bakteereilla suurempi mahdollisuus siirtyä kuin varsinaisten tuotantoeläionten yhteyksistä kun tuotantoeläinten tuotteet on yleensä hyvin kypsennettyjä. Sairastumis ja levittämisriski on sitten juurikin esimerkiksi ankkojen, hanhien kaniojen yms lintujen hoitajat ja käsittelijät. Se on todennäköinen reitti juuri lintuflunssille ja mahdpollisesti sikaflunssalle vaikka en kylläkään ole aivan varma mikä oli sikaflunssan lähtömaa. En jostain syystä ole sitä pitänyt muistamisen väärtinä yksityiskohtana. Itse sikaflunssan tietenkin muistaen. Ja itse myös sars testeissä syyrian sissäntulo ja ulosmenorajoilla auton kanssa olleena.
      Toivottavasti hommasta pian pääsemme eroon ja että myös kiinalaiset olisivat jotain oppineet vaikka kansan traditioita ja suhtautumisia on erittäin vaikea muuttaa.
      Merkittävä havainto muuten puosulta että intalainen asennoituminen ja filosofia suojelee paljon paremmin tällaisilta pandemioilta ja ruokaa voi aika turvallisesti syödä vaikka Mumbain hökkelialueen katukojun keittämänä. Se kun on yleensä keitetty kuumassa öljyssä mikä varmasti kuoppaa bakteerit ja kylmä sivuannoksetkin niin tehty ja niin maustettu että niistäkään ei ainakaan vähän tottuneempi vatsa väänteitä saa.
      Yksi sitä kuminaa runsasti käyttävä intialainen herkku on muuten juurikin riskialtteimpia valmistettuja eli chicken mughlai. Tosin riippuu vähän minkä osavaltion reseptillä chicken mughlai on valmistettu. Jos kastike on tavanomaisemman mutta kuminapainotteisen currykastikkeen tavoin valmistettu niin silloin siinä ei riskiä ole mutta jos se on tehty ihan alkuperäisen maitokastikkeen tavoin niin silloin sen maito osan taholta voi jotain riskiä tulla.
      Mutta nythän jokainen joutuu intialaisensa itse valmistamaan kun on liikkumisrajoitteita ja kuppilatkin saattavat sulkeutua lähes kokonaan joksikin aikaa.
      Georgelta muuten täyshyvä analyysi tuosta Lombardian tilanteesta. Viimeksi tapasin hänet livenä Omanin Muscatissa missä hän oli yhteisen yhtiömme omanin myyntitoiminnan kehityksen valvojan mutta jo eläkkeellä varsinaisesta yhtiön päätoimipaikan johtajan virasta Dubaissa. Itsekin siinä vaiheessa jo viereileva eläkeläis konsulttivalvoja.
      George oli palestiinalais yhtiön pääpaikan johtaja siksi että hän oli pääomistaja eli alkuperäisen palestiinan pakolaisen "Mahmoodin" oikea käsi kun firma lähti lentoon Kuwaitin sytytettyine öljypalojen sammutakalustojen ja materiaalien toimittajana amerikkalaiselle öljypalosammuttajalle "Red" jotain, Kuluista palonsammuttaja mutta sukunimi on hävinnyt historiaan eikä sitä tarvitse enää mihinkään kun palot sammuivat, yhtiö lähti liikkeelle ja Red Baron palasi Jenkkilään ja loppu onkin historiaa kuten Georgekin totesi.

      • Edesmenneen öljypalojen sammustuekspertin nimi on Red Adair. Lyhyt mutta hyvin lujatekoinen peloton mies. Eli lähes 90 vuotiaaksi vaikka työnsä oli kaikin puolin riskaabelia ja epäterveellistä. Leipänsä voisi helpomminkin tienata sisähommissa hiirulaisena. Red lisänimi tulee kasvojensa palovammoista. Respectillä siis. Puosu


      • Puosu kirjoitti:

        Edesmenneen öljypalojen sammustuekspertin nimi on Red Adair. Lyhyt mutta hyvin lujatekoinen peloton mies. Eli lähes 90 vuotiaaksi vaikka työnsä oli kaikin puolin riskaabelia ja epäterveellistä. Leipänsä voisi helpomminkin tienata sisähommissa hiirulaisena. Red lisänimi tulee kasvojensa palovammoista. Respectillä siis. Puosu

        Aivan! Red Adair hän oli. Olisi kyllä pitänyt muistaa, mutta onneksi tämä muituttaa ettei kukaan voi kaikkea muistaa. Mutta juuri Red Adairin avustamisesta sai tarvitsemansa potkun se yhtiö missä tavalla tai toisella välillä 1992-2015 tuunailin ja itse asiassa netissä vielä viime vuonnakin aika usein. Tänä vuonna ovat tulleet toimeen minulta mitään kysymättä. Kyllä jo oli aikakin! Mutta jokaisella harvinaisen sektorin ekspertillä on aina ollut kysyntää eläkkeelläkin ollessaan. Tämä Red Adair sai erikoistumisestaan ulkoisia vammoja. En minäkään omasta erikoistumisestani eli hankalasta kemiasta hankalissa paikoissa altistettuna ihan vammoitta selvinnyt mutta niistä on toistaiseksi selvitty .
        Yhtiössä oli kunniapaikalla valokuvakin missä omistaja Mahmood oli poseeeraamassa yhdessa Red Adairin kanssa. George Joseph oli siis silloin hänen ykkösapulaisensa ja sittemmin yhtiön päätoimipaikan johtaja pitkään ja Mahmood itse omistavan holding yhtiön toimitusjohtajana. Erilaisia aktiviteettejä oli jaettu vähän eri niamisiin yhtiöihin. Siksi koko hommaa kutsuttiin erääksi Groupiksi. Itse sain Mahmoodilta lopulta tehtäväksi ohjata hänen vaimonsa nuorin veli sen toiminnan päälliköksi missä minun erikoisalaani harjoitettiin. Kohtalaisen hyvin on poika, nykyinen jo melko aikamies selvinnyt melko tuulisessa paikassa. Saa nähdä miten hän ja yhtiö selviävät tästä tilanteesta mikä tulee ottamaan mitä tahansa yksityistä toimijaa koville. Tässäkään firmassa ei ole pätkääkään valtion tukia vaan se toimii 100% markkinaehdoilla. Sillä onnekseen on aika hyvä balanssi sekä valmistus, myynti ja välitys eli agentuuri toimintaa. Kaikki toiminta kuitenkin vahvasti nojaamassa Persian lahden alueen markkinoihin.


    • Muun maailmantiedon ohella tänne pitää apinanaivojen ja japanilaisten suuren herkun ja vain valtuutettujen kokkien valmistamaa fukukalaa (pallokala-erittäin myrkyllinen maksa) tai vieläkin myrkyllisempi kivikala eli stone fish jonka piikeistä ja nahastakin voi saada hengenvaarallisen myrkytyksen mutta mikä korvasienen gyromitriinin lailla saadaan oikean valmistajan toimin pois ja vain suuri herkku jää! Tuo apinanaivosyöminen on pääosin ihan keksittyä juttua kuten tarinat että elävältä apinalta leikattaisiin pääkallo sahalla irti niin että elävät aivot jäisivät teräspannalla pöydän viereen kiinnitetystä apinasta esiin ja herkuttelija sitten lusikoisi sen siitä suuhun. Legendaahan se on. On mahdollista että joku daiga daiga duu kylässä on sellaista kokeillut mutta kyllä se nyky yhteiskunnassa joka maassa olisi ollut koko lailla mahdotonta.
      Sensijaan aivoja kyllä syödään monessa maassa. Hotellissa missä asuin Baghdadissa viikon noin vuonna kivikausi +1 oli ruokalistalla voissa paistettua lampaanaivoa ihan oikeasti. En tosin edes kokeillut sillä aivot ovat yksi harvoista ruoka aineista jotka eivät halua mennä suustani alaspäin. Se on tullut testattua ihan raviolin kanssa ja saksalaisen gelb wurstin kanssa joissa kummassakin yksi täytteen aine on aivot. Se pistää hanttiin samoin kuin esimerkiksi konjakki ja kovin tanniininen punaviini. Molemmat sen tanniinin eli parkkihapon vuoksi mikä ei jostain syystä sovi minun kiertooni. Lähes kaikki muu sopii.
      Sen sijaan klassinen musiikki lähes koko skaalalta bois luettuna barokkimusiikki sopii vähintäin siedettävästi.
      Tässä harvemmin kuullun säveltäjän mielestäni hienoa musiikkia. Tuo Hary Janoksen kokonaisversio pitää kuunnella kokonaan kun siinä on sekä kukkia että oksia. Jos haluaa vähän oikaista yhteen kohokohdista niin kuuntelee sen jälkimmäisen impromptu osan
      https://www.youtube.com/watch?v=ym2QvHQNyPU
      https://www.youtube.com/watch?v=zSv5CvhOEsA

      Pitää laittaa pikkusen enemmän esivalikoitua musaa. Sillä musassa on aina jotain lohdullista ja helpottavaa. Esimerkiksi espanjalaisten monesta musiikista löytyy erinomaisen hienoja lähes heidän kansallismusiikkiaan Paso Doble monenlaisina suorituksina ja espanjankielisen maailman esityksinä hiukan eri vireillä. Mutta niitä sitten muissa lähetyksissä. Taidan laittaa tänne vielä pakistanilaisen keittiön mallia mistä myös näkee miksi se on vaaratonta syödä vaikka se minkälaisesta tahansa katukuppilasta ostettaisiin. Siis bakteeri ja virustorjuttua mutta voi silti mausteistukseltaan sytyttää kielen liekkeihin

    • En kylläkään ole erityisen ihastunut tämän Markin ruokatuubeihin, mutta menköön tässä Lahoren ja pakistanilaisen katuruoan esittelyssä kun se nyt toimii tarkoitettuna opetusfilminä siitä miten siellä ja myös Intiassa ruokaa valmistetaan ja kypsennetään niin ettei yksikään pöpö jää henkiin.
      Pakistanilainen ruoka eroaa intialaisesta perustaltaan sillä tavalla että kaikki on hiukan kuivempaa eli nestettä on vähemmän. Intialain cuisine usein erittteleekin ruokalistassa kuivat tai märät versiot. Itse aina tykkäsin niistä missä oli kastiketta enemmän eli märistä sillä kastikkeilla sai valkoisen höyrytetyn riisin kanssa kaikki maut kastikkeesta parhaiten ulos. Kastikehan todellisuudessa määrittääaina vahvasti maustetun ruoan maun eikä niinkään se minkä kanssa se kastike nautitaan. Jos haluaa sen muun maun esiin niin silloin ei voi käyttää kunnolla maustetua kastiketta.
      https://www.youtube.com/watch?v=Xdya8eym9nM

    • Calvados tuolla ylempänä mainitsi elävän apinan aivot ruokapöydässä. Tässä yksi koostelma erinäisten kanspojen syömätavoista ja perinteistä. Pääosin kaiketi fiktiota mutta voi joissain tapauksissa jopa pitää ihan yksittäistapauksina paikkansa.
      Eivät nämä missään tapauksessa ole pääkansan tapoja tai mahdollisuuksia vaan todella asiaansa vihkiytyneen kulttuurin harrastajan tekosia. Vähän kuin varastetun taitt3en keräily suurella rahalla ihan yksityisnähtäväksi kun julkisesti ei voi
      https://www.youtube.com/watch?v=qkDZLcxkHes&has_verified=1

    • Tässä taas koronan ylistyslaulua https://areena.yle.fi/1-50278142#autoplay=true No etupäässähän jo rikoksista tuomittujen kähmintöjä tietty. Veljeskuntaa, joille pakolaiset ovat siirtolaisia.

      En tänne olisikaan muuten heittänyt tätä ohjelmaa muistutukseksi, jollei veljeskapinan heikompia olisi "muistettu" tuolla toisaalla

    • Kun tuolla oli hyvää analyysiä kiinalaisten ruokatavoista niin lisätään nyt siihen ajankohtaiseen sarjaan ihan toisen eli hiukan turklkilaisemman kulttuurin kotiruokapippalot missä keskusasiana on vuohi tai lammas eikä sikaa maisemissa näy. Vähän kanaa kummempia lintujakaan. Tosin tiedän että villisikaa on Azerbeijanissakin runsaasti ja että sitä metsästetään.mutta oliko se nyt villinä sallittu en ole tarkkaan selvillä kun se raja on hiukan lahkoittain häilyvä. Uskomuksen syntysijoilla ei sitä ongelmaa tulkinnassa ole kun ei ole villisikojakaan.
      Ilmeisen puhdasta ruokaa kuitenkin syntyy azeri tavoinkin ja uskon maukasta vaikka juuri heidän kettiönsä tuotoksia ei ole tullut kohdattua muutoin kuin turkkilaisina versioina. Niitä sitten paljonkin ja pidemmältä ajalta.
      https://www.youtube.com/watch?v=eVWGS61S4t0

    • Oli kyllä taidokkaita nuo Azerbaitsanilaiset kokit tekemään noista lihoista ensin taideteoksia ja sitten grillattuina tosi herkullisen näköisiä annoksia ulkoilmajuhliin. Tuli ihan nälkä kun katsoi.

    • Sarjassa muun maailman tilanne niin esimerkiksi toisen kotimaani Dubain ja osin muiden pienempien emiraattien tilanne on esimerkiksi Suomeen verrattuna monitasoisesti ja monelle osapuolelle kaoottinen ellei katastrofaalinen. Jos tämän yleistilanne artikkelin jaksaa lukea läpi niin sieltä selviää että 94% Dubai emiraatin taloudesta on matkailua, rakentamista, kiinteistöansiotoimintaa koko kirjolla, finanssi ja yllättävän paljon myös ihan kulutus ja elintarvike valmistustuotantoa. Turismi ja sille kaupa ja huvit kuitenkin suuressa pääroolissa. Nyt lähes koko se ansiopohja menee kiinni.

      Abu Dhabin emiraatissa oljyllä ja kaasulla on merkittävä osuus mutta molempien hinnat ovat nekin juuri coronan kanssa samanaikaisesti alennusmyynnissä ja kansainvälisessä hintasodassa ja tulot pudonneet alle puoleen vielä kuukauden takaisesta tasosta.

      Tämä tietysti repii sheikkien lompakkoa ja pörssiarvoja rajusti ja sheikeillä käy huppu punaisena. Se kuitenkin vaikuttaa myös ankarasti siihen suuren suureen halpamaiden Dubaissa varsin hyvin , siis suhteessakin, palkattuun lailliseen siirtotyöläisryhmään ja heidän perheisiinsä joita nuo siirtotyöläiset Dubai tienesteillään kykenevät ktimaansa tasossa kohtalaisesti elättämään.
      Dubai emiraatin väestöstä on noin 75% siirtotyöläisiä. Osa ihan loistavaehtoisissa asiantuntija töissä mutta valtaosa lukumääräisesti niissä tavallisen duunarin palkoissa ja tehtävissä. Esimerkiksi meidän firmassa heitä oli sadoittain ja kaikki niin hyvillä palkoilla ja muilla ehdoilla että jokainen sai perhettään elätettyä kotimaassaan varsin hyvin. Meillä tosin ei ollut juurikaan niitä vuokravälittäjien työntekijöitä vuokravälittäjien heille maksamilla pienemmillä palkoilla kuin ruuhkatilanteissa ja hyvin yksinkertaisissa töissä.

      Dubain minimpalkat mitkä olivat palkan ja muidern minimietujen ohella hallituksen kuninkaallisella määräyksellä lain tapaisessa asemassa, olivat paremmat kuin muissa alueen hirmuisesti köyhämaisen työntekijöitä työllistävissä maissa kuten Qatarissa ja Saudeissa

      Nyt tässä tilanteessa sheikkien talouden ja toimintojen kuten Dubain turismin seisauttamisessa juuri tuota köyhien maiden omiin maihinsa verrattuna loistopalkoilla oleva väki on ja kotilomautusuhan alla ja se e ole silloin mitään palkallista lomautusta eikä heillä ole kotimaassaankaan mitään työttömyyskassa päivärahoja maksamassa. Tuo heikoimmilla oleva siirtotyöläisten joukko saattaa joutua pyytämättään ja ansioittaan lyhyeen tai pidempiaikaiseen liemeen ja siitä on oltava meidän jotka alueen kaikkien vastaanottaja ja lähettäjämaiden todellisuuden ja suhteellisuuden tunnemme, huolissamme.
      Sen kuitenkin tiedän että esimerkiksi minun vanhassa firmassani ei ensimmäisenä turvauduta työntekijöiden vähentämiseen tai edes lomauttamiseen sillä siinä, kuten missä tahansa oikein johdetussas yhtiössä ymmärretään että työhön koulutettu työntekjä on erittäin kallista ja vaikeaa korvata ja siksi irtisanomisia ja lomautuksia tehdään vain todellisen pakon sanelemassa tilanteessa. Sitä eivät aina ay liikkeet ja monet sosiaaliturvalla "mäkättäjät" edes ymmärrä vaan uskovat kuten heille on opetettu että kapitalisti riistää työntekijöitä ja erityisesti "pakolaisia". Näin on aika harvoin aidossa kapitalismissa. Enemmän puolittaisessa sosialismissä missä työnantajakin tietää että kassa kustantaa ja siten vähentää työnantajan vastuuta. Tuolla täydessä markkinataloudessa ne sosiaalikasssat puuttuvat ja siksi työnantajalla on todellisuudessa suurempi vastuu tuomistaan ja palkkaamistaan työntekijöitä kuin ns. hyvinvointivaltioissa.

      Täytyy vain toivoa niiden siirtotyöläisten ja heidän perheittensäkin vuoksi että tämä corona kausi jäisi mahdollisimman lyhyeksi.
      Onneksi kaikilla noita työntekijöitä lähettävillä mailla ja vastaanottavilla mailla on aina ollut hyvät ja toimivat keskustelu ja yhteistyö suhteet aina ihan maakohtaisia sopimusehtoja myöten joissain asioissa. Myös lähettävät maat valvovat kansalaistensa kohtelua ja välillä puuttuvatkin peliin kuten ovat Saudeissa ja nepalilaisten osalta Qatarissakin puuttuneet. Qatarissa on nimttäin 90+% siirtotyöläisiä koko populaatiosta ja niistä merkittävän paljon Nepalista. Qatarissa myös yllättäen Sudanista. Mutta kukapa tälläisia asioita tietäisi paitsi ne jotka tietävät ja joilla on todellisuuden oikea kokonaiskuva
      No nyt tuli vähän laajempi corona seurauskatsaus ja seurausten suhteellisuuskatsaus. Seuraavaksi leivontaan tai muzakkiin.
      https://www.yahoo.com/news/coronavirus-shutdowns-hit-dubais-economic-lifeline-144720418.html

    • No tässä ihan pikku otos paso doblesta mehicotunnelmin
      https://www.youtube.com/watch?v=kPUo1E-NCHI
      Ei nyt paso doblien huippuluokaa mutta kay vivahdemallista.
      On joku kuitenkin nähnyt melkoisesti vaivaa tuonkin puhaltaakseen.

    • Coronasta puheenollen nyt harmittaa kun ei älynnyt ennen karanteenia tuullut ostaneeksi maitojauhetta tai condensed milkkiä peltipurkeissa. Suomalaiset vähän huonosti osaavat kumpaakin käyttää mutta niistä saa ihan hyvää maitoa tehtyä.
      Aikoinaan merillä maito tehtiin satamaa lukuunottamatta aina joko jauheesta tai condensed milkistä ja hyvin kävi kaupaksi kasvuiässä oleville pojille.
      Esimerkiksi kahvinvalkaisija oli aina peltipurkki condensed milkkiä sokeroituna. Se säilyi vielä hyvin koko purkin käyttöajan.

    • Tässä Mingora Cityyn Pakistaniin kohjdistuvassa paikalliselämää kadulla ei ole sinänsä mitään erityistä vaan se kuvaa koko laajan alueen yleistä normaaliutta ja elämisen tapoja.
      Se mikä tästä tavallaan tekee kiinnostavan on se, että se on Swatin laaksosta mikä on pataanien ja Talebanin ja sen pakistanilais versioion kotimaata. Tällä hetkellä kuitenkin aika hyvin hallituksen valvonnassa sillä tavalla kun Pakistanissa mikä tahansa hallitus valvoo ja oikeutta shariaperustalta toteuttaa eli eipä juurikaan oikeutta länsimaiden ja kritillisen tai muiden uskontojen kuin Islamin fundamenteillä.
      Tuossa katuruoan, mikä on siis yleinen ihmisten ruokailutapa jopa kotiruoankin ohittaen joskus, käsittelytapa on kuitenkin merkillepantava. Näette esimerkiksi lihasmassan valmistamista lätysköiksi. Mitään hajua ei ole mitä siinä lihamassassa on kaikkea joukossa, mutta se kypsennetöön kuumassa öljyssä upottaen niinkuin lähes kaikki ruoka siellä suunnalla ja on siten paljon tehokkaammin tappanut kaikki pötpöt ja loiset kuin pika keittäminen vedessä tai höyryttäminen. Se öljy on paljon kuumempaa kuin kiehuva vesi ja tulos sen mukainen
      https://www.youtube.com/watch?v=JOaNO6_KV1g
      Huomaatte myös että lähes kaikissa annoksissa on pystyssä vihreä chili ja välillä punainmen ja se on sitä erittäin tulista lajia mikä myös tuhoaa pöpöjä ja pidentää säilyvyysaikaa jäähtyvälle tuotteelle.
      Huomaatte että kerta annoksia pakataan meidänkin kaupoistamme tuttuihin läåinäkyviin muovipusseihin ja niitä siis käytetään paljon. Kaikki joutuvat keräilyn puutteessa jollain tavalla luontoon ja säilyvät siellä harmillisena pitkään. Ongelma näyttää tuollein katuruokalasta otettuna pieneltä mutta kun samaa hommaa käyttää tuon menetelmän laajalla käyttöalueella satoja miljooni, ehkä pari miljardia ihmistä niin kun kerrotte sen lukumäärän pussilla tai parilla päivässä niin saatte kuvan massiivisen suuresta muoviongelmasta.
      Aikoinaan asustellessani kotvasen aikaa Malesian Langkawin saarella ja vieraillessani myös lähistön Penangin kauppasaaren maisemissa niin Penangin sataman pohjilla oli niin paljon tuota muovia ettei tavallinen ankkuri tahtonut saada pohjasta otetta. Itse olin oman venoseni kanssa kuitenkin ankkurissa Penangin saaren Meren puolella ja suuntasin sieltä sitten Langkawille.
      Mutta ne olivatkin toisen ajan matkoja ja matkailuja. Ei neuvottaisi toisille tekemään samaa kotona!
      Tällaisten tarinoiden ja analyysien yhteydessä voi kuitenkin mainita miten oli itse mukana siinä elämässä ja miltä pohjalta lausunnot, analyysit ja "arvelut" muodostuvat

    • Eri mailla on omia kapasiteettejään poikkeustilanteiden terveys-ja sairaalapalveluihin.
      Esimerkiksi USA'lla on kokonainen laivasto sairaala aluksia joista tähän laitan toisen suurimmista eli tuhannen sairaalapaikan sairaala laivan Mercy nimeltään. Siitä saa kiinnostunut tarkempaa yksityiskohtaista tietoa naputtelemassa selaimeen vaikka hospitalship mercy tai sen samankokoinen sisaralus Comfort.
      ms. Mercy on nyt lähtenyt New Yorkiin avustamaan sikäläisessa sairaalapaikkapuutteessa. Jenkeillä on lisäksi näitä pienempiä sairaalalaivoja useampia.
      https://www.youtube.com/watch?v=rgD8yFADr4k
      Nämä kaksi ovat vanhasta isosta tankkilaivasta muunnettu sairaala aluksiksi.
      Vastaavan tyyppisiä, joskin pienempiä on jonkin verran myös muila suurvalloilla.
      Nämähän ovat vierailleet ympäri maailmaa erilaisissa massa sairaus tilanteissa ja katastrofitilanteissa.

    • Kun tämän illan a studioa kuunteli niin kyllä valitettavasti Finnavian ja THL johtajan puheet jättivät aika keppoisen käsityksen juurikin lento ja muiden matkailijoiden käsittelyyn ja informaatioon.. Edelläkävijänä ei nyt oltu missään toimessa maailman toimiin verrattuna vaan puhtaasti reaktiivisia reagoiden vasta muiden maiden mallin jäljessä.
      Muutenhan meidän vanhusten karanteeni kyllä oli ajallaan ja sisämaan toimet kohtalaisen ajallaan ja riittävän perusteellisesti aiottuja. Mutta juuri se tartunnan lähde ja siirto eli matkaajat maailmalta sinne ja tänne tartuntakeskuksiin ja niiden vahtiminen ja ohjaaminen on koko lailla täysin jäänyt tekemöättä eli jossain on nyt ilmeisesti päätös ja etuketjussa mennyt pahoin pieleen. Ainakin tämän vaikutelman sai. THL johtaja ei valitettavasti yhtään kyennyt tuota käsitystä helpottamaan vaan pikemminkin lisäämään siten että THL vaikutti hiukan ylimieliseltä ja vastuutaan opastajanakin rajaamaan.
      No jahka saamme tuon matkustajakontrollin toimimaan niin sitten varmasti nämä muut toimet alkavat enne pitkää puremaan ja pääsemme mekin"kohta kauppaan ihmisten tunneilla".
      Niin on huonja uutisia että pitää tähän huuhteluaineeksi laittaa kunnon Heivaa ja muuta hypittävää muzakkaa.
      https://www.youtube.com/watch?v=TWqO3XhQujM
      https://www.youtube.com/watch?v=pxCVxS3VzBw
      Nyt sitten saamme olla täällä kivikylässä "rauhassa maalaisilta" muutaman viikon.
      Seuraavaksi on ihmeteltävä mihin aikaan yöstä suorittaa seuraavan tarpeellisen kaupan ryöstönsä eli kunnon elintarvike täydennyksen mikä minulla on tietuysti kohtalaisen rajoittunut valikoima. Lähinnä juuri maito ja ryynikaupan tuotteita.

    • Käytin karanteenimääräysten poikkeusmahdollisuutta eli ei ketään tavarantoimittajaa tai mahdollisuutta hoitaa tarvitsemani tavarat oven taakse ja tein täyspainoisen hankintakierroksen eli ajelin ihan Korson Liideliin alkajaisiksi koska tykkään ajella siellä ja se Kiideli tuntuu mukavalta. Nyt sain matkaan melkein traktorikuormallisen sekä tuore, että vähän säilyvämpää kamaa jolla voin taas noudattaa karanteenia kirjaimellisesti muutaman viikon. Palatessa poikkesin vielä Kaaren Prismassa täydentämässä rommi ja apteekkivarastot sekä lompakkoon lisää seteleitä seinästä.
      Kyllä ei voinut olla huomaamatta, että hiljainen oli kylätie. Hyvin oli tilaa pitää 2 metrin etäisyys joka kaupassa. Prismakin oli yhtä tyhjä kuin normaalisti joulupäivän yönä. Alkossa oli selvästi etupäässä karanteenilaisia melkoisia droppimääriä ostamassa. Minun ostokseni kalpenivat edelläni olleen mummelin ostoksiin jotka täyttivät melkein kärryllisen. Ostin vaan pari putelia niitä tunnettuja ruskeita juomia joista lauluja syntyy.
      Kun noin hiljaiseksi vetää niin eipä ihmetytä että palvelusalalla ja pikkuliikkeissä raavitaan hiusmartoa että mitäs syödään huomenna. Se on nimittäin niin että melkoinen osa niistä pienkauppiaista elää juuri sillä päivän tulolla ja mitään irroitettavia resewrvejä ei yleensä ole. Niitä on isommilla ja perinteellisillä "vanhan rahan" yrityksillä ja yrittäjillä eikä niilläkään aina loputtomiin. Tosin näissä tilanteissa joku aina kaattuu mutta jotkut onnekkaat saavat tuulenkantamoisella suuren omaisuuden.
      Kauppojen hyllyt näyttivät nyt olevan normaalitilassa paitsi apteekissa missä selvästi esimerkiksi minun vierailemani uniluonnonrohtohylly oli lähes kuiva, mutta jotain onneksi oli vielä jäljellä omiin tarpeisiini.
      Liiidelissä oli nyt ruishiutaleitakin eli ainoastaan milkki ja maitopulveri jäivät hankkimatta kun ne eivät kuulu liidelin valikoimaan enkä enää viitsinyt mennä Prisman isolle elintarvikeosastolla kun sain muulla tavalla maitotarpeen täydennettyä mm. UHT maidolla mikä minulle kyllä ,maistuu ihan hyvin. Kaikkihan eivät sitä suostu juomaan.

    • Pakistanilaisesta elämästä vielä lisää malli Lahorelaisen "grillikioskin" toiminnasta. Tarkkaan filmiin paneutuessaan selviää monenlaisia mielenkiintoisia todellisuuksia ja jopa ilmastoyhteyksiä, mutta ennekaikkea miten onnellsten ja siihen elämään tyytyväisten ihmiste ruoka valmistetaan aina niin että siinä ei hevin mikään corona elä. Siksi corona ei köyhista maista, Pakistanista ja Intiasta liikkeelle lähtenytkään vaan juurikin Kiinasta missä syödään kahta potentiaalia viruksen lähdettä Pangolinia (Taitaa olla muurahaiskäpy suomeksi) ja lepakoita ja jauhetaan lääkkeeksi milloin kuivattua mitäkin eläimen kynttä tai elintä.
      https://www.youtube.com/watch?v=AQbQMD3P4So

    • Kuinkas sattuikaan että kun täältä siirryin BBC osastolle niin siellähän oli ihan tuore artikkeli juuri tästä Pangolinista ja sen yhteydestä myös coronaan.
      Tämä pangolin on rikkaiden kiinalaisten suurta ja kallista herkkua. Sitä on aina salakuljetettu kiinaan Kaukoidän sademetsämaista.
      https://www.bbc.com/news/science-environment-52048195
      Tuo pangolininkin syönti on sellainen asia mistä kiinalaiset pitäisi ihan kansakuntana haastaa YK rikostuomioistuimeen rikoksesta inhimillistä käytöstä vastaan

      • Törkeätä, että tuota kiinanmuurahaiskäpyä metsästetään ruuaksikin, vaikka on erittäin uhanalainen eläin ja tartuttaa juuri noita sarsintyyppisiä viiruksia. Kiinalaisethan syövät kaikkea mahdollista.

        Cee


    • Menköön vielä hiukan lisää pakistanilaisesta ja afghanistanilaisesta keittiöstä. Ne ovat osin päällekkäisiä sillä molemmissa maissa on suuri Pataani väestönosa samantyylisellä keittiöllä. Meidän firmassa oli aikoinaan ihan välittömässä lähipiirissä yksi pataani, yksi ehta punjabilainen ja muutamia muita pakistanilaisia sieltä täältä Pakistania. Eräs lähimmistä oli muuten iranilaiset juuret omaava pakistanilainen. Suvullansa oli ollut kynttilä tehdas eli tehdas pienessä kaavassa. Amjad itse oli merikemikaaliosaston pomo ja ollut yhtiössä myös juoksupoika yleismiehenä jo sen varhaisissa vaiheissa eli Red Adairin aikoina. Hän oli ensimmäisiä joita yhtiöstä tapasin Qatarin vesitehtaan kattiloiden huoltoprojektin aikana. Itse silloin vielä hommissa Rotterdamista käsin hollantilaisessa merikemikaali ja teollisen kemiallisen puhdistuksen yhtiössä. Amjad oli hänen oikea etunimensä.
      No tämä ruoka on paikallinen skottilainen tyyli käyttää vuohen kaikki osat muhennoksen raaka aineina. Onhan se aavistuksen kornin näköistä touhua, mutta kuten olemme jo oppineet niin muslimipakistanilainen keittiö lopulta takaa kaikkien pöpöjen kuoleman vaikka lihat jossain vaiheessa pyörivät lattialla millä kävellään paljasjaloin. Ehkä "aromit" jäävät talteen sillä mihinkään ei pääse siitä etteikö pakistanilainen ja afgaanipöperö olisi sangen maukasta jos uskaltaa syörä. Minä olen aina uskaltanut paitsi niitä aivoja mitä ovat siellä suunnalla joillekin suurta herkkua
      https://www.youtube.com/watch?v=IiD9bNXuhIo
      Saa nähdä mihin ennenpitkää siirrytään Pakistanista ja mussiikityylissä. Tiet ovat auki joka suuntaan, jopa Roomaankin vaikka kyllä taas napolilainen ruoka pesee roomalaisen mennen tullen.

    • Pakistania on nyt näytetty ruoan ja ns. pakolaisuuden alkulähteenä runsaasti jotta sen todellisuus ja suhteellisuus voitaisiin ymmärttää myös pakolaisilmiön ja sen eri versioiden osalta ja siinäkin suhteessa miten länsimaisittain heikot järjestelyt esimerkiksi arabian merien maissa ovat kotimaahansa verrattuna suuria parannuksia kaikilla tasoilla. Itse asiassa jopa sanan ja uskonnonvapaudessakin paitsi saudeissa.
      Siirryn nyt ihan toiseen maailmankolkkaan eli lähelle Antarktista, Tasmaniaan siitä syystä että se on melkein niin kaukana etelässä kuin säännöllisesti asuttuja saaria ja Tulimaata lukuunottamatta pääsee.
      Se on losistava maatalosalue ja muistuttaa oloiltaan poikkeuksellisen paljon suomea ihan maaperän laatu mukaanlukien. Sillä on synnkkä histori vankisiirtolana ja siinä että koko sen aboriginaaliväestö tapettiin viimeiseen edustajaan asti valkoisten siirtolaisten toimesta.
      Se on omenoidensa lisäksi viime vuosikymmeninä noussut maailman kärkipaikoille kestävästi viljellyn ja korjatun Radiata männyn kasvattajana. Sitä sieltä lähteekin ihan tukkimuodossakin suurilla puu bulkkialuksilla valtameren toisille rannoille
      On siellä tietysti muutakin maanviljelyä, kalastusta ja turismitoimintaakin ja huolimatta synkästä historiastaan se on tällä hetkellä ne unohtaen maailman parhaita paikkoja elää. Tosin eteläisen antarktisen meren tuulet puhaltavat välillä rajusti ja kylmästi. Sen havaitsi aikoinaan ensimmäisenä hollantilainen Abel Tasman josta lopulta tuli saariston nykyinen nimi Tasmania. Parempi tietenkin ettei tuiillut Tasmanistan, koska silloin kaikki olisivat kuumassa ja tuoksuvassa nesteessä islamismin vuoksi
      https://www.youtube.com/watch?v=LMya8C22AyU
      https://fi.wikipedia.org/wiki/Tasmania
      Logiikan vuoksi yritän jatkossa tulla tuolta etelästä pohjoiseen ja tasatahtia välillä itäpuolella, välillä länsipuolella aivan kuten politiikassakin missä viisas antaa joka puolelle mahdollisuuden.
      Eteläiselläåallon puoliskolla on mielenkiintoisia paikkoja ja tapahtumia sekä paljon, paljon pidempi historia kuin ymmärrämmekään kun tieteen vaatimaa absoluuttista näyttöä toistettuna pon vaikea saada niin pitkältä historiasta. Ihminen voi kuitenkin käyttää omaa kohtuullista ymmärrystään ja päätellä sivilisaatipoiden todellisen iän. Tasmaniankin osalta tiede sijoittaa sen 25-40000 vuoden pituiseksi alkuväestön osalta mutta se on luultavasti vähintäinkin sen 60000 vuotta mikä manner australian aboriginien esiintymisajaksi tunnustetaan melko yleisesti. Sehän taas tarkoittaa että jos todisteita on 60000 vuoden takaa niin itse sivilisaatio on pakostakin esiintynyt jo paljon sitä ennen. Kuinka kauan on mahdotonta tarkkaan arvella. Yhtä vaikeaa kuin big bangin toteaminen tai se onko Afrikka lopulta kaikkien ihmisten alkukoti ja ovatko edes kaikki ihmiset samasta alkuvanhemmasta-vanhemmista peräisin.
      Jatkan maailman esittelyä vanhan lehtorin lailla aina kun siihen on itselläni luku ja kertausintoa ja siellä missä on.
      Pidänkin nämä maailman ja sen tuotoksien esittelyt täällä jotteivat tällaiset triviaaliasiat turhaan tule haittaamaan normaalirupattelua vaan näitä lukevat vaan ne joita tällainen maailmanmatkailu ja oppiminen kiinnostaa.
      Politiikkaa ei tänne tuoda kuin viitteellisesti jonkun esittelyn lisätietona ja silloinkin täysin ideologioista ja idealismistä irroitettuna.

    • Tässä alkluperäisheimo tai kenties jopa oma ihmisryhmä perinteellisissä toimissaan Tasmanin pohjoispuolen isolla saarella eli Australian mantereella. Nämä olivat niiden tapettujen tasmanialaisten serkkuja ja jonkin verran heitä sentään jäi jäljelle Australiaan ja saman sukupuun ryhminä Papuan suursaarelle ja eräille pienemmille saarille siinä Tyynen meren länsi tai oikeammin koilliskulmassa etelänavalta katsottuna pohjoisnavan suuntasysteemin mukaisesti. Näitä serkkujahan on aina Uuteen Caledoniaan asti ja monilla nyky Indonesian noin päiväntasaajan seudun saarilla kuten molukeilla jne (melanesia).
      Idemmässä muutuvat sitten polynesialaisiksi joiden alue onkin aina Hawaijilta pääsiäissaarille ja Uuteen seelantiin ulottuvalla alueella
      https://www.youtube.com/watch?v=5FjlUm1p0VU. Papuasta pistän pari tai kolme kuvausta vielä tästä maailmasta kun kansiossa valmiiksi on. Sitten siirrytään pohjois-etelä akselilta ja melanesiasta joko itään tai länteen. Intian valtameren eteläsaaristakin on kansiossa kohtalaisesti asiaa.

    • Tämä yksinkertainen isoista perunoista valmistettu ruoka on niin hyvällä epsanjalla puhuttu, että sen ymmärtää epsanjaksikin vähemmällekin epsanjan käytännön puhumiselle totuttautunut.
      Hienosti tehdään chilin paahto ennen kastikkeeksi sekoittamista tehosekoittimessa erittäin yksinkertaisella mutta varmalla tavalla.
      Se mihin kannattaa kiinnittää huomiota on argentiinalaisten chorizojen lisäksi sen joko argentiinalaisen, uruguaylaisen tai brasilialaisen pihvilihan laatuun. Se nääs on niin korkealuokkaista että varaavaa ei missään suomalaisessa lihantuotannossa edes näe. Kutakuinkin maailman huippuluokan Kobe pihvin tapaista marmoroitunutta lihaa. njamskis.
      Laitan tämän koska tiedän herrojen olevan perunan eli papaksen perään!
      https://www.youtube.com/watch?v=OSg1mFGu5r8

      • Oli kyllä todella hyvännäköistä ruokaa, mutta monimutkaista tehdä ja ikinä en jaksasi noin isoa annosta syödä. Tuon miehen suuhun nuo jättipalat upposivat kuin tyhjää vaan. Siekö vain suupaloja hänelle.


    • Papua kokonaisuudessaan ja lähisaarineen muodostaa toisen suuren aboriginien maailman. Vaikka fyysinen ulkonökö kertoo lähesisestä sukulaissuhteesta aussien pää aborigineihin niin kyllä ajan myötä opittuja erilaisia käyttäytymismalleja ja perinteitä on kuitenkin päässyt muodostumaan.
      Ellemme saa maailman mallia kohtuullistettua niin myös vielä alkuperäinen papualaisuus ja sen äärettömän monipuolionen luonto jää kaivosten ja metsänhakkuiden sekä kassakasvien tuotantomaiksi ja koko sikäläisten aboriginien kulttuuri katoaa hiostoriaan lähes yhtä täysin kuin Tasnaniasta. Ei enää toki tappamalla jokainen viimeiseen henkeen vaan sulauttamalla ne kivöäärin kanssa tulleeseen kulttuuriin ja siten kadottamalle se kokonaan eli jättäen jälkeensä "espanjankielisiä" inkan näköisiä ihmisiä jotka mesoavat kiinalaisilla 5G laitteilla tietämättä lainkaan mitä ovat ja miten kehittyivät
      https://www.youtube.com/watch?v=unT1n9VTIKY

    • Tällaiselle "omalle näyttävälle" ketjulle kirjoittaminen saattaa näyttää aika yksinäiseltä harrastukselta, mutta ei se sitä ole. Se on pikemminkin aito harrastus. Se vaan sattuu olemaan luonteeltaan sellainen että käsitellyn tai käsiteltävän tiedon määrä ja taso on liikaa normaalituristille. Laitetaan vaan auto liikkelle kunhan on saatu nopea kuvasarja otettua aiheesta "kännykällä" ja siirrytään seuraavaan kuvauspasikkaan ja hetkeen.
      Näitäkin kuitenkin aika monen kuka mistäkin syystä lukee vaikka eivät itse aiheisiin jää keskustelemaan. Jatkabat kuitenkin taas hiukan viisaampina. Tietysti niitä lukumotiiveja on toisenkinlaisia ja sellaisillakin motiiveilla lukijat kyllä kirjaimen ytarkasti lukevat yleistieteelliset ja globaaliset kehitys ja historiakommentit löytääkseen sen kirjaimen minkä katsovat koskevan juuri itseään.
      Tämä osasto ymmärrykseni mukaan on kuitenkin lievästi asiallistumisen suunnassa runko osiltaan.

      Tähän valitsen melko satunnaisesti jotain aboriginaalimaailmaan sopivaa kulttuuria, kun emme vielä ole kokonaan heidän alueeltaan siirtyneet pohjois-iltä-länsi ilmansuunniassa. Eteläänhän jää vain Uuden Seelannin eteläsaari ja Patagonia. Uuden Seelannin etteläsaaren eteläisin satama eli Bluff onkin minulle käyntituttu. Sitä etelämmäksi pääsee mantereella vain Patagoniassa tai Tierra del Fuegossa, mikä sekin muuten on ollut alkuperäisväestön asuttama kauemman kuin kykenemme käsittämään ja merkittävästi kauemmin kuin historian verifioidut faktat kykenevät todistamaan muiden kuin dinosaurusten osalta. On kuitenkin aina pidettävä takaraivossaan fakta että missä oli mammutteja, mastodontteja ja jopa dinoja oli myös niitä jotka kykenivät niistä ruokaa tekemään! Passaa sitten miettiä ketähän olivat ja miksi saivat dinot ja mastodontit nuotiolla kokattua!
      https://www.youtube.com/watch?v=0XlEkeot7HM
      ja menköön vielä tämä näyttö Solomon saarelaisista en muista menikö aikaisemmin. Jos meni niin kukaan ei mujista kun en itsekään muista Tästä kuitenkin saamme tarkennuksen että melan esialaiset eivät siis tarkkaan ottaen kuulu samaan ryhmään kuin varsinaisen Papuan ja Australian aboriginit vaam ovat jo melkoinen yhdistelmä heitä ja meitä eli aboriginejä, polynesialaisia ja muita tuon yleisalueen selvästi erottuvia etnisiä ryhmiä
      https://www.youtube.com/watch?v=XPA6-pTDlcE

      Huh tulipa taas harrastettua ja ei sille loppuakaan näy. Runomitassa tietenkin toivottavasti joku sentään joskus kylässä käy. Asiallisia kävijöitähän kun on aina kohdeltu hyvin vieraanvaraisesti ja asiattomasti tulleita verbaaliakrobatialla.

    • Kun on jonkun verran ollut yleisellä tasolla kirjoittelua kiinalaisten ruka ja lääketavista niin sen asian ajankohtaisuuden vuoksi voinee poiketa tässä ihan lähinaapurustossa asuvien eteläkorealaisten sikapöytään ja katsella miten siansorkista tehdään takuu bakteeripuhdasta ja erinomaisen monilla oheistarpella kuten bambun versoilla varustettu ruokapöytä. Lepakkoja, käärmeitä, lentäviä kettuja tai muurahaiskäpyjä ei näy missää eikä apteekista liioin löydä sarvikuonon sarvijauhoa tai tikerin munuaisia pulveroituina.Itseasiassa eteläkorealaiset osaavat tehdä ihan oikeista aineistakin erinomaisen terveellistä ruokaa kuten käytettyä kombuchaa. Kaukoidän maissa muutenkin hallitaan meikäläisiä merkittävästi paremmin ruoan fermentointivalmistus. Meillä lähes ainoat fermentoidut tuotteet ovat vaarinkalja ja sima sekä jos joku oikein poikkeuksellisen taitava osaa niin kunnon hapankaali ja fermentoidut suolakurkut. Itse opin egyptiläiseltä kä,mppäkaveriltani Dohassa egyptiläisen suolaklurkun pikafermentoinnin millä sai ihan venäläisen suolakurkun tasoista kurkkua. Egyptiläisetkin ovat mestareita fermentoimaan kaikkia kasviksia ja juureksia. Se on ollut eräällä tavalla elinehto sillä kuumassa ilmassakin fermentoimalla saadaan säilyvyysaikaa lisättyä merkittävästi puhumattakaan sen fermentoidun safkan eduista suoliston toiminnalle
      https://www.youtube.com/watch?v=QBfMRMLseUw&t=384s

    • Mitäs miestä Rymättytlän trokausneuvos on juuri tulleesta uutisesta, että Espanja pysäyttää koko taloutensa. Mutta ilmoittaa samalla, että palkanmaksua jatketaan!
      Minulle kuitenkin nousee heti kysymys että jos esimerkiksi ravinteli joita espanjolassa on tuhkatiheään panee ovet kiinn ja samalla koko kassavirta lakkaa, niin millähän ihmeellä se päivästä suuhun ja mahollisesti yhden tai parhaimmillaan muutaman työllistänyt ravintolanpitäjä ne palkat maksaa..
      On paljon yrittäjiä ja paljon aloja joissa ei oikeastaan mitään kassavarantoja ole vaan todellakin eletään päivän tuloilla tai parhaimmillaankin ei ainkaan kovin monen päivän katteella!
      Joskus tuntuu siltä, että hallitsijat ja kaikki kansalaisetkaan eivät oikein ymmärrä kaiken yrittämisen todellisuutta vaan kaikkea vastaan ollaan taistojen tiellä tai nähdään yrittäjät kaikki pörssinomistajina ja riistäjinä.
      Kyllähän niitäkin ihan riittämiin on mutta lukumääräisesti kovin vähän pienyrittäjissä tai edes vähän suuremmissa yhtiöissä missä on yksilöomistajan ääni-

    • Kun coronaviruksen varmuudella tiedetään nyt lähteneen kiinalaisilta villieläin ja muilta katuruokatoreilta ja tällä kertaa erityisesti wuhanin kaupungista niin ihan yleiseen tietoon olen kerännyt koostelman kiinalaisten markkinoiden ruokalajitelmista ja tavoista.
      Tässä korkeintaan sivutaan toista suurta kiinalaista uusien tautien alkulähdettä eli eläinviruksien siirtymistä ihmisiin kiinalaisen perinteellisen lääketieteen aineiden avulla jotka siis koostuvat ei keitetyistä harvinaisten eläinten harvinaisista osista ja parantavat mitään jos parantavat puhtaasti uskomuspohjalta ja täysin vailla vähäisintäkään tieteellistä näyttöä.
      Aloitetaan tästä. En yritä komela linkkiä enemppää kerralla eli saadakseni jonkinmoisen näytteen ulos joudun ainakin kolme liitepostitusta tekemään
      https://www.youtube.com/watch?v=oOUx4L6f5vw
      https://www.youtube.com/watch?v=zA3qLqG8S-8
      https://www.youtube.com/watch?v=tpkWUDbHFuQ

      Siinä sopiva alkukoostelma missä myös itse Wuhanin markkinaa mukana

    • Nämä jos saan liikkeelle niin sitten onkin lähtenyt eurooppalaiseen kansansivistykseen ja ihmis, sekä luonto oikeuksie käsityseroja Kiinassa ja eräissä sen vaikutuskulttuurinaapureissa, tietoon kunnolla visuaalisesti kerrattuna.
      Näiden filmien jälkeen lie selvää kaikille miksi Kiinasta juuri lähtevät eläinvirus pandemiat liikkelle halvan krääsän lisäksi.
      https://www.youtube.com/watch?v=-Jrjrnv8L8g
      https://www.youtube.com/watch?v=WLrU09yWZ1Q
      https://www.youtube.com/watch?v=YHjj-V8_LT4&t=59s
      https://www.youtube.com/watch?v=mOpG-cWtphI

      Sitten voi taas jatkaa tavallisen maailman ja kulttuurien ihmettelyä ja selvittää suhteellisuutta ja de facto pienuuttamme kaikilla muilla tasoilla paitsi turpeen polttamisessa ja höyläämättömän puun ja kerran keitetyn sellun osalta

    suomi24-logo

    Osallistu keskusteluun

    Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut